LO SLOT DEI TRAVERSI
COPPA ITALIA RALLY - COPPA ITALIA RAID - ICE CUP 2010 - NSR RALLY CUP 2010
UN SUCCESSO!!!
Davvero un successo!
Una kermesse interamente dedicata alle competizioni per slotcars dove la velocità era dettata dal livello di controllo della propria vettura, sempre e completamente, di traverso!
C'è stato chi ha saputo meglio interpretare le competizioni, vedi il quasi dominio dei ragazzi aostani e la vittoria nella Ice Cup del "Peppo", al secolo Stefano Campriani al rientro ufficiale nelle competizioni che contano, e chi ha saputo trarre il miglior giovamento in termini di passione e divertimento puro.
La passione, il leit motiv della kermesse piombinese.
Ho letto nei volti di tutti la più sana competizione nel massimo divertimento. Ho letto volti sempre sereni e mai turbati da eccessi di competitività. Ho letto volti soddisfatti di aver conosciuto tanti altri "amici" appassionati del forum di Tuttoslot.it e ancora non iscritti, ma comunque grandi appassionati.
Ho letto la stanchezza fisica di alcuni Amici che mi hanno aiutato nella preparazione dell'evento, ma sempre celata dai grandi sorrisi che non erano di circostanza, ma solo di grande soddisfazione nel vedere tanta gente che ha risposto all'invito a partecipare. Ben 46 i piloti che si sono alternati alle gare nei due giorni. Alcuni non hanno potuto esserci al sabato, altri alla domenica, ma il totale dei partecipanti è più che grandioso. Abbiamo avuto dei debutti in gara di alcuni "piccoli" e "piccolissimi". Tra i piccolissimi mia figlia Sofia, di appena 6 anni e il piccolo Flavio Marchetti (figlio di renatone) che hanno partecipato alle gare del sabato. Non ci si aspettava nulla da loro, se non vederli sorridere soddisfatti. Obiettivo centrato!
I "piccoli" in gara si sono ben distinti invece. Serse Cabella 12° nella Coppa Raid, con Renato Cellini (mio figlio) 13°! Quest'ultimo ha saputo anche interpretare al meglio la competizione più importante, la Coppa Italia Rally, giungendo 15° assoluto, con Serse che si è distinto nella Ice Cup, arrivando fino ad un'ottima fase tre.
Ho visto molte persone che sono arrivate per vedere le evoluzioni dei nostri piloti. Per pura curiosità e per passione nelle competizioni dei traversi. Molti attratti dalle esposizioni a contorno e dai piloti/testimonial D.A.D.D., ma ho visto tutti andare via con il sorriso di chi almeno un pensierino alle competizioni ce l'ha fatto.
Ho visto la risposta più che interessata di una delle persone alla quale dobbiamo la nostra presenza a Piombino, l'Assessore Giorgi, che si è riscoperto slottista a distanza di quaranta anni, facendo da apripista nelle prove speciali appena innevate della Coppa Italia.
Ho visto una piacevolissima persona, Leonardo De Matthaeis, slottista degli anni '70 che da allora non aveva più toccato pulsante, che ha scelto di tornare alle competizioni nell'evento di Piombino, per giunta venendo da Termoli (CB), il più lontano di tutti.
I piloti che hanno partecipato alle competizioni hanno saputo rispecchiare tutti gli aspetti migliori dell'appasionato amante delle piste elettriche: gli esperti che praticano Rally ogni settimana; quelli che gareggiano una volta ogni tanto in cantina; quelli che vorrebbero gareggiare più spesso, ma non ne hanno la possibilità; quelli che riscoprono lo slot dopo tanti anni grazie allo slot dei traversi.
Da non dimenticare le due uscite al ristorante, in particolare quella di sabato dove, insieme alle rispettive famiglie, abbiamo avuto modo di passare una fantastica serata e di approfondire quella conoscenza che durante le competizioni non potresti mai.
Per tutto questo ringrazio Enrico, Giacomo, Giampiero e Moreno (l'ordine alfabetico è d'obbligo), per il grande aiuto datomi nell'organizzare l'evento. Tutte persone fantastiche che si sono fatti in quattro per permetterne la migliore riuscita.
L'assessore allo Sport e politiche sociali del Comune di Piombino Sig. Giuliani per il grande appoggio all'evento e per aver, da subito, creduto in un progetto alla sua prima realizzazione. Insieme a lui mi sento di ringraziare il Sig. Ceccarelli per il supporto logistico e burocratico; Grazie anche e soprattutto al direttore del centro giovani, Graziano Simoncini, per l'aiuto locale e il grande supporto all'evento. Visto che parliamo del centro giovani voglio ringraziare gli "angeli" del centro. Le ragazze che gestiscono, organizzano, fanno da bariste, le pulizie, da madri ai ragazzi più giovani e tutto quanto serve per far funzionare fantasticamente il centro che ci ha ospitato.
I grandi Fulvio Pirali, Luca e Marco Franzoso per il grande aiuto nel sorbirsi tutte le verifiche tecniche delle vetture in gara...siete fantastici!!
Agli sponsor e partner dell'evento va il più grande ringraziamento per ever permesso di riuscire nell'impresa di organizzare "Lo slot dei Traversi" e di poter premiare tutti i piloti che sono intervenuti all'evento. Grazie ad Autoart, Avant SLot, Crazy 4 slot, MB Slot, Ninco, NSR, PRS, Scalextric, Slotcars.it, Slot.it e Stealth.
GRAZIE A TUTTI QUANTI HANNO PARTECIPATO ALLE GARE DI QUESTA PRIMA EDIZIONE DELLO SLOT DEI TRAVERSI. SIETE STAI VOI LA VERA ANIMA DELL'EVENTO E CHE NE AVETE SANCITO IL SUCCESSO.
Data la grande moledi informazioni e di foto, questa sarà solo la prima parte del "racconto" della gara di Piombino.
"Racconto" che inizio fin dal principio:
Giovedì, di primo mattino si inzia il montaggio. Io, Giacomo, Gianpiero e Moreno si inizia di gran carriera il montaggio delle prove speciali e la preparazione di tutto quanto è esposizione e accoglienza dei piloti. Si interrompe e rientro a Perugia in tarda notte.
La mattina presto sono già nuovamente a Piombino, stavolta insieme a tutta la famiglia. C'è un evento importante da preparare. Si continua nell'opera di montaggio, contando anche sull'aiuto di mia moglie che,
grazie al suo estro artistico dà un contributo importante nella realizzazione dei tanti diorami da preparare e nella costruzione di piramide e altri abbellimenti per la raid e per la Ice. In questo uno dei grandi è sicuramente Giacomo, che ha personalmente realizzato anche parti per la pista Raid come le palme e i bungalow:
Gli altri particolari li vedremo meglio nella parte dedicata al raid.
Al venerdì mattina già potevamo permetterci alcuni scatti fotografici alla sala:
Si continua con la preparazione delle piste con Ines a far ben figurare la Ice:
Al termine una bella pulita e pronti:
Foto da incorniciare: Malvone che lavora!!
Arrivano i primi piloti.....la gang del GSB che subito si studiano visivamente le prove speciali del rally.
Con l'occasione una prima sbirciata alle piste ve la faccio dare:
Di contorno allo slot dei Traversi anche l'esposizione di auto da Rally, quelle vere. Per questa ringrazio la Scuderia Asso di Picche" per la disponibilità e per averci portato alcuni dei loro gioielli:
Mi spiace per le poche foto in dettaglio, ma gli impegni in pista ci hanno costretto ad essere più presenti altrove. Sappiamo benissimo che alcuni di voi potranno integrare con molte altre foto quanto pubblicato.
Altro spazio frequentato dal pubblico è stata l'esposizione di auto statiche curata da MC Collection di Piombino (www.mccollection.it), integrata da alcune delle più belle slotcars da rally possedute dal nostro Moreno:
Ultimo, ma non ultimo come espositore, l'Amico Carlo Sovani.
Con il suo "piccolo" banco vendita ha saputo regalare emozioni concrete a chi desiderava possedere una delle tante macchine slot da collezione in suo possesso.
Alcune immagini degli stand allestiti da Sky e da Banca Mediolanum, che ringraziamo per la partecipazione:
Altro appuntamento importante all'interno dell'evento è stato quello con i testimonial D.A.D.D. L'equipaggio da Rally composto da Gianni Barbati e Fabio Cadore, hanno saputo dare un serio contributo sociale all'evento. Diamo tutti per scontato che siamo maturi e sappiamo certe cose, ma sentir parlare direttamente chi gareggia in macchina e raccontare aneddoti e situazioni di pericolo che potrebbero verificarsi soltanto mettendosi al volante dopo aver bevuto, lascia riflettere. Il loro intervento ha saputo catturare l'attenzione di tutti i piloti presenti all'evento, nonchè il pubblico intervenuto.
Prima dell'inizio delle gare solo io, l'unico che non partecipava alle competizioni, mi sono divertito a testare le piste preparate, tra l'invidia di tutti quanti erano presenti al montaggio, prima, e alla prova vetture raid e apripista poi.
ehm.... non sempre fila tutto liscio!!
A proposito di test: la Peugeot 307 Avant Slot in scala 1:24 è stata molto "gettonata" dai nostri rallysti. Molti hanno voluto provarla sulla nostra pista Ice per saggiarne le doti telaistiche e di tenuta. Devo ammettere che va come un missile e nonostante la scarsa tenuta della pista Scalextric, già sporca di neve, ha saputo dare il giusto divertimento e affiatamento con i piloti che l'hanno testata.
Non ricordo a chi è andata a sorteggio, ricordo solo i salti di gioia che ha fatto.... magari sul forum salterà fuori.
Scusate la qualità della foto, ma la macchina andava davvero troppo veloce!
Altro grande protagonista è stato Piero, sempre attento al cronometraggio (nella foto proprio nella postazione di direzione gara) e valido aiutante in fase di preparazione della sala..... che suocero Moreno!...tienitelo stretto!!
Le verifiche tecniche. In una gara di tale importanza sono d'obbligo. Anche se lo spirito rallystico solitamente emerge sopra le discussioni puramente tecniche, per dare la certezza a tutti di correre con gli stessi mezzi meccanici (il "manico" è ben altra cosa) le verifiche sono state molto accurate. Grazie al team di tecnici formato da Fulvio Pirali e Luca e Marco Franzoso tutte le vetture sono entrate in pista accuratamente punzoneate e verificate. Un grande lavoro svolto da persone tecnicamente preparate e sicuramente al di sopra di ogni parte. Grazie ragazzi!
Enorme successo dell'iniziativa di dare in prestito pulsanti e macchine a chi ne era sprovvisto. I pulsanti MB Slot con regolazione della frenata e le NSR Punto e Clio e le Ninco da Rally hanno saputo essere molto utili. Approfitto dell'articolo per chiedere a tutti i piloti di verificare nelle loro cassette se avete un pulsante MB Slot in più. Al termine della manifestazione piombinese è mancato all'appello proprio uno di questi pulsanti che tanto hanno girato tra i piloti in gara. Contattatemi pure via email.
Questa usata in gara da Jean
Croce e delizia per tutti: i premi.
Per alcuni inarrivabili, ma parliamo ovviamente solo di quelli d'onore, quelli che vanno ai vincitori.
Tutti quanti invece hanno potuto tornare a casa con qualcosa in più nel bagagliaio della macchina.... oltre a quello che si vede in foto, anche altri premi sono saltati fuori....dal "cappello", grazie alle magie dei nostri sponsor costruttori di slotcars e negozi online.
Voglio evidenziare meglio il marchio di Slotcars.it che, a causa di problemi del corriere, non è arrivato il materiale pubblicitario e pertanto il suo marchio non era esposto a Piombino.
Nonostante qualcuno dei non presenti ha storto la bocca nel prevedere un premio come il pulsante elettronico Stealth da dare al migliore interprete dello Slot dei Traversi, c'è stata una bella bagarre per l'assegnazione del titolo e del relativo pulsante. Rallysti, mica scemi!!
Per questa prima parte è tutto.
Seguiranno altri articoli ciascuno riferito ad una specialità di gara.
PARTE 2 (RAID)
PARTE 3 (ICE CUP)
PARTE 4 (NSR RALLY CUP)
GLI SPONSOR |
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I PILOTI DA BATTERE
2010 |
DETENTORE COPPA ITALIA RALLY 2010
MIRKO BOTTAZZI |
DETENTORE ICE CUP 2010
STEFANO CAMPRIANI |
DETENTORE COPPA ITALIA RAID 2010
MARCO FRANZOSO |
DETENTORE NSR RALLY CUP 2010
LUCA FRANZOSO |
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Massimo Cellini
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