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pippopluto
Tuttoslottista DTM
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 Inserito il - 27/03/2009 : 17:53:50
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Dopo vari monta e rimonta vorrei il vostro parere.I progetti sono di realizzare un plastico,quindi sarebbe opportuno fare la scelta giusta.
La pista e' una polistil 4 corsie.
Aspettiamo pareri e suggerimenti per il VIIIIIAAAAAAAA
 
Puntalizzo che la curva del ponte sopra il rettilineo esce con una piccola penisola.
Ciiiiiiiao Nico e Salvatore
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Miano
Tuttoslottista Rally
Utente Valutato
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Inserito il - 27/03/2009 : 19:26:17
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La definirei "Monzeggiante" con brio  .... dove verranno le postazioni di guida e a che altezza da terra ? At Salut Ciao
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Miano
L'UOMO NON SMETTE DI GIOCARE PERCHE' INVECCHIA, MA INVECCHIA PERCHE' SMETTE DI GIOCARE. (George Bernard Shaw)
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Giulius
Tuttoslottista F1
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Inserito il - 27/03/2009 : 20:49:12
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Le parti esterne non sono male...per la parte centrale giocatevela meglio!!!
ricordate 2 cose apprese nel forum per quanto riguarda il disegno del tracciato:
- SEMPLICITA'
- RITMO
potete sfruttare lo spazio interno senza creare "budelli" vari e poi occhio a quelle curve sui ponti che poi sono dolori per i recuperi e per la visibilita' considerate che ammeno che non mettete protezioni fisse tipiche polistil il ponte dovra' essere largo in curva per mettere i cordoli quindi quella curva sotto sparisce secondo me!!!!!
divertitevi a disegnare, montare e giocare !!!! poi lo trovate il circuito adatto alle vostre esigenze !!!!
DAJE CO STO SLOT !!!
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pippopluto
Tuttoslottista DTM
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Inserito il - 28/03/2009 : 10:07:02
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L'altezza e' circa 90 cm da terra,le postazioni sono nella parte iniziale del rettilineo.
Allego documento....ma lat'pies o noo (ti piace o no)
Nelle curve sono previste protezioni e cordoli ed effettivamente la visibilita' nel rettilineo puo' difettare ma essendo un passaggio veloce e con pochi rischi uscita forse puo' andare ugualmente.
Nico perplesso
il tappetino e' pronto
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EMILIO
Tuttoslottista Racing
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Inserito il - 28/03/2009 : 10:09:27
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Generalmente si cerca di equilibrare le corsie affinchè la lunghezza tra le, chiamiamole, 1 e 4 , cioè quelle agli estremi, siano di lunghezza uguale, cioè abbiano uguali curve interne ed esterne.
Questo si può fare nel classico "otto", perchè già uno "zero" avrà una con 2 interne e una con 2 esterne.
E' sufficiente anche in un disegno complesso ben più di un "otto" creare un "anello di ritorno" in qualunque punto della pista, ma nel caso del disegno, se ho capito bene, questo anello è all'interno dell'ipotetico "zero" deformato, per cui in realtà avremo un ulteriore aumento della differenza di lunghezza.
Personalmente, semprechè Tu voglia effettivamente un equilibrio tra le corsie, Ti consiglierei di ridisegnare il circuito in modo da avere l'anello di ritorno all'esterno e non all'interno.
Poi, ai fini di un agevole recupero dei modelli, cerca magari di calcolare preventivamente di non mettere curve di facile uscita in zone di difficile raggiungimento per il commissario.
Per il resto, è chiaro che se vuoi sfruttare al massimo lo spazio devi fare dei tornanti stretti e "budelli" che però possono non essere divertenti: dipende un pò dai gusti.
Emilio
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pippopluto
Tuttoslottista DTM
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Inserito il - 28/03/2009 : 10:47:15
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Grazie Emilio,
effettivamente il problema di rendere equilibrate le curve interne ed esterne non l'ho preso in considerazione,ma e' di primaria importanza.
La voglia di voler sfruttare al massimo lo spazio (che ti sembra sempre insufficiente) e la frenesia di cominciare a correre possono giocare a sfavore.
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EMILIO
Tuttoslottista Racing
Utente Valutato
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Inserito il - 28/03/2009 : 11:50:49
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Purtroppo non trovo il file del disegno della nostra pista da farti vedere.
In quel caso vedresti come abbiamo sfruttato al massimo una superficie utile di 8 x 3,5 per farci stare circa 42 metri di pista.
Se avessimo voluto potevamo arrivare anche a 50 metri, ma abbiamo inserito curve a raggio variabile e da 5° per rendere meno monotono il giro........
Emilio
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pippopluto
Tuttoslottista DTM
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Inserito il - 28/03/2009 : 12:00:24
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Mi piacerebbe vedere il disegno,40 mt di pista e' una bella misura.
Se riesci a trovarlo sicuramente mi sara' utile.
Ti ringrazio indipendentemente da.....
ciao
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Miano
Tuttoslottista Rally
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Inserito il - 28/03/2009 : 14:09:23
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La pista mi piace ma fin a quando non la provo non riesco a farmi un'idea precisa  .... in tutti i casi io sono contrario alla pista "fissa" .... mi spiego ... se avessi il posto terrei rettilineo e zona box con relativi conta-alimenta-semafora-ecc volendo anche un po' di diorama ma il resto in continuo work-in-progress
in modo da cambiarle a seconda delle esigenze - umore - pressione atmosferica così da correre tutte le pista che voglio ... parere personale ovvio Ciao
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Miano
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pippopluto
Tuttoslottista DTM
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Inserito il - 28/03/2009 : 14:37:04
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Il TUO parere personale ha per me un peso specifico rilevante,(sara' per la simpatia la disponibilita' per la competetenza dimostrata)effettivamente il poter cambiare parte della pista evita noia con il passar del tempo,penso che sara' tenuto in considerazione.
Spero che presto possa essere testata dal Dott. Miano.
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Miano
Tuttoslottista Rally
Utente Valutato
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Inserito il - 28/03/2009 : 15:26:49
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| pippopluto ha scritto:
Il TUO parere personale ha per me un peso specifico rilevante,(sara' per la simpatia la disponibilita' per la competetenza dimostrata)....
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.... quel che si dice una supervalutazione dell'usato ... simpatia è soggettiva e grazie , la disponibilità coincide di solito con l'allineamento dei pianeti .... , COMPETENZA .... moi-jo-me ???!!!! vabbe' .... a presto Ciao
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Miano
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UDoKuoio
Amministratore
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Inserito il - 28/03/2009 : 17:23:38
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Quoto quanto detto da Emilio sull'equita' delle corsie.
Sto cercando di capire il perche' hai una superficie di appoggio con un perimetro cosi' irregolare; immagino muri/pilastri nelle vicinanze.
Se cosi' e', puoi rifare lo schema del piano includendo anche i muri o, comunque le parti dove non ci si puo' fisicamente accostare?
Il piano e' monolitico o puoi anche modificarlo?
Questo serve anche per calcolare le zone dove il recupero diventa impossibile.
Altra cosa sui recuperi: in una pista da club c'e' chi gioca e chi recupera. Nel tuo caso, per non spezzare il ritmo, e' impensabile che un giocatore vada da solo a recuperare l'auto finita dall'altra parte del piano. Questo perche' la pista ha una profondita' tale da non essere raggiungibile da un solo lato.
Ci sono varie soluzioni, ma prima dovrei capire il discorso muri-pilastri.
La possibilta' di modificare la pista a piacere e' una gran cosa. Peccato che si scontra con la tecnologia Polistil, dove i contatti e serraggi non sono cosi' belli (e tieni conto di fare ALMENO due riporti di corrente per ogni corsia, per non dire 3).
Puoi in ogni caso "pensare" la pista per girarci anche al contrario (cordoli dimensionati e posizionati adeguatamente, impianto elettrico adatto), per avere 2 piste in una.
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Modificato da - UDoKuoio in data 28/03/2009 17:25:18 |
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mussovolante
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Inserito il - 28/03/2009 : 17:44:38
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Aggiungo solo, ai sacrosanti consigli degli altri, che dalle foto noto paraboliche e restingimenti di carreggiata.
Per le paraboliche tieni conto che le slot più basse nonchè performanti potrebbero avere delle difficoltà in quanto non toccherebbero adeguatamente, quindi prima di fissare il tutto fai dei test di percorrenza.
Per i restringimenti sia pur inizialmente spettacolari durante la bagarre delle gare potrebbero diventare deleteri per l'incolumità delle vetture stesse.
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Ma tu cosa hai fatto, fai e farai di concreto per lo Slot !!!
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pippopluto
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Inserito il - 28/03/2009 : 18:42:29
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Chiedo scusa a Mussovolante per aver sollevato problemi gia' riscontrati e risolti(paraboliche sostituite con piani e restringimenti gia' eliminati dopo aver constatato che sono belli ma una inutile complicanza per una gara degna di tale nome.)sono i peccati di gola di chi si avvicina da poco esperto alle gare slot.
Per quanto riguarda il quesito di UDOoKuoio effettivamente ci sono problemi di travi e altezze nel perimetro(ma questo e' quello che abbiamo a disposizione).
Grazie
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mussovolante
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Inserito il - 28/03/2009 : 19:01:16
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| pippopluto ha scritto:
Chiedo scusa a Mussovolante per aver sollevato problemi gia' riscontrati e risolti ....
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Non c'è mica da scusarsi ! siamo tutti qua ad aiutarCi !
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Ma tu cosa hai fatto, fai e farai di concreto per lo Slot !!!
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UDoKuoio
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Inserito il - 29/03/2009 : 01:02:29
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Credo che ti convenga montare, provare, smontare, riprovare e vedere le parti che assolutamente non vuoi farne a meno.
Ho provato uno skizzo su URacer, spostando il rettilineo piu' in centro (davanti ai piloti ci sta un bel diorama con spalti, podio , etc, oltre al gruppo pulsanti), pareggiando la lunghezza delle corsie e "ponteggiandola" qua e la'.
Forse ci sono troppi ponti e magari ci vorrebbe un'altro rettilineo di un 4 metri.. ma dimmi cosa ne pensi.
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Modificato da - UDoKuoio in data 29/03/2009 01:04:11 |
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pippopluto
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Inserito il - 29/03/2009 : 10:48:08
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Mi sembra che ci sia un buon equilbrio tra interne ed esterne,cosa che io inizialmente non avevo considerato.Vorrei comunque creare un bel rettilineo e avere il minor numero di ponti.
Oggi approfitto per provare a ipotizzare qualcosa montando direttamente ti faro' sapere.
Ciao e grazie
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EMILIO
Tuttoslottista Racing
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Inserito il - 30/03/2009 : 09:02:28
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Un buon rettilineo è sempre auspicabile: considera anche di partire dagli estremi più lontani della superficie disponibile.....
I tanti ponti, se sono un problema per la visibilità e la costruzione della pista, a me piacciono molto.....
Emilio
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UDoKuoio
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Inserito il - 30/03/2009 : 09:17:05
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i ponti sono sempre una rogna, lo sono ancora di piu' per una Polistil, magari "attacca e stacca".
Costringono il tracciato a piegarsi ed adattarsi alle nuove dimensioni (in proiezione, i pezzi in salita e discesa sono piu' corti).
Pero' ripagano in termini di aspetto generale e di scelta possibile di tracciati.
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pippopluto
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Inserito il - 30/03/2009 : 14:43:14
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Dopo aver passato questa domenica poviosa a montare e smontare curve e rettilini,(non conosco le altre ma la polistil da questo punto di vista non e' propio simpaticissima!!!!)mi sembra di essere arrivato ad un risultato discreto(mio figlio sta perdendo smalto,quindi bisogna affrettarsi ed iniziare a farlo sfrecciare non vorrei perderlo per strada).
Ho portato corrente in due punti,eliminato paraboliche incroci ecc...sono' in programma cordoli e reti protezione per evitare voli alle slot.Con la vostra benedizione comincerei a fissare e montare il crono.
L'unico neo....(forse e' perche' erano le 2 di notte)ma in corsia 3 e 4 con un pulsante partono entrambe le slot dove ho sbagliato?
Chiedo scusa per la qualita' delle foto ma questa mattina ero gia' in ritardo ma ci tenevo ad avere il vostro parere,prometto che le prossime saranno migliori
Grazie
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Renatone
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Inserito il - 30/03/2009 : 15:48:54
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| pippopluto ha scritto:
......L'unico neo....(forse e' perche' erano le 2 di notte)ma in corsia 3 e 4 con un pulsante partono entrambe le slotdove ho sbagliato?......
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Se hai montato alcuni rettilinei di alimentazione originali senza averli precedentemente modificati probabilmente ne hai montato uno al contrario rispetto all'altro e questo causa un piccolo cortocircuito che ti fa partire entrembe le macchine anche usi un solo pulsante.
Fai una verifica ed eventualmente una inversione (meglio se li modifichi) dei rettilinei di alimentazione e dovresti risolvere il problema.
Ciao da Renato
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