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All’inizio erano tanti gli interrogativi ma alla fine una certezza è giunta, quella che Gianmatteo Rizzo entra di diritto nella lista dei sicuri protagonisti del campionato HPS. Non che i dubbi fossero molti ma dopo la disputa della seconda prova affiora un dato significativo. Jimmy ha realizzato la pole position, il giro veloce e ha vinto anche la gara., gli inglesi lo chiamano hat-trick ed è il loro modo per suggellare, con due parole, un trionfo. Una vittoria importante, che lo proietta in testa alla classifica tallonato da Marrone. primo classificato Alle sue spalle distanziato di solo 11 settori è giunto Luigi Castiglione accreditato, da tutti, alla vigilia come sicuro vincitore. secondo classificato Invece Giacomo Gabriele ha chiuso al terzo posto rifacendosi, con gli interessi, della delusione patita nella prima gara. terzo classificato 20 i concorrenti in gara, ma solo in 15, Venerdì 23 Marzo, hanno effettuato le qualifiche. Assente alla gara anche il leader del campionato Fortunato. Il sabato pomeriggio è stata effettuata la pulizia della pista e pertanto il Warm-up è stato portato a 90 secondi, in modo da permettere a tutti di prendere confidenza con il manto modificato. seconda batteria Un altro Massimo che debutta nelle gare di slot, si tratta di Maranzano e anche per lui il debutto non è felice, gli si stacca un connettore dal pick-up, la sosta per la riparazione è lunga e di conseguenza arriva sedicesimo. Invece Castiglione Luigi impegnato anch’egli nella terza batteria perché non prende parte alle prove, riesce a confermarsi nelle posizioni alte delle classifiche, sia l’esperienza che la capacità nella messa a punto della vettura lo proiettano direttamente come uno dei pretendenti al titolo, poco importa se la sua gara si è conclusa al secondo posto, ha comunque fatto capire le sue intenzioni. la terza batteria Oddo e Pagoto compongono la quarta batteria, per entrambi la gara risulta piena di problemi. Salvatore non sembra ancora aver preso confidenza con il mondo dello slot, ma comunque questa volta è riuscito a non arrendersi e a finire la gara. Giuseppe invece si è dannato l’anima per far rimanere in strada una Jaguar paurosamente incontrollabile. la quarta batteria Nella quinta batteria scende in pista il piccolo Castiglione Andrea affiancato da Antonino La Sala. Tutti e due vengono sanzionati con una penalizzazione di tre giri a causa delle perdite dei rispettivi alettoni, non prontamente sistemati. la quinta batteria La batteria seguente vede impegnati due under 16: Todaro e Genna Alessio, in gara si equivalgono e finiscono la prima manche praticamente appaiati, nella seconda invece Danilo non riesce a prevalere sull’avversario e conclude attardato di due giri.. la sesta batteria Genna Vito si affronta con Genova nella settima batteria, sono due generazioni a confronto, ma entrambi riescono a portare a termine una gara esemplare, Vito mantenendo un passo regolare riesce a sopravanzare la vettura gemella di Battiata mentre Giancarlo, guidando la propria Mosler NSR in modo deciso e veloce, si conferma molto promettente e riesce ad agguantare uno splendido sesto posto finale. la settima batteria L’ottava batteria vede impegnati altri due concorrenti molto grintosi Grammatico Giovanna, che in prova riesce a lasciarsi alle spalle addirittura ben nove avversari siglando il sesto tempo assoluto, deve affrontare l’agguerrito Daniele Genna. Nella prima manche il ritardo accusato dalla signora Castiglione è solamente di un giro, ma nella seconda nulla può contro lo scatenato Daniele, riesce comunque a raggiungere la settima posizione e due preziosissimi punti, Daniele invece arriva addirittura fino alla quarta posizione assoluta e si conferma, ancora una volta, miglior under 16 in gara. l’ottava batteria prima categoria femminile Risulta ancora Castiglione Luigi al comando quando prende il via la penultima batteria, composta da Castiglione Giuseppe e Gabriele. La prima manche volge immediatamente a favore del presidente dello Slot Sprint Valderice, anche grazie ai problemi di alimentazione accusati da Giuseppe che lo costringono ad alcune soste, nella seconda invece Giacomo non mantiene lo stesso ritmo e perde qualche giro di troppo, comunque realizza 41 giri distaccando di 4 l’avversario mentre Giuseppe conclude la gara ottavo alle spalle della propria consorte. la nona batteria E’ gia domenica quanto prende il via l’ultima e decisiva batteria, la sfida è tra due Audi R8c della Slot it, a differenza della maggior parte dei partecipanti che montano pneumatici NSR i piloti della decima batteria utilizzano delle Slot it al silicone. la decima batteria Giacomo Gabriele RISULTATI DELLA GARA E CLASSIFICA DEL CAMPIONATO
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