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GTB

Tuttoslottista GT



Utente Valutato
Voti: 4



Inserito il - 02/10/2008 : 13:35:31  Link diretto a questa risposta  Mostra Profilo  Visita l'Homepage di GTB Aggiungi GTB alla lista amici  Rispondi Quotando
Ciao Giovanni,
in tutta sincerità non credo possa parlarsi di persone meno che disponibili, e temo che l'esistenza di persone "focosette" sia una leggenda che si è autoalimentata dopo una reciproca incresciosa incomprensione.
Guarda....ho visto gente in giacca e cravatta "sbattere" contro il muro pulsante e macchina sol per una uscita in più ( e ti garantisco d'averlo visto fare a persone insospettabili ), come del resto c'è la leggenda che io sia tetragono a qualsiasi accadimento negativo.
La realtà, come sempre è nel mezzo: c'è chi se la prende di più e lo esprime senza troppe remore e chi, magari come me, fa finta di niente....... secondo me ci sta...è parte del gioco.
Che si possa parlare di scortesia non credo proprio anche perchè quelle persone che credete non essere così disponibili sono invece proprio quelle che maggiormente vorrebbero ampliare la "base".
E poi ragazzi vediamo di riuscire a fare "l'anno zero" con il bagaglio di essersi conosciuti e quindi di evitare le reciproche "spigolosità" altrimenti finisce che non faremo mai niente perchè ci si detesta senza sapere neppure il perchè.
Un saluto a tutti ed uno particolare a Giovanni ( perchè siamo praticamente "compaesani" )






  Firma di GTB 
disegna una carrozzeria....pantografala in lungo......in alto......in basso...in largo....Hai appena inventato Audi, BMW e Mercedes....Ahahahah

Amo talmente tanto la Germania che ne preferivo due (G.Andreotti) .


 Regione Marche  ~ Prov.: Ancona  ~ Città: ancona  ~  Messaggi: 776  ~  Membro dal: 31/01/2007  ~  Ultima visita: 06/04/2017 Torna all'inizio della Pagina

tralif

Tuttoslottista F1



Utente Valutato
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Inserito il - 02/10/2008 : 14:39:52  Link diretto a questa risposta  Mostra Profilo  Visita l'Homepage di tralif  Clicca per vedere l'indirizzo MSN di tralif Aggiungi tralif alla lista amici  Rispondi Quotando
comunque sia....

io metterei un pietra sopra (con su scritte le epigrafe x non ricadere negli stessi errori) agli eventi passati, sono passati

come diceva il maestro Hogway: il passato e'storia, il futuro .. un mistero, ma oggi e' un dono, per questo si chiama presente!"--

quindi:

GTB, la settimana prossima ci incontriamo e vediamo di metter giu qualche idea x fare un po di slot, anche tra 5 o 6 gatti (io pero sono un cane come slottista, che famo?) ... e questo, che secondo me, e' di per se gia un evento x la ns citta

Se sara la base per "altro" o meno lo scopriremo solo provandoci... (nel bene e nel male), ma io ci voglio provare!

mal che vada torneremo ad essere nella situazione attuale... non c'e molto da perderci (io gia cosi sto bene, ma ammeetto che qualche stimolo in piu sarebbe certamente molto gradito.. alla lunga girare in 4 nella stessa pista di 18 metri e' riduttivo e per quanto ci si divaghi meglio che in qualunque altro "baretto" e' auspicabile, epr il bene del ns hobby, che ci sia qualche prospettiva in piu)

A presto!

GTB ci sentiamo per tel ok?... cosi ci accordiamo sul da farsi

Giova'... ce vedemo stasera! (a quanto apre oltre le chiacchiere si fara anche un po di GT"anzi".... sono pronto a far fumare le gmme e saltare il mio turno di commissario hahahaha!... gia sai che nn potro fare tardi! )






  Firma di tralif 
- nik

http://nikfiliali.blogspot.com/
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"il passato è storia, .... il futuro un mistero,
ma oggi è un dono, per questo si chiama presente."
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 Regione Marche  ~ Prov.: Ancona  ~ Città: Ancona  ~  Messaggi: 468  ~  Membro dal: 07/11/2006  ~  Ultima visita: 27/12/2015 Torna all'inizio della Pagina

pennacondor

Tuttoslottista F1


Utente Valutato
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Inserito il - 02/10/2008 : 19:25:39  Link diretto a questa risposta  Mostra Profilo  Visita l'Homepage di pennacondor Aggiungi pennacondor alla lista amici  Rispondi Quotando
Ci sono anche io!!!!!

Penso che l'idea di un campionato intercittadino tra comuni limitrofi sia una ottima idea, di difficilissima realizzazione....
Ma perchè non provarci??

Allora ci si vede giovedi 9 (infatti l'8 è mercoledi...)???
Dove? quando? parola d'ordine?
Non ho (più) numeri di telefono e indirizzi quindi attendo qui nel forum una convocazione plenaria.

E spero di tirarmi dietro un altro pazzo scatenato....

Ciao!

Luca (pennacondor)






Modificato da - pennacondor in data 02/10/2008 19:29:25

  Firma di pennacondor 
Pennacondor

 Regione Marche  ~ Prov.: Ancona  ~ Città: Falconara Marittima  ~  Messaggi: 102  ~  Membro dal: 24/04/2007  ~  Ultima visita: 24/02/2016 Torna all'inizio della Pagina

mancio

Tuttoslottista DTM


Inserito il - 03/10/2008 : 12:44:11  Link diretto a questa risposta  Mostra Profilo  Visita l'Homepage di mancio Aggiungi mancio alla lista amici  Rispondi Quotando
Saluti tutti ..... e dico:

SI al movimento SLOT - GARAGE.... è un buon modo per parlare e masticare SLOT durante la settimana (soprattutto per quelle persone che non hanno un CLUB vicino o hanno difficoltà di spostamento)

SI all'integrazione di SLOT - GARAGE con gare ufficiali IR o altro. Non considererei le due cose separate ma orientare il tutto all'integrazione.
Ieri ci siamo trovati per parlare dell'IR umbro marchigiano. A breve ci saranno anche le date ufficiali delle gare e delle categorie. Per il principio che diceva WALTER più ne siamo e più ci divertiamo ..... invito tutti SLOT-GARAGISTI e non a partecipare.


Pennacondor, GTB, marcopit ..... vi invito ufficialmente al nostro CLUB per conoscerci meglio .... e per partecipare tutti insieme all'IR.

Mancio
Tamburro Slot Club (Monte san giusto)






Modificato da - mancio in data 03/10/2008 13:03:22

 Regione Marche  ~ Prov.: Macerata  ~ Città: Macerata  ~  Messaggi: 72  ~  Membro dal: 27/09/2006  ~  Ultima visita: 16/12/2011 Torna all'inizio della Pagina

tralif

Tuttoslottista F1



Utente Valutato
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Inserito il - 03/10/2008 : 14:28:04  Link diretto a questa risposta  Mostra Profilo  Visita l'Homepage di tralif  Clicca per vedere l'indirizzo MSN di tralif Aggiungi tralif alla lista amici  Rispondi Quotando
Ero presente all'incontro e posso confermare che il clima e' quello dei migliori..

tra l'altro pur senza rinnegare (giammai!!!) l'idea di una iniziativa "garagista-anconetana" (se non altro perche' al momento e' l'unica possibile) devo ammettere che organizzare delle gare strutturate ha un sacco di vantaggi ed in questo (con tutti i pro ed i contro che si possono mettere) un'associazione (no-profit) come l'ANSI fa una grande cosa.

anche ieri sera non sono mancate le "polemiche" piu o meno velate nei confronti dell'ansi (tra l'altro queste polemiche m'hanno anche fatto un po saltare i nervi, scusate tutti, ma erano fuori luogo secondo me.. ):
ma.. qualunque altro "movimento strutturato" sarebbe stato criticato.. anche perche' a livello di club" ognuno vuol fare come gli pare mentre per mettere insieme tante persone servono dei paletti.
Anche noi che vogliamo fare una cosa semplice semplice (garage slot.. ndr) dobbiamo decidere cosa si puo fare e cosa no (fare delle regole.. una micro ansi) ma in 6 o 7 e' facile esser tutti d'accordo, in 1000 un po meno soprattutto xche', x ovvi motivi, posono essere solo pochi a decidere x tutti.. e ai poveracci anziche sappoggio e gratitudine giungono aspre critiche da molti degli altri 990...( "perche cosi e non cosa e poi cosu'... ecc ecc...)




Ad ogni modo metto una data: oggi telefono a GTB e mi accordo x incontrarci lunedi o giovedi prox.. e se viene anche Luca (pennacondor) meglio, cosi vediamo che ne esce.

in secondo luogo invito anche io alla partecipazione all'IR umbro-marchigiano (il quale visto che e' promosso dall'ansi seguira le regole vigenti dell'ansi) anche perce' si svolgera tra persone di incredibile qualita' (e qesto posso dire d'averlo toccato con mano personalmente.. al di la dei regolamenti...)
aggiungo che non e' remota la possibilita (x noi Anconetani) di avere una tappa nella citta Dorica (con una pista temporanea) ed anzi invito chi puo o vuole a darci una mano x recuperare lo "spazio" necessario per un bell'evento che in ogni caso farebbe Tanta buona promozione x il ns hobby

in ultimo (FINALMENTE! ) per tutti i"timidi" dico.. se una schiappa come me si permette di proporre una partecipazione all'IR (e vi assicuro che sto realizzando d'essere davvero un bidone come pilota di slot!) vuol dire che c'e spazio anche per noi "normali" o "sub-normali" delle gare hehehe!

bai bai






Modificato da - tralif in data 03/10/2008 14:30:33

  Firma di tralif 
- nik

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mancio

Tuttoslottista DTM


Inserito il - 03/10/2008 : 15:04:03  Link diretto a questa risposta  Mostra Profilo  Visita l'Homepage di mancio Aggiungi mancio alla lista amici  Rispondi Quotando
Nicola .. non ti preoccupare... come dici te .. quando bisogna mettere d'accordo 20/30 teste diverse è sempre un po' problematico .... basta smussare gli angoli ed il gioco è fatto.
(vedi ieri sera)

Riporto una frase di WALTER:
Prima di auto-escludersi dai regolamenti ANSI e non ANSI la cosa principale è provare a partecipare a questi eventi ... secondo me il divertimento è assicurato .... che è la cosa principale







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pennacondor

Tuttoslottista F1


Utente Valutato
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Inserito il - 03/10/2008 : 16:46:52  Link diretto a questa risposta  Mostra Profilo  Visita l'Homepage di pennacondor Aggiungi pennacondor alla lista amici  Rispondi Quotando
Ciao Tralif, GTB e limitrofi!!

butto là due cose che mi macinano nella testa dopo aver letto di fila tutto il tread....

1 - certamente adeguarsi alle norme Ansi, con auto che possano affrontare l'IR senza modifiche (strutturali), sarebbe 'mentalmente' e praticamente comodo.... potremmo organizzare il nostro campionatino dorico-osiman-esinante e poi chi vuole potrebbe mettere il naso fuori di casa praticamente con la stessa attrezzatura.
Ho vagamente in mente cosa significa, e sinceramente non mi attira. Sarei uno di quelli che rimarrebbe nell'ambito del garage-cantina. Però non posso fermare chi vuole farlo, e giustamente non vuole spendere e spandere su due fronti....

2 - scusate... ma non è che .... siamo troppi????
Ridicolo? Non tanto! al conteggio che avete fatto aggiungete me e il mio amico Mirko, e forse (ma difficilmente) un terzo.
Dunque siamo a 10 persone. Ovvio che ogni tanto qualcuno non c'è, ma ovvio anche che qualcuno potrebbe aggiungersi....
Quindi prendiamo per buono il numero di 8/10.....
E come facciamo a correre su una 2 corsie? Quanto va alla lunga una gara?
E, sopratutto,.... dove ci mettiamo?????????????????????
Ragazzi, siete sicuri di avere posto per 8/10 persone nel garage-cantina di casa??? Noi NON LO ABBIAMO tutto questo posto, non tanto per le persone fisiche (se stanno in piedi buone buone...) ma sopratutto per il fatto che ognuno si porta dietro la sua amata cassettina delle auto, e quella degli attrezzi, e quella degli amuleti etc etc....
Nun se po ffà!! Almeno non da noi..... e se GTB non ha una sua pista rimane solo Tralif a poter buttar giù qualche muro per far spazio .... ma ammesso e non concesso, vedersi su una sola pista tradirebbe il concetto di campionatino itinerante che se permettete è proprio carino...
A meno che......
..... quando ci vediamo ve lo dico, ok? (così mi ammazzate subito!)
Fatemi sapere luogo e ora!

Ciao, Luca (pennacondor)






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Pennacondor

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GTB

Tuttoslottista GT



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Inserito il - 04/10/2008 : 10:25:50  Link diretto a questa risposta  Mostra Profilo  Visita l'Homepage di GTB Aggiungi GTB alla lista amici  Rispondi Quotando
x mancio
un salutone in primo luogo, poi una piccola cosa da dire:
non credo che ci sia un problema di autoesclusione, è solo spesso ci si fossilizza ed appiattisce su regolamenti che magari hanno mostrato un pò la corda. E non tutti si riconoscono in qualche cosa che appiattisce.
Insomma è un pò come una volta quando facevamo politica da studentelli: le Clark quelli di sinistra, le College quelli di destra.
E guardate che basterebbe poco per vedere una linea di partenza con almeno 4 modelli in pista: dire che quella più performante nel gt, ed oggi è la Mosler, non può montare altro che il motore in linea, mentre nel classic i banchini mobili devono essere incollati.
Io personalmente altro contro l'ANSI non ho.

x Pennacondor
veramente ambirei ad arrivare a numeri più corposi, perchè tra difficoltà di partecipazione, stanchezza e cambio di hobby vedrai che è grasso che cola se ci ritroviamo in 4 o 5.
Scusate se batto sempre lì ma a Fano potenzialmente eravamo in 12, ma è bastata una estate per non riempire più neppure le sei corsie






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tralif

Tuttoslottista F1



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Inserito il - 04/10/2008 : 12:08:51  Link diretto a questa risposta  Mostra Profilo  Visita l'Homepage di tralif  Clicca per vedere l'indirizzo MSN di tralif Aggiungi tralif alla lista amici  Rispondi Quotando
allora...

Giovedi prossimo ci vediamo da me dalle 21.40 in poi per discutere di questa lodevole e (spero) promettente iniziativa
ed uno!

Per quel che riguarda il discorso ANSI la storia e la discussione e' lunga...
ma sintetizzando direi che alla fine i regolamenti hanno sempre dei limiti (ahime)... il punto e' che esiste sempre un modello che sara avvantaggiato sugli altri con qualunque formula meno di non iniziare a rincorrere penalizzazioni ad hoc.. ma personalmente lo trovo "ingiusto"...
tra l'altro (ad esempio) un ritorno in GT ai motori in linea potrebbe essere anche piu limitante per via del fatto che le Gomme sarebbero molto piu importanti e le prestazioni globali minori (mentre nel GT credo sia giusto cercare le prestazioni)...
per come la vedo io... basterebbe dedicarsi a modelli diversi (io del mio lo faccio principalmente per questo).... ed alla fine mi diverto lo stesso dato che il mio limite viene prima di quello della slot (quando non accuso problemi di assetto grossolani, come nelle mie ultime2 uscite.. in cui avevo le Gomme che si erano scollateeeeee e tutto andava a ciofeca)..

ad ogni modo per le gare IR o nazionali... ci sono queste regole... per queste gare si usano certi modelli per gare "interne" si possono fare altre scelte.. oppure correre comunque con altre slot... ecc, infondo non e' detto che tutti siamo dei gasperini (anche se usare la super slot che ha lui ce lo fa credere...)

la sapete la storia del detersivo verde e quello rosso?
(analoga alla penna di Dumbo)... hanno dimostrato che lavare i piatti con un detersivo colorato di verde da maggiori soddisfazioni e convinzione di pulizia che non usare LO STESSO detersivo ma colorato di rosso....

io uso una slot che ritengo essere un detersivo rosso e sono soddisfatto di come mi pklisce i piatti... e quando vado alle gare arrivo in fondo alla classifica esattamenet come prima quando ero uniformato... ma do un po di colore al parco chiuso hehehe!

per me nn sono le regole da cambiare... hehe (si forse anche quelle) ma soprattutto l'atteggiamento nei confronti delle gare.. almeno x come la vedo io!

(idem per il classi e' .... io uso una GT40 fly e mi diverto moltissimo.... o meglio ora mi sono innamorato anche dell'alfa33 ma per una questione estetica, cmq per un po continuo a tenermi il mattoncino volante hehehe! per spirito di "indipendenza")

ciaooo

CI VEDIAMO GIOVEDI!

(ci vorra un fusto di birra da 5 L! hahaha!... mmm quasi quasi...)






Modificato da - tralif in data 04/10/2008 12:18:11

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GTB

Tuttoslottista GT



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Inserito il - 04/10/2008 : 17:31:08  Link diretto a questa risposta  Mostra Profilo  Visita l'Homepage di GTB Aggiungi GTB alla lista amici  Rispondi Quotando
evidentemente sbaglio qualche cosa è la seconda volta che non mi viene visualizzato un messaggio che viene indicato come inserito:ripeto, al limite ce ne saranno due.
Dicevo.

Nessuna autoesclusione dai regolamenti ANSI semplicemente non vedo l'utilità di correre tutti con lo stesso modello in una categoria in cui dovrebbero essercene al via di tutti i tipi.
Se si imponesse alla Mosler di montare solo il banchino in linea ed alle classic con il banchino mobile di correre con il banchino incollato credo che non ci sarebbe tutto questo appiattimento (che è quello che detesto). Se poi a dirla tutta volessimo favorire magari le Racer consentendo, a quelle sì, di utilizzare il banchino mobile (vederle correre è sempre un piacere) forse si darebbe un buon motivo a tanti di portare in gare modelli che ormai rientrano in questa o quella categoria solo nominalmente perchè.....chi le ha viste mai, o chi le ha viste più correre?!
Il mio scetticismo nei confronti dell'ANSI è questo, per il resto tanto di cappello.

Quanto all'essere in troppi, scusate ma credo che non si sia mai abbastanza. Riparlo ancora di Fano, ma soloperchè è emblematico:
abbiamo iniziato che dovevamo essere almeno in 14-15, in realtà raramente eravamo in più di 10 e poi è bastata una estate per non riuscire più a riempire le sei corsie.
In una ottica proiettata in avanti meglio troppi che troppo pochi se vogliamo mettere in piedi una pista di club.
Ciao a tutti
Gianfranco






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GTB

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Inserito il - 04/10/2008 : 18:32:50  Link diretto a questa risposta  Mostra Profilo  Visita l'Homepage di GTB Aggiungi GTB alla lista amici  Rispondi Quotando
continuando a non riuscire a visualizzare tutti i messaggi proseguo in quella che ormai è diventata una discussione tra me e quello che penso possa essere detto perchè vedo bene la discussione solo dopo aver inserito un nuovo messaggio.
Solo all'inserimento di quello precedente ho potuto vedere quello nuovo di Tralif rispetto al quale sono parzialmente in accordo.
Tuttavia non posso non rilevare che persino in F1 quando la Ferrari si è mostrata troppo superiore alle altre sono stati modifcati i regolamenti in modo che fosse creata una sia pur lieve difficoltà tecnica a chi in quel momento era così superiore alla concorrenza.
Nel GT FIA la MC12 prima e la 575 poi sono state talmente flangiate prima e poi apertamente ostacolate (ora capita anche per la 430) che sono dovute uscire dal regolamento (non crederete davvero che la corvette sia realmente superiore alla MC12 o alla 575?!)
Eppure sono due categorie dove di certo non si può dire che non si cerchino le prestazioni.
Si tratta solo di aprire al maggior numero di partecipanti: a parte tu Nicola, (con la Nissan 390, se ben ricordo) ed io (con il Toyota) ambedue sufficientemente "snob" (dico per ridere) da disinteressarcene, non credo ce ne siano tanti altri disposti a legittimare i risultati altrui.
Bene diamo la possibilità di preparare un vasto numero di modelli potenzialmete vincenti e poi vediamo che aria tira, se la stessa o di nuova.
Ripeto, discorso accademico, ma tanto per capirci, e soprattutto per far capire perchè alcuni hanno clamorosamente deciso di tentare di dare uno scossone optando per formule e categorie diversissime, dalla pista in legno con gomme in spugna e telai di tutti i tipi, al GT Light che hanno del tutto fatto fuori la Mosler ( e questo forse è pure troppo nell'altro senso ).
ciao
Gianf.






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GTB

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Inserito il - 05/10/2008 : 02:33:45  Link diretto a questa risposta  Mostra Profilo  Visita l'Homepage di GTB Aggiungi GTB alla lista amici  Rispondi Quotando
purtroppo l'unico sistema per visualizzare le Vs risposte è mettere una mia risposta che ....non può che essere a casaccio...adesso inserisco così poi vedo....ho solo la prima pagina una volta con le impostazioni predefinite ed una volta con le nuove per prime...ho controllato il mio computer e tutto è OK.....





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pennacondor

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Inserito il - 05/10/2008 : 18:56:30  Link diretto a questa risposta  Mostra Profilo  Visita l'Homepage di pennacondor Aggiungi pennacondor alla lista amici  Rispondi Quotando
Ciao GTB,

ribadisco per chiarire, che la mia paura di essere troppi si riferiva solo al fatto che da noi non ci sarebbe posto per prapare neanche 3 macchine contemporaneamente, per mancanza di tavoli e surperfici d'appoggio.... (a meno di un improbabile miracolo del padrone di casa, per il quale non mi sento di parlare in questa sede)
E visto che se non ho letto male tu non hai una tua pista, e che non ho capito se gli amici di Osimo sono stati invitati per giovedi ma mi sembra di no, finisce che solo da Tralif abbiamo posto per fare una gara 'numerosa'.....
Dunque non ci sarebbe più un campionato itinerante ma solo un vedersi a casa di Tralif, ovvero un semplice allargamento della cerchia di Tralif stesso, tramite l'aggiunta di te, me e il mio amico.
Non che questo sia negativo di per sé, ma non mi sembra il risultato a cui si ambiva inizialmente....

Io che non ho neanche idea di come sia fatta una Mosler, o una Gruppo C e simili (ma non ho difficoltà 'morali' a comprarmene una se a questo si arriverà con le decisioni), suggerirei di lasciar stare da qui a giovedi l'argomento "quale auto usare/Ansi sì o no" e di vedere le cose più in generale.
Mi preoccupa di più l'organizzazione e la fattibilità del campionato che non la scelta dell'auto e del regolamento tecnico dell'auto stessa.
My 2 cents....

Luca






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Pennacondor

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tralif

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Inserito il - 05/10/2008 : 19:34:16  Link diretto a questa risposta  Mostra Profilo  Visita l'Homepage di tralif  Clicca per vedere l'indirizzo MSN di tralif Aggiungi tralif alla lista amici  Rispondi Quotando
Gli amici Osimani non sono certo esclusi dall'invito ANZI!
... domani mandero una Email per invitarli (giacche non mi ritrovo il n di telefono, altrimenti li avrei gia chiamati a voce!!!)) sperando che sia dei nostri: non solo sono dotati di una interessante pista, a 2 corsie piuttosto lunga e ben disegnata, ma sono anche abili slottisti da cui imparare e con cui confrontarsi )

io credo che questa iniziativa, foss'anche limitata ad un paio di "Impianti omologati" (fa figo ve? hehehe) puo essere un OTTIMO inizio per iniziare a frequentarsi e gettar le basi per qualcosa di "nuovo"... naturale evoluzione di questo interessantissimo hobby

come si e' gia detto in questo thread credo che essere in di piu possa (al di al del tipo e forma di "aggregazione" che speriamo si realizzera') essere motivo di maggior "divertimento".

concordo con il rimandare a Giovedi' sera ogni ulteriore discussione sul "come" realizzare questa iniziativa ..
fortunatamente la pista ha 2 corsie solo e quindi non c'e il rischio di mettersi Tutti a girare girare girare "ingarellati" a "dumila" dimenticandosi del resto hehehe!

ciaoo






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