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maxpayne 21
Tuttoslottista Legend
Utente Valutato:
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 Inserito il - 29/12/2007 : 12:18:27
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Girando qui e là sul web mi sono imbattuto in questo modello di Golf versione Dragster, non oso immaginare vederlo sfrecciare sul rettilineo .........
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giacomo
Tuttoslottista Maestro
Utente Valutato
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 Inserito il - 29/12/2007 : 12:47:58
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Altri dettagli sono curioso,sono appassionato di auto da record (velocita')e vorrei modificare un modello per provare l'ebbrezza della velocita'a livello slottistico fammi sapere .
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Giacomo Punzo Santiago
Slot Club Costa Etrusca. |
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ga
Tuttoslottista Rally
Utente Valutato
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Inserito il - 29/12/2007 : 12:49:26
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La cosa particolare per un dragster sono motore e trazione anteriori...
Ciao, Ga
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Ga
"AMAT VICTORIA CURAM” |
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Andrea_nissan
Tuttoslottista Legend
Utente Valutato
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Inserito il - 29/12/2007 : 12:58:17
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chi sa che potenza ha un motore di quel tipo?
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Modificato da - Andrea_nissan in data 29/12/2007 12:58:45 |
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Andrea Gueli
SLOT NISSENO |
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maxpayne 21
Tuttoslottista Legend
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Inserito il - 29/12/2007 : 19:10:49
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Il motore è un normalissimo SCX con cassa aperta e con avvolgimenti del rame rifatti .
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Louboyle
Tuttoslottista F1
Utente Valutato
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Inserito il - 30/12/2007 : 00:06:32
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Citazione:
Messaggio inserito da maxpayne 21
Il motore è un normalissimo SCX con cassa aperta e con avvolgimenti del rame rifatti .
Scusa Max ma il motore non è un RX, la cassa è troppo aperta e si vedono le viti di chiusura per il coperchio in plastica, è roba da metallo.
La macchina è interessante ma trovo curioso il fatto che il telaio a traliccio si prolunghi parecchio oltre il retro della slot, essendo una trazione anteriore non può ribaltarsi perchè perderebbe la spinta appena si distaccano le spazzole e quindi basterebbe piazzare il secondo pick-up, quello con le spazzole sotto o appena oltre l'assale posteriore. Ne sai qualcosa di più?
Ciao da Louboyle
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giuili
Tuttoslottista GT
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Utente Valutato
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Inserito il - 30/12/2007 : 00:56:59
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perchè mettere il pk al posteriore? essendo a trazione anteriore non ha nessuna possibiltà di alzarsi all'anteriore, o mi sbaglio?
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Louboyle
Tuttoslottista F1
Utente Valutato
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Inserito il - 30/12/2007 : 01:11:08
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Domanda corretta la tua, caro Giuili.
In una slot normale hai sempre il problema di regolare l'altezza dell'assale anteriore rispetto alla pista, con le ruote che toccano o non toccano terra, compensando col pick-up più o meno alto o molleggiato, col diametro delle ruote o con lo scuotimento verticale dell'assale. Lì però le ruote anteriori devono per forza stare a contatto con la pista e in accelerazione c'è un trasferimento del carico verso il retrotreno: mezzo millimetro di sollevamento all'anteriore può tagliare l'alimentazione, mezzo millimetro di compressione sul retrotreno dove si trovano le spazzole, invece, non cambia nulla. Certo, poteva montare un pick-up con molla sullo stelo ma, francamente, non è così efficace nella risposta come ci fanno credere e in ultima analisi non è detto che la pista sia perfettamente liscia... forse l'idea del tizio è la migliore.
Ciao da Louboyle
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lucio
Tuttoslottista GT
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Inserito il - 30/12/2007 : 22:19:03
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il motore è un ProSlot Super 16D, tipo questo:
http://cgi.ebay.it/Pro-Slot-Speed-F...cmdZViewItem
è un tipo di motore sufficientemente potente per le 1/24 ma anche abbastanza economico, se confrontato con categorie superiori
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Louboyle
Tuttoslottista F1
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Inserito il - 31/12/2007 : 01:04:15
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Figurarsi se il Professor Lucio non lo sapeva...
Ciao da Louboyle
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