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 Mercedes SLR stradale by Scalextric
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fabrizio

Tuttoslottista F1



Utente Valutato:
Voti:4



Inserito il - 30/03/2007 : 16:06:28  Link diretto a questa discussione  Mostra Profilo  Visita l'Homepage di fabrizio Aggiungi fabrizio alla lista amici  Rispondi Quotando
Ciao a tutti, abbiamo deciso di acquistare e provare questo modello, non solo per l'elevata cura
dedicata all'estetica, ma anche per verificare l'efficacia di questa particolare meccanica, che si
avvicina ( con il suo motore longitudinale anteriore/centrale ) alla disposizione di quella vera, cioè
motore anteriore longitudinale con trazione posteriore.
Dalle immagini e' possibile vedere la cura per i dettagli sia della carrozzeria che degli interni.
Sulla nostra pista SCX si è scatenata la Mercedes SLR, senza magnete, ed era divertentissima da
guidare!
Con un avantreno molto deciso ed un retrotreno leggero, ma con un buon grip, si mangia
letteralmente le chicane.
Uscendo dalle curve in pieno sovrasterzo la guida diventa spettacolare e solo esagerando con il
 "gas" il modello fuoriesce dalla pista.
Rispetto ad un modello "tradizionale" con il motore posteriore, questa slotcar, "SECONDO NOI" è
più divertente da pilotare e spettacolare da veder correre!
Non abbiamo provato ad effettuare la sostituzione della trasmissione, per verificare la compatibilità
con le altre, così come per la sostituzione del motore.

Ci riserveremo in futuro di effettuare queste prove.


Cosa ci e' piaciuto:
la cura per i dettagli di carrozzeria ed interni, la disposizione tecnica di motore e trasmissione
 che ne riprende le caratteristiche del modello originale.
La gommatura si e' dimostrata buona per essere di primo equipaggiamento.
e poi secondo noi questa Mercedes e' bellissima!


Cosa non ci e' piaciuto:
La carrozzeria risulta un po' troppo pesante e questo non fa' bene alla dinamica del modello.

Conclusione....
La Mercedes SLR l'abbiamo trovata tanto bella, quanto divertente da guidare e con un buon
 potenziale di sviluppo.






 Regione Lazio  ~ Prov.: Roma  ~ Città: Tolfa  ~  Messaggi: 323  ~  Membro dal: 09/02/2007  ~  Ultima visita: 21/12/2010

amministratore

Forum Admin




Utente Valutato
Voti: 25



Inserito il - 30/03/2007 : 19:44:41  Link diretto a questa risposta  Mostra Profilo  Visita l'Homepage di amministratore Aggiungi amministratore alla lista amici  Rispondi Quotando
Grazie Fabrizio per la recensione, molto più approfondita nella sezione tecnica di Torquemadaslot che leggete a questo link: http://www.torquemadaslot.it/TQMS%2...s%20Slr.html





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 Regione Umbria  ~ Prov.: Perugia  ~ Città: Magione  ~  Messaggi: 8223  ~  Membro dal: 08/03/2006  ~  Ultima visita: Ieri Torna all'inizio della Pagina

paolo

Tuttoslottista F1



Utente Valutato
Voti: 2



Inserito il - 31/03/2007 : 09:46:12  Link diretto a questa risposta  Mostra Profilo  Visita l'Homepage di paolo Aggiungi paolo alla lista amici  Rispondi Quotando
L'auto in questione è molto bella e da come l'hai descritta dovrebbe essere molto divertente guidarla,trovando logicamente il giusto assetto grazie della descrizione e sicuramente verrà aggiunta tra le mie auto.Grazie per la tua recensione ciao





  Firma di paolo 
Vice presidente del PROSTREET Tuning Club Perugia
Paolo

 Regione Umbria  ~ Prov.: Perugia  ~ Città: Magione  ~  Messaggi: 260  ~  Membro dal: 07/04/2006  ~  Ultima visita: 08/07/2011 Torna all'inizio della Pagina

fabrizio

Tuttoslottista F1



Utente Valutato
Voti: 4



Inserito il - 31/03/2007 : 12:47:58  Link diretto a questa risposta  Mostra Profilo  Visita l'Homepage di fabrizio Aggiungi fabrizio alla lista amici  Rispondi Quotando
Ciao Massimo e Paolo,

sono Fabrizio, vi ringrazio dell'interesse dimostrato, in particolare Massimo che come al solito mette una pezza a qualche mia lacuna... mi riferisco al link riportato in cui sono riportate sia la scheda tecnica del modello che la galleria fotografica.

Un saluto a tutti gli slottisti!







 Regione Lazio  ~ Prov.: Roma  ~ Città: Tolfa  ~  Messaggi: 323  ~  Membro dal: 09/02/2007  ~  Ultima visita: 21/12/2010 Torna all'inizio della Pagina
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