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birrozza
Tuttoslottista DTM
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 Inserito il - 11/07/2019 : 20:55:25
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| UDoKuoio ha scritto:
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Prova anche una versione col curvone sopraelevato a sx di raggio inferiore, in modo che la parte sopraelevata non sia in diagonale ma "dritta" lungo la lunghezza del tracciato, raccordandosi come ora nella parte destra.
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8.9.bis
Accontentato. Le 2 curve esterne (raggio 2) in salita e discesa verrebbero poggiate sui cassonetti dei motori del ripiano.
Come ti sembra?
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birrozza
Tuttoslottista DTM
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Inserito il - 11/07/2019 : 21:19:17
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8.10.bis
versione con curve a raggio 2 nel raccordo della sopraelevata e scambi riposizionati
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Modificato da - birrozza in data 11/07/2019 21:31:33 |
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birrozza
Tuttoslottista DTM
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Inserito il - 11/07/2019 : 21:42:30
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8.9bis con scambi riposizionati
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birrozza
Tuttoslottista DTM
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Inserito il - 12/07/2019 : 01:54:36
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8.11.bis con tornanti sopraelevata raggio 3
8.12.bis con tornante sx sopraelevata raggio 3 e dx raggio 1
8.13.bis con tornanti sopraelevata raggio 2
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UDoKuoio
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Inserito il - 12/07/2019 : 02:33:45
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Meglio. Non ti sembra meglio una sopraelevata "dritta"?
È venUDo il momento di concretizzare.
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Gigi "UDoKuoio" Fierro - Il Signore delle Manette -
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birrozza
Tuttoslottista DTM
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Inserito il - 12/07/2019 : 10:10:11
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Quale può essere la migliore fra le soluzioni a sopraelevata diritta?
La più scorrevole?
La più visibile?
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Modificato da - birrozza in data 12/07/2019 10:11:13 |
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birrozza
Tuttoslottista DTM
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Inserito il - 12/07/2019 : 14:35:55
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Io eliminerei la 8.9.bis e la 8.12.bis
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birrozza
Tuttoslottista DTM
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Inserito il - 13/07/2019 : 18:08:08
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8.14.bis (versione diagonale definitiva)
ora dovremmo scegliere fra questa e le altre versioni con sopraelevata dritta
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Gilpavia
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Inserito il - 14/07/2019 : 09:21:45
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La 14.bis la scarterei a priori perchè ha la curva dopo lo start con l'ingresso completamente coperto.
Insisto con la Pit lane perchè devi rivederla in quanto con il doppio scambio hai molte probabilità che le slot si fermino proprio nel mezzo e anche il secondo fuel si trova in linea col primo: se sbagli il tempo o se non si innesca il sensore hai fatto un drive through gratuito. Ti conviene metterei il secondo Fuel alla pari col primo e togliere lo scambio.
Tieni anche presente che arrivi al secondo scambio della Pit dalla corsia esterna di una curva 1 e che la velocità potrebbe far derapare la slot senza avere la possibilità di innescare il sensore.
Poi vale sempre la regola: più spazio dritto hai prima del sensore e meno vaffa girerannno sul circuito insieme alle slot.
Ultima cosa: prima di ritrovarti a non poter chiudere il circuito acquista dei settori da 1/3 e da 1/4 in più perchè un conto è il disegno sulla carta e un'altro è la realtà a pista montata.
Se sei in difficoltà nel ridisegnare la pit non farti scrupoli a chiedere aiuto e fammi avere il file con il circuito: gianvico@gilpavia.it 
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birrozza
Tuttoslottista DTM
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Inserito il - 14/07/2019 : 09:59:56
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| Gilpavia ha scritto:
...
Insisto con la Pit lane perchè devi rivederla in quanto con il doppio scambio hai molte probabilità che le slot si fermino proprio nel mezzo e anche il secondo fuel si trova in linea col primo: se sbagli il tempo o se non si innesca il sensore hai fatto un drive through gratuito. Ti conviene metterei il secondo Fuel alla pari col primo e togliere lo scambio.
Tieni anche presente che arrivi al secondo scambio della Pit dalla corsia esterna di una curva 1 e che la velocità potrebbe far derapare la slot senza avere la possibilità di innescare il sensore....
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Nella pitlane se aggiungessi un rettilineo dopo la curva e un altro rettilineo prima del doppio scambio potrebbe funzionare?
O meglio sostituire il doppio scambio con un rettilineo standard + 1 rettilineo a X?
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birrozza
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Inserito il - 14/07/2019 : 10:09:23
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Per i pezzi speciali so che è poca roba ancora ma sto iniziando la raccolta. Allo stato attuale ho circa:
•42 rettilinei standard
•4 rettilinei adapter unit
•4 1/3 rettilineo
•2 doppi scambi
•1 scambio diritto sx
•1 scambio diritto dx
•1 pitlane completa
•4 curve 1/30
•13 curve 2/30
•56 curve 1/60 ( decisamente troppe dati che ne servono meno della metà, ma mi sono reso conto che non mi servivano solo dopo averle acquistate).
Per tutto il resto sono in cerca di pezzi, ma una volta definito il layout farò un apposito annuncio nel mercatino
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Gilpavia
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Inserito il - 14/07/2019 : 17:03:07
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| birrozza ha scritto:
Nella pitlane se aggiungessi un rettilineo dopo la curva e un altro rettilineo prima del doppio scambio potrebbe funzionare?
O meglio sostituire il doppio scambio con un rettilineo standard + 1 rettilineo a X?
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Il rettilineo dopo la curva è la soluzione migliore: rettilineo singolo, fuel, scambio.
Togli il doppio scambio, se proprio vuoi metti l'incrocio ma sinceramente per me non serve.
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Modificato da - Gilpavia in data 14/07/2019 17:06:52 |
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birrozza
Tuttoslottista DTM
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Inserito il - 14/07/2019 : 23:48:57
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ecco le ultime correzioni apportate in base ai suggerimenti avuti:
8.15.bis
8.16.bis
In quest'ultima ho cercato di eliminare quanto più possibile le curve 1/60 per rendere il tracciato più fluido.
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Modificato da - birrozza in data 14/07/2019 23:52:31 |
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birrozza
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Inserito il - 16/07/2019 : 23:58:33
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come vi sembrano queste ultime 2 versioni?
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UDoKuoio
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Inserito il - 17/07/2019 : 00:07:26
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8.15bis meglio della 8.16bis, per la mancanza delle.raggio 4 (una spesa in meno)
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birrozza
Tuttoslottista DTM
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Inserito il - 17/07/2019 : 01:18:01
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Considerando tutte le curve che mi servono non saranno le ultime 4 a confondermi ahahah!
A parte il discorso economico la visibilità sembra migliorata rispetto alla versione con sopraelevata diagonale?
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birrozza
Tuttoslottista DTM
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Inserito il - 18/07/2019 : 13:41:32
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Stiamo optando per la 8.16.bis.
Nel mercatino ho inserito la lista degli articoli che ci servono per iniziare...
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birrozza
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Inserito il - 22/07/2019 : 16:17:53
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| UDoKuoio ha scritto:
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Quando avrai il layout definitivo, pubblica lo stock dei pezzi ... magari vi serve qualcosa che qui abbiamo in piu' ... (ma se ne parla nel mercatino)
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non avete nulla di ciò che mi serve?
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Gilpavia
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Inserito il - 22/07/2019 : 17:58:40
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| birrozza ha scritto:
non avete nulla di ciò che mi serve?
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E' difficile trovare delle curve 2/3/4 o 1 30° usate perchè, essendo le confezioni a completamento dei 180 gradi (quindi composte da sei pezzi tranne le 4 che sono da dodici), spesso ci si rivolge in Germania dove per motivi vari il loro costo è molto più basso che in Italia e dove si possono anche acquistare i quantitativi necessari. Non sempre trovi quello che cerchi però è una strada da percorrere. In alternativa c'è il sito della Carrera che almeno ha il vantaggio di avere le spese di spedizione ragionevoli e se ti iscrivi al club poi riesci ad avere una serie di vantaggi che rendono più appetibile l'acquisto (la settimana scorsa c'era uno sconto extra del 20%). L'unico inconveniente è che devi acquistare le confezioni complete.
https://www.carrera-toys.com/it
Magari prova a ridisegnare la pista utilizzando le quantità giuste di curve così che corrispondano alle confezioni: le curve di raggio 4 sono molto belle da percorrere quindi prova a farcene entrare il più possibile. Altrimenti toglile che anche con le 3 si gira molto bene.
Se poi non riesci a trovare quello che cerchi posso vedere di darti una mano ... tieni presente che siamo vicini alle ferie.
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Gianvico Gilberti
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UDoKuoio
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Inserito il - 22/07/2019 : 20:13:59
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Altri suggerimenti oltre a quelli d'oro di Gil:
1) curve = cordoli. Controcurve = cordoli interni ed esterni. Se poi usi la calamite.. pazienza. Altrimenti vanno considerati/procurati.
2) rettilinei 1/4: troppi. Non è solo per la spesa, ma per un discorso di continuità elettrica che peggiora più spezzetti la pista. Prevedi quindi diversi riporti di corrente.
3) appena finisco di montare la nostra, vedo cosa è vendibile per te e ti contatto.
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Gigi "UDoKuoio" Fierro - Il Signore delle Manette -
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