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collegamento int. esclusione pot. freno

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Discussione

giovanni65

Tuttoslottista DTM

Inserito il - 26/05/2014 : 10:42:58
Ciao vorrei sapere quale di questi due modi di collegamento dell'interruttore per escludere il potenziometro del freno e' quello corretto: metodo 1 : collegare i due fili dell'interruttore in parallelo a due piedini del potenziometro. metodo 2 : collegare i due fili dell'interrutore in serie al potenziometro del freno. grazie gio.


Regione Veneto ~ Prov.: Padova ~ Città: padova ~ Messaggi: 54 ~ Membro dal: 25/01/2012 ~ Ultima visita: 21/12/2016

EMILIO

Tuttoslottista Racing

Utente Valutato

Inserito il - 26/05/2014 : 12:09:54

Nel metodo 1 puoi escludere la regolazione ed avere un "tutto-freno", importante nel caso il potenziometro si sia bruciato.

Nel metodo 2 puoi escludere il freno del tutto, non saprei a quale fine (appiccicarti al primo muro?

).

Emilio

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BAH!!! CHE DIRE.....

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MarcoC

Tuttoslottista F1

Inserito il - 26/05/2014 : 23:21:53

"Appiccicarsi al primo muro" ?
Io ipotizzerei un uso rallystico, non è la prima persona che sento che per questo scopo vuole escludere totalmente il freno...

Firma di MarcoC

Marco Costa
(slottista... sciolto!)

Regione Lombardia ~ Prov.: Milano ~ Città: Rodano ~ Messaggi: 372 ~ Membro dal: 30/04/2007 ~ Ultima visita: 07/09/2020

EMILIO

Tuttoslottista Racing

Utente Valutato

Inserito il - 27/05/2014 : 00:17:33

E' vero, Marco, io sono abituato alla "pista" e conosco pochissimo il rally, ma, a meno che non usi il magnete e/o rapporti cortissimi, troverei quasi impossibile girare senza freno.....

Emilio

Firma di EMILIO

BAH!!! CHE DIRE.....

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