| Autore |
 Discussione  |
|
|
maxpayne 21
Tuttoslottista Legend
Utente Valutato:
 |
 Inserito il - 05/09/2009 : 02:13:21
|
Peter Sauber pare proprio deciso a non lasciare affondare la sua squadra e per qualcosa in settimana se l'e' passata in Malesia cercando di rafforzare i patti esistenti e vedere magari di allacciarne qualcuno nuovo. Se quanto si vocifera, ma a voce alta, dovesse concretarsi, stavolta il buon Peter l'ha davvero "combinata grossa". Ma andiamo per passi.
Il governo malese, proprietario della Petronas, pare che non abbia nessuna intenzione di uscire dal giro della F1 e per cio' ha confermato la propria presenza, e i 35 milioni di euro che deposita annualmente, con Sauber per l'anno venturo. Peter Sauber, che e' ancora proprietario del 20% del pacchetto azionario della sua squadra si e' visto a stretto contatto con i vertici del potente, e multimilionario, gruppo Proton che tanto per ubicare un po' e' padrona tra gli altri del marchio Lotus.
Ordunque a fine Ottobre scadra' il contratto dell'attuale direttore di marketing della Ferrari Dany Bahar, il quale ne ha gia' uno firmato in tasca come nuovo direttore generale proprio della Lotus e a quanto si e' saputo anche il progettista Mike Gascoyne e' finito proprio di recente a libro paga della casa anglo-malese.
A questo punto non vorremmo precipitarci, ma i fatti cominciano a essere un po' troppi per essere considerati un caso o una semplice coincidenza, coincidenze che come ben si sa non vengono mai sole.
Le parole dei diretti interessati sono ancora un po' vaghe sul destino del marchio fondato dal mitico Anthony Colin Bruce Chapman, leggasi non confermano un impegno in F1, ma non lo negano neanche.
Dany Bahar: "Non vedo l'ora di entrare a far parte di questa casa leggendaria che ha una storia automobilistica incomparabile. Il ruolo e' importante e la sfida e' di quelle forti, ma adoro le cose difficili".
Dato Nadzmi - General director Proton group: "Con l'esperienza di Dani e il livello ottenuto in Ferrari siamo sicuri di aver trovato la persona giusta per migliorare l'immagine della Lotus nel mondo. Siamo veramente impazienti di cominciare questa nuova avventura".
Anche noi siamo veramente impazienti di vederla, magari in pista.
|
|
|
| sono un pilota virtuale e me ne vanto.http://virtualdrive.forumattivo.com/portal.htm |
|
Regione  Veneto ~
Prov.: Verona ~
Città: verona ~
Messaggi: 1819 ~
Membro dal: 29/08/2007 ~
Ultima visita: 26/05/2010
|
|
|
silviadale
Tuttoslottista Legend
Utente Valutato
|
Inserito il - 05/09/2009 : 15:37:44
|
Che Peter Sauber riprendesse per due pezzi di cacio ciò che gli avevano lautamente pagato lo avevo scritto mesi fa.
Se fosse così come sembra, il ritorno anche solo del marchi Lotus sarebbe davvero fantastico.
|
|
|
|
Regione  Lombardia ~
Prov.: Lodi ~
Città: Basiasco ~
Messaggi: 1179 ~
Membro dal: 15/04/2008 ~
Ultima visita: 19/06/2018
|
 |
|
|
slotzilla
Tuttoslottista Rally
Utente Valutato
|
Inserito il - 05/09/2009 : 16:58:21
|
Essendo dalla nascita un Lotus-fanatico,magari............
|
|
|
| Devote your life to SLOT |
|
|
Regione Veneto ~
Prov.: Verona ~
Città: Verona ~
Messaggi: 2744 ~
Membro dal: 27/06/2007 ~
Ultima visita: 15/03/2023
|
|
|
|
skatuba
Tuttoslottista F1
Utente Valutato
|
Inserito il - 05/09/2009 : 17:49:47
|
Solo per rivedere in giro un po' di british racing green, perché non credo che oggi sia possibile riproporre più i contenuti tecnici delle vere Lotus di allora.
Una delle ultime opere di riesumazione marchi, la Jaguar, oltre a non sortire una gran figurona, costò alla Ford un patrimonio.............in più cannarono anche il verde, seppur bellissimo 
|
|
|
Alessandro
 |
|
Regione  Umbria ~
Prov.: Terni ~
Città: Monteleone d'Orvieto ~
Messaggi: 454 ~
Membro dal: 29/10/2008 ~
Ultima visita: 24/11/2024
|
|
|
|
silviadale
Tuttoslottista Legend
Utente Valutato
|
Inserito il - 06/09/2009 : 21:09:05
|
Già, parole sante skatuba.
|
|
|
|
|
Regione Lombardia ~
Prov.: Lodi ~
Città: Basiasco ~
Messaggi: 1179 ~
Membro dal: 15/04/2008 ~
Ultima visita: 19/06/2018
|
|
|
| |
Discussione |
|
Tutti i Forum
Peter Sauber resuscita la Lotus?
Qui c'è:
