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 Inserito il - 09/08/2007 : 07:56:22
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Ho saputo che il club di Valderice conta circa 30 soci.Per un paese di quattromila abitanti none' male.Tra Ancona e Pesaro dovremmo essere piu' di 300 per stare in media...ancora complimenti!
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giuili
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Inserito il - 09/08/2007 : 11:23:12
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Una trentina solo nel nostro ma ne esiste un altro di club con pista in legno 8 corsie ma non so quanti iscritti abbia!
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| devo credere a ciò che dici o a quello che fai? |
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Jachinho
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Inserito il - 09/08/2007 : 13:51:10
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[quote]Messaggio inserito da giuili
ancora una soluzione non l'abbiamo trovata ma ripropongo l'idea dell'hrs con carrozze in lexan (particolarmente avvincenti le F1) va bene qualsiasi altra categoria.....!
A pensarci bene  credo che l'anteriore del telaio HRS sia molto largo per potersi abbinare con una carrozzeria F.1,
anche esteticamente non credo sia una gran bella cosa da vedere.
è cosi?
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ga
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Inserito il - 09/08/2007 : 14:37:25
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Davanti sotto i 63mm non riesci ad andare.
Ciao, Ga
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Ga
"AMAT VICTORIA CURAM” |
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telaskiaffo
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Inserito il - 09/08/2007 : 15:50:27
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non troveremo mai un accordo se non facciamo una riunione ed esponiamo le nostre idee e i nostri problemi riscontrati nel primo campionato!quindi fissiamo una date per la riunione .............
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| " DUCKLING SLOT CLUB " |
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Jachinho
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Inserito il - 09/08/2007 : 16:18:28
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Caro Jimmy.
Qui non stiamo parlando di correggere le problematiche che abbiamo riscontrato nel campionato HPS (di quelle, grazie a questa nostra prima esperienza, sappiamo più o meno come muoverci in futuro) ma si cerca di avere suggerimenti per un tipo di gare con vetture di una tipologia del tutto diversa.
Tu stesso dici di essere attratto dal campionato Bobaze (anch'io lo sono), ma non credo che dovremmo permettere molte modifiche sulla meccanica e sulla preparazione.
Cosa ne pensi tu?
Indifferentemente dalle vetture scelte, dobbiamo esasperare le preparazioni o fornire accessori in parco chiuso?
Per l'incontro fisseremo una data il 12 Agosto quando si disputerà l'ultima gara HPS.
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Jachinho
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Inserito il - 09/08/2007 : 16:37:52
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Citazione:
Messaggio inserito da Louboyle
PS: Virzì era Giacomo Virzì?
Ecco chi era Virzì
Mi ero dimenticato che nella "vecchiaia" continuava a correre con una BMW M3 Gruppo N classe 2500
.... è continuava a fare fischiare le gomme in derapata 
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53,85 KB
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quando nei tornanti passava una vettura Gruppo N e si sentiva applaudire il pubblico, i conoscitori della cronoscalata dicevamo :
U zu pippu, u zu pippu c'è.
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Louboyle
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Utente Valutato
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Inserito il - 11/08/2007 : 01:49:41
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Caro Jachinho, ma perchè non prendere spunto proprio da queste foto per il prossimo vostro campionato? La Fly ha realizzato proprio quella M3, motore corto anteriore e trazione posteriore... se vi sono piaciute le Alfa del Bobaze l'impostazione tecnica sarebbe esattamente la stessa e nei passaruota posteriori c'è posto per ruote più grosse... appena ho tempo te la faccio vedere! 
Ciao da Louboyle
PS: se proprio non volete rinunciare al magnete... ce l'ha di serie!
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Jachinho
Tuttoslottista Legend
Utente Valutato
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Inserito il - 11/08/2007 : 09:27:02
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... e dove?
Grazie, stai davvero dandoci delle utili indicazioni per farci conoscere le vetture nei loro piccoli segreti.
Ma nel frattempo ho pensato anche ad un campionato a coppie, ma non con gli abbinamenti fissi in tutte le gare, (anche perchè non tutti possono essere presenti sempre)
Così ho pensato invece di attribuire penalizzazioni o pesi, di dare un tocco di imprevedibilità con il "fattore umano"
Semplice, ....esempio:
in una gara in cui sono presenti 16 persone si creano due gruppi divindendoli in base alle loro posizioni nella classifica del campionato, in due tronconi: testa di serie e non.
Allora si provvede a fare le coppie a sorteggio tra i 2 gruppi creati, escludendo però da questo sorteggio la coppia che ha vinto l'ultima gara e gli ultimi in classifica.
Infatti coloro che vincono una gara, alla prossima devono essere accoppiati, sempre tramite sorteggio, con l'ultimo o il penultimo del campionato.
Ci sarebbe da divertirsi, sempre coppie diverse.
....ma ????? quando siamo dispari che si fa?
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Inserito il - 11/08/2007 : 10:16:53
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praticamente hai inventatolo scambio di coppie...bravo ! di questo passoandremo a fare slot in un clubprive'...come sempre scherzo...
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Louboyle
Tuttoslottista F1
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Inserito il - 11/08/2007 : 16:18:07
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Citazione:
Messaggio inserito da Ganko
praticamente hai inventatolo scambio di coppie...bravo ! di questo passoandremo a fare slot in un clubprive'...come sempre scherzo...
... conoscendo certi personaggi ed avendo sentito i racconti di presunte gesta... direi che non sei poi tanto lontano dalla verità!
Ciao da Louboyle
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Louboyle
Tuttoslottista F1
Utente Valutato
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Inserito il - 11/08/2007 : 16:54:57
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E come promesso...
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... ecco la M3 030 della Fly, che all'epoca era un gradino sopra le Alfa 75 (anche per vari maneggi bavaresi) e che ha vinto sia in pista sia nei rally (mondiali, ovviamente)
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136,13 KB
E' un po' più grande del GTaM
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E ne ricalca l'impostazione tecnica. La nota dolente è dovuta al fatto che il motore, leggermente avanzato rispetto a quello dell'Alfa, non consente il montaggio di un assale unico. Tuttavia, anche aggiungendo spessori tra ruote anteriori e telaio, si ottiene un "gradevole" scuotimento verticale delle ruote, inavvertibile col magnete (la barretta perpendicolare alla trasmissione)
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Il suo baricentro si colloca un pelo dietro il centro geometrico della vetturetta, con un passo di 90 mm. Come motore si adotta un qualciasi cassa corta, convenzionale o squadrato tipo NC4 o Fly evo dotati questi ultimi di adattatore. Si può giocare a sufficienza con la zavorra ma non in corrispondenza dell'abitacolo, non c'è posto tranne che sotto l'albero di trasmissione.
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Il pick-up ha un notevole arco di lavoro, oltre i 160° (niente battute sul calore, pliz )
Come ultima nota, le carreggiate sono sotto i 60 mm, 57.5 per l'esattezza. Davanti non c'è problema a sforare ma dietro i passaruota dritti richiedono una rettifica con la lima per poter arrivare a 60 mm, a meno di non adottare ruote da 18 mm.
E che altro dire di questa slot...
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se non che è maledettamente bella e ben realizzata?
Ciao da Louboyle
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Jachinho
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Inserito il - 12/08/2007 : 01:11:14
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Penso che la carreggiata minore di 60 mm sia una caratteristica di molte berline, o no?
Anche questa è un bel esemplare, molto bella ma questo motore messo così in avanti mi convince poco.
Credo che la Beta Montecarlo sia molto più interessante dal punto di vista tecnico.
....a proposito di Lancia..... ma nessuno ha mai fatto la Lancia Sport? quella che gareggiò negli anni 80 con i colori Martini, e guidata da piloti di tutto rispetto (Patrese, Alboreto, Fabi, Ghinzani, Stommelen ecc.)
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Jachinho
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Inserito il - 12/08/2007 : 01:17:30
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Citazione:
Messaggio inserito da Ganko
Ho saputo che il club di Valderice conta circa 30 soci.Per un paese di quattromila abitanti none' male.Tra Ancona e Pesaro dovremmo essere piu' di 300 per stare in media...ancora complimenti!
piccole annotazioni: Valderice conta all'incirca diecimila abitanti, e poi momentaneamene alcuni di noi sembrano essersi già stufati di fare slot.
Per cui non essere così pessimista.
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n/a
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Utente Valutato
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Inserito il - 12/08/2007 : 10:29:40
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La m3 la faceva anche la scalextric inglese, con un mabuchi al posteriore...ne ho una nera con bande rosse e blu...sempre di traverso e a capriole...
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Jachinho
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Inserito il - 13/08/2007 : 15:16:40
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scommetto che è a gambe all'aria anche da ferma, come la mia Scalextric Alfa Romeo 155, che non ne vuole sapere di rimanere in pista. Appena il tempo di affrontare la prima curva che già me la ritrovo ....."atlovopac"
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Inserito il - 13/08/2007 : 17:10:31
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Jachinho...hai visto che ho scritto giusto...fai come Louboyle che prepara dei mini bolidi come la Ferrari del vou liceo invece di perdere tempo dietro la roba di serie...
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Jachinho
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Inserito il - 13/08/2007 : 18:57:33
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......mica sono pensionato come lui, che ha tutto questo tempo da dedicare allo slot
Comunque quello che fa Lou è strepitoso, anche a me piacerebbe ma ho poco tempo libero. Avrei da sistemare e modificare una Audi R8c della SCX, due Alfa 155 della Scalextric e una Mercedes CLK classe C della Carrera, e forse non l'ho farò mai.
Figurati ho acquistato (tanti mesi fa) un kit della Fiat 595 della PRS, e ancora gli ho passato solo la vernice e nient'altro.
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Utente Valutato
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Inserito il - 13/08/2007 : 23:11:54
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Citazione:
Messaggio inserito da Jachinho
scommetto che è a gambe all'aria anche da ferma, come la mia Scalextric Alfa Romeo 155, che non ne vuole sapere di rimanere in pista. Appena il tempo di affrontare la prima curva che già me la ritrovo ....."atlovopac"
su fondi ruvidi si, baricentro altissimo...ma su polistil girava bene se ci si dava con occhio!
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Jachinho
Tuttoslottista Legend
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Inserito il - 26/08/2007 : 12:41:23
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Il 31 Agosto ci incontriamo per gettare le basi sulle gare che ci terranno impegnati nell'ultimo trimestre 2007
Qualcun'altro ha gli ultimi consigli da inviare?
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