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EMILIO
Tuttoslottista Racing
Utente Valutato
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 Inserito il - 22/01/2010 : 10:52:10
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Grrrrrrrrrrrrrrr.......... !!!!!!
Nel week-end spero di trovare qualcuno che mi consegni alla pista per provarla.............
Emilio
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| BAH!!! CHE DIRE..... |
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slotzilla
Tuttoslottista Rally
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Inserito il - 22/01/2010 : 11:02:21
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Per quest'auto ritengo oppurtuno che si mobiliti il sindaco ed il consiglio comunale di La Spezia.
Contattali.
No dico....è una Chaparral,eh!!
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Modificato da - slotzilla in data 22/01/2010 11:04:09 |
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Animal Slot
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Inserito il - 10/02/2010 : 19:34:18
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Prima gara Classic al Sondrio Slot...:Ragazzi la Chaparral va da paura!!! Gli ho messi in fila tutti,non c'è stata 917 che teneva e nemmeno la nuovissima P68!!!!Su chi girava meglio gli davo circa 3/4 decimi al giro,quindi va da se che ho fatto il record su tutte e quattro le corsie!!che sballooooo!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Ma per par condicio rimetterò in pista la mia 917 (che era la più veloce al club..) e potrò fare i riscontri cronometrici!
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..sono perfettamente d'accordo a metà... |
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Inserito il - 11/02/2010 : 12:53:26
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bene, allora attendiamo un tuo test comparativo
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slotzilla
Tuttoslottista Rally
Utente Valutato
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Inserito il - 11/02/2010 : 14:29:22
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Perchè adesso i "CAPOLAVORI ASSOLUTI" si possono comparare con pezzi di plastica e metallo con quattro ruote?
Ahahahahahah!!!!!
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Maurizio Ferrari
Tuttoslottista GT
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Inserito il - 12/02/2010 : 14:52:53
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Se c'è qualcuno che meritava uno sforzo extra da parte nostra è proprio Jim Hall. Mi fa ovviamente molto piacere che troviate queste conferme in pista... nonostante l'alettone.
Le consegne in Italia sono ricominciate.
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Modificato da - Maurizio Ferrari in data 12/02/2010 14:57:31 |
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Renatone
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Inserito il - 12/02/2010 : 15:45:55
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| Maurizio Ferrari ha scritto:
.....
Le consegne in Italia sono ricominciate.
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Lo so.
Devo solo trovare il tempo di passare da Slotcars.it dove sono giorni che è stata messa da parte per me e attende che vada a ritirarla. Non vedo l'ora.
Avrei voluto passarci oggi, ma a Roma si è abbattuta una bufera di neve ed ho dovuto precipitarmi a casa dove di neve ce ne sono già 25 cm.
Ciao da Renato
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Maurizio Ferrari
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Inserito il - 12/02/2010 : 17:02:01
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Mmmmh, la 2E sulla neve non andrebbe tanto bene, temo...
La 2J con il ventilatore, chissà :)
Io l'ho vista andare sotto il diluvio a Goodwood e dietro i ventilatori usciva una nube incredibile.
BTW, Vic Elford e Hall mi dissero che avevano avuto molti dubbi nel fare la salita della sera (Goodwood è praticamente una pista in salita), a causa del tempo infernale, ma decisero che in fondo erano venuti fino dal Texas e c'erano migliaia di persone per vedere la macchina, e quindi... via! Uno spettacolo  !
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slotzilla
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Inserito il - 12/02/2010 : 17:16:46
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Ma và!
Sulla neve va benissimo,4 gomme termiche e via,basta stare leggerini con l'acceleratore.
Ahahahahah!!!
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batdog
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Inserito il - 12/02/2010 : 17:18:20
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| Maurizio Ferrari ha scritto:
Mmmmh, la 2E sulla neve non andrebbe tanto bene, temo...
La 2J con il ventilatore, chissà :)
Io l'ho vista andare sotto il diluvio a Goodwood e dietro i ventilatori usciva una nube incredibile.
BTW, Vic Elford e Hall mi dissero che avevano avuto molti dubbi nel fare la salita della sera (Goodwood è praticamente una pista in salita), a causa del tempo infernale, ma decisero che in fondo erano venuti fino dal Texas e c'erano migliaia di persone per vedere la macchina, e quindi... via! Uno spettacolo !
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!!....sei stato al festival di Goodwood?....'zz, sto rosicando....
Se non erro, su youtube c'è video girato a Goodwood con la BRM 16 cilindri (la V non l'H), degli anni 50, con un rumore che dopo 60 anni è ancora spettacolare!!
Ciao,
Alessandro
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Tanti vivono facendo male quello che fanno; correre è importante per chi lo fa bene; quando uno corre, vive e tutto quello che fa, prima o dopo, è solo attesa.
(Michael Delaney, interpretato da Steve McQueen, ne "Le 24 ore di Le Mans")
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EMILIO
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Inserito il - 12/02/2010 : 17:27:16
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| Maurizio Ferrari ha scritto:
Mmmmh, la 2E sulla neve non andrebbe tanto bene, temo...
La 2J con il ventilatore, chissà :)
Io l'ho vista andare sotto il diluvio a Goodwood e dietro i ventilatori usciva una nube incredibile.
BTW, Vic Elford e Hall mi dissero che avevano avuto molti dubbi nel fare la salita della sera (Goodwood è praticamente una pista in salita), a causa del tempo infernale, ma decisero che in fondo erano venuti fino dal Texas e c'erano migliaia di persone per vedere la macchina, e quindi... via! Uno spettacolo !
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Spero che se produrrai anche la "ventolona" non trascurerai i dettagli nella riproduzione fedele della realtà.
Ovvero:
DOVRAI METTERE IL SISTEMA DI VENTILAZIONE CON TANTO DI MINI-GONNE !!!!!!
Emilio
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| BAH!!! CHE DIRE..... |
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Maurizio Ferrari
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Inserito il - 12/02/2010 : 22:12:16
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Ottenere un vero effetto suolo con i ventilatori credo sia quasi impossibile, però quello che è certo è che 'i ventoloni' gireranno con un motore a parte! Che 2J sarebbe, altrimenti?
Del resto, anche la 2E ha l'alettone che può assumere due posizioni, eheh.
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