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silviadale
Tuttoslottista Legend
Utente Valutato
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 Inserito il - 15/11/2010 : 20:15:07
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nelle fasi di partenza avere maggiore portanza sulle ali non porta maggiore trazione lucad
Alonso è quasi sempre partito male in questo 2010.
Il paradosso poi è un altro: Webber è stato richiamato al box perché lo pneumatico destro stava perdendo pressione dopo la toccata del cerchio contro il muretto, non per una tattica prestabilità.
Woody Allen dice che la vita di tutti viene decisa da kaos e fortuna e questo alla fine è un perfetto esempio.
GTB alla fine ha colto nel segno con la sua osservazione finale: il Mondiale Piloti lo ha vinto Vettel e lo ha perso Alonso, così come quello del 2008 lo ha vinto Hamilton e perso Massa.
Questo dicono i Palmares.
Per leggere di Glock bisogna prendere già un almanacco.
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EMILIO
Tuttoslottista Racing
Utente Valutato
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Inserito il - 15/11/2010 : 20:36:44
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Beh, comunque non sto a pensare ad almanacchi o cose del genere, penso al presente.
Sono un ferrarista, lì per lì ero inferocito (chiedere a mia moglie), ma poi mi sono reso conto che è stato giusto così. Punto.
Quello che ti chiedi è come sia possibile che una squadra con tanto sostegno, economico ed affettivo, abbia un vuoto di strategia così grande.
E' forse effettivamente venuto il momento di assumere uno antipatico e filibustiere, ma che sappia come decidere al meglio?
Emilio
P.s.: e magari pensiamo anche a sostituire Massa, il suo tempo in Ferrari era già scaduto ad inizio anno......
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Andre2312
Tuttoslottista F1
Utente Valutato
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Inserito il - 16/11/2010 : 12:13:15
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per GTB
Volevo semplicemente dire che in fondo, se c'è una squadra che ha dimostrato di aver meritato -con tutti i benfici del dubbio che vuoi- il mondiale 2010 è stata sicuramente la Red bull.
Il termine "meritato" nel mio discorso significa che alla fine, è quella che ha sbagliato di meno, perchè forte di una superiorità, direi in certi frangenti "imbarazzante", avesse lavorato meglio, il mondiale sarebbe stato già chiuso almeno 4/5 gare fà.
Anch'io sono tifoso ferrarista, ma mi piace giudicare un po' più ampiamente e ti posso dire che se la Ferrari meritava un mondiale era quello del 2008, non quello di quest'anno.
Purtroppo, noi tutti siamo di parte, siamo italiani, Autosprint è (giustamente) pro Ferrari, e a Febbraio assisitiamo subito al rituale della macchina perfetta "e per gli altri non ce n'è".
In realtà (come nel 2009 - anche se non così male), la macchina, e qui si pò aprire tutte le parentesi che volete, non era davvero un "fulmine".
Sono state migliorate tante cose nel corso della stagione, questo è vero, ma il progetto originale non era davvero competitivo come ci si aspettava.
Le ragioni posso essere diverse, (troppo simulatore - pochi test effettivi su pista), però mi sento di dire che la Red Bull ha sicuramente lavorato meglio, forte anche di un progetto 2009, certamente nato bene...
Se Alonso avesse vinto il mondiale (e mi avrebbe fatto certo piacere), non lo avrebbe, secondo me, meritato fino in fondo, perchè in Ferrari,
di boiate se ne stanno facendo parecchie...
Non dico che ci piacerebbe un campionato come il 2004, dove c'era
Schumacher, Barrichello e poi tutti gli altri, (soporifero al 100%), ma
vedere un mondiale vinto per "concessione", secondo me non appaga
più di tanto.
Andrea
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EMILIO
Tuttoslottista Racing
Utente Valutato
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Inserito il - 16/11/2010 : 12:37:58
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| lucad ha scritto:
| EMILIO ha scritto:
Già, ma se chi lo ha fatto entrare subito a cambiare le gomme avesse pensato ad altro...... il compitino era facile facile......
Non che Alonso mi faccia impazzire dalla simpatia, ma sicuramente stavolta lui aveva fatto tutto giusto.
Emilio
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Ciao Emilio, ho una visione un pò "mia" di ciò che è successo ieri, supportata anche da alcuni commenti sentiti ieri durante il GP.
Considerato che la Red Bull aveva richiamato/sacrificato Webber per il cambio gomme così presto e visto che Alonso dopo il cambio gomme di Webber era più lento dell'australiano (prova ne è il fatto che Alonso è rientrato in pista al pelo prima di Webber) se avessero aspettato più giri ho il timore che Alonso sarebbe ritornato in pista dietro a Webber, ed avrebbe perso comunque il mondiale anche se arrivava 5° (Vettel, Hamilton, Button e Webber). La Ferrari si sente dire che aveva bisogno di più carico perchè aveva meno trazione delle altre in quel circuito, prova ne è la partenza dove Alonso si è fatto passare da Button che partiva dalla parte sporca ed anche Webber che gli partiva dietro lo incalzava.
E' chiaro che oggi ognuno dice la sua e tutti hanno ragione, però alla fine di tutto ritengo abbia vinto chi doveva.
Luca
Sarò controcorrente, ma a Cucco io le stellette le ho date.
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Ciao Luca,
sempre giusto per parlare, Alonso era vicino alle due Mc Laren, se fosse restato in pista il passo lo avrebbe tenuto, mentre Webber, anche se subito subito girava più forte con le gomme "dure", si sarebbe trovato dietro a Petrov e sarebbe restato fermo lì.
Quindi alla fine Alonso sarebbe arrivato quarto........
Ma sono solo congetture.
Se posso associarmi a quanto detto da Andrea, tanti errori negli ultimi anni si ricollegano a scelte di gestione non di progetto, se (tralasciando gli almanacchi.....) ricordate gli episodi nello specifico, come macchina, negli ultimi anni, la Ferrari se non era la migliore c'era comunque vicino (a parte il 2009, salvo qualche spunto, ma c'era il kers......).
E' stata mal gestita la strategia in prova e gara.
La Red Bull ha avuto, alla fine, un bel c.....o , che dovessero puntare su Vettel era chiaro, ma se "l'arteriosclerotico" non si girava subito (e rischiava anche di farsi male.......) ed entrava la safety car con relativi cambi gomme anticipati di qualcuno, Alonso poteva arrivare tranquillamente quarto.
Emilio
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Alonso: Ti piace(rebbe) vincerer facile, eh?
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