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amministratore
Forum Admin
Utente Valutato
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 Inserito il - 30/04/2013 : 23:53:24
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| 1 –VETTURE AMMESSE:
sono ammesse a questo gruppo tutte le vetture 1:32 repliche in scala di auto da rally che hanno corso con le normative FIA dal 1988 (25 anni), come WRC, A, Super 2000, Super 1600, Kit Car e N. In caso di dubbio, vale la prova del coinvolgimento del veicolo in un vero e proprio rally. |
Come evidenziato nella citazione del regolamento, possono correre le vetture ammesse DAL 1988 e non che correvano nel 1988. Pertanto la tua bellissima Renault 5 è da considerarsi una "vecchietta" che non potrà partecipare alla Coppa Italia, stante il fatto che le "vecchiette" ammesse in gara, saranno solo quelle della MSC
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loipoi
Tuttoslottista GT
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Utente Valutato
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Inserito il - 01/05/2013 : 10:32:19
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gomme per neve aiuto!!
quale si possono usare ?
grazie
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amministratore
Forum Admin
Utente Valutato
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Inserito il - 01/05/2013 : 11:47:23
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Le gomme da neve sono libere.
Ciascun pilota potrà montare le sue preferite, purchè siano gomme regolarmente in commercio.
Unico vincolo è che le gomme dovranno essere uguali (stesso codice) su tutti e due gli assali, sia anteriore che posteriore.
All'anteriore sarà possibile rodare leggermente le gomme, ma dovrà sempre essere ben visibile il battistrada.
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Maicol
Tuttoslottista Legend
Utente Valutato
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Inserito il - 02/05/2013 : 13:23:34
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Forse sono rimasto indietro: per iscriversi ? O per preiscriversi ?
Voglio fare tutte e due.
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loipoi
Tuttoslottista GT
Utente Valutato
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Inserito il - 02/05/2013 : 16:03:22
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| loipoi ha scritto:
gomme per neve aiuto!!
quale si possono usare ?
grazie
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non mi sono spiegato bene: lisce, con le strisce, con li tacchetti, con li chiodi
io ho visto che ci sono le ninco da rally con tacchetti, sono quelle le piu indicate?
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Malva
Tuttoslottista Racing
Utente Valutato
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Inserito il - 02/05/2013 : 20:05:29
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Quelle che dici tu loipoi sono le tacos della ninco tacchellate e sono ok, ma anche le prs rigate sono ottime su neve........ comunque abbiamo corso anche con ninco rigate e sono andate bene.
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Giampaolo
Tuttoslottista GT
Utente Valutato
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Inserito il - 04/05/2013 : 03:03:44
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Buonasera ragazzi.....
Nella speranza di riuscire ad essere dei vostri e nell'intento di sfruttare il materiale di cui dispongo vi chiedo un consiglio in maniera molto diretta:
Ecco le mie 3 scelte per le gare ( che sono vetture che posseggo.... )
Per la categoria gruppo N = Clio NSR
Per la categoria Super N = Subaru Ninco 4x4
Per la categoria Raid questo coso quì privo di vetri...!!!!! ( nasce così non l'ho modificato io sia ben chiaro..... ....)
Chiaramente se mi date il via libera poi vi bombardo di curiosità e dubbi circa la preparazione dei mezzi.....
Buonanotte Giampaolo
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giacomo
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Utente Valutato
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Inserito il - 04/05/2013 : 09:18:22
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Ciao Giampa, ti rispondo per la categoria Raid, puoi correre con il pickup nella foto ma devi aggingere delle placche porta numero e poi cambiare le spazzole e sei a posto, per le altre domande lascio spazio ad altri ma se ti affidi ai regolamenti vedrai che non avrai dubbi, ci vediamo a Roma ...
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Giacomo Punzo Santiago
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giacomo
Tuttoslottista Maestro
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Inserito il - 04/05/2013 : 09:51:38
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Devi aggiungere il copilota ...
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Giacomo Punzo Santiago
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amministratore
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Inserito il - 04/05/2013 : 10:32:31
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Per le placchette portanumero puoi anche soprassedere, fornirò io i numeri adesivi da apporre alla macchina
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giacomo
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Inserito il - 04/05/2013 : 12:21:05
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Chiedo scusa Giampa, ma questo particolare delle placche mi era passato di mente, per il resto comfermo, grazie...
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Giacomo Punzo Santiago
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Giampaolo
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Inserito il - 04/05/2013 : 16:35:32
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Grazie mille Giacomo e grazie mille Massimo.
Quando mi dici il pickup della foto dunque intendi quello che il mio truck monta originale vero Giacomo?
Per quanto attiene il coopilota sto "ravanando" quà e la tra i miei accessori per vedere se ho qualcosa che possa andare bene... Unico neo devo trovare una cartina da far leggere al coopilota ...( Nella speranza che non se la fumi........).
Per il porta numeri sono estremamente felice della notizia Massimo poiché temevo di dover tirare fuori le bombolette...;-)...
A questo punto quindi devo solo reperire il banchino in-line per la clio, il coopilota, la rapportatura 9-27, verificare pesi e misure e per la gruppo N sono ok;
La Subaru è originale di scatola quindi non le devo fare praticamente nulla;
Per il truck dunque, sfatato il pericolo di dover fare i vetri in plexiglass ( poiché ribadisco che ne è privo all'origine ) mi manca solo il coopilota.... Le gomme infatti lascio le caciotte che monta di serie......
Insomma come notate dal mio livello di "PREPARAZIONE" non sono minimamente interessato alle Performance ma desidero partecipare per trascorrere del piacevole tempo in vostra compagnia e di tutti quei ragazzacci di Roma che non vedo da qualche mese....;-)...
Se comunque vi vengono in mente aggiornamenti o modifiche che sarebbero necessarie fatemi sapere.
Siete sempre una forza.....
Grazie ancora Giamp.
PS ma le preiscrizioni dove si fanno????
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Inserito il - 05/05/2013 : 15:07:00
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Giampaolo
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Inserito il - 06/05/2013 : 00:30:41
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Perfetto.... Ho provveduto alla preiscrizione Massimo....;-)....
A prestissimo Giamp.
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amministratore
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Inserito il - 06/05/2013 : 17:46:01
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Inserito il - 07/05/2013 : 12:58:07
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Siete in tanti che mi chiamate e chiedete varie informazioni.
Siete anche in tanti che fraintendete cose in merito alla location, l'organizzazione e i regolamenti.
A tutti chiedo: SCRIVETE SUL FORUM. Quì otterrete le giuste risposte e saranno pubbliche per tutti. Poi, se mi volete fare uno squillo, io sono sempre raggiungibile per tutti e avrò sempre il piacere di scambiare quattro chiacchiere con tutti.
Aspetto le Vostre iscrizioni!!
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loipoi
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 Inserito il - 07/05/2013 : 14:24:39
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la molla del braccio del pick up della jeep del scx,usata per il raid, secondo me è molto dura e fa da catapulta in curva, come posso intervenire?
grazie
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Maicol
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Inserito il - 07/05/2013 : 17:43:35
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Lanciati dall'altro lato cosi' fai da contrappeso.
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giacomo
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Inserito il - 08/05/2013 : 09:10:23
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Scusa Luca ma non riesco a capire cosa intendi...se la molla è troppo dura cerca di chiuderla un pò schiacciandola tra le mani prova e fammi sapere...
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Giampaolo
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Inserito il - 08/05/2013 : 10:03:37
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Buongiorno a tutti, seguendo il consiglio di Massimo vi rivolgo il seguente quesito che spero possa servire anche al resto del forum.
Se ho ben inteso il motore può essere bloccato al banchino x maggiore sicurezza vero?
Lo posso trattenere quindi con del nastro adesivo (ancorandolo sotto al telaio e facendolo passare attorno alla cassa del motore). . . ?
È consentito?
Attendo vostre info.
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