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Ivan001
Tuttoslottista F1
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 Inserito il - 18/05/2009 : 17:45:06
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Ciao. non pensavo che ci fosse tanto ''lavoro'' da fare per far rendere una slot competitiva e devo dire che mi sto appassionando sempre di piu', anche se non e' facile, tenendo conto che fino a poco tempo fa non sapevo proprio nulla
Veniamo al dunque.. ho ordinato un motore della mb gnik(17001) ne parlano molto bene
Solo che leggendo un po su qualche discussione ho capito che bisogna rodarlo. ho letto che si fanno ''immersioni'' e quant altro. pero' non vorrei fare il piccolo chimico. Vorrei pero' quanto meno fare qualcosa di piu' semplice.
Mi e' stato detto che potrei una volta montato sulla slot , metterlo sulle bandelle , far star sollevato il posteriore e farlo girare a 3 o 4 volt per circa 3 ore. Per me questa sarebbe la soluzione piu' semplice. Mi dico : ma posso tener il dito attaccato al grilletto del pulsante per 3 ore o forse piu!!!non credo proprio(ora qualcuno m prendera' in giro).
Ok...detto questo potrei tener con un filo attaccato il grilletto al guscio , ma il pulsante non si rovinerebbe per tre o quattro ore? parlo a livello elettrico.
Qualcuno potrebbe dirmi la sua
grazie anticipatamente
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| Ivan |
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Doc
Tuttoslottista Legend
Utente Valutato
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Inserito il - 18/05/2009 : 19:15:44
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Il modo piu' semplice e' quello di mettere la tua bella macchinina con il motore nuovo in pista mettere una goccina di olio( UNA) sulle bronzine del motore ,e girare,girare,girare,girare,girare,girare,girare,girare,girare e ancora girare.
Cosi si roda:
La macchinina, il motore ,le bronzine ,il pick up ,le spazzole ,il pulsante e il ditino.
Saluti e baci
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manolo
Tuttoslottista DTM
Utente Valutato
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Inserito il - 18/05/2009 : 19:18:21
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concordo pienamente col Doc
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Jean
Tuttoslottista Rally
Utente Valutato
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Inserito il - 18/05/2009 : 20:02:57
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Grande il Doc come non quotarlo al 100 % ?
Ivan ti avevo consigliato lo Slot it, che frena e gira di più. Divertiti Jean
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| Maestro Obi Jean Kenobi |
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Ivan001
Tuttoslottista F1
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Inserito il - 18/05/2009 : 21:16:51
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lo slot it lo provero' piu' in la. ho notato che l mb gnik monta di suo un pignone da 9 denti. che rapporto mi consigliate? so che dipende dalla pista(pista ivan001) . ha un rerttilineo d 9 metri circa ,curve strette, altri rettilinei piu corti e un trattao misto.
con il king monto il 31-14. ho provato anche con 32 e 33 , ma son tornato al 31 -14. m sta arrivando il pigone da 14 mb in acciao, con che cosa l accoppio? mb m sa non fa corone per anglewinder in bronzo o acciaio
consigliatemi voi
grazieee
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| Ivan |
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inoxi
Tuttoslottista F1
Utente Valutato
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Inserito il - 18/05/2009 : 23:44:05
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lo "gnick "lopuoi montare sulla macchina con lo stesso rapporto del King, 13x31 va benissimo. Tutto qusto se lo monti sulla Mosler NSR, si intende Prova, secondo me frena anche meglio del King. poi, come dice il "Doc" una goccia d'olie sulle bronzine del motore e su quelle dell'asse dele ruote e poi...........gira finchè non ti viene il callo al dito. Un caro saluto.Luciano.
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