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riccardo1
Tuttoslottista F1
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Inserito il - 11/04/2013 : 18:41:41
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..anzi di casa mia...
..collezione Sbravati ..
Le trasparenti viste finora nella "storia" sono riedizioni a cura di Lucio Cocchi .
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StefanoSbravati
Tuttoslottista F1
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Inserito il - 11/04/2013 : 19:12:45
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Passiamo a qualcos'altro?
(Qui, almeno, Alfonso non dirà "Queste mi sembra di conoscerle...")
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Stefano Sbravati |
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slot-car-museum-roma
Tuttoslottista F1
Utente Valutato
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Inserito il - 11/04/2013 : 20:21:25
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le gomme non sono GIUSTE le moplen erano solo nere
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slot-car-museum-roma
Tuttoslottista F1
Utente Valutato
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Inserito il - 11/04/2013 : 20:23:06
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riferito alla vettura americana,la pista verde era finita nella casa del popolo di barisano
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StefanoSbravati
Tuttoslottista F1
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Inserito il - 11/04/2013 : 21:19:53
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| slot-car-museum-roma ha scritto:
le gomme non sono GIUSTE le moplen erano solo nere
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Accidempolina che guaio! Le gomme non sono giuste!!!!!
Quasi quasi la butto via, o mi suicido: come si fa a tenere una macchina con le gomme che non sono giuste?????????????
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Stefano Sbravati |
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il-gufo
Tuttoslottista F1
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Inserito il - 11/04/2013 : 21:25:20
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qui vediamo due cullette posteriori entrambe del tipo a "due fori" per la regolazione del passo...
... c'è quella normale (a sinistra) e quella con il bordo posteriore dotato di nervatura di irrigidimento e irrobustimento (a destra).
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il-gufo
Tuttoslottista F1
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Inserito il - 11/04/2013 : 21:28:59
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Bel lavoro Stefano...
la P2 "rental" mi pare comunque di conoscerla...
l'hai presa da Rampini.... ma Rampini l'aveva presa da me...
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lucio
Tuttoslottista GT
Utente Valutato
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Inserito il - 11/04/2013 : 21:37:20
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| il-gufo ha scritto:
la P2 "rental" mi pare comunque di conoscerla...
l'hai presa da Rampini.... ma Rampini l'aveva presa da me...
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"Slotcars made in Europe" pag.127
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StefanoSbravati
Tuttoslottista F1
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Inserito il - 11/04/2013 : 22:48:12
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| lucio ha scritto:
| il-gufo ha scritto:
la P2 "rental" mi pare comunque di conoscerla...
l'hai presa da Rampini.... ma Rampini l'aveva presa da me...
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"Slotcars made in Europe" pag.127
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E' lei, è lei... Qui sembra di essere al "Grande Fratello"
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Stefano Sbravati |
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il-gufo
Tuttoslottista F1
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Inserito il - 11/04/2013 : 23:34:28
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pensa... qui a Vicenza ce ne è un'altra in giro.... non riesco a farmela dare......
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lucio
Tuttoslottista GT
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Inserito il - 12/04/2013 : 00:21:55
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già ne hai un'altra
quante ne vuoi ancora?
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StefanoSbravati
Tuttoslottista F1
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Inserito il - 12/04/2013 : 00:39:03
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La mia prima Unicar era un kit Alfa TZ2 Palla di natale, acquistata alla pista di Milano Marittima, sala giochi "Il Dollaro": la carrozzeria era bianca, come questa:
Il kit è già stato pubblicato, ma rimettiamolo anche qui:
Poi, siccome avevo assassinato il telaio della mia Mini A, mi avanzava la carrozzeria: ecco il risultato finale:
Ed ecco la foto di gruppo con la Mini Star che mio papà mi portò a casa da Milano:
Lato "B":
Era più forte di me: non riuscivo a non stagliuzzare le carrozzerie...
NOTA: il motore della Unicar/Mini A l'ho riavvolto io: dopo tre giri le spire uscivano dai fori del motore...
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Stefano Sbravati |
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StefanoSbravati
Tuttoslottista F1
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Inserito il - 12/04/2013 : 00:47:11
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Tornando alla Superaerodinamica, me ne è saltata fuori una che dovrebbe avere la carrozzeria originale:
Lato "B":
Naked:
Chissà se le gomme sono giuste...
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Stefano Sbravati |
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riccardo1
Tuttoslottista F1
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Inserito il - 12/04/2013 : 01:39:51
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Va ben... andiamo all'epilogo.... Dopo 4 anni di slot cars e a causa della nascita di modelli molto più performanti (Mini Can Am) la Unicar segnò il passo e non fu in grado di evolvere i suoi modelli. Anche lo slot in generale stava scomparendo per gli alti costi di gestione delle sale con le piste e la Unicar chiuse i battenti. Stampi dei telai ( ma non delle carrozzerie) finirono in Sud America , ed iniziarono ade essere prodotti con il marchio AUTOZOOM. Una di queste , scovata su ebay dal sottoscritto ..arrivò in Italia qualche anno fa
Stessa architettura di telaio , nylon ovviamente diverso, così come ruote anteriori ( tipo Cucaracha ) pick up ad innesto rapido, e culla posteriore ora in acciaio e predisposta per alloggiare 16D. Quello qui ritratto è un moderno Parma usato per provare il mezzo e non rovinare l'originale....
Carrozzeria in lexan pesante e riproducente un modello di fantasia che Lucio appene lo vide soprannominò "Turismo de carrettera)
Ad oggi la Autozoom fa parte della scuderia di uno dei più importanti collezionisti italiani... Fino ad oggi altre non se ne sono viste altre in Italia ...chissà mai che su ebay salti fuori qualcosa ...!! ...e chi dice di averne ..o averne viste ... è meglio che posti le foto su questo sito altrimenti....non gli si crede proprio...!!!
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il-gufo
Tuttoslottista F1
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Inserito il - 12/04/2013 : 07:00:17
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puoi fotografare meglio il braccio porta pick up? a parte le ruote anteriori stile "cuca"... sembra che ci siano TRE fori piccoli per l'assale...una variante rispetto i bracci pick up che ho fotografato io..
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giacomo
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Inserito il - 12/04/2013 : 07:22:24
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E' un vero piacere leggere tutte queste cose, anedoti, storia e quant'altro su queste slot vi seguo con molto piacere ho vissuto questi passaggi solo in modo marginale essendo molto piccolo se non in fasce in quel periodo, grazie atutti voi...
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Giacomo Punzo Santiago Slot Club Costa Etrusca. |
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il-gufo
Tuttoslottista F1
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Inserito il - 12/04/2013 : 08:16:46
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| lucio ha scritto:
già ne hai un'altra
quante ne vuoi ancora?
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anche questa era mia....
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slot-car-museum-roma
Tuttoslottista F1
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Inserito il - 12/04/2013 : 08:30:16
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le gomme non MONTEDISON sono quelle della vettura del LASCM.
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StefanoSbravati
Tuttoslottista F1
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Inserito il - 12/04/2013 : 08:53:26
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| slot-car-museum-roma ha scritto:
le gomme non MONTEDISON sono quelle della vettura del LASCM.
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La cicuta! Dove ho messo la cicuta????
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Stefano Sbravati |
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il-gufo
Tuttoslottista F1
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Inserito il - 12/04/2013 : 13:09:39
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| StefanoSbravati ha scritto:
| slot-car-museum-roma ha scritto:
le gomme non MONTEDISON sono quelle della vettura del LASCM.
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La cicuta! Dove ho messo la cicuta????
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...mi raccomando...
....usa la cicuta originale.... non quella "generica"...
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