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Gilpavia
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Inserito il - 17/11/2017 : 20:02:39
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Non prendete questo post per un "pistolotto" pubblicitario perchè io per primo sono rimasto a bocca aperta.
Sono quasi incredulo però è successo!
I fatti: sabato pomeriggio vendo una Audi DTM e il cliente ci giochicchia per circa un'ora provando la regolazione di velocità e freno, domenica pomeriggio ritorna in negozio per un'altra sessione di prova per decidere cosa fare con le gomme. Dopo circa mezzora di utilizzo la slot inizia a lampeggiare e fatto neanche mezzo giro di pista si ferma ... diagnosi: chip "brasato"! Naturalmente ho sostituito il chip (guarda caso uno della nuova versione senza i baffetti) montandone uno della "vecchia guardia". Problema risolto con soddisfazione da parte del cliente che già stava smadonnando ... Lunedì telefono al mio fornitore, che è il distributore autorizzato Carrera per l'Italia, e gli segnalo il problema. Il loro responsabile dell'assistenza, dopo un cordiale e amichevole scambio di vedute, mi informa che avrei avuto la sostituzione del chip nel giro di breve tempo senza dover necessariamente restituire quello guasto per un controllo. Detto fatto nel giro di 4 giorni mi è arrivato il pacchetto con il nuovo chip senza nessuna spesa da parte mia.
Oltre a ringraziare pubblicamente l'assistenza vorrei anche far presente che nel digitale a volte spendere un paio d'euro in più rivolgendosi a fornitori/negozianti nostrani (perchè di questo si tratta) ne fa risparmiare molti altri.
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UDoKuoio
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Inserito il - 18/11/2017 : 08:50:24
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Concordo. In generale (e non solo nel digitale) l'assistenza E' un valore aggiunto. Nel digitale poi c'e' poco margine di manovra per il fai-da-te.
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redrobin
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Inserito il - 22/11/2017 : 21:15:07
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| Messaggio di Gilpavia
Dopo circa mezzora di utilizzo la slot inizia a lampeggiare e fatto neanche mezzo giro di pista si ferma ... diagnosi: chip "brasato"!
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Ciao, riprendo questo messaggio di Gilpavia per chiedere una cosa... nella mia collezione di carrera digital 132 ho 4 macchine di F1 di cui 3 mi hanno fatto esattamente come l'AUDI DTM, non sono più riuscito a farle andare e ho pensato anch'io al chip che vorrei appunto sostituire. Volevo chiederti, come essere certi che è il chip ad essere partito? Oppure vado sul sicuro in quanto può essere solo quello? In qualche forum straniero, mi pare di aver letto che il chip delle F1 sia più delicato ma di questo so veramente poco. Mi piacerebbe capire meglio la storia dei chip vecchi piuttosto di quelli nuovi. Va beh mi sono dilungato già troppo. Ciao e grazie per una eventuale risposta!
Ciao Luca.
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Gilpavia
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Inserito il - 22/11/2017 : 22:07:06
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Per stabilire la rottura del chip devi spostare quello della slot che non funziona su quella funzionante e viceversa. Provi a ricodificarle entrambe e vedi quella che risponde al segnale di fine configurazione. Domanda stupida ma doverosa ... non è che senza volerlo hai spostato il selettore che c'è sul fondo della F1?
I chip delle F1 non sono stati cambiati in quanto non hanno problemi di ingombro al contrario di quelli delle altre slot. Sulla loro fragilità non saprei cosa dirti, per me è solo pura sfiga in quanto siamo nel campo dell'elettronica e tutto può succedere quando meno te lo aspetti.
Il cambiamento di un circuito elettronico non è così semplice specialmente se si diminuiscono le sue dimensioni, e la fase di test a volte è molto dispendiosa. Forse per questo che la Carrera, consapevole di non aver fatto tutte le prove del caso, ha deciso di sostituire i chip nuovi senza battere ciglio.
Se non sono passati più di due anni dall'acquisto e se hai ancora gli scontrini puoi rivolgerti a chi te le ha vendute chiedendo la sostituzione dei chip guasti.
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Modificato da - Gilpavia in data 22/11/2017 22:11:36 |
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Inserito il - 23/11/2017 : 08:38:36
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Le "fumate" dei nostri chip interessano quasi sempre la parte di potenza: il chip viene letto al traguardo, ma non trasferisce energia al motore. Negli ultimi due casi la parte di potenza andava in corto ed il nostro alimentatore da banco interveniva prima che la centralina iniziasse a sclerare (grande acquisto!)
Mi piacerebbe buttare qualche euro e provare a sostituire i fet/mosfet/quel-che-e' del chip bruciato... magari mi faccio un po' di esperienza..
In generale, da noi la garanzia non corre in nostro aiUDo perche' quasi sempre abbiamo gia' violentato i nostri chip tagliando gli spinotti e togliendo i fili delle luci, per meglio adattarli a tutte le categorie tranne la Carrera; violenze che ovviamente danno un calcio alla garanzia.
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redrobin
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Inserito il - 23/11/2017 : 20:17:28
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| Gilpavia ha scritto:
Per stabilire la rottura del chip devi spostare quello della slot che non funziona su quella funzionante e viceversa. Provi a ricodificarle entrambe e vedi quella che risponde al segnale di fine configurazione.
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OK, procedo con lo scambio!
| Domanda stupida ma doverosa ... non è che senza volerlo hai spostato il selettore che c'è sul fondo della F1?
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Di questo sono certo, non l'ho spostato.
| I chip delle F1 non sono stati cambiati in quanto non hanno problemi di ingombro al contrario di quelli delle altre slot. Sulla loro fragilità non saprei cosa dirti, per me è solo pura sfiga in quanto siamo nel campo dell'elettronica e tutto può succedere quando meno te lo aspetti.
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A sfiga mi sa di esser messo benino allora...
| Il cambiamento di un circuito elettronico non è così semplice specialmente se si diminuiscono le sue dimensioni, e la fase di test a volte è molto dispendiosa. Forse per questo che la Carrera, consapevole di non aver fatto tutte le prove del caso, ha deciso di sostituire i chip nuovi senza battere ciglio.
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e questa è una cosa assolutamente positiva.
| Se non sono passati più di due anni dall'acquisto e se hai ancora gli scontrini puoi rivolgerti a chi te le ha vendute chiedendo la sostituzione dei chip guasti.
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OK, grazie di tutto, sei stato veramente gentile ed esauriente!
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Inserito il - 23/11/2017 : 20:46:35
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| UDoKuoio ha scritto:
... il nostro alimentatore da banco interveniva prima che la centralina iniziasse a sclerare (grande acquisto!)...
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Al momento ho inserito un gruppo di continuità che alimenta sia la pista che il pc ma che mi protegge solo dagli sbalzi di tensione della rete, quindi la tua è UNA GRANDE IDEA! Nome, Cognome, e settaggi dell'alimentatore da banco, pls.
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Modificato da - Gilpavia in data 23/11/2017 20:52:18 |
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Inserito il - 24/11/2017 : 09:14:06
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Meglio fare un topic a parte... fammi raccogliere due info.
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