Forum Tuttoslot.it - GT Light .... quali regolamenti?
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 GT Light .... quali regolamenti?
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The Brink

Tuttoslottista DTM



Utente Valutato
Voti: 1
Inserito il - 22/07/2009 : 08:08:32  Link diretto a questa risposta  Mostra Profilo  Visita l'Homepage di The Brink Aggiungi The Brink alla lista amici  Rispondi Quotando
Il regolamento GT Light sarà prettamente per auto con motori in linea, questo mi escluderà le varie Japan Gt della Ninco; ora, visto che si parla di gomme fornite in parco chiuso, e che cmq chi sarà preposto ai controlli nn sia certo l'ultimo dei pirla che nn sà distinguere una slot da un'altra, sarebbe troppo problematico lasciar correre anche le AW, ma magari con gomme più strette?
Che sò... gomme da 20 per le auto con motore in linea e da 19 (o più strette) per le AW?
  Firma di The Brink 
The Brink
 Regione Lombardia  ~ Prov.: Brescia  ~ Città: Castegnato  ~  Messaggi: 57  ~  Membro dal: 23/06/2009  ~  Ultima visita: 27/04/2011 Torna all'inizio della Pagina

ga

Tuttoslottista Rally



Utente Valutato
Voti: 16
Inserito il - 22/07/2009 : 09:33:50  Link diretto a questa risposta  Mostra Profilo  Visita l'Homepage di ga Aggiungi ga alla lista amici  Rispondi Quotando
The Brink ha scritto:

Il regolamento GT Light sarà prettamente per auto con motori in linea, questo mi escluderà le varie Japan Gt della Ninco; ora, visto che si parla di gomme fornite in parco chiuso, e che cmq chi sarà preposto ai controlli nn sia certo l'ultimo dei pirla che nn sà distinguere una slot da un'altra, sarebbe troppo problematico lasciar correre anche le AW, ma magari con gomme più strette?
Che sò... gomme da 20 per le auto con motore in linea e da 19 (o più strette) per le AW?


In senso assoluto, per come la vedo io, il GT Light è in linea, monomotore e gomme fornite. Già il compito di LucaD e di chi stà facendo con lui le prove per la stesura del regolamento sarà arduo per cercare di equiparare alcuni modelli che devono per forza usare un adattatore e il motore cassa corta. Quindi qualsiasi AW penso sarà fuori.

Ciao, Ga

P.S.: tanto alla fine spunteranno quei 4/5 modelli (se non meno) che viaggiano di più e tutti useranno quelli...
  Firma di ga 
Ga

"AMAT VICTORIA CURAM”
 Regione Lombardia  ~ Prov.: Milano  ~ Città: Milano  ~  Messaggi: 2133  ~  Membro dal: 11/12/2006  ~  Ultima visita: 09/08/2023 Torna all'inizio della Pagina

slotzilla

Tuttoslottista Rally



Utente Valutato
Voti: 24
Inserito il - 22/07/2009 : 10:05:04  Link diretto a questa risposta  Mostra Profilo  Visita l'Homepage di slotzilla Aggiungi slotzilla alla lista amici  Rispondi Quotando
Attenzione ai cassa corta.Dispongo di vari motorini di tutte le marche,mai toccati e mai aperti(?!?!?) che CASUALMENTE restano nei limiti dei giri per 20 o 30 giri massimo ed hanno una trazione magnetica pari a una volta e mezza uno Gnik.
In pratica per staccarli dalla bandella occorre un piede di porco.
Se poi si decide di correre con motori forniti anche in gare di club.............
Altrimenti ricordatevi di questa pubblicità:


Ciao
Marco
  Firma di slotzilla 
Devote your life to SLOT
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The Brink

Tuttoslottista DTM



Utente Valutato
Voti: 1
Inserito il - 22/07/2009 : 13:02:40  Link diretto a questa risposta  Mostra Profilo  Visita l'Homepage di The Brink Aggiungi The Brink alla lista amici  Rispondi Quotando
ga ha scritto:

In senso assoluto, per come la vedo io, il GT Light è in linea, monomotore e gomme fornite. Già il compito di LucaD e di chi stà facendo con lui le prove per la stesura del regolamento sarà arduo per cercare di equiparare alcuni modelli che devono per forza usare un adattatore e il motore cassa corta. Quindi qualsiasi AW penso sarà fuori.

Ciao, Ga

P.S.: tanto alla fine spunteranno quei 4/5 modelli (se non meno) che viaggiano di più e tutti useranno quelli...


Bhè... nn mi sembra così impegnativo o difficile inserire la possibilità di avere delle AW con gomme più strette a livello di regolamento; potrebbe esserlo di più avere due misure di gomme da chi eventualmente le dovrebbe fornire.
Poi magari mi sbaglio, dato che nn ho nessunissima idea del lavoro che sta dietro la stesura di questi regolamenti (prove auto, contattare i fornitori, etc etc etc).
  Firma di The Brink 
The Brink
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GTB

Tuttoslottista GT



Utente Valutato
Voti: 4
Inserito il - 22/07/2009 : 13:16:37  Link diretto a questa risposta  Mostra Profilo  Visita l'Homepage di GTB Aggiungi GTB alla lista amici  Rispondi Quotando

P.S.: tanto alla fine spunteranno quei 4/5 modelli (se non meno) che viaggiano di più e tutti useranno quelli...



della possibilità di una cancellazione dell'omologazione per eccessiva superiorità proprio non vogliamo sentirne parlare?

GTB
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disegna una carrozzeria....pantografala in lungo......in alto......in basso...in largo....Hai appena inventato Audi, BMW e Mercedes....Ahahahah

Amo talmente tanto la Germania che ne preferivo due (G.Andreotti) .
 Regione Marche  ~ Prov.: Ancona  ~ Città: ancona  ~  Messaggi: 776  ~  Membro dal: 31/01/2007  ~  Ultima visita: 06/04/2017 Torna all'inizio della Pagina

ga

Tuttoslottista Rally



Utente Valutato
Voti: 16
Inserito il - 22/07/2009 : 13:30:27  Link diretto a questa risposta  Mostra Profilo  Visita l'Homepage di ga Aggiungi ga alla lista amici  Rispondi Quotando
The Brink ha scritto:

ga ha scritto:

In senso assoluto, per come la vedo io, il GT Light è in linea, monomotore e gomme fornite. Già il compito di LucaD e di chi stà facendo con lui le prove per la stesura del regolamento sarà arduo per cercare di equiparare alcuni modelli che devono per forza usare un adattatore e il motore cassa corta. Quindi qualsiasi AW penso sarà fuori.

Ciao, Ga

P.S.: tanto alla fine spunteranno quei 4/5 modelli (se non meno) che viaggiano di più e tutti useranno quelli...


Bhè... nn mi sembra così impegnativo o difficile inserire la possibilità di avere delle AW con gomme più strette a livello di regolamento; potrebbe esserlo di più avere due misure di gomme da chi eventualmente le dovrebbe fornire.
Poi magari mi sbaglio, dato che nn ho nessunissima idea del lavoro che sta dietro la stesura di questi regolamenti (prove auto, contattare i fornitori, etc etc etc).


Sono tutte variabili in più da considerare e prove da fare e comunque il Gt Light è per antonomasia in linea.

Penso diventi difficile da gestire se si conta che, ad esempio, le avant slot possono montare gomme larghe 10mm su quelle AW cosa metti? Non mi risulta che ci siano gomme posteriori più strette.

Ciao, Ga
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Ga

"AMAT VICTORIA CURAM”
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ga

Tuttoslottista Rally



Utente Valutato
Voti: 16
Inserito il - 22/07/2009 : 13:34:21  Link diretto a questa risposta  Mostra Profilo  Visita l'Homepage di ga Aggiungi ga alla lista amici  Rispondi Quotando
GTB ha scritto:


P.S.: tanto alla fine spunteranno quei 4/5 modelli (se non meno) che viaggiano di più e tutti useranno quelli...



della possibilità di una cancellazione dell'omologazione per eccessiva superiorità proprio non vogliamo sentirne parlare?

GTB


La cancellazione ritengo possa starci ma non nel corso dell'anno. Pensa che insulti si prenderebbe l'Ansi se ad un certo punto "cestinasse" le XY e YZ...

Da un anno con l'altro si potrebbe già fare. Questo discorso vale però se eliminati due o tre modelli gli altri sono tutti vicini.

Ciao, Ga
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Ga

"AMAT VICTORIA CURAM”
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EMILIO

Tuttoslottista Racing




Utente Valutato
Voti: 21
Inserito il - 22/07/2009 : 14:38:37  Link diretto a questa risposta  Mostra Profilo  Visita l'Homepage di EMILIO Aggiungi EMILIO alla lista amici  Rispondi Quotando
Scusate, ma al di là dell'effetto magnete sulla bandella, che sarebbe limitato utilizzando motori meno..... "attraenti"..... , la configurazione AW ha dei vantaggi prestazionali rispetto al in-line, per cui sarebbe un pasticcio metterli insieme.

Comunque, Luca Dalmonte ha la competenza e la capacità per mettere insieme un regolamento equilibrato, con norme che bilancino le differenze tra i modelli, per cui affidiamoci a Lui e ragioniamo sul fatto che non potrà accontentare certamente i gusti di tutti da Aosta a Catania.....

Emilio
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BAH!!! CHE DIRE.....
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GTB

Tuttoslottista GT



Utente Valutato
Voti: 4
Inserito il - 22/07/2009 : 19:37:43  Link diretto a questa risposta  Mostra Profilo  Visita l'Homepage di GTB Aggiungi GTB alla lista amici  Rispondi Quotando
Accontentare tutti è impossibile, non c'è mai riuscito nessuno, ma proprio nessuno........non ripetere certe incongruenze sarebbe già un risultato molto più che apprezzabile.
Ciao a tutti
GTB
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mtechnic

Tuttoslottista Legend



Utente Valutato
Voti: 6
Inserito il - 23/07/2009 : 09:23:14  Link diretto a questa risposta  Mostra Profilo  Visita l'Homepage di mtechnic Aggiungi mtechnic alla lista amici  Rispondi Quotando
lucad ha scritto:


Per mtechnic, non so se al tuo club si stanno già utilizzando regolamenti delle categorie che tu richiedi, ma se così fosse ti prego di inviarmi il materiale perchè sicuramente sarebbe un'ottimo punto di partenza se non addirittura prendere quel regolamento in toto.
Luca


Ciao Luca,
il nostro club è in fase di avvio e partirà ufficialmente a settembre. Vista la recente produzione di vetture Dtm e Turismo in generale è nostra intenzione introdurre anche questa categoria tra le altre classiche già note, per ora quindi non c'è ancora un regolamento ben definito.
L'intenzione è di mettere in pista assieme vetture di tutte le categorie Turismo (Dtm, Wtcc, Etcc, ecc.) in configurazione originale e strada facendo, intervenire dove necessario e possibile per parificare le prestazioni.

In un successivo momento, per riprodurre la realtà, sarebbe mia intenzione separare le Dtm dal resto delle vetture turismo: queste ultime rimangono in configurazione base, mentre le DTM beneficerebbero di una serie d'interventi su cerchi, gomme e meccanica di precisione, quindi andrebbero a formare una categoria a sè più evoluta con maggior libertà d'intervento.

Per quanto riguarda il GT Light.... attendiamo con ansia

Ciao.
  Firma di mtechnic 
Giuseppe

mtechnic@tuttoslot.it
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The Brink

Tuttoslottista DTM



Utente Valutato
Voti: 1
Inserito il - 23/07/2009 : 22:53:10  Link diretto a questa risposta  Mostra Profilo  Visita l'Homepage di The Brink Aggiungi The Brink alla lista amici  Rispondi Quotando
ga ha scritto:

Sono tutte variabili in più da considerare e prove da fare e comunque il Gt Light è per antonomasia in linea.

Ciao, Ga


Vero, pensavo però che visto che il GT ANSI è ormai un monomarca Mosler NSR e che il GT Light nascerebbe anche per dar modo a tanti bei modelli di poter correre e dire la loro (leggevo in un post), come linea di principio sarebbe bello e interessante avere anche le AW.
Poi però sarebbe un regolamento perennemente in fase di aggiustamento, con continui correttivi per rendere meno competitivo un modello, concedi qualcosa in più a quell'altro, zavorra obbligatoria per quest'altro ancora...
Affascinante come idea, nn se ne uscirebbe più in effetti

Piuttosto, ma la Nissan Slot.it è così scarsina come prestazioni da nn essere minimamente considerata neanche per il GT Light? Sempre leggendo i post vari ho trovato una serie di modelli potenzialmente competitivi, ma nn la Nissan.
  Firma di The Brink 
The Brink
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retsuya

Tuttoslottista F1


Utente Valutato
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Inserito il - 24/07/2009 : 00:50:39  Link diretto a questa risposta  Mostra Profilo  Visita l'Homepage di retsuya Aggiungi retsuya alla lista amici  Rispondi Quotando
una sola cosa sarebbe da fare per far essere divertente la gt light. Tenere fuori dal parco macchine la mosler nrs (nn me ne voglia Noviello) per il resto tutto ben accetto
  Firma di retsuya 
Beng Beng
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GTB

Tuttoslottista GT



Utente Valutato
Voti: 4
Inserito il - 24/07/2009 : 08:44:21  Link diretto a questa risposta  Mostra Profilo  Visita l'Homepage di GTB Aggiungi GTB alla lista amici  Rispondi Quotando
Nei vari GT Light che ho sentito effettivamente la Mosler NSR veniva lasciata fuori: del resto ha già il suo campo di battaglia nella GT Ansi.
Il Nissan ed il Toyota erano nei regolamenti che ho visto circolare ( del resto con la motorizzazione più tranquilla molti mi hanno detto che il Dallara viveva una seconda giovinezza e che Toyota e Nissan non sembravano poi superiori )
Vedremo
Ciao
GTB
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slotzilla

Tuttoslottista Rally



Utente Valutato
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Inserito il - 24/07/2009 : 09:30:05  Link diretto a questa risposta  Mostra Profilo  Visita l'Homepage di slotzilla Aggiungi slotzilla alla lista amici  Rispondi Quotando
Guardate che se ben sistemate le due Avantslot,Peugeot e Pescarolo,sono micidiali.
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EMILIO

Tuttoslottista Racing




Utente Valutato
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Inserito il - 24/07/2009 : 09:33:46  Link diretto a questa risposta  Mostra Profilo  Visita l'Homepage di EMILIO Aggiungi EMILIO alla lista amici  Rispondi Quotando
......peccato non poter dire la mia ........


Emilio
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BAH!!! CHE DIRE.....
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ga

Tuttoslottista Rally



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Inserito il - 24/07/2009 : 09:42:08  Link diretto a questa risposta  Mostra Profilo  Visita l'Homepage di ga Aggiungi ga alla lista amici  Rispondi Quotando
EMILIO ha scritto:

......peccato non poter dire la mia ........


Emilio


Non vedo, non sento, non parlo...




Ciao, Ga
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Ga

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slotzilla

Tuttoslottista Rally



Utente Valutato
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Inserito il - 24/07/2009 : 09:58:02  Link diretto a questa risposta  Mostra Profilo  Visita l'Homepage di slotzilla Aggiungi slotzilla alla lista amici  Rispondi Quotando
Volere è un po' potere.
Potere è un po' potare.
Volere e volare.....
Mha!!!!!
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CALUDO

Tuttoslottista GT



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Inserito il - 24/07/2009 : 14:40:00  Link diretto a questa risposta  Mostra Profilo  Visita l'Homepage di CALUDO Aggiungi CALUDO alla lista amici  Rispondi Quotando
slotzilla ha scritto:

Guardate che se ben sistemate le due Avantslot,Peugeot e Pescarolo,sono micidiali.


Ne sono finalmente entrato in possesso anch'io...

Un saluto
Claudio
 Regione Emilia Romagna  ~ Prov.: Parma  ~ Città: Fidenza  ~  Messaggi: 896  ~  Membro dal: 10/11/2007  ~  Ultima visita: 23/07/2024 Torna all'inizio della Pagina

CALUDO

Tuttoslottista GT



Utente Valutato
Voti: 24
Inserito il - 24/07/2009 : 14:42:44  Link diretto a questa risposta  Mostra Profilo  Visita l'Homepage di CALUDO Aggiungi CALUDO alla lista amici  Rispondi Quotando
EMILIO ha scritto:

......peccato non poter dire la mia ........


Emilio


Anche perchè gli esempi che porteresti sarebbero su fondo Polistil e di conseguenza interesserebbero ad una piccola minoranza.
Scusa Emilio, ma è la cruda realtà.


Un saluto
Claudio
 Regione Emilia Romagna  ~ Prov.: Parma  ~ Città: Fidenza  ~  Messaggi: 896  ~  Membro dal: 10/11/2007  ~  Ultima visita: 23/07/2024 Torna all'inizio della Pagina

ga

Tuttoslottista Rally



Utente Valutato
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Inserito il - 24/07/2009 : 14:47:34  Link diretto a questa risposta  Mostra Profilo  Visita l'Homepage di ga Aggiungi ga alla lista amici  Rispondi Quotando
CALUDO ha scritto:

slotzilla ha scritto:

Guardate che se ben sistemate le due Avantslot,Peugeot e Pescarolo,sono micidiali.


Ne sono finalmente entrato in possesso anch'io...

Un saluto
Claudio


Buon lavoro!!!

Ciao, Ga
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Ga

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