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 Evento: Rally di Svezia
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dariofranco

Tuttoslottista GT


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Inserito il - 02/04/2007 : 23:51:01  Link diretto a questa discussione  Mostra Profilo  Visita l'Homepage di dariofranco Aggiungi dariofranco alla lista amici  Rispondi Quotando
Incomincia il campionato OPV Rallyslot.
La prima gara, il Rally di Svezia si terrà mercoledì 18 Aprile presso l'autofficina Bassetto a Chatillon (Aosta).
Start della prima speciale ore 21.00
La gara terminerà, comunque, con lo svolgimento della speciale che partirà alle 23.30.
Le speciali saranno 3: 2 con fondo Polistil, una con fondo Ninco. Naturalmente tutte abbondantemente innevate. Le categorie al via saranno 2 : 4 WD e 2 WD in allestimento gruppo N.
Partecipate numerosi.
Vi sarei grato se mi comunicaste la vostra presenza, in modo da poter organizzare il rally nei migliori dei modi.
Ciao
Dario






 Regione Val D'Aosta  ~ Prov.: Aosta  ~ Città: aosta  ~  Messaggi: 597  ~  Membro dal: 09/04/2006  ~  Ultima visita: Ieri

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Inserito il - 03/04/2007 : 02:03:09  Link diretto a questa risposta  Mostra Profilo  Visita l'Homepage di amministratore Aggiungi amministratore alla lista amici  Rispondi Quotando
parte uno dei campionati rally più belli d'Italia.
Dario fa le cose per bene!! si direbbe parafrasando una vecchia pubblicità.
Noi di Tuttoslot.it saremo vicini, seguendo con interesse le varie gare che comporranno il campionato e, grazie agli articoli che ci perverranno, vi renderemo partecipi degli eventi.
Se volete essere protagonisti degli eventi, non fate altro che contattare Dario Franco & C.
mandandogli un'email o un PM direttamente dal forum






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 Regione Umbria  ~ Prov.: Perugia  ~ Città: Magione  ~  Messaggi: 8242  ~  Membro dal: 08/03/2006  ~  Ultima visita: 27/11/2024 Torna all'inizio della Pagina

hank

Tuttoslottista Rally



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Inserito il - 03/04/2007 : 08:20:45  Link diretto a questa risposta  Mostra Profilo  Visita l'Homepage di hank Aggiungi hank alla lista amici  Rispondi Quotando
Dario... Dario.... e la locandina??

Eccola!!!!

Immagine:

100,76 KB






  Firma di hank 
Enrico De Marchi
Rally Slot Biella

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dariofranco

Tuttoslottista GT


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Inserito il - 03/04/2007 : 10:46:19  Link diretto a questa risposta  Mostra Profilo  Visita l'Homepage di dariofranco Aggiungi dariofranco alla lista amici  Rispondi Quotando
Bella vero ragazzi ?
Se smetti di fare il postino, puoi semppre buttarti nella grafica.
Bravo Enrico.






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hank

Tuttoslottista Rally



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Inserito il - 16/04/2007 : 13:59:30  Link diretto a questa risposta  Mostra Profilo  Visita l'Homepage di hank Aggiungi hank alla lista amici  Rispondi Quotando
Piantina per arrivarci:

Immagine:

31,83 KB






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Enrico De Marchi
Rally Slot Biella

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dariofranco

Tuttoslottista GT


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Inserito il - 17/04/2007 : 14:10:59  Link diretto a questa risposta  Mostra Profilo  Visita l'Homepage di dariofranco Aggiungi dariofranco alla lista amici  Rispondi Quotando
Per chi fosse dotato di navigatore satellitare, l'indirizzo dell'autofficina Bassetto è:
Rue de la gare 1/a
Chatillon
Ciao
Dario






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countryjoe

Tuttoslottista F1



Inserito il - 18/04/2007 : 02:01:37  Link diretto a questa risposta  Mostra Profilo  Visita l'Homepage di countryjoe Aggiungi countryjoe alla lista amici  Rispondi Quotando
sara' una grande serata venite numerosi ci sara' la donzella che fa' tremare i maschietti





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countryjoe
rally slot issogne

 Regione Val D'Aosta  ~ Prov.: Aosta  ~ Città: saint vincent  ~  Messaggi: 266  ~  Membro dal: 29/03/2007  ~  Ultima visita: 14/11/2014 Torna all'inizio della Pagina

hank

Tuttoslottista Rally



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Inserito il - 18/04/2007 : 08:46:15  Link diretto a questa risposta  Mostra Profilo  Visita l'Homepage di hank Aggiungi hank alla lista amici  Rispondi Quotando
Gio, non dire così, altrimenti Paolo Furno non viene!!!!!!





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Enrico De Marchi
Rally Slot Biella

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dariofranco

Tuttoslottista GT


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Inserito il - 19/04/2007 : 13:03:21  Link diretto a questa risposta  Mostra Profilo  Visita l'Homepage di dariofranco Aggiungi dariofranco alla lista amici  Rispondi Quotando
E' iniziato bene il campionato OPV RallySlot, dodici piloti al via della prima gara. Fra questi anche 2 piloti pistard . Franz e Grande Efisio.
Tra breve risultati e fotografie della serata.
ciao
Dario






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Inserito il - 19/04/2007 : 18:09:18  Link diretto a questa risposta  Mostra Profilo  Visita l'Homepage di amministratore Aggiungi amministratore alla lista amici  Rispondi Quotando
bene controllerò costantemente la mia posta per pubblicare il tutto al più presto. Un evento del genere è di quelli che vanno fatti vedere!!!





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dariofranco

Tuttoslottista GT


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Inserito il - 19/04/2007 : 23:55:28  Link diretto a questa risposta  Mostra Profilo  Visita l'Homepage di dariofranco Aggiungi dariofranco alla lista amici  Rispondi Quotando
Massimo ci fai arrossire ....





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Inserito il - 20/04/2007 : 02:00:26  Link diretto a questa risposta  Mostra Profilo  Visita l'Homepage di amministratore Aggiungi amministratore alla lista amici  Rispondi Quotando
a giudicare dalle immagini della gara siete voi a far impallidire noi!!!
Complimenti per la gara, vera realizzazione in stile Spagna.
E complimenti a Dario per la vittoria, che ci da la speranza di poter vedere un campionato più combattuto per la vittoria.






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dariofranco

Tuttoslottista GT


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Inserito il - 20/04/2007 : 02:45:14  Link diretto a questa risposta  Mostra Profilo  Visita l'Homepage di dariofranco Aggiungi dariofranco alla lista amici  Rispondi Quotando
Grazie. La P.S. 3 Karlstad, su fondo Ninco è stata montata in 1 ora da Enrico e Giovanni. Si avvicina al modello spagnolo. Mentre le altre 2, su fondo Polistil, erano montate sul pavimento.
Parere personale: la Speciale Ninco era bella da vedere, ma il fondo migliore per un rally su neve rimane ancora il Polistil. I controsterzi sulle altre 2 Speciali si sprecavano! Certo non erano belle da vedere, ma da guidare sicuramente sì. Per gli spettatori ( avevamo anche quelli...) la pista Ninco era il massimo, per me lo erano le altre due. Tieni conto che mentre guidi non hai il tempo di apprezzare il diorama , ma sei completamente concentrato sulla tua vettura.
Concludendo, per la promozione e per far conoscere questo hobby, le Speciali andrebbero sempre, tempo permettendo, "dioramate", per il divertimento del pilota, invece, non sarebbe necessario.
Ciao
Dario






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hank

Tuttoslottista Rally



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Inserito il - 20/04/2007 : 09:32:34  Link diretto a questa risposta  Mostra Profilo  Visita l'Homepage di hank Aggiungi hank alla lista amici  Rispondi Quotando
Il brutto della mia gara è stato che alla fine della terza speciale non sapevo cosa pensare, la macchina aveva problemi e su questo non ci pioveva, ma mi veniva da pensare se dopo uno stop di qualche mese ero ancora ... o meglio meritavo ancora di avere la vettura con il numero 1 sulle portiere!!!
Poi quando ho cambiato i "baffi" (fatemeli chiamare così perchè non si meritano di essere chiamati "spazzole") e ho vinto le due speciali successive mi sono sentito meglio ed ho cercato di salvare il salvabile con una vettura che non mi ha per nulla assecondato.
Sono contento così, ho scoperto che è bello battersi anche per le posizioni dei comprimari. Mi spiace per Dario che non ha avuto avversari degni di questo nome, anche perchè mi aspettavo di più da alcuni concorrenti, Niki e Antonella su tutti.
Devo spezzare una lancia (scegliete voi il modello ) a favore del mitico Brice Cervellati che alla sua prima uscita sulla neve si è battuto molto bene fino a quando la sua ruota ha divorziato dall'assale e non c'è stato più verso di farli convivere in armonia.







  Firma di hank 
Enrico De Marchi
Rally Slot Biella

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Niki

Nuovo Tuttoslottista



Inserito il - 20/04/2007 : 10:07:26  Link diretto a questa risposta  Mostra Profilo  Visita l'Homepage di Niki Aggiungi Niki alla lista amici  Rispondi Quotando
Sicuramente poteva andare molto meglio, cerchero' di rifarmi già dalla prossima gara con la Xsara, anche se sarà dura visto i tempi di Dario su neve figuriamoci su asfalto! Avevo problemi di motricità sulle 4 ruote, non capisco perchè visto che avevo 4 gomme nuove!
Dario, decidiamo se si possono usare le gomme slick o meno per le gare su asfalto, perchè quelle rigate le devo comperare. Solo per sapere in tempo, per essere in regola per la prossima gara.






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Inserito il - 20/04/2007 : 10:26:43  Link diretto a questa risposta  Mostra Profilo  Visita l'Homepage di amministratore Aggiungi amministratore alla lista amici  Rispondi Quotando
una cosa che mi è mancata in questa occasione è stata "la danza della neve". Ormai mitica, consolidata e scaramantica pratica per innevare il tracciato.
E' bello tornare a sentir parlare di gomme, motricità e soprattutto sbandate, la pausa è stata troppo lunga (ma sappiamo i nobili motivi) e nel frattempo in altre parti d'Italia i rally non sono stati ancora recepiti, o mancano di promozione.
Lancio un appello ai piloti tutti: se partecipate a qualche gara rally in giro per l'Italia, mandateci gli articoli, questi saranno senz'altro pubblicati. I rally hanno ancora bisogno di tanta promozione e si sa, TUTTOSLOT.IT ha sempre creduto nei rally, accollandosi il rischio di puntare su una nuova categoria, credendoci fin dall'inizio.






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dariofranco

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Inserito il - 20/04/2007 : 11:22:02  Link diretto a questa risposta  Mostra Profilo  Visita l'Homepage di dariofranco Aggiungi dariofranco alla lista amici  Rispondi Quotando
In effetti Enrico ha avuto un sacco di problemi sulle prime 3 prove speciali (ma lo shake down come era andato?), ma ci ha pensato Franz a non farmi abbassare la guardia! Dopo il primo riordino avevo solo 7" di vantaggio, che sulla neve non sono molti, anzi. Peccato per Brice, perchè fino al secondo riordino si stavagiocandoil podio. Una cosa che gli invidio è il carattere: fosse successo a me il problema della gomma, la 307finiva contro un muro, lui si è messo a scherzare ed a prendere in giro Niki che gli faceva assistenza. Un grande!! Antonella, tramite Giovanni, mi ha fatto sapere che siprepareà alla grande per il Monte. Attento Paolo..... Per le gomme slick chiedi a Enrico, quello che decide e che comunicherà a tutti per me andrà bene. Il discorso delle slick/rigate lo conosci. Quando una gomma rigata non può + considerarsi tale? Si è deciso di ammettere anche le slicks per evitare discussioni inutili. Non tanto fra di noi che ci capiamo al volo, quanto con piloti esterni che non conoscono la nostra realtà.
Ciao
Dario






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Inserito il - 20/04/2007 : 13:14:00  Link diretto a questa risposta  Mostra Profilo  Visita l'Homepage di amministratore Aggiungi amministratore alla lista amici  Rispondi Quotando
bravo!
ottima l'apertura alle variazioni in corsa per evitare le "furbate" dei soliti noti. Poi bisogna anche ammettere che non si snatura la categoria, visto che nell'asfalto vengono usate comunque le slick






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hank

Tuttoslottista Rally



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Inserito il - 20/04/2007 : 18:23:18  Link diretto a questa risposta  Mostra Profilo  Visita l'Homepage di hank Aggiungi hank alla lista amici  Rispondi Quotando
Lo shakedown era sulla pista ninco e li me la cavavo abbastanza.

Per il Montecarlo la storia delle gomme era uscita perchè:
c'era l'idea di innevare una parte del tracciato, in modo che il pilota potesse scegliere le gomme da usare prima delle PS. Così magari qualcuno partiva con le "slik" guadagnava su pista polistil asfaltata e su parte della Ninco asfalto per poi cedere qualcosa sulla neve, per contro chi sceglieva le "rally" aveva l'effetto contrario. Era una scelta difficile, come lo è veramente al Monte,
e ancor più perchè le gomme potevi cambiarle solo all'assistenza.






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Enrico De Marchi
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dariofranco

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Inserito il - 20/04/2007 : 21:47:30  Link diretto a questa risposta  Mostra Profilo  Visita l'Homepage di dariofranco Aggiungi dariofranco alla lista amici  Rispondi Quotando
Ci stò. Come il Montecarlo vero! Una fxxxxa pazzesca.





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Inserito il - 20/04/2007 : 22:47:17  Link diretto a questa risposta  Mostra Profilo  Visita l'Homepage di amministratore Aggiungi amministratore alla lista amici  Rispondi Quotando
bellissimo!!
avere tracciati diversi, con situazioni diverse e trovarsi di fronte alla scelta delle gomme migliori....gli ingredienti giusti per un rally di successo






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