..con una bella immagine dei due contendenti che si ritrovano in corsia d'ospedale per ..ehm.. una "sistemata" ai loro corpi provati da mezzo secolo di vita.
I sorrisi che vedete scompariranno in gara, perche' "in pista non ci sono amici".
PRE-GARA Oramai diventata lo specchio di come andra' la gara... - Tullio come di consueto e' al club dal pomeriggio e il BistLap segna gia' l'equivalente di un paio di endurance di test. Bravo studente, tenace, si applica. - UDo arriva in serata. Ha saltato la gara precedente e quindi va un po' alla cieca. Tenta la carta del rapporto 12/29, appena appena piu' corto del solito 13/31 per avere piu' sicurezza e spunto. - Pomo ha un alettone da incollare e perde di vista il tuning - Zio arriva con Pier. Mentre quest'ultimo spavaldamente si concede la cena al JackTar, lo Zio mette a posto gli ultimi ritocchi, visto che ha casa ha provvedUDo a sistemare i suoi problemi elettrici della gara precedente. - Gallo arriva ed armeggia intorno al mezzo con poca fiducia. - Pier arriva ultimo al club. Ultimo.... brutto presagio...
NOTA: il motore del Gallo, immerso nei liquidini magici come Achille nel fiume Stige, crea interferenze ai motori di UDo e Zio... nonostante sia in regola, col il condensatore applicato. Occorre indagare a fondo se e' una cosa legata al motore, ai ns chip, alla postazione...
QUALIFICHE: UDo stampa un 10.768 e chiarisce subito che deve partire il pole. A seguire Zio, Tullio, Gallo, Pomo, Pier.
GARA: Prima manche abbastanza tipica: chi e' davanti si invola e gli altri battagliano. In particolare lo Zio, che ha un bisogno disperato di vincere e Tullio, molto-molto-molto meno arrendevole di pochi mesi fa; lo Zio esce di piu' .. nessuno gli lascia spazio anzi, sono molto pignoli nell'applicargli le penalita'.. sara' mica una congiura ordita e pagata dall'UDo? Risultato: UDo-Tullio-Zio-Gallo-Pomo-Pier.
Seconda manche di studio, viste le posizioni invertite Lo Zio si riprende cio' che merita, ossia la seconda posizione , perche' UDo e' di nuovo in testa e - dicono - ha finito gli assegni per corrompere gli altri piloti. Invariate le altre posizioni. Risultato: UDo-Zio-Tullio-Gallo-Pomo-Pier.
Lo Zio si fa 2 conti: Puoi solo vincere e sperare che UDo arrivi ultimo....
Terza Manche: 5 interminabili giri dove tutte e 6 le macchine corrono in un fazzoletto; tensione al massimo! Alla prima uscita, applauso liberatore! UDo rimane dietro a battagliare con Pier e Pomo, lo Zio si allunga ma il Tullio e' mezza pista avanti a tutti. Sul finale parte la rimonta di UDo (cui bastava stare davanti al Pier) e si aggrappa agli scarichi del Tullio, che meritatamente vince la manche. Risultato: Tullio-UDo-Zio-Gallo-Pomo-Pier
1° UDo. che vince il campionato GT3 e torna in testa alla classifica generale; 2° Tullio, segna un'altra tacca al suo palmarés; 3° Zio, in pieno Rosik nonostante avesse l'auto con il bestlap su ogni manche; 4° Gallo, in una gara (suo malgrado) assolUDamente incolore; 5° Pomo, che paga le sue assenze "preparatorie"; 6° Pier... vedasi pregara...
eeeehhhh.... che dire... mala tempora currunt! La dea bendata mi ha voltato le spalle, che sia stata pagata anche lei da Udo come tutti gli altri piloti?
Non lo sapremo mai...
Firma di Ziomac
Ziomac
Regione Lombardia ~
Prov.: Brescia ~ Città: Brescia ~ Messaggi: 50 ~
Membro dal: 01/12/2011 ~
Ultima visita: 05/12/2019
Ottima cronaca con analisi dettagliata. Bravo UDo, per il reportage e x la gara. In più ti sei aggiudicato la vittoria finale in GT3. Ma adesso arriverà la Gruppo 5 e lo Ziomac promette vendetta...
Firma di Tullio
TiEffe corse
Regione Lombardia ~
Prov.: Brescia ~ Città: Iseo ~ Messaggi: 161 ~
Membro dal: 22/02/2016 ~
Ultima visita: 04/04/2024
Chi mi conosce sa che NON amo particolarmente questa categoria; nelle prime tre gare di questo ne ha approfittato ZioMac con ambizioni di vittoria in categoria (e in generale).. pertanto urge una succulenta..
PRE-GARA ..dove cestino la Beta Montecarlo in favore della BMW M1 che sulla carta e' migliore. Un'intera settimana con le ..ehm.. "portiere" aperte della M1 sulla mia scrivania, per tirare fuori un mezzo performante. "Eh.. mi piacerebbe avere la Capri del Tullio", continuo a ripetere in chat...
Tullio e il Pier si danno alle prove libere "segrete" settimanali, l'uno impegnandosi a fondo con un'ottima Ford Capri, l'altro catzeggiando con un drone sopra la pista per fare riprese, piuttosto che testare la sua Ferrari.
Gallo e' insoddisfatto dalla sua nuova Lancia Stratos e tenta la carta Beta Montecarlo (ma come?? le UDo-sventure non insegnano nulla??). Zio fa pretattica esorcizzando il peggio, temendo nuove "macumbe" sulla sua Ferrari con cui ha gia' vinto 2 volte. Pomo non si sente.. e la cosa preoccupa, visto che la sua BMW 320 fa paura...quando la vediamo, visto che la livrea nera JPS si mimetizza in pista.
QUALIFICHE Pier spavaldo mette tutti dietro... fino a quando UDo rovina la festa e va in pole. segue Tullio, Zio, Gallo, Pomo.
GARA Incidenti in partenza in tutte e tre le manche. Esce una nuova regola: "E' sempre colpa del Pier!". Seguono alcune sportellate nei momenti "topici" che destabilizzano la concentrazione dei piloti (Pier e Zio). UDo scappa con un mezzo particolarmente superiore che lo porta a doppiare quasi tutti i presenti (ah.. i bei tempi..), Zio e il Pomo si giocano la seconda posizione. Tullio a meta' classifica e il Gallo che proprio non va (eeeh.. la Beta Montecarlo..)
A parte la prima piazza, oramai in pugno di UDo, il resto si decide nella 3^ manche. Uno spettacolare sorpasso del Pomo sullo Zio relega quest'ultimo al terzo gradino del podio. Pier - che finalmente riesce a districarsi dal traffico - con un secondo posto acciuffa il Tullio a pari punti, sopravanzandolo quindi per una migliore qualifica. Disastro Gallo.
1° UDo-Felice: "Volevo la macchina del Tullio... ma meglio cosi'" 2° Pomo-soddisfatto: "..." (fatti, non parole) 3° ZioMac-decadence: "maledetti macumbari" 4° PierDuina-orgoglioso: "avete visto che senza sportellate sono competitivo?" 5° Tullio-furioso: "..mai arrivato 5° in gara.. e sono risultato 5°" 6° Gallo-sconsolato: "Compro macchine nuove che vanno meno delle altre"
I freddi numeri:
Si allontana UDo nella classifica generale, proprio nella categoria che ha sempre odiato. Buon segno (per me)
P.S. ritoccato qualche bestlap personale e record di categoria di UDo fatto in gara e non in qualifica.... Ottimo segno (per me)
Mala tempora currunt... ormai il campionato è andato. Abbasso le pretese e mi concentro a tenere dietro il perfido Gallo... Tra l’altro questo è il suo anno
Firma di Ziomac
Ziomac
Regione Lombardia ~
Prov.: Brescia ~ Città: Brescia ~ Messaggi: 50 ~
Membro dal: 01/12/2011 ~
Ultima visita: 05/12/2019
udo in realtà non ha saltato le gare percedenti per "problemi"... si è chiuso in laboratorio promettendosi di uscire solo quando avrebbe avuto l'auto più performante!! bravi ragazzi, gran belle corse che vi fate
.. il cui titolo potrebbe essere benissimo: "CRONACA DI UNA MORTE (DEL CAMPIONATO) ANNUNCIATA"
Purtroppo per i contendenti Ziomac e Gallo, la vittoria di UDo in questa gara ha decretato la certezza quasi matematica di vittoria nel campionato: ad UDo gli bastano 4 punti, quindi basta arrivare anche ultimo in una delle prossime 2 gare Gruppo 5... o saltarle e arrivare 3° nell'ultima DTM, finendo a pari punti con lo Zio, vincendo pero' per n. di vittorie, sfide dirette, bestlap ....
...uhm.. sarebbe una bella carognata.. quasi quasi...
Altri "decessi" registrati sono quelli di 2 chip del Gallo (Carrera original verdi) che, uniti ad altri 2 premature scomparse di Chip "blu" dello Zio alzano pericolosamente questo bollettino di guerra.
Ospite: Alberto Pedrini, eclettico slottista analogico, digitale, rally, metallo.. un drogato come me insomma!
E mentre i soci si trastullano con il diorama per creare un'atmosfera consona allo spirito del club....:
....UDo si concentra e abbatte il muro degli 11 secondi in qualifica con un bestlap, ulteriormente ribassato a 10.828 in gara (nuovo record di categoria), che lascia poche speranze di una gara combattuta ai vertici.
Molto invece si e' consumato tra il Duina e il Tullio, quest'ultimo ancora inviperito per aver perso il terzo posto nella gara precedente per un nulla proprio contro il suo rivale del momento. Oggi e' stato il giorno del riscatto.
Continua la striscia negativa dal Gallo: 2 chip morti, la Lancia Beta Montecarlo che insiste a mettere in pista.... e dire che era l'"anno del Gallo".... abbiamo forse gufato un po' troppo??
Sicuro che in caso di pari punti a fine campionato sicontino i parametri che hai scritto per determinare il vincitore? Devo rileggermi il regolamento...
Firma di Ziomac
Ziomac
Regione Lombardia ~
Prov.: Brescia ~ Città: Brescia ~ Messaggi: 50 ~
Membro dal: 01/12/2011 ~
Ultima visita: 05/12/2019
Bella gara, bel campionato, piloti competitivissimi, bel filmato, belle foto, bella pista, bravo UDo! Ci siamo attrezzati ma non è bastato ed il campione in carica si riconferma; per contrastarlo più efficacemente dovremo evolverci in professionisti dello slot digitale...
Firma di Tullio
TiEffe corse
Regione Lombardia ~
Prov.: Brescia ~ Città: Iseo ~ Messaggi: 161 ~
Membro dal: 22/02/2016 ~
Ultima visita: 04/04/2024
No, non sono diventato il croupier di uno slotclub convertito a bisca clandestina, col piano della pista che si ruota e compare una roulette... ..semplicemente con la questa gara UDo conquista matematicamente la vittoria nella Classifica Generale Anno 2017-18 del BresciaCorse Digital.
Eccomi mentre festeggio con il mio avatar..
In realta' bastava la semplice partecipazione alla gara per la certezza matematica, ma la BMW M1 di cui dispone e' veramente un piano sopra le altre Gruppo 5 presenti. (ehh.. ragazzi.. ho rosikato tanto con la Beta Montecarlo nelle prime gare.. ora GoDo!)
Quindi, i FREDDI NUMERI:
Qualifica col "tempone", anche se "con l'asterisco", che indica l'uscita di pista dopo il traguardo (e qundi non valida per il record).
Prima Manche in volata, giusto per saggiare le potenzialita' dello Zio. Tullio ha una gomma che tocca il telaio (ma come.. e le prove libere?) e finisce dietro il povero Gallo condannato a guidare la Lancia Beta Montecarlo. Pier in mezzo e Pomo assente.
Sistemata la gomma per la Seconda Manche, il Tullio si riprende la terza posizione ai danni del Pier.. e il Gallo torna fanalino di coda, sportallato da chiunque, anche dalle auto del diorama. UDo da' un po' di fastidio allo Zio che tenta un allungo in testa... ma poi UDo pensa alla classifica di categoria... e lo sorpassa irrispettosamente.
Nella Terza Manche e' il Tullio a scappare davanti: troppo traffico per lo Zio. UDo non ha bisogno di una prima posizione e si tiene a distanza, sboroneggiando con il pulsante dietro la schiena, con l'altra mano in tasca, manco fosse Jimi Hendrix con la chitarra, facendo innervosire i concorrenti che rumoreggiano: "eh.. facile vincere con quella macchina... ...hai sorpassato lo Zio in Gara 2 e lasci avanti il Tullio?"
In effetti Tullio non ha bisogno di quella vittoria: causa problema Gomma in gara 1, non puo' sperare piu' del terzo podio per la giornata. E sìa.. UDo toglie il gomito dalla portiera, scala marcia e salUDa Tullio che comunque rosicchia qualche punto al Pier nella Generale
NOTA POST-GARA: Che il Gallo non sia concentrato e' un dato di fatto (altrimenti non correrebbe con quel mezzo), ma che scambi il proprio dito per il cappuccio dell'oliatore....
Voci maligne affermano che abbia inavvertitamente trovato un punto "Zen" che, secondo i massimi esperti orientali di agopuntura, stimola la massima interazione dito-grilletto... peccato trovarlo a fine campionato; sara' forse L'ANNO PROSSIMO l'"anno del Gallo"?
Il Brescia Digital Club ha un dittatore che ha definivamente ucciso il campionato con 4 affermazioni consecutive, le ultime 3 in gruppo 5 con en plein in ogni manche. Dopo gli scontati e soliti complimenti al buon UDo ( 16 affermazioni su 38 prove fin qui disputate), il futuro in vista della prossima stagione 2018-2019 appare quanto mai incerto per le speranze degli avversari e da tempo si vocifera a proposito di un Bop calmieratore... .
Firma di Tullio
TiEffe corse
Regione Lombardia ~
Prov.: Brescia ~ Città: Iseo ~ Messaggi: 161 ~
Membro dal: 22/02/2016 ~
Ultima visita: 04/04/2024
QUANDO IL GATTO NON C’E’…. NON C’E’ E SI TORNA SULLA TERRA
Ieri sera settimo e ultimo GP con le Gruppo 5, nonché penultima gara ufficiale del bellissimo campionato 2018.
Manca il Signore delle Manette, Gran Lup Man, Distruttor di Campionati, Umiliator di Folle, Cattivon Suprem, al secolo Udo. Il suddetto, che ormai ha matematicamente vinto il campionato, decide che è cosa saggia passare la serata con la moglie a festeggiare l’anniversario di matrimonio. La sua assenza, tra l’altro, regala la matematica certezza a Ziomac di arrivare primo di categoria (e qui ci si domanda se è stata più contenta la moglie per la presenza di Udo o lo Zio per la sua assenza… vabbè, contenti tutti). Anche Pomo assente per impegni famigliari, rimaniamo in quattro, numero minimo legale per correre il GP.
PREGARA: Tullio il giorno prima si porta al club nel primo pomeriggio per i consueti test segretissimi, fa il suo milione di giri e decide di cambiare l’assetto della sua Capri. Scoprirà poi che sarebbe stato molto meglio passare il pomeriggio al lago. Poco prima della gara Ziomac, che non ha nulla da perdere e nulla da guadagnare, sboroneggia un po’ e dichiara che avrebbe corso con la carrozzeria più pesante (di ben 2 grammi) e pubblica pure la foto sulla chat Whatsapp.
QUALIFICHE: Comincia il Gallo e ferma il cronometro a 11,367, non male per una Lancia Beta. Segue il Pier che realizza un deludente 11,501. Poi Tullio: 11,263. Sufficiente per la pole, ma può fare meglio. Infine Ziomac: 11,297. Zio troppo rilassato, è venuto a fare il turista?
PRIMA MANCHE: Tullio in pole affiancato da Ziomac, partono dietro Gallo e Pier. Pronti via! Il gruppo parte compatto, ma ci pensano le uscite premature di Tullio, Gallo e Pier a far sfilare velocemente Ziomac che vince comodamente la manche con quasi un giro di distacco sul secondo e zero uscite. Tullio eliminato per troppe uscite già all’ottavo giro! Pier con cinque uscite conclude la manche camminando sulle uova e Gallo si piazza buon secondo. A fine manche tutti guardano Tullio con strani sorrisetti sulle labbra e cominciano a chiedere cosa effettivamente abbia fatto il poveretto il pomeriggio precedente (tralascio le ipotesi, tutte più o meno scabrose…)
SECONDA MANCHE: Tullio, ultimo nella prima manche, parte in pole. Seconda piazzola per Pier, terza per Gallo e Ziomac in fondo allo schieramento. Tullio schizza via e si allontana subito dagli altri, si esce poco (tranne Gallo) e quindi la manche va via abbastanza liscia. Ziomac ha un po’ di lavoro da fare per superare Pier e Gallo, ma verso il ventesimo giro ci riesce e può cominciare il tentativo di rimonta. Al venticinquesimo giro il distacco da Tullio è di qualche settore e Tullio (in testa in quel momento) dice sconsolato (o scaramantico?) “Eh, mi sa che Ziomac vince anche questa manche”…. Dichiarazione che fa brillare gli occhi al perfido Ziomac che tra i denti risponde “Ah sì, allora proviamoci”. Ziomac non molla e si mette in scia. La pressione è tutta su Tullio (e Zio lo sa) e infatti un’uscita regala la prima posizione a Ziomac che taglia ancora primo il traguardo.
Ordine di arrivo: Ziomac, Tullio (a 2 secondi), Pier e ultimo Gallo (parecchio staccato, ma a causa di troppe uscite, alza il dito e porta saggiamente la macchina al traguardo).
Come al solito Ziomac fa subito i conti, la situazione punti cumulata dopo due manche è: Ziomac 40, Gallo 23, Pier 22, Tullio 15. A parte la prima posizione (quasi matematicamente certa per Ziomac), dietro è ancora tutto aperto. Tullio deve vincere sperando che Ziomac arrivi secondo se vuole sorpassare Pier e Gallo, Pier deve arrivare davanti a Gallo, ecc…
TERZA MANCHE: Ordine di partenza: Gallo, Pier, Tullio, Ziomac. Gruppo compatto per i primi giri, ma Tullio comincia presto ad uscire. L’assetto sbagliato e la pressione lo portano all’eliminazione nel corso dell’undicesimo giro… Giochi finiti. Pier tenta di contrastare Gallo, ma niente da fare. La manche finisce così: Ziomac, Gallo, Pier, Tullio (eliminato).
FINE GARA: I conti sono facili, Ziomac vince il GP e consolida la posizione di primo di categoria (grazie Udo, festeggia con tua moglie più spesso), secondo Gallo, terzo Pier e ultimo Tullio che ha avuto veramente una serataccia.
CONCLUSIONI: Ziomac fa il turista e porta a casa una vittoria utile più per il morale che per il campionato. Gallo si conferma pilota ordinato e meticoloso. Pier è un pilota battagliero, ma non cura i mezzi. Tullio soffre la pressione e cura troppo i mezzi.
Classifica finale Gruppo 5
Classifica generale e distacchi
POST GARA: Tullio non si ferma per la consueta garetta post GP, così i tre rimasti simulano una endurance con rifornimenti con le DTM Carrera (sarà la prossima ed ultima gara di Campionato). Come al solito Gallo si conferma veloce e parsimonioso di carburante (praticamente imprendibile), Pier si lamenta del mezzo (che effettivamente non sembra molto brillante) e Ziomac tenta di contrastare il Gallo, ma esce troppo e fa solo 106 giri su 120… Mercoledì prossimo si corre per puro divertimento, le posizioni di campionato sono ormai stabilite, rimane solo aperta la lotta tra Gallo e Udo per la prima posizione nella classifica DTM.
Firma di Ziomac
Ziomac
Regione Lombardia ~
Prov.: Brescia ~ Città: Brescia ~ Messaggi: 50 ~
Membro dal: 01/12/2011 ~
Ultima visita: 05/12/2019
Secondo me Tulio ha provato allo sfinimento una macchina... per poi cambiare idea ad un secondo dalle qualifiche! Oppure Gallo ha esorcizzato la sua LanciaBeta e la "rogna" e' finita addosso alla vettura della postazione piu' vicina alla sua.. quella del Tullio.
Mi chiedo come sarebbe il campionato con Pier e Tullio se "condividessero" le ore di tuning..
Cronaca abbondante e documentata, Zio! Questa sera, per l' ultima di campionato (prova DTM Carrera), complici lieve infortunio e scarsa predisposizione alle gare con rifornimenti, con classifica finale ormai stabilita, credo che resterò alla finestra ad assistere allo quasi certa vittoria del Gallo.
Firma di Tullio
TiEffe corse
Regione Lombardia ~
Prov.: Brescia ~ Città: Iseo ~ Messaggi: 161 ~
Membro dal: 22/02/2016 ~
Ultima visita: 04/04/2024
Tutti i Forum
BRESCIACORSE DIGITAL - Campionato 2017-18
Qui c'è:
Inserito il - 10/05/2018 : 22:03:35
Lombardia ~
Prov.: Brescia ~
Città: Brescia ~
Messaggi: 
, perche' UDo e' di nuovo in testa e - dicono - ha finito gli assegni per corrompere gli altri piloti. Invariate le altre posizioni.
Emilia Romagna ~
Prov.: Forlì-Cesena ~
Città: forlì ~
Messaggi: 
