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Blueagles
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Inserito il - 15/02/2009 : 22:50:34
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Risultati caldi caldi appena sfornati La gara è terminata alle 19,00 dopo belle 6 ore corse in piena allegria da tutta la banda riunita presso la pista dello Slot Club ARCI. Rigraziamo la Slot.it che ci ha fornito le bellissime Ferrari F40 sponsorizzate Totip e la Slotcars.it che ci ha permesso di garaggiare con le P5 fornendoci 3 treni di gomme per squadra.
Ma facciamo un passo indietro e cominciamo dall'inizio, appuntamento alle 8,00 di mattina e i primi ad arrivare sono chiaramente Franco con le chiavi e appresso in ordine sparso Marco Carmine Tommaso Massimo e Lamberto poi via via tutti gli altri, purtroppo per problemi di mali stagionali non erano presenti alla gara Renato e Enzo, come prima cosa abbiamo fatto il sorteggio per formare le squadre e così dopo tale pratica sono uscite queste squadre:
1) Luca Pedullà Massimo Primavera Canzio Torelli e Carmine Barbini
2) Lamberto Quatrini Riccardo Pedullà Maurizio Santini e Luca Nascimben
3) Daniele Primavera Franco Proni e Stefano Lotti
4) Tommaso Scacciapiche Marco Trovato e Luciano Nascimben
![](/public/admin_upload/Blueagles/2009215221945_DSC_0003.JPG)
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![](/public/admin_upload/Blueagles/2009215222141_DSC_0007.JPG)
![](/public/admin_upload/Blueagles/2009215222230_DSC_0009.JPG) Molto molto belle e velocissime le Ferrari F40 LM di Slot.it
E' stata un'endurance un pò falsata per il fatto che due squadre erano formate da 3 piloti ma devo dire che tutto sommato la cosa ha influito non più di tanto. Partenza in leggero ritardo di circa 20 minuti e per questo è stato deciso così su due piedi di fare 6 ore anziche 8 come era già deciso, quindi corsie di un'ora e mezzo invece di due ore e cambio pilota ogni 22,30 minuti per le squadre di 4 piloti e ogni 30,00 minuti per le squadre di 3 piloti. Parte bene la squadre capitanata da Daniele e a seguire Luca P. Lamberto e poi Tommaso, ma durante la gara, dopo i cambi pilota e dopo i primi colpi di scena (corone sgranate, cambi gomme, distacco degli alettoni posteriori e quant'altro) si delinea quella che alla fine sarà l'ordine di arrivo e cioè Lamberto Daniele Luca P. e Tommaso.
![](/public/admin_upload/Blueagles/2009215222418_DSC_0006.JPG) ...i primi danni alettoni che saltano...
![](/public/admin_upload/Blueagles/200921522261_DSC_0010.JPG)
![](/public/admin_upload/Blueagles/200921522279_DSC_0046.JPG) ...e adesso durante la gara...
![](/public/admin_upload/Blueagles/2009215222829_DSC_0028.JPG)
![](/public/admin_upload/Blueagles/2009215222917_DSC_0029.JPG)
![](/public/admin_upload/Blueagles/200921522301_DSC_0030.JPG)
1° con 1644 giri Lamberto, Riccardo, Maurizio e Luca N. 2° con 1630 giri Daniele, Franco e Stefano. 3° con 1617 giri Luca P., Massimo, Canzio e Carmine. 4° con 1504 giri Tommaso, Marco e Luciano.
...e qui i sorridenti premiati...
![](/public/admin_upload/Blueagles/2009215223158_DSC_0048.JPG)
![](/public/admin_upload/Blueagles/2009215223245_DSC_0052.JPG)
![](/public/admin_upload/Blueagles/2009215223337_DSC_0055.JPG)
![](/public/admin_upload/Blueagles/200921522357_DSC_0057.JPG)
E' stata anche questa una bella giornata di slot e ci siamo divertiti da matti con il contributo di Slot.it per le macchine e i primi e di Slotcars.it per le gomme P5 grazie a Maurizio Ferrari e Stefano Antonelli.
I PILOTI I PILOTI I PILOTI I PILOTI I PILOTI I PILOTI
![](/public/admin_upload/Blueagles/2009215224418_DSC_0015.JPG)
![](/public/admin_upload/Blueagles/2009215224516_DSC_0037.JPG)
![](/public/admin_upload/Blueagles/2009215224624_DSC_0040.JPG) Adesso altre foto in libertà...
![](/public/admin_upload/Blueagles/2009215223618_DSC_0012.JPG)
![](/public/admin_upload/Blueagles/2009215223737_DSC_0016.JPG)
![](/public/admin_upload/Blueagles/2009215223856_DSC_0019.JPG)
![](/public/admin_upload/Blueagles/2009215223943_DSC_0020.JPG)
![](/public/admin_upload/Blueagles/2009215224035_DSC_0017.JPG)
![](/public/admin_upload/Blueagles/2009215224151_DSC_0031.JPG)
![](/public/admin_upload/Blueagles/2009215224237_DSC_0033.JPG)
E adesso vi do appuntamento alla prossima endurance che si farà tra circa 30/40 giorni sempre allo Slot Club ARCI e si dorebbe fare con le GT Light, con motore e gomme forniti dall'organizzazione.
Ciao e BONANOTTE a tutti a domani per altre foto e commenti Ciao
Massimo.............................................................
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Blueagles
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Inserito il - 15/02/2009 : 23:01:36
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Dimenticavo le Signorine che a fine serata ci hanno salutato...![](immagini/icon_smile_cool.gif) ![](immagini/icon_smile_cool.gif) ![](immagini/icon_smile_cool.gif)
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gaspare
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Inserito il - 15/02/2009 : 23:24:12
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complimenti ragazzi. bravi ![](faccine/264.gif) ![](faccine/264.gif) ![](faccine/264.gif) ![](faccine/264.gif) ![](faccine/253.gif) ![](faccine/253.gif) ![](faccine/253.gif)
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Jean
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Inserito il - 16/02/2009 : 01:21:49
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E bravo Massimo,sempre tutto molto ben organizzato.Ciao Jean
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Renatone
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Inserito il - 16/02/2009 : 10:34:48
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Rosico, rosico, rosico ed ancora rosico. Dopo aver passato una nottataccia mi alzo alle 7,00 di mattina con un mattone da 50 Kg sulla testa, prendo il termometro e... TRRRACKKKK: 38 di febbre!!! MALEDIZIONEEEEEEEEEE. Già sabato sera non mi sentivo proprio in forma, ma speravo che un paio di aspirine mi rimettessero in sesto. Macchè. E come se non bastasse anche oggi la situazione non è migliorata di molto e mi tocca saltare anche la gara di stasera da Gianni con le Acura. NOOOOOOOOOOOOOOO!!!! Già sto in crisi di astinenza da slot. Porc..., melediz..., dannaz..., mannaggia la p..., acc...! @#*$%#@!!!! Va be', vorrà dire che aspetterò la prossima occasione per rifarmi.
Ciao da Renato
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inoxi
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Inserito il - 16/02/2009 : 11:25:06
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Bella gara, ambiente perfetto, agonismo nel giusto e polemiche zero. Questo è lo slot che mi piace! Ci rivedremo sicuramente, avete sicuramente altri piloti aggregati al vostro club, io sicuramente. Ciao a tutti,Luciano.
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slottys
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Inserito il - 16/02/2009 : 12:58:27
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Volevo ringraziare tutti per la partecipazione e per la spendida giornata che abbiamo vissuto. La prossima volta, però, cerchiamo di partire prima altrimenti le mogli (che come dice il buon Masssimo sono sempre mogli!!!!!!!!) ci cacciano fuori di casa. Comunque grazie di nuovo.
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slottys
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Inserito il - 16/02/2009 : 13:07:54
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Dimenticavo di dirvi che girando con delle macchine completamente di scatola (tenute sigillate fino al mattino della gara e montante tutte insieme dai capisquadra alle 8.00 di domenica) e delle squadre risultate molto equilibrate ci siamo divertiti da pazzi e c'è stato un agonismo (benevolo finalmente) pazzesco con l'adrenalina alle stelle fino all'ultimo secondo e alcuni risultati veramente in bilico fino all'ultima batteria. Quindi grazie di nuovo e cerchiamo di ripetere questa esperienza perchè aiuta molto a distenderci e a passare delle belle giornate. Ciao Stefano
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Inserito il - 16/02/2009 : 21:31:34
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| slottys ha scritto:
Dimenticavo di dirvi che girando con delle macchine completamente di scatola (tenute sigillate fino al mattino della gara e montante tutte insieme dai capisquadra alle 8.00 di domenica) e delle squadre risultate molto equilibrate ci siamo divertiti da pazzi e c'è stato un agonismo (benevolo finalmente) pazzesco con l'adrenalina alle stelle fino all'ultimo secondo e alcuni risultati veramente in bilico fino all'ultima batteria. Quindi grazie di nuovo e cerchiamo di ripetere questa esperienza perchè aiuta molto a distenderci e a passare delle belle giornate. Ciao Stefano
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Rispondo più che volentieri a Stefanino quotandolo al 100% anzi al 1000% come dice lui ""c'è stato un agonismo (benevolo finalmente) pazzesco con l'adrenalina alle stelle fino all'ultimo secondo e alcuni risultati veramente in bilico fino all'ultima batteria"" parole giuste che spiegano perfettamente come abbiamo trascorso la giornata di domenica. E adesso credo che tocchi a me fare i dovuti ringraziamenti a tutti coloro che si sono adoperati affinchè il tutto si svolgesse nel miglior modo possibile... un gigantesco GRAZIE a...
FRANCO PRONI TOMMASO SCACCIAPICHE CANZIO TORELLI LAMBERTO QUATRINI MAURIZIO SANTINI STEFANO LOTTI DANIELE PRIMAVERA LUCIANO NASCIMBEN MARCO TROVATO RICCARDO PEDULLA' CARMINE BARBINI LUCA NASCIMBEN LUCA PEDULLA'
Un grazie soprattutto a Lino che dietro le quinte ha giostrato tra panini lasagne pizzette rosse pizzette al salame pizzette prosciutto e mozzarella bevande varie caffè amari e grappe, non c'è mancato niente![](immagini/icon_smile_big.gif)
e se avanza un "grazie" l'ho riserviamo a Massimo Primavera che se dato da fare per organizzare questa endurance con le Ferrari F40 di Slot.it
Ciao a tutti Massimo........................![](immagini/icon_smile_big.gif)
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inoxi
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Inserito il - 16/02/2009 : 23:09:48
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Devo ancora ribadire quello che ho detto prima e ha aggiunto Stefanino,tutto molto divertente e con il giusto agonismo, mio figlio Luca poi non sta più nella pelle con la Lancia che ha vinto, un grazie ancora a tutti e sotto col regolamento per la prossima. Come mi piacciono 'ste gare....... Buonanotte, Luciano.
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lambyslotcars
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Inserito il - 17/02/2009 : 10:41:25
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Sono riuscito a strappare una domenica al mese al mio ........ SECONDINO!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! immaginate chi sia???????? Complimenti a tutti, gara bellissima, peccato come già detto da Max il problemino delle squadre da 3 e da 4 piloti, comunque alla prossima..................... chi manca sarà FRUSTATOOOOOO. Per Riccardo P. e Marco T. e ovviamente tutti i partecipanti e non, ma............................ pe metà marzo n'se potrebbe fà?????????????????????? Daieeeeeeeeeee
Saluti a tutti Lamberto
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Inserito il - 17/02/2009 : 16:11:55
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Non ogni tanto ma il più possibile: sorridere. Può illuminare anche la giornata più buia. |
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irriducibili
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Inserito il - 17/02/2009 : 17:18:07
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Grandi lambe non abbiamo mai mollato,per la prossima ce da coniugare un po di date,a meta marzo ce Portici,per il 19/04 Viterbo, fine marzo primi di aprile campo scuola Luca ,se ci orientiamo per la fine di Aprile e troppo in la? cosi decidiamo anche categoria etc etc.,cmq mi son divertito tanto un grazie all'organizzazione ,poi sara he le endurance mi piacciono ,alla proxima![](immagini/icon_smile_big.gif)
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Riki |
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Inserito il - 17/02/2009 : 20:44:47
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Allora la formula "4 squadre" con 3 o 4 piloti, pare che riscontri un grande successo, forse dato dal fatto che nelle ore di gara, senza mai staccare i pulsanti, ma solo per i cambi pilota/corsia, può davvero succedere di tutto come gli alettoni staccati, le corone consumate o per il cambio gomme fatto con più o meno tempo dalle squadre, lascia il risultato finale veramente in bilico fino alla fine, ed è propio questo il fascino delle gare tipo "Endurance" Bene mettiamoci al lavoro per organizzare la prossima, c'è dadecidere macchina, motori, durata e quant'altro...
Ciao Massimo................![](immagini/icon_smile_big.gif)
P.S. la prossima cerchiamo di fare le squadre precise.....![](immagini/icon_smile_cool.gif)
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Inserito il - 17/02/2009 : 21:38:24
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A Riccà .................................. fino a fine aprile.................. me fai anna in crisi d'astinenza .............................................. trova na domenica prima dà fine de marzo ................. senno a prossima te faccio core co na macchina gialla e rossa ..................... è a peggio minaccia che te posso faaaa....................... scherzi a parte chi ha problemi come te trovate una data buona daii daiii fino alla fine di aprile me fate mori............
Sono stato benissimo e grazie a tutti per la vostra compagnia
Lambertoo
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lambyslotcars
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Inserito il - 17/02/2009 : 21:41:32
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Massimo te sei dimenticato i nomi delle squadre ........................ te li ricordi????????????????????????
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Renatone
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Inserito il - 17/02/2009 : 21:49:35
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E no eh? Fine Aprile no!!! E io che non ho potuto essere presente alla Endurance con le Ferrari F40 come facio fino ad allora? STO A ROTAAAAAAAAAAAAAAAAAAAA Dai, dai, troviamo una data un po' prima che le GT Light mi piacciono troppo e ne ho giusto due pronte che scalpitano in cassetta. A proposito: proposte per i modelli? Le mie due sono una Porsche 911 GT1 Evo della Fly con telaio Evo3 (quello con le sospensioni e banchino per motore cassa lunga) ed una Toyota GT One con telaio Scaleauto e banchino in linea Slot.it per motori cassa lunga. Che ne dite? Ve gustano?
Ciao da Renato
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inoxi
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Inserito il - 18/02/2009 : 08:42:17
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La fine di aprile è moooolto, trooooppo lontana, troviamo una data più vicina, altrimenti tutti andremo in crisi di astinenza, dopo tutta 'sta drogata. Invece facciamo proposte di regolamento. la mia: Macchine:gruppo C Slot.it di serie Riparazioni: in gara con corrente in pista Squadre : quattro piloti per squadra Durata: sei ore Cambi piloti: liberi senza fare casino. Si attendono altre proposte, credo siano bene accette dalla dirigenza. Un saluto a tutti, Luciano
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slottys
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Inserito il - 18/02/2009 : 11:41:29
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Ciao a tutti . Stavo pensando che potrebbe essere interessante fare la prossima ENDURANCE con le stesse identiche squadre di domenica con 4 piloti per squdra. Cosa ne pensate ? fatemi sapere Stefano
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Ricordati che sei nato originale e non devi vivere da fotocopia |
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inoxi
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Inserito il - 18/02/2009 : 16:34:20
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Per Stefano, sono d'accordo per la composizione delle squadre per la prossima gara. Per il regolamento e le macchine ho qualche idea che vorrei esporre. Ho molto tempo libero e l'entusiasmo per la gara appena fatta e l'ambiente trovato mi fanno fumare il cervello! Macchine:quattro Classic, ossia. una Porsche 917 NSR, una Ford GT40 NSR una A.R 33 Slot.it. e una Ferrari 312 P sempre Slot.it. Hanno caratteristiche diverse e diverse prestazioni, lo so, ma le Slot.It con i nuovi banchini offset 1/2 mm. si avvicinerebbero molto alle NSR e poi, qui sta il trucco lascerei le macchine fisse in corsia, così ogni squadra correrebbe con tutte le macchine, e, cosa che non guasterebbe, sarebbero anche belle da vedere. Il motore, quelle dere gare ANSI e anvhe le gomme Cambio piloti libero, Due cambi gomme obbligatori.
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inoxi
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Inserito il - 18/02/2009 : 16:50:54
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Altra proposta Macchine : Riley MK XX Racer costo 47 E Meccanica Slot.It già sperimentata. Stesso modello però della Fly meccanica Fly con tutte le incognite del caso però costo e 27. Notizie e prezzi presi sul sito di Slotcars.it. adesso fate voi qualche proposta . Dimenticavo, se si riesce a d organizzare un campionato con più gare con le stesse macchine che rimarrero chiuse al club si spalmerebbe il costo delle auto, cosa che credo tutti accetterebbero di buopn grado. alla fine maxi premiazione e maxi magnata!
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