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pier
Tuttoslottista Virtuoso
Utente Valutato:
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 Inserito il - 27/03/2011 : 11:53:19
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Ecco la classifica del primo GP della stagione in Australia
ecco qualche foto le altre le posterò appena pronte:
La partenza
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Modificato da - pier in Data 27/03/2011 12:14:29
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batdog
Tuttoslottista Legend
Utente Valutato
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Inserito il - 27/03/2011 : 11:56:10
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Ciao Pier, grazie in anticipo per le foto e tutto il lavoro che esse comportano.
Per la gara, il mio commento è "niente di nuovo sotto il sole".
Ciao,
Alessandro
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Tanti vivono facendo male quello che fanno; correre è importante per chi lo fa bene; quando uno corre, vive e tutto quello che fa, prima o dopo, è solo attesa.
(Michael Delaney, interpretato da Steve McQueen, ne "Le 24 ore di Le Mans")
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batdog
Tuttoslottista Legend
Utente Valutato
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Inserito il - 27/03/2011 : 12:32:33
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Quando ho risposto, non c'erano foto con quelle "curve"....allora, grazie di nuovo 
Ciao,
Alessandro
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Tanti vivono facendo male quello che fanno; correre è importante per chi lo fa bene; quando uno corre, vive e tutto quello che fa, prima o dopo, è solo attesa.
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pier
Tuttoslottista Virtuoso
Utente Valutato
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Inserito il - 27/03/2011 : 12:50:14
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Grazie a te Ale e a tutti quelli a cui fa piacere avere un report fotogarfico ed anche i risultati di tutti i GP della stagione 2011
ps ricordo a chi può interessare che sono disponoibili sul Forum tutti i risultati e le foto della stagione 2010
Un ciao da pier
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Modificato da - pier in data 27/03/2011 12:50:52 |
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EMILIO
Tuttoslottista Racing
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Inserito il - 27/03/2011 : 13:45:52
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Qualcosa è cambiato e qualcosa no.
Massa sempre molto triste. Troppo ......
Pirelli meglio delle Bridgestone, dopo tutto, visto che per espressa richiesta dovevano essere peggiori..... 
Petrov terzo, se durante l'inverno non ha imparato a guidare, c'è da mangiarsi le mani per Kubica: dove poteva arrivare lui????
Finalmente applicata la regola della qualifica con il 107%: povero Liuzzi, ma almeno vediamo in gara solo F.1.....
E poi qualcosa che ricorda la Brawn GP: ma siamo sicuri che il kers sia effettivamente conveniente ?!?!?!?!
Che non sia effettivamente questo il vanatggio Red Bull: non averlo???
Certo che sarebbe veramente diabolico se anche in questo ritorno del kers il mondiale lo vincesse la macchina che non lo usa: e poi si parla di controllo del budget.....
Emilio
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pier
Tuttoslottista Virtuoso
Utente Valutato
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Inserito il - 27/03/2011 : 14:38:01
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Alonso(Ferrari)
Vettel (Red Bull)
Un'istantanea del duello Massa - Button
Hamilton(Mc Laren-Mercedes)
Button(Mc Laren-Mercedes)
Barrichello(Williams)
Vettel (Red Bull) felice per la vittoria
Petrov( Renault) festeggia il 3°posto
Hamilton e Vettel salutano il pubblico
il podio Hamilton 2° Vettel 1° Petrov 3°
Press-conference dopo la gara
qualche altra foto di contorno:
La Ferrari sulla pit-lane
Una fase del pit Ferrari (3 pit per la Ferrari a differenza della Red Bull di Vettel con 2
 )
Un tecnico Pirelli esamina le condizioni delle gomme
Un ciao da pier
ps Grazie Emilio per il tuo commento che condivido!!!!!!!
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Modificato da - pier in data 27/03/2011 14:43:45 |
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pier
Tuttoslottista Virtuoso
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Inserito il - 27/03/2011 : 15:34:21
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Queste le prime impressioni di Alonso:
Un ciao da pier
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GTB
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Inserito il - 27/03/2011 : 16:24:25
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in verità sono piuttosto deluso di come è andata la Ferrari:
una buona F1 è quella che,se non è davanti a tutte, se la batte alla pari..... e non mi sembra sia il nostro caso......un secondo e mezzo in prova e sempre ben lontani in gara vuol dire che le evoluzioni dovranno essere di gran lunga superiori a quanto sarebbe necessario per colmare il gap attuale (gli altri non staranno infatti ad aspettare)......sempre che il progetto di base consenta le necessarie correzioni ed aggiustamenti.
Fa ancora pietà l'aspetto strategico.......per carità non voglio scaricare addosso a taluni tutta la responsabilità.....anche se proprio non li sopporto e non mi spiego perchè dopo quanto successo lo scorso anno siano ancora lì....staremo a vedere...ovviamente...ma se ilbuon giorno si vede dal mattino......non sarà una giornatina rose e fiori
ciao a tutti
gianfranco
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disegna una carrozzeria....pantografala in lungo......in alto......in basso...in largo....Hai appena inventato Audi, BMW e Mercedes....Ahahahah
Amo talmente tanto la Germania che ne preferivo due (G.Andreotti) .
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telaskiaffo
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Inserito il - 27/03/2011 : 21:21:42
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Silviadale manca un tuo commento..............personalmente vedo le Ferrari molto indietro ma i margini per migliorare e il tempo per recuperare c'è!!! vedremo.............
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EMILIO
Tuttoslottista Racing
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Inserito il - 27/03/2011 : 22:08:56
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Diciamo che il primo risultato prefissato in Ferrari era di andare bene subito: già questo non mi sembra raggiunto.........
Emilio
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pier
Tuttoslottista Virtuoso
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Inserito il - 27/03/2011 : 22:12:50
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Emilio ha scritto | | Diciamo che il primo risultato prefissato in Ferrari era di andare bene subito: già questo non mi sembra raggiunto......... |
verissimo Emilio infatti avevano detto:- iniziamo alla grande senza perdere punti per non trovarci poi a rincorrere e a perdere il titolo all'ultima gara-.........
Un ciao da pier
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giacomo
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Inserito il - 28/03/2011 : 09:35:11
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Secondo me Emilio e GTB hanno centrato in pieno il dilemma della Ferrari, una cosa però mi salta subito nel mio pensiero come per GTB, le strategie, manca un uomo in quel team che possa far vincere le gare anche con le strategie, mi sbaglierò ? E poi speriamo che questo sia l'ultimo anno di Massa in Ferrari...
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Modificato da - giacomo in data 28/03/2011 09:37:38 |
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Giacomo Punzo Santiago
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silviadale
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Inserito il - 28/03/2011 : 13:55:54
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Il Kers di Webber che stranamente...
Le ali mobili che si muovono...
I sorpassi al limite sempre regolarmente puniti...
45 bottoni su una joy pad volante...
Pneumatici da interpretare solo e sempre dopo adeguato riscaldamento in pista...
Una Lotus Renault da paura...
Una Ferrari che segna il miglior tempo in gara ma che non trova il bandolo della matassa...
Una Sauber e due debuttanti (uno sulla stessa Sauber) che faranno praticantato per sostituire presto Massa e Schumacher...
Per la Formula 1 moderna passano gli anni, ma si complicano sempre di più le cose.
Lo spettacolo latita sempre un po' (stavolta complici gli pneumatici un pochino meno).
Barrichello era in ritardo dal viaggio aereo e quindi ne ha combinate un po' troppe nel week end, ma vorrei capire quanto vale la Williams che ha in mano perché mi è sembrata decisamente superiore ad auto arrivate tra le prime sei ed ad altre con budget mostruoso.
Le fiancate della McLaren sono quanto di più bello si sia visto in F1 dai tempi della Arrows spalmata a terra e con muso a bossolo.
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pier
Tuttoslottista Virtuoso
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Inserito il - 28/03/2011 : 14:09:11
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Silviadale ha scritto tra le altre cose | Per la Formula 1 moderna passano gli anni, ma si complicano sempre di più le cose.
Lo spettacolo latita sempre un po' (stavolta complici gli pneumatici un pochino meno). |
pier
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EMILIO
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Inserito il - 28/03/2011 : 14:30:38
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| giacomo ha scritto:
Secondo me Emilio e GTB hanno centrato in pieno il dilemma della Ferrari, una cosa però mi salta subito nel mio pensiero come per GTB, le strategie, manca un uomo in quel team che possa far vincere le gare anche con le strategie, mi sbaglierò ? E poi speriamo che questo sia l'ultimo anno di Massa in Ferrari...
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Ciao Giacomo,
io credo che più di strategie si debba parlare di tecnica: come hai fatto ad avere il primo pilota (per il secondo è veramente messo malino.....) 5° in qualifica a un secondo e mezzo dal primo?!?!?!?!
E, come dice Silvia, quel tempone in gara?
Non doveva essere una macchina costante e regolare?
Evidentemente c'è qualcosa di prettamente tecnico che non hanno ancora capito, a differenza di Red Bull e, in parte, Mc Laren....
Per gli errori di strategia, c'è ancora tempo...... 
Emilio
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silviadale
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Inserito il - 28/03/2011 : 15:28:58
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Sì, infatti a livello strategia oggi si campa più di fortuna che di altro.
Troppo poche le indicazioni che gli pneumatici hanno fornito fino ad ora.
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pier
Tuttoslottista Virtuoso
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Inserito il - 28/03/2011 : 17:09:16
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Queste le classifiche aggiornate dopo la squalifica delle due Sauber
Un ciao da pier
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EMILIO
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Inserito il - 28/03/2011 : 17:17:10
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| silviadale ha scritto:
Sì, infatti a livello strategia oggi si campa più di fortuna che di altro.
Troppo poche le indicazioni che gli pneumatici hanno fornito fino ad ora.
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Ciao Silvia,
non ho avuto tempo di seguire il post-gara e non ho capito il problema di Webber (in crisi quanto vuoi, ma ci deve essere qualcosa di tecnico) e neppure perchè Vettel non ha usato il kers.
Emilio
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pier
Tuttoslottista Virtuoso
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Inserito il - 28/03/2011 : 18:24:26
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@EMILIO riguardo il Kers dai un'occhiata a questo articolo:
Un ciao da pier
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giacomo
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Inserito il - 28/03/2011 : 21:27:15
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Io ho vissuto vari periodi della formula 1 e credo che il fatto di non aver capito ancora niente o comunque poco delle gomme questo è emblematico del periodo nero che vive lo sport automobilistico ed in modo particolare la F1. Senza parlare poi dei rally che meriterebbero un post a parte e non escludo nei giorni a venire non provvederò. @ Silvia vorrei ritornare a vedere delle gare un pò più interessanti dove anche il muretto fa la sua parte, un saluto anche ad Emilio e al mio caro pier ed un saluto a Silvia...
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silviadale
Tuttoslottista Legend
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Inserito il - 28/03/2011 : 21:37:30
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Secondo me Vettel aveva il Kers e gli funzionava pure, altrimenti...
A Webber invece...
Stanno pure pensando di fargli perdere una ruota a 300 km/h per il prossimo GP, tanto se si staccano quelle delle moto, figuriamoci quelle delle F.1
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