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pier
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Inserito il - 28/03/2011 : 23:35:35
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@Silvia devi scusarmi ma non so perchè tu sostenga che Vettel usava il Kers.........etc posso anche pensare che Chris Horner ci racconti delle balle ma io continuo a leggere delle versioni diverse rispetto alla tua convinzione:(vedi gli articoli qui sotto)
Un ciao da pier
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Modificato da - pier in data 28/03/2011 23:43:48 |
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silviadale
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Inserito il - 29/03/2011 : 08:52:17
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In Red Bull da almeno otto gare vedo un' impostazione che di anglosassose non ha davvero nulla. Quindi... Il loro obiettivo è far impazzire Webber per scaricarlo, quanto prima, senza costi penali. Per chiamare subito un altro giovane pilota tedesco, inutile dirvi chi.
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Andre2312
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Inserito il - 29/03/2011 : 09:16:50
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Buongiorno ragazzi, Kers o non kers, ali mobili o meno, mi sembra che la solfa sia sempre la stessa... Grazie al cielo, come dice Silvia, ci si sono messi un po' i pit stop a mescolare un po' le carte, altrimenti, avremmo assisitito ad una gara mortalmente noiosa... Potevo dormire un po' di più, invece di alzarmi (visto anche il cambio di orario), per assistere ad una gara del genere.. PS: non sono arrabbiato perchè non ha vinto la Ferrari, visto che Autosprint (official sponsor), ne parlava come un aereo stealth (e invece mi sa che è il solito cancello), ma proprio perchè l'F1 non sta esprimendo assolutamente niente.. (una scatola vuota).
Andrea
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slotzilla
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Inserito il - 29/03/2011 : 09:59:01
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Quanto costa recedere dall'inutile contratto dell'inutile "nano brasiliano"?
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EMILIO
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Inserito il - 29/03/2011 : 10:41:19
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| slotzilla ha scritto:
Quanto costa recedere dall'inutile contratto dell'inutile "nano brasiliano"?
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Facciamo una colletta ?????
Emilio
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BAH!!! CHE DIRE..... |
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silviadale
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Inserito il - 29/03/2011 : 11:39:17
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Se ci fosse stato ancora Todt (probabilmente) dalla prossima gara Massa sarebbe stato in Sauber e l'altro pilota messicano con dieci mesi d'anticipo al suo posto in Ferrari
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Andre2312
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Inserito il - 29/03/2011 : 11:53:46
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Il "nano brasiliano" ormai la sua occasione l'ha avuta nel 2008, grazie anche ad un Raikkonen "mondialmente appagato", altrimenti nemmeno quella. Ad ogni modo mi stupisce la sua "passività agonistica". Posso capire che avere un Alonso in squadra può essere frustrante (soprattutto quanto ti rifila decimi su decimi al giro), forse anche più di avere Schumacher nel 2006 (quando comunque il tedesco i 7 titoli se li era messi in saccoccia e perciò poteva essere soddisfatto), però non si vede una reazione degna di un pilota che corre in F1...... A fine stagione, se continua di questo passo, non ci arriva davvero....
Andrea
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poligi
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Inserito il - 29/03/2011 : 16:46:22
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cambiando Massa con chiunque, Alonso sarebbe arrivato primo? Massa si e' preso una molla in faccia a 250km/h, qualche decimo lo ha perso sicuramente anche se non lo ammettera' mai. Ma il problema della ferrari non e' lui..... ciao luigi
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pier
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Inserito il - 29/03/2011 : 17:48:52
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poligi ha scritto | cambiando Massa con chiunque, Alonso sarebbe arrivato primo?
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Certamente no però mi piacerebbe vedere la Ferrari competere con 2 piloti come qualche altro team..........
ps Andre2312 ha scritto | Il "nano brasiliano" ormai la sua occasione l'ha avuta nel 2008, grazie anche ad un Raikkonen "mondialmente appagato", altrimenti nemmeno quella |
Infatti..........
pier
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il Santo
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Inserito il - 30/03/2011 : 01:19:15
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Ragazzi ma non vi sembra prematuro parlare di cambi di pilota, Ferrari da buttare, squadra in crisi, direzione al muretto da rivoluzionare? ... siamo solo alla prima gara, in fondo per tutto l'inverno la Ferrari andava meglio in assetto da gara che da qualifica, come a Melbourne, cerchiamo di avere un po' di pazienza ... in genere si dice che in Italia ci sono cinquantotto milioni di allenatori di calcio, non vorrei che tutti loro facessero per secondo lavoro i team manager in formula uno .......
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silviadale
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Inserito il - 30/03/2011 : 09:00:20
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Errare è umano, perseverare diabolico invece. Se ti chiami Ferrari e hai rivali agguerriti ed affamati come quelli in circolazione se non cambi approccio quanto prima rischi solo di fare la fine dell'Impero Romano. Ovvio che siamo alla gara d'esordio, ma lo scorso anno pur vincendola in qualche modo la prima, Alonso e tutta la Scuderia insieme a lui, non convinsero mai. Ora Vettel è spalleggiato, ha la fame di un cannibale... La Red Bull ha i migliori tecnici, motori affidabili... Servirà davvero uno sforzo bestiale per ribaltare gli equilibri attuali.
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slotzilla
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Inserito il - 30/03/2011 : 09:31:06
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Resto sempre della mia,e l'ho già scritto non sono Ferrarista,ma se tutti corrono con due piloti bisogna correre con due piloti e non con uno e mezzo. Logicamente uno sarà più forte ed uno meno,ma sempre 2. That's all Folks!
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silviadale
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Inserito il - 30/03/2011 : 10:42:23
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Il problema grosso della Ferrari è che senza tests liberi (come una volta) loro non riescono ad arrivare dove arrivavano facilmente prima. Da quando li hanno vietati quella della Scuderia Ferrari è stata una parabola discendente e questo nonostante un pilota attuale e che attraverso i cambi regolamentari degli ultimi dieci anni ci è passato. Massa ha un problema oscuro e sembra tornato quello di inizio carriera, se notate è paradossale me è così. Oggi solo un giovane affamato e capace potrebbe servire alla Rossa, in alternativa... Un vecchio espertissimo.
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batdog
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Inserito il - 30/03/2011 : 21:31:40
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| silviadale ha scritto:
......... Oggi solo un giovane affamato e capace potrebbe servire alla Rossa, in alternativa... Un vecchio espertissimo.
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Vecchio...brasiliano oppure tetesko?
Ciao, Alessandro
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Modificato da - batdog in data 30/03/2011 21:32:13 |
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Tanti vivono facendo male quello che fanno; correre è importante per chi lo fa bene; quando uno corre, vive e tutto quello che fa, prima o dopo, è solo attesa. (Michael Delaney, interpretato da Steve McQueen, ne "Le 24 ore di Le Mans")
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pier
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Inserito il - 30/03/2011 : 22:37:13
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Alessandro ha scritto | Vecchio...brasiliano oppure tetesko? |
se conosco un pochino Silvia penso che la Ferrari di Massa la farebbe sicuramente guidare al suo giardiniere di 60 anni piuttosto che al tetesko...........
Un ciao da pier
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pier
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Inserito il - 30/03/2011 : 22:53:49
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Navigando qui e là ho trovato questo articolo:
che ne dite forse esagera o no?
Un ciao da pier
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il Santo
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Inserito il - 30/03/2011 : 23:54:31
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Ciao a tutti e complimenti a Pier, grande servizio!!! ... certo che parlare di stagione 2011 da buttare alle ortiche per concentrarsi sul prossimo anno, dopo solo una gara su diciotto, mi sembra quantomeno prematuro ... certo che vivere accanto a quella splendida fanciulla deve senza dubbio obnubilare il sensorio di qualunque maschietto, ma pensa in quanti si sacrificherebbero volentieri ... amenità a parte, certo che le aspettative di noi appassionati ferraristi sono miseramente naufragate, ma non parlerei di carenze specifiche della macchina, dei piloti o della gestione della gara da parte dei tecnici, ma di un disgraziato mix di tutto ciò ... è vero che le prove che si svolgevano per giorni interi ai bei tempi in cui non c'era alcuna limitazione servivano ad arrivare alle gare con il massimo della preparazione, ma le regole sono le stesse per tutti e bisogna accontentarsi di ciò che passa il convento ... la monoposto non sembra nata male, ma ha bisogno di alcuni affinamenti che forse il solo Alonso è in grado di suggerire ... Massa probabilmente non è ancora in forma al 1000x1000 ma ha comunque fatto segnare il giro più veloce in gara e non mi sento di definirlo un brocco, lo vedremo di sicuro più pimpante nelle prossime gare ... e neanche mi farei impaurire dal distacco abissale rimediato dalle Rosse in prova, visto che ancora non c'è una scala di punteggio da assegnare per le qualifiche ... oops, se mi sente lo zio Bernie mi copia l'idea ... non so voi, ma io per ora sono in attesa del prossimo gran premio di Malesia ... in fiduciosa attesa, molto fiduciosa .......
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il Santo |
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pier
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Inserito il - 31/03/2011 : 00:16:33
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Il Santo ha scritto | non so voi, ma io per ora sono in attesa del prossimo gran premio di Malesia ... in fiduciosa attesa, molto fiduciosa ....... |
avere fiducia non ci costa nulla no Maurizio?
Un ciao da pier
ps grazie mille per i complimenti(fanno sempre piacere)
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silviadale
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Inserito il - 31/03/2011 : 10:57:50
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Barrichello è il pilota che richiamerei subito in Ferrari per tentare quel vero salto di qualità che Alonso non pare essere in grado di far fare alla macchina.
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slotzilla
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Inserito il - 31/03/2011 : 11:14:11
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| silviadale ha scritto:
Barrichello è il pilota che richiamerei subito in Ferrari per tentare quel vero salto di qualità che Alonso non pare essere in grado di far fare alla macchina.
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Si,ma ci vuole il visto Del C.I.P.P.A. L.I.P.P.A. Comitato Internazionale Piloti Pensionati(in) Attività Liberamente Ingaggiati (al) Posto (di) Piloti Addormentati. Speriamo glielo diano.
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