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pierinolp
Tuttoslottista GT
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 Inserito il - 22/08/2019 : 23:05:40
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Eccoci al via della nuova stagione slottistica 2019-2020 all'OFF TRACK ROMA!
Si riparte con il campionato Formula 1 (Lexan) NonnoSlot che si svolgerà su 4 gare ed un solo scarto,
Regolamento semplicissimo: tutto di scatola con la sola corona "libera". Gomme del Nonno non incollate specifiche per il fondo in plastica.
Vi aspettiamo abbronzati, rilassati e numerosi venerdì 6 settembre per l'avvio del campionato e della stagione.
Apertura club ore 16:00 circa e inizio gara alle 20:30
Un saluto a tutti
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bembo
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Inserito il - 09/09/2019 : 17:00:47
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CRONACA GARA 1 OFF TRACK ROMA
Buongiorno a tutti e ben ritrovati dopo la chiusura estiva. Prima gara della seconda edizione del Campionato F1 Nonnoslot sulla pista dell'Off Track di Roma.
Discreta presenza di piloti con 14 vetture omologate al via.
Prima prova con il nuovo sistema di cronometraggio, speriamo bene.
Campionato previsto su quattro prove, con un solo scarto. Vetture di scatola, con la possibilità di variare la corona ed il pick up.
Dopo il controllo dei giri motore e della carreggiata delle vetture si parte con le qualifiche per determinare le batterie.
Pole per Mannuccia senior con il tempo di 11,217; segue Orfeo, exploit di Tommaso che stampa il terzo tempo assoluto ad una manciata di centesimi dal primo.
Quattro batterie previste, le prime due a corsie piene, le restanti due con tre piloti in pista.
PRIMA BATTERIA:
Tommaso, malgrado il terzo tempo assoluto in qualifica, anticipa la propria manche. Insieme a lui corrono questa prima batteria Benny, Francesco e Mauro Mont.
Pronostico rispettato con Tommaso che fin dalla prima manche allunga sugli avversari, consolidando il suo vantaggio nelle restanti frazioni di gara. Suo il parziale più veloce di batteria. Chiusura a 122 giri e 25 settori con tre giri di vantaggio su Mauro, sei su Francesco e ben 10 su Benny.
SECONDA BATTERIA:
Seconda batteria più combattuta della precedente, con, soprattutto nella prima parte di gara, diversi avvicendamenti in testa. Parte forte Gianluca che conserva la prima posizione nella primissima parte di gara. Regolare Giancarlo. Brutta partenza di Andrea costretto al recupero. Si difende Paolo leggermente più lento degli avversari. Al termine di 24 minuti di vibrante ed incerta lotta si impone Giancarlo che incrementa il ritmo da metà gara in poi e chiude al primo posto la batteria con 122 giri e 20 settori. Secondo Andrea, terzo Gianluca che precede Paolo. Tempo più veloce di batteria e di serata, fino ad ora, di Andrea con 11,149.
Nella generale resiste al primo posto Tommaso che precede Giancarlo di 5 settori, terzo Andrea con 121 giri e 31 settori.
TERZA BATTERIA:
Ultime due batterie da tre piloti. Nella prima Massimo, Pierino ed Umberto, nell'ordine rispetto ai tempi in qualificha.
Pronostico ribaltato in gara con Umberto che alla fine ha la meglio grazie ad una maggiore regolarità rispetto agli avversari. Gara praticamente in testa dall'inizio con Massimo e Pierino che in diverse fasi di gara si fanno sotto, non riuscendo comunque a superare il leader.
Tempi sotto gli 11,5 secondi ma lontani dal record di serata. I 120 giri di Umberto e Massimo valgono a questi ultimi il quarto ed il quinto posto nella generale ad una batteria dal finale.
QUARTA BATTERIA:
Ultima batteria, in pista Orfeo e Piero con i primi due posti in qualifica. Insieme a loro Aldo quinto come tempo di qualifica.
Partenza sprint di Mario che approfitta delle difficolta degli avversari per portarsi in testa nella prima frazione. Risposta di Aldo in seconda che con 32 giri si prende il record di giri parziali e scavalca Orfeo. Intanto anche Mannuccia trova il feeling con la sua vettura e comincia a spingere. Terza frazione equilibrata con posizioni congelate e con Aldo che continua a fare da battistrada, ma con gli avversari che si riavvicinano pericolosamente. Quarta frazione con Orfeo regolarissimo (31 giri per ogni corsia) che scavalca Aldo costretto a difendersi in bianca. Accellera ancora di più Piero che compie 32 giri anche lui, e a pochi giri dal termine scavalca Aldo e si prende la seconda posizione.
Al termine dei 24 minuti di gara Orfeo primo con 124 giri e 30 settori, secondo Piero ad appena 20 settori, terzo Aldo con 123 giri e 51 settori. Bellissima batteria con distacchi ridottissimi e condotta avvincente.
I primi tre della batteria sono anche i primi della Classifica finale di gara 1.
Vince quindi questa prima gara del Campionato F1 Nonnoslot Orfeo, confermandosi “nonnoslottaro doc”, davanti a Piero Mann. e al solito immarcescibile Aldo. Campionato che comunque si dimostra equilibrato con 8 piloti in meno di 4 giri.
Tempo più veloce della serata per Piero con 11,136.
generale che rispetta l'andamento della prima gara.
Ottima ripresa dell'attività del nostro Club, un piacere rincontrare gli amici e come al solito trovare l'occasione per mangiare e bere insieme. Ancora auguri Silvì e grazie per le ottime paste.
Dall'Off Track è davvero tutto. Appuntamento a venerdi prossimo per gara 2. Salut
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Modificato da - bembo in data 09/09/2019 17:12:33 |
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| umberto saita |
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pierinolp
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Inserito il - 16/09/2019 : 15:12:46
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Con i cambiamenti in corso ho aspettato a postare l'appuntamento, ma gara 2 si è svolta venerdì 13 settembre, a breve la cronaca. 
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bembo
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Inserito il - 17/09/2019 : 11:18:50
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CRONACA GARA 2 F1 NONNOSLOT
Buongiorno a tutti, secondo appuntamento del Campionato F1 Nonnoslot sul circuito Off Track di Roma. In testa al Campionato dopo la prima gara Orfeo, vincitore con 124 giri e 30 settori in gara 1.
Dodici piloti presenti per questo secondo appuntamento. Tutti con vetture omologate.
Tre batterie previste tutte con corsie piene. Partenza in rigoroso ordine di Classifica.
BATTERIA 1
Tre esordienti in questa prima batteria. Chicco, Claudio e Mannuccia junior, assenti in gara uno, fanno l’esordio questa sera in Campionato. Con loro Pierino.
Partenza veloce della Tyrrel di Pierino che chiude in testa la prima frazione, vicini Sumosky e Chicco, comincia a perdere terreno Claudio. Seconda e terza frazione con il ritorno di Chicco e Sumosky che accorciano sul battistrada. Piloti che si alternano al comando, con il solo Claudio che sembra escluso dal primato. Al termine Pierino ha la meglio sugli avversari e si prende il primo posto di batteria. Al secondo posto il giovane Mannuccia, terzo Chicco. Rimonta in quarta posizione Claudio. Chiusura per tutti a 120 giri.
Pierino primo nella classifica parziale. Tempo migliore per Sumosky con 10,198.
BATTERIA 2
Secondo gruppo di piloti in pista. Paolo, Andrea, Giancarlo ed Umberto sulla linea di partenza. Parte forte Giancarlo, unico a completare 31 giri in prima frazione, a breve distanza Andrea e Umberto. Paolo accusa un giro di ritardo. Seconda frazione con exploit di Andrea che prende la testa cominciando un duello fatto di sorpassi e controsorpassi con Giancarlo. Battaglia serrata con Umberto spettatore a distanza di un giro e con Paolo che perde progressivamente terreno dai battistrada. Finale thrilling con Andrea che innervosito da una serie di uscite abbandona la contesa lasciando strada libera a Giancarlo che chiude a 123 giri, secondo Umberto, terzo Paolo.
Nella generale Giancarlo passa in testa seguito da Umberto e Pierino. Resiste il giro record di Mannuccia junior.
BATTERIA 3
Terza ed ultima batteria. In pista i primi quattro piloti della generale. Orfeo chiamato a confermare il primo posto di gara 1. Prima frazione di gara che da già i primi responsi, Orfeo e Mannuccia sembrano i più veloci in pista. Aldo si difende, cede Tommaso che al termine della prima frazione concede oltre un giro agli avversari.
Seconda e terza frazione che proseguono con in testa Orfeo seguito da vicino da Mannuccia senior con Aldo impegnato a non perdere troppo terreno. Tommaso, intanto, stampa il parziale record di serata con 11,057, ma continua a perdere terreno.
Nella quarta ed ultima frazione la svolta: Mannuccia ed Aldo incrementano il ritmo, mentre Orfeo ha una flessione di rendimento. Leader della gara scavalcato con Piero Mannuccia che prende il largo e chiude la manche con 125 giri e 10 settori. Dietro di lui Aldo a poco meno di un giro, terzo Orfeo.
Batteria velocissima con i primi tre, Piero, Aldo e Orfeo ai primi tre posti della Generale.
Vittoria di autorità di Piero che con una ottima prova si impone in gara due e si candida per la vittoria finale in Campionato a due prove dal termine. Sui restanti gradini del podio Aldo e Orfeo. Buona la prova di Giancarlo che sfiora il podio a 6 settori da Orfeo. Tempo migliore di serata 11,057 per la Ferrari di Tommaso.
Nella generale distacco di una manciata di punti tra Piero e Orfeo, terzo, in agguato Aldo. Ma ancora, a due prove dalla fine, e con uno scarto a disposizione, giochi aperti.
Per la seconda settimana abbiamo utilizzato il nuovo software BistLap. L’impressione è che sia affidabile nella gestione dei tempi. Da conoscere meglio per adattarlo alle esigenze del nostro Club.
Serata neanche a dirlo piacevole, come sempre, ci vediamo venerdi prossimo per gara 3. Dall’Off Track è tutto. Salut
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| umberto saita |
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pierinolp
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Inserito il - 18/09/2019 : 11:00:16
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Gara 3 del campionato F1 Nonno Slot si svolgerà il prossimo venerdì 20 settembre.
Apertura club ore 16:00 circa e inizio gara ore 21:00.
Un saluto a tutti!
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pierinolp
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Inserito il - 18/09/2019 : 15:18:44
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Grande cronaca, come sempre del resto. 
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bembo
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Inserito il - 23/09/2019 : 16:57:01
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CRONACA GARA 3 F1 NONNOSLOT
Buongiorno ma tutti, giro di boa di questo secondo Campionato F1 Nonnoslot ospitato dall’Off Track di Roma.
Assente Mario “Orfeo” (impegnato nel viaggio di nozze), il solo Aldo sembra poter scompaginare i piani di Mannuccia senior, recente vincitore di gara due venerdi scorso.
Tredici piloti al via. Quattro batterie, la prima da 4 piloti, le restanti tre con 3 piloti schierati in pista in ordine inverso di classifica.
PRIMA BATTERIA:
Subito in pista i primi 4 piloti. Claudio, Chicco e Mauro indietro in classifica per aver saltato una delle prime due gare, con loro Tommy all’esordio in Campionato. Sorpresa in prima manche con problema tecnico per Chicco che perde diversi giri e si auto elimina dalla contesa per le prime posizioni. Perde terreno anche Tommy, mentre Mauro e Claudio viaggiono appaiati, almeno nella prima frazione che chiudono entrambi a 29 giri. Break di Mauro in seconda frazione con un allungo deciso su Claudio. Giochi praticamente fatti a metà gara con Mauro che controlla nella restante parte di gara. Al termine 120 giri per la Renault del battistrada che precede di poco meno di 2 giri Claudio. Terzo, distaccato, Chicco che accusa problemi tecnici anche nell’ultima frazione. Chiude attardato Tommy più attento a non danneggiare gli avversari che a ricercare la prestazione. Tempo migliore di batteria per Chicco che ferma il cronometro sull’11,217.
SECONDA BATTERIA:
Seconda batteria più equilibrata della precedente. Pronostico incerto con tre piloti al via per provare a battere il primato di serata stabilito da Mauro nella batteria precedente.
Partenza equilibrata con 30 giri completati per tutti nella prima frazione. Rottura degli equilibri nella seconda manche, con Massimo che allunga su Gianluca. Flessione più marcata per Sumosky che a causa di qualche uscita di troppo perde irrimediabilmente terreno dal battistrada. Terza e quarta frazione con Massimo che controlla e grazie ad una condotta estremamente regolare e pulita conserva il vantaggio su Gianluca e Sumosky. Al termine dei 24 minuti di gara ottima prova di Massimo che stabilisce il primato parziale di serata e che con 122 giri e 39 settori si prende decisamente la testa della Classifica. Secondo Gianluca, al terzo posto Mauro. Tempo migliore per Sumosky che abbassa il primato di serata e ferma il cronometro sull’11,205.
TERZA BATTERIA:
Giro di boa con i piloti della terza batteria in pista. Malgrado il pronostico incerto fin dai primi giri sembra che Pierino possa allungare sugli avversari. Umberto denuncia scarsa velocità della sua vettura ed anche Paolo non sembra poter reggere il ritmo del battistrada. E Pierino rompe l’equilibrio nella seconda frazione, allunga sugli avversari, mentre Paolo scavalca Umberto in crisi sulla bianca. Progressione di Pierino che soprattutto in ultima manche compie un vero capolavoro ed ammazza la concorrenza. Ottima la condotta del leader che appare in serata di grazia, stabilisce il record di distanza con 32 giri nell’ultima frazione, nonché il tempo stratosferico sul giro con 11,085. Dietro intanto Umberto rimonta nel finale e scavalca Paolo. Pierino prende decisamente la testa della Generale con 123 giri e 18 settori.
QUARTA BATTERIA:
Ultima batteria della serata. In pista il primo, il terzo ed il quarto della generale. Occasione ghiotta per Piero Mannuccia per chiudere, con una vittoria, in anticipo il Campionato. Partenza veloce di Aldo che con la sua Williams prende la testa della gara. Tiene Giancarlo, mentre Piero non riesce a trovare il ritmo con la sua Lotus. Colpo di scena nella seconda frazione. La vettura di Aldo rallenta, accusando problemi che si capirà essere elettrici. Intervento laborioso e tra tempo perso in pista, e tempo perso ai box, il Presidente perde 7 giri e si ritrova ultimo, senza più speranze di imporsi. Cambio della guardia in testa con Giancarlo che ora precede Mannuccia che però riprende il ritmo e si porta a ridosso del battistrada. Terza frazione con Piero che sorpassa Giancarlo, Aldo terzo ormai lontanissimo. Quarta ed ultima frazione con Piero che ormai in testa prova a battere i 123 giri di Pierino stabiliti nella batteria precedente. Ma l'impresa improba non riesce e cosi al termine della batteria Piero completa 122 giri e 32 settori che non bastano a fare sua gara 3. Secondo in batteria Giancarlo (quarto assoluto), dietro con ancora problemi elettrici nella quarta frazione Aldo.
Sorpresona all'Off Track, Pierino vince d'autorità la sua prima gara sul nostro circuito. Prestazione maiuscola da veterano, fatta di velocità (suo il primato di serata 11,085) e di regolarità con pochissime uscite in pista (record di 32 tornate effettuate nella singola manche). Vittoria meritatissima quindi per Pierino che può acquisire nuova consapevolezza delle sue capacità e può d'ora in avanti recitare un ruolo di protagonista nelle prossime manifestazioni. Secondo posto per un ottimo Massimo, anche questa sorpresa di serata. Prestazione di tutto rispetto del partenopeo che capitalizza al massimo le corsie blu e rossa. Terzo Piero Mannuccia che mostra segni di delusione al termine della gara.
Assente Orfeo quest'oggi e nella prossima gara, e battuti in pista Aldo e Giancarlo, Piero Mannuccia allunga nella generale ed ipoteca la vittoria del Campionato. Speranze al lumicino per Aldo che vincendo gara 4 può eguagliare i 275 punti di Piero. Ma a parità di punti il Presidente deve precedere di 15 giri il leader della Classifica. Balzo in avanti nella generale di Pierino che con la vittoria odierna si porta ad un passo dal podio.
Grandi sorprese sempre possibili all'Off Track. Appuntamento a venerdi prossimo per l'epilogo del Campionato con gara 4. Dall'Off Track è tutto. Salut
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Modificato da - bembo in data 23/09/2019 17:00:46 |
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| umberto saita |
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pierinolp
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Inserito il - 23/09/2019 : 23:10:00
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Che dire? È stato bellissimo! 
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pierinolp
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Inserito il - 26/09/2019 : 15:18:04
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Quarta e ultima gara del campionato F1 Nonno Slot che si svolgerà domani venerdì 27 settembre.
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Un saluto a tutti!
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pierinolp
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Inserito il - 03/10/2019 : 17:57:48
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Cronaca gara 4 F1 NonnoSlot
Eccoci giunti alla gara finale di questo Campionato F1 Nonno Slot che si è svolto all’Off Track di Roma.
Si registrano un po’ di assenze in quanto una rappresentanza del nostro club era presente all’evento Thunreslot che si è svolto a Badia Polesine.
Ma nonostante tutto dieci piloti al via. Tre batterie, la prima da 4 piloti, le restanti due con 3 piloti, schierati in pista in ordine inverso di classifica.
La prima batteria da 4 piloti vede schierati Claudio, Sumosky (Matteo), Mauro e Pierstappen (Pierfrancesco) alla sua prima in questo Campionato. Sumosky e Claudio partono subito veloci e si danno battaglia fino alla fine con Sumosky che si impone con 123 giri finali e facendo anche registrare il miglior tempo della serata con 11,132, Claudio distanziato di un solo giro conclude comunque una buona gara. Più distanziato Mauro che non entra mai in partita. Così come Pierstappen che, oltre a qualche uscita di troppo, si ritrova con un problema tecnico dovuto ad un fuoripista violento.
La seconda batteria da tre piloti vede al via Gianluca, Tommaso e pierinolp. E’ subito battaglia tra Gianluca – velocissimo con la sua Ferrari – e pierinolp che si alternano al comando della batteria nelle prime due manche. Nella terza manche Gianluca prende un bel margine e riesce a dare un giro di distacco al secondo, ma pierinolp in quarta manche riesce a recuperare e a superare portandosi in testa nella batteria. Più attardato Tommaso non entra mai nel vivo della battaglia e chiude, parecchio distanziato, al terzo posto.
Ultima batteria con Aldo, Giancarlo e Piero Mannuccia che partono favoriti per la vittoria della gara. Inizialmente Aldo e Piero sembrano meglio attrezzati per la vittoria finale, ma pian piano viene fuori Giancarlo che in modalità A. Prost inizia a girare costante e veloce ma senza strafare e alla fine si porta a casa la gara, condotta in maniera esemplare, con quasi 124 giri e 57 settori. Gara comunque combattutissima finita ai settori, Aldo 124 giri e 27 settori e Piero M. 124 giri e 5 settori.
Il vincitore del Campionato è Piero Mannuccia e a lui vanno i nostri complimenti per la vittoria finale.
Si segnala inoltre che ben 19 sono stati i piloti che si sono affrontati nelle 4 gare di questo divertentissimo campionato!
Appuntamento a venerdì prossimo per l'inizio del Campionato Abarth 2000 Nonno Slot.
Un saluto dall'Off Track.
CLASSIFICA GARA 4
CLASSIFICA FINALE CON SCARTI
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