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pier
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 Inserito il - 14/11/2010 : 16:11:04
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Vi posto alcune foto che fanno vedere l'atmosfera ad Abu Dhabi:
L'uscita dalla pit lane
Safety car
Vitantonio Liuzzi e compagna
Nicole&Louis
Catherine Hyde e Kovalainen
Jessica&Jenson (venerdi)
Jessica (venerdi)
Jessica (sabato)
Ma cosa starà misurando Tony Fernandes(Lotus) a Richard Branson(Virgin)
per il momento è tutto a più tardi con le foto della gara
Un ciao da pier
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Modificato da - Renatone in Data 14/11/2010 20:59:20
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il Santo
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Inserito il - 14/11/2010 : 16:19:05
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Pier scusami, ma le froto sono per caso le immagini di quelli cui non piacciono le donne ?!? ....... 
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| il Santo |
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pier
Tuttoslottista Virtuoso
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Inserito il - 14/11/2010 : 18:18:03
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Maurizio se puntualizzi e ironizzi su una r scappata nel titolo e non hai niente altro da dire sul lavoro svolto dal sottoscritto e su tutto quello che la Ferrari oggi non ha fatto devo dire che mi deludi .
Un ciao da pier
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il Santo
Tuttoslottista Maestro
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Inserito il - 14/11/2010 : 19:31:19
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Ciao? ... dai, non sei Pier, ti sei "truccata" da Pier!!! ... pensi che ci sia altro da aggiungere, dopo il capolavoro di tattica e scaltrezza che abbiamo visto oggi ad Abu Dhabi? ... è vero che siamo arrivati in testa alla classifica, alla vigilia dell'ultima gara, per intervento "Divino" e non per meriti particolari della squadra o del pilota di punta ... però ti confesso che io ci credevo, ci ho creduto fino all'ultimo che potessimo mettere in saccoccia questo titolo ... ma, sinceramente, l'ha vinto la squadra migliore ed il pilota che guidava per la squadra migliore ... perchè c'è da dire che anche Vettel, come Alonso, di stupidaggini ne ha fatte, però alla fine il suo talento è emerso prepotentemente ... e sono contento per lui e per la Red Bull che abbiano vinto senza ricorrere a strani giochini, in cui peraltro noi siamo maestri ... anzi no, siamo degli emeriti somari, perchè ci siamo fatti scoprire come si scopre un bimbo con la faccia piena di marmellata ... sarà per il prossimo anno ... ma lo sarà davvero? .......
P.S. Bravo, come al solito, per il grande e ottimo lavoro ... allenati per il prossimo anno ....... 
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Modificato da - il Santo in data 14/11/2010 19:33:31 |
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| il Santo |
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pier
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Inserito il - 14/11/2010 : 19:47:21
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La Red Bull ha dimostrato di essere la migliore monoposto quest'anno tanto che senza errori vari e qualche defaillance tecnica Vettel avrebbe vinto il mondilae da tempo però il fatto di essere arrivati all'ultima gara in testa al mondiale(Vettel non era mai stato al vertice) qualcosa deve pur significare sarò di parte ma avrei preferito vedere vincere Alonso alla guida di una monoposto inferiore; se non ci fosse stata una strategia kamikaze ora saremmo qua a celebrare ma la storia non si fa con i se e con i ma e "non ci resta che piangere"(Massimo Troisi) concedetemi un pensiero a Webber che ha avuto l'occasione della vita ma non è mai stato supportato dalla squadra che non l'ha addirittura invitato alla cerimonia per la vittoria del titolo costruttori e un altro a Massa che è sembrato l'ombra di se stesso un plauso invece a Kubica che meriterebbe molto di più,secondo me.
ps a dopo appena ho finito con le foto..
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il Santo
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Inserito il - 14/11/2010 : 20:19:25
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Ho quasi smaltito del tutto la delusione che oggi è comune a tantissimi tifosi italiani ... certo che perdere un titolo mondiale all'ultima gara, dopo la furiosa rincorsa degli ultimi mesi, è tosto da mandar giù ... la convinzione che i responsabili della Red Bull ci abbiano teso un tranello mi è passata ... devo dire che mi ero lasciato abbindolare dalle chiacchiere dei nostri telecronisti, ma non penso proprio sia andata così ... l'unico tranello se lo è teso da solo Webber, con la sua lamentela sullo stato delle gomme dopo la toccata della ruota posteriore destra sul guardrail ... a quel punto la squadra, che comunque ha sempre fatto il tifo per Vettel, ha preso la palla al balzo per richiamarlo ai box e differenziare comunque le strategie per i due piloti ... strategie che comunque nessuna delle tre squadre al vertice ha pensato di elaborare all'ingresso della safety-car ... visto che nei due giorni di prove era emerso prepotentemente il problema della scarsa durata delle gomme più morbide, quale momento migliore si sarebbe potuto presentare di quello in cui Maylander ha approfittato per condurre una parte del Gran Premio con la sua Mercedes? ... bastava cambiare le gomme in quel momento ed oggi saremmo qui a festeggiare ... basta vedere i piazzamenti di Rosberg, Kubica e Petrov, partiti dietro Alonso e Massa e arrivati ben davanti ai nostri ... tutto qui, ennesima dimostrazione che sul ponte di comando della Ferrari serve qualcuno sveglio e con grande esperienza, che usi senza economia bastone e carota, sul genere del piccoletto, sosia del mio concittadino Alvaro Vitali, da tanti poco apprezzato ma che tanto ci ha fatto gioire ... insieme al grande Brawn, di cui i detrattori ricordano solo le merendine a base di banane ma dimenticano le scorpacciate di vittorie cui ha sempre invitato anche noi ....... 
P.S. Avete fatto caso alla violenza con cui il simpaticissimo Luca "er bugia" Colaianni ha calciato via dal davanti della Ferrari di Alonso una buccia di banana, che qualcuno ironicamente aveva piazzato proprio lì? ... farebbe meglio a prendere a calci qualcuno all'interno della sua squadra, ovviamente lui stesso compreso .......
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Modificato da - il Santo in data 14/11/2010 20:21:53 |
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| il Santo |
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pier
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Inserito il - 14/11/2010 : 20:24:24
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Riprendo con le foto del gp:
l'incidente tra M.Schumacher(Mercedes) e l'incolpevole Liuzzi(Force India)
Atmosfera rilassata e nessun problema tra i due
Safety car
Kubica (Renault) non si fa passare da Hamilton(Mc Laren)
Stessa situazione tra Petrov (Renault ) e Alonso (Ferrari)
Chris Horner riceve i complimenti per la vittoria
Hamilton 3° Vettel 1° Button 3°
Chris Horner e Adrian Newey
Chris Horner il patron della Red Bull Mateschitz e Adrian Newey
festeggiamenti per Vettel
Un ciao da pier
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pier
Tuttoslottista Virtuoso
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Inserito il - 14/11/2010 : 20:45:58
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Pier ha scitto | | avrei preferito vedere vincere Alonso alla guida di una monoposto inferiore.. |
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il Santo
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Inserito il - 14/11/2010 : 20:57:21
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Ti eri spiegato alla perfezione, caro Pier ... il problema è che è e sarà sempre più difficile vedere il predominio dell'uomo rispetto al mezzo meccanico ... a meno che non si faccia marcia indietro sulle regole tecniche e si torni a macchine con meno sofisticazioni ... io avrei un elenco di particolari da modificare sulle monoposto, per tornare ai sorpassi di una volta e per far emergere i piloti più bravi, ma temo che non interessi proprio a nessuno ... purtroppo .......
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| il Santo |
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cana
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Inserito il - 14/11/2010 : 21:07:30
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Ciao a tutti , ma secondo voi cosa c'era dentro i bottiglioni sul podio ? Hamilton ha bevuto e poi ha sputato per terra disgustato! AH AH AH Saluti a tutti.
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| Marco CANA |
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il Santo
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Inserito il - 14/11/2010 : 21:43:07
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Ciao Cana ... è vero che Hamilton era sul podio, ma certo non come avrebbe sperato ... e il calice della sconfitta è amaro ... talmente amaro da provocare quella reazione, evidentemente .......
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| il Santo |
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AGO
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Inserito il - 15/11/2010 : 13:57:36
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ciao a tutti,
smaltita la delusione del momento (già al 30° giro si era capito tutto alla perfezione....) mi è montata una rabbia pazzesca.
E non per la mancata vittoria del campionato da parte di Alonso, ma per la vera e ormai cronica mancanza di spettacolo e per la confermata noia mortale delle attuali gare di F1.
I circuti attuali sono fatti per Ecclestone, grandiosi e spettacolari solo televisivamente parlando. Impossibile il sorpasso anche con piloti riconosciuti da tutti molto aggressivi. Parlo di Hamilton, che come Alonso, Webber, Massa (.....valium dipendente?) sono rimasti obbligatoriamente a guardare gli scarichi delle auto più lente che li precedevano (senza nulla togliere loro, ovviamente).
Che tristezza poi sbagliare clamorosamente strategia in un circuito mono rotaia .... eppure lo sapevano bene, visto lo spettacolo (????) dello scorso anno.
Seguo la F1 dal 1975 e quest'anno ho capito definitivamente che le gare non mi piacciono proprio più. Peccato perchè è il solo tipo di automobilismo che si riesce a vedere senza pagare unlteriori tasse televisive.
Onore alla Red Bull che con modesti investimenti (ma la formula attuale non doveva garantire risparmi...? ) è riuscita a far vincere il suo pupillo Vettel, convincendo tutti che Webber era li, depresso e senza motivazioni, così per caso ......... che tristezza .... (simile ma non uguale la situazione di Massa)
Speriamo che il prossimo anno il campionato sia avvincente come quest'anno e ci regali il campione all'ultima gara, ma speriamo anche che lo spettacolo dei vari GP non sia così mortalmente noioso.
ciao a tutti
AGO
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Andrea "AGO"stini
“Io corro per vincere, si capisce. Ma prima ancora che per vincere, corro per correre. Il più forte possibile” Gilles
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pier
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Inserito il - 15/11/2010 : 14:17:30
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Queste sono le dichiarazioni di Stefano Domenicali non dimentichiamo però di non gettare la croce addosso a lui ,come ho letto in altri post sull'argomento,perchè lo stratega è Chris Dyer ed è lui che ha preso le decisioni sbagliate d'altronde in Ferrari come in un qualsiasi altro team ognuno ha il suo ruolo e se si dovesse fare per ogni decisione una specie di cda (consiglio d'amministrazione)verrebbe fuori un bel caos quindi anche se Alonso o il suo ingegnere o qualcun altro si fosse accorto dell'errore sarebbe stato ,credo,impossibile opporsi......
Un ciao da pier
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pier
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Inserito il - 15/11/2010 : 14:36:23
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AGO ha scitto | | I circuti attuali sono fatti per Ecclestone, grandiosi e spettacolari solo televisivamente parlando. Impossibile il sorpasso anche con piloti riconosciuti da tutti molto aggressivi. Parlo di Hamilton, che come Alonso, Webber, Massa (.....valium dipendente?) sono rimasti obbligatoriamente a guardare gli scarichi delle auto più lente che li precedevano (senza nulla togliere loro, ovviamente). |
Per la prima parte del discorso sono d'accordo con te, io personalmente ad Hermann Tilke il degno compare di Ecclestone non farei disegnare nemmeno il circuito-slot di casa mia per l'altro discorso invece sia Hamilton che Alonso sono stati costretti a gurdare gli scarichi di Kubica e Petrov ,rispettivamente ,perchè le Renault avevano circa 5 km/h in più sul rettilineo(non erano più lente) quindi era evidente che Ferrari e Mc Laren correvano con più carico aerodinamico (altro errore)quindi a maggior ragione si doveva stare attenti a non finire nel traffico .
La Red Bull lo sappiamo tutti è stata la monoposto superiore a tutte le altre ,tranne in qualche raro caso, e lo ripeto se Vettel non avesse perso per strada un bel tot. di punti non saremmo qui a discutere l'amarezza nasce solo dall'occasione e ripeto l'occasione persa per errori clamorosi.........
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pier
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Inserito il - 15/11/2010 : 15:39:56
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Queste le dichiarazioni di Montezemolo,Alonso etc
notate il commento dell'ingegnere di Alonso Stella
fonte Gazzetta dello Sport
Un ciao da pier
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pier
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Inserito il - 15/11/2010 : 20:46:46
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Lettera aperta:
fonte f1 grandprix motori online
Un ciao da pier
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pier
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Inserito il - 16/11/2010 : 13:58:25
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Queste le dichiarazioni di Fernando Alonso:
Un ciao da pier
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pier
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Inserito il - 16/11/2010 : 14:38:01
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Queste invece le dichiarazioni di Montezemolo e Piero Lardi Ferrari
Un ciao da pier
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pier
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Inserito il - 16/11/2010 : 16:28:36
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Ecco la risposta alla mia domanda su cosa stessero combinando Richard Branson (Virgin) e Tony Fernandes (Lotus):
E chiaramente OT cioè fuori dalla discussionre ma poichè è una cosa che mi aveva incuriosito .......poi sarebbe realmente comico vedere Richard Branson vestito da hostess
Un ciao da pier
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pier
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Inserito il - 16/11/2010 : 17:00:14
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Ho trovato questo adesso:
conferma in pieno quello che sostenevo.........
Un ciao da pier
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slotzilla
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Inserito il - 16/11/2010 : 18:15:15
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In effetti....
Non sono Ferrarista,ma.....se ero Alonso,perso per perso,avevo 2 possibilità:
a) come ha scritto Silvia prendere bene la mira e provare ad immolarmi sull'inutile pilota russo,se non altro per cercare di fargli capire che davanti o dietro "non serve a niente" su nessun tipo di auto da corsa.
b)al rientro mettere sotto l'auto Dyer e poi spiegare che purtroppo i freni non andavano bene per il troppo sforzo dovuto alla tattica errata.
Sono troppo cattivo?
Ma no,in fin dei conti si tratta di Campionato Mondiale e adesso vuol dire tribolare per un altro anno,trecentodsessantacinque giorni,ottomilasettecentosessanta ore,azz......sai che nervoso.
E non sono nemmeno Ferrarista....figurarsi se lo ero.
Ciao a tutti
Marco
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