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dariofranco
Tuttoslottista GT
Utente Valutato
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 Inserito il - 11/04/2011 : 14:03:15
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Per la cronaca .....altre 3 macchine da preparare.....
ciao
Dario
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cicorunner
Tuttoslottista F1
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Inserito il - 11/04/2011 : 14:14:29
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allora se la vediamo sotto quest'ottica NON bisognerebbe OMOLOGARE o MENO anche Dario ???? 
mica tutti possono permetterselo di farsi sistemare le slot da lui di conseguenza per livellare le prestazioni, che siano il più possibile uguarli per tutti, DARIO NON andrebbe OMOLOGATO ma escluso ed abilitato esclusivamente per una categoria OPEN !!!
anche questa è preparazione home made conto terzi !!! o sbaglio
almeno chi si costruisce un pulsante lo fà usando il proprio ingegno e la propria manualità, chi si affida ad un terzo per la messa a punto della propria slot, oltre che essere squalificato andrebbe multato pesantemente per i seguenti motivi :
1 - ti piace vincere facile
2 - scarsa sportività
3 - iniziativa personale pari a zero
4 - voglia di capire e sperimentare inesistente
Max
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Astrax
Tuttoslottista GT
Utente Valutato
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Inserito il - 11/04/2011 : 22:43:38
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Ciao a tutti,
mi ero ripromesso di non entrare più in questa a mio parere vana discussione ...
premetto come sempre che discutere è sano e porta lontano (ho fatto la rima) ma quando poi si decide un regolamento e Massimo in quanto organizzatore unico della cosiddetta coppa Italia Rally è libero di decidere e di imporre quanto più gli aggrada, pre messo questo vi voglio raccontare cosa stà succedento da noi da un po' di tempo a questa parte ... al club abbiamo varie categorie, quando a fine anno si parla dei regolamenti per l'anno successivo buona parte dei soci sono per il "macchine il più originali possibile", a mio parere lo fanno pensando che cosi' facendo prendi la macchina la metti in pista e ci corri ... quando poi si prendono le più sonore bastonate o se le fanno preparare o ancora peggio se le fanno prestare da chi perde le sue notti per trovare l'assetto giusto .... ne rally succede la stessa cosa e lo dimostr quanto affermato da Dario Franco "Per la cronaca .....altre 3 macchine da preparare....." quindi ... questo dimostra che limitando le possibilità di azione sulle vetture la difficoltà di preparazione aumenta ma c'e' comunque chi dedicandoci il giusto tempo trova il bandolo della matassa ... ma si parlava di pulsanti ... non mi ricordo se nel regolamento ci avete messo che ogni pilota potrà avere un pulsante e con quello dovrà correre con tutte le macchine in tutte le categorie, se cosi' non fosse vorrebbe dire che i più ricchi saranno avvantaggiati magari portandosi 5 o 6 pulsanti con le varie resistenze e regolazione del freno .... perdonatemi ma proprio non capisco ... con una decina di euri .. facciamo 15 si potrebbe realizzare una modifica alla portata di tutti che consentirebbe di adattare il pulsante alla macchina ... e non parlatemi di antispin ... basta ridurre il voltaggio!
Marco
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Utente Valutato
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Inserito il - 11/04/2011 : 23:19:28
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per sapere che la discussione non è stata vana, bastava leggere tutta la discussione e il regolamento che ne è nato conseguentemente: http://www.tuttoslot.it/forum/topic...PIC_ID=12615
...anche se so che non farà tutti contenti, sarebbe impossibile, credo che sia già una buona apertura mentale
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Astrax
Tuttoslottista GT
Utente Valutato
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Inserito il - 11/04/2011 : 23:25:23
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Massimo ... la discussione la ho letta tutta (e ne ho anche scritta), ed ho anche letto il regolamento ma mentre scrivevo non mi ricordavo se sono state messe delle limitazioni sul numero di pulsanti omologati a testa o meno, comunque voglio solo dire che in ogni caso mi levo il cappello nei confronti di chi si sbatte per questo hobby ... senza interessi privati o un tornaconto, ma permettimi perlomeno di dissentire su certe logiche.
Marco
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amministratore
Forum Admin
Utente Valutato
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Inserito il - 12/04/2011 : 11:51:02
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dissenzione più che logica e rispettabile. Solo che, visto quello che avevi scritto, credevo ti fossi perso la lettura del regolamento.
Attenzione che hai comunque detto una cosa giusta a riguardo del numero dei pulsanti e ho modificato, insieme a Fulvio, l'articolo relativo alle verifiche dei pulsanti per la gara. Questo prevederà un solo pulsante per la gara e il secondo di scorta solo in caso di malfunzionamento del primo.
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Omologazione pulsante da Rally modificati??
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