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manolo.m9
Tuttoslottista F1
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Inserito il - 03/09/2009 : 12:13:18
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Chiedo scusa se apro una discussione per niente, siccome non ho trovato nulla in merito volevo solo sapere le date esatte del suddetto Campionato, in modo da poter cambiare i turni di lavoro.Grazie
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"Non sono mai stato in spiaggia, per arrivarci dovevo passare davanti ad un bar e mi sono sempre fermato prima di raggiungere l'acqua" "Nella mia vita qualcosa mi è sfuggito, Miss Germania o Miss Canada per esempio..." "Non fossi stato così bello, non avreste mai sentito parlare di Pelè" "Ho speso molti soldi in donne, alcool e macchine sportive, il resto l'ho sperperato" "Nel 1969 ho dato un taglio a donne e alcool. Sono stati i 20 minuti peggiori della mia vita" "Ho sempre voluto essere il migliore in tutto: in campo il più forte, al bar quello che beveva di più" "Non puoi solo andare là fuori e battere l'avversario. Devi impressionarlo al punto che non vorrà mai più vederti" George Best |
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cisternone
Tuttoslottista Rally
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Inserito il - 03/09/2009 : 13:06:36
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La data confermata è il 10 ed 11 ottobre; c'era qualcosina di scritto in una discussione che aimè non sono riuscito a trovare. Credo (e spero) che in questo fine settimana se ne sappia di +... Salut Mirko
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alenuvola
Tuttoslottista F1
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Inserito il - 03/09/2009 : 13:39:23
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Ecco il post http://www.tuttoslot.it/forum/topic...OPIC_ID=7809 la data è quella giusta,siquramente slotzilla è il più accreditato sulle imminenti notize,sicuramente il sabato 10 le 2Wd e domenica 4Wd "sporco" Ciao
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slotzilla
Tuttoslottista Rally
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Inserito il - 03/09/2009 : 15:18:00
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Stiamo definendo con il Comune di Verona luogo (locali) e "facilities". Ancora un pochino di pazienza. Stiamo anche definendo con Hank "The Wiz" e Dario "the Bag" eventuali modifiche ai regolamenti. Comunque la data è quella 10 e 11 Ottobre Stay tuned. Marco
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Modificato da - slotzilla in data 03/09/2009 15:19:06 |
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blancorojo
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Inserito il - 04/09/2009 : 00:01:58
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Ciao a tutti è un peccato che capiti proprio nei giorni del Rally Legend di San Marino cmq, almeno la domenica, farò di tutto per esserci se non altro per provare la sensazione di competere con i mostri sacri! Posso no iscriversi tutti o c' è bisogno di appartenere ad un club? Io sono un novellino ma sono sicuro che questi eventi servono anche a quelli come me per crescere, conoscere chi va forte, carpire qualche trucco.. se lo permetterete... e passare una bella giornata insieme. Non vedo l'ora!!!!
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alenuvola
Tuttoslottista F1
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Inserito il - 04/09/2009 : 13:46:24
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Può partecipare chiunque, ci si iscrive anche il giorno stesso della gara. Ciao
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f-pirali
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Inserito il - 05/09/2009 : 11:33:15
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Stiamo anche definendo con Hank "The Wiz" e Dario "the Bag" eventuali modifiche ai regolamenti.
ATTENZIONE A MODIFICARE I REGOLAMENTI ALL'ULTIMO MOMENTO: FIN CHE SI TRATTA DI DETTAGLI SPORTIVI, CI STANNO, SU QUELLI TECNICI SE NON CI SIETE RIUSCITI IN 10 MESI MEGLIO PROGRAMMARE PER IL 2010 (CATEGORIE SPERIMENTALI FUORI CLASSIFICA A PARTE...).
CREDO CHE LE "SORPRESE" DI QUESTO TIPO SIANO DA EVITARE.
UNA RACCOMANDAZIONE (DI PARTE MA NORMATA A LIVELLO NAZIONALE EX DPR 503/96): FATE IN MODO CHE I LOCALI E LE TOILETTE SIANO "ACCESSIBILI" (Hank conosce i dettagli legislativi), GRAZIE, Fulvio
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slotzilla
Tuttoslottista Rally
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Inserito il - 06/09/2009 : 19:32:32
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Non ci saranno ovviamente modifiche ai regolamenti 2 e 4 wd. Sarà sperimentata una nuova categoria denominata IRC per la quale pubblicheremo le norme nei prossimi giorni. A presto. Marco
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cisternone
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Inserito il - 10/09/2009 : 08:57:56
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Countdown partito: - 30!!!
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mussovolante
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Inserito il - 10/09/2009 : 09:02:37
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| slotzilla ha scritto:
Non ci saranno ovviamente modifiche ai regolamenti 2 e 4 wd. ....
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In occasione dell'incontro avuto con al VRSlot del caldo ed afoso luglio, Hank ventilava la possibilità di modificare qualcosina sull'anteriore nella C4 per renderla guidabile nei tornanti anche stretti.
non se nè fa più niente ?
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cisternone
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Inserito il - 10/09/2009 : 09:35:21
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| mussovolante ha scritto:
... Hank ventilava la possibilità di modificare qualcosina sull'anteriore nella C4 per renderla guidabile nei tornanti anche stretti.
non se nè fa più niente ?
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Caro Paolo, spero vivamente di no; come scritto da f-pirali, certe modifiche/omologazioni non sarebbero da fare all'ultimo momento (sempre secondo il mio parere...)
Comunque rimaniamo in attesa del regolamento definitivo per fugare ogni dubbio.
Salut
Mirko
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hank
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Inserito il - 10/09/2009 : 12:44:09
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Tranquilli le modifiche di cui parlava Marco sono solo a livello di regolamento particolare di gara, il regolamento tecnico và bene da anni e non vedo il motivo di cambiare anche solo una virgola.
Purtroppo le modifiche sulla C4 non sono state soddisfacenti, ha sempre la tendenza di andar dritta nei tronanti con dislivello. Proprio ieri sera durante il Rally del Cervo, abbiamo provato una C4 modificata ed una da scatola, e incredibilmente quella da scatola riusciva a passare i dislivelli meglio di quella modificata. Quindi personalmente a chi volesse usarla raccomando spazzole morbide, cerchi piccoli della Ninco e una buona raccomandazione alla Dea bendata .
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mussovolante
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Inserito il - 10/09/2009 : 13:06:43
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| hank ha scritto:
.... Quindi personalmente a chi volesse usarla raccomando spazzole morbide, cerchi piccoli della Ninco e una buona raccomandazione alla Dea bendata .
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bene ragazzi vi consiglio quindi di presentarvi tutti con la C4 ai campionati, è la macchina da battere !!!!!!!!!!
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cisternone
Tuttoslottista Rally
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Inserito il - 10/09/2009 : 13:15:29
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Per quanto mi riguarda, l'unica Citroen con cui potrei tradire la mia cara e fidata Subby (anche se nell'ultima gara ha fatto le bizze) è questa:
Salut
Mirko
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f-pirali
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Inserito il - 10/09/2009 : 15:03:38
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confermo quanto detto da Hank sulla C4, la sua e la mia (ndr, morbida davanti e media dietro, spazzole lunghe MB, gomme prs o tacos su cerchi piccoli). A conferma avevamo testato anche quella di Dario sempre a parità di condizioni e l'ampliamento di escursione a livello Subaru non ha confortato le modifiche sui vari tracciati, quindi, personalmente, ho ordinato un telaio standard per il ripristino... e che ognuno tragga le proprie conclusioni dettate dal proprio dito... Sulla gara cui fa riferimento Hank e di cui leggerete a parte, io ho fatto lo stesso risultato ma recuperando nei tratti più piani, la Subi resta comunque più scorrevole e sincera, almeno per chi come il sottoscritto vuole divertirsi e non ha velleità di risultati top. Un pensiero personale sull'IRC: dati i tempi e la chiarezza di idee di merito che ci mettiamo a modificare una 207 al volo o aspettiamo un prodotto nuovo che non sappiamo neppure come sarà reperibile??? mi sembra una forzatura come con le Clio 2008 sia rally che pista, da rivedere le prime e con un regolamento cambiato dopo che quasi tutti avevano lavorato in tutt'altra direzione per la pista... non capisco ma mi adeguo (forse).
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slotzilla
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Inserito il - 10/09/2009 : 15:50:27
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| mussovolante ha scritto: bene ragazzi vi consiglio quindi di presentarvi tutti con la C4 ai campionati, è la macchina da battere !!!!!!!!!!
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Si da battere...... la testa contro il muro a gara finita. Ahahahahahahaah!!! Paolo,sono i Campionati Italiani,arrivano i più forti d'Italia,i migliori,li mejo! Pereparati bene mi raccomando! Marco
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mussovolante
Tuttoslottista Racing
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Inserito il - 10/09/2009 : 17:30:54
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| slotzilla ha scritto:
...... Paolo,sono i Campionati Italiani,arrivano i più forti d'Italia,i migliori,li mejo! |
e chi è che ha paura ..... io a casa mia da solo, vinco sempre !!!!!!!!!
| Pereparati bene mi raccomando!
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a parte la battuta sopra, ci provo ma il tempo è tiranno fra le varie cose da fare, in ogni caso di certo so che mi divertirò un sacco comunque!
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Pace & Bene a tutti! by Mussovolante (Paolo)
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Mayo
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Inserito il - 14/09/2009 : 10:08:55
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purtroppo quest'anno non sarò dei vostri... mi spiace davvero...
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