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UDoKuoio
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 Inserito il - 20/12/2015 : 01:56:14
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Nel leggere l'altro topic (regolamenti/motori/etc), si e' parlato anche di piste, un discorso che mi piace particolarmente , e mi chiedevo...
...magari qualcuno ci ha gia' pensato ..comunque:
Mi piacerebbe esistesse, tra le tante possibilita', UN TRACCIATO le cui dimensioni di ingombro, il layout, le plastiche, le altimetrie, etc etc siano riproducibili in piu' club. Qualcosa che poi - ovviamente - si puo' ritrovare pari-pari - per esempio - nella Coppa Italia, in mezzo alle altre PS.
Immaginate di poter confrontare i risultati tra club qui sul forum.
Immaginate di fare un salto in un altro club e - almeno su quella pista - siete come a casa vostra.
Immaginate in una Coppa Italia quanto combattuta puo' essere quella PS.. che magari merita una gara a parte.
..non vi piacerebbe avere "LA" pista rally? (Magari la "Tuttoslot Rally", cosi' coinvolgiamo anche il nostro Admin  )?
Ovviamente e' IMPOSSIBILE riprodurre piste di comportamento IDENTICO. Pochi millimetri di differenza di un dislivello, diversa usura delle plastiche, addirittura la temperatura dei locali fa cambiare tutto.... e proprio i dislivelli sono una bella rogna da gestire,.. pero'... io la butto lì.
Magari, come dicevo sopra, non e' un'idea nuova e, visto che non e' attuata, e' gia' stata scartata.
Nel caso peccato... ma sarei curioso di sapere perche'.
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Dando
Tuttoslottista GT
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Inserito il - 21/12/2015 : 00:36:47
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Idea che fa storcere il naso ai puristi del rally, ma innovativa e originale....Personalmente mi piace il rally rispetto alla pista perché devi improvvisare e le piste sono nuove ed uguali per tutti e non parti svantaggiato rispetto ai piloti di casa.
Io la vedrei un'ottima idea per gare virtuali dove ci confrontiamo a distanza.....Sarebbe molto divertente!
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Modificato da - Dando in data 21/12/2015 00:38:27 |
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One3
Tuttoslottista F1
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Inserito il - 22/12/2015 : 14:10:56
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L'idea di fare piste identiche la vedo dura ... anche se poi alla fine con un pò di buona volotntà tutto diventa fattibile.
Però il mio discorso piste era più che altro rivolto al trovare un metodo.
Cioè, come dice giustamente Massimo noi del Piemonte dobbiamo inserire dei rettilinei sulle nostre piste, e lui, del Coppa Italia, dovrebbe iniziare a far salire qualche speciale anche di 70/80 cm con una serie di tornanti.
Ecco, era questa, più che altro la mia idea sul "regolamento" piste.
I tacciati devono essere vari, valorizzando il pilota e non la vettura. Noi con le nostre speciali "montane" valorizziamo di più una categoria. Al Coppa Italia invece un'altra.
Dev'essere il pilota ad adattarsi, chiaramente, ma lo deve fare con la stessa vettura e non cambiando vettura in base al tracciato ...
Almeno, questa la mia idea.
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Dando
Tuttoslottista GT
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Inserito il - 23/12/2015 : 02:22:21
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Condivido..
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UDoKuoio
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Inserito il - 23/12/2015 : 13:38:51
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Pensavo infatti ad un tracciato con "un po' di tutto" proprio per questo.
Difficile inserire dislivelli di 80 cm, perché se metto un pò di tutto, non posso eccedere co nessuna specifica.
Però è un input è ne tengo cono.
Di sicuro per ora ho:
Plastiche Ninco;
Parte veloce
Parte tortuosa
Tornanti per alzarsi un bel pò
Ho paura a usare pezzi ninco-raid per difficile reperibilità (e forse perché alcune macchine spanciano): sbaglio?
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