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Blast

Tuttoslottista F1



Utente Valutato:
Voti:3



Inserito il - 02/10/2007 : 14:05:46  Link diretto a questa discussione  Mostra Profilo  Visita l'Homepage di Blast Aggiungi Blast alla lista amici  Rispondi Quotando
E' stato messo online sul sito ANSI www.ansislot.it una importante comunicazione sulle verifiche ai modelli GT in occasione dei prossimi Campionati Italiani.







Modificato da - Blast in Data 02/10/2007 14:06:07

 Firma di Blast 
Stefano

Città: Milano  ~  Messaggi: 128  ~  Membro dal: 12/04/2007  ~  Ultima visita: 07/01/2010

amministratore

Forum Admin




Utente Valutato
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Inserito il - 02/10/2007 : 14:42:50  Link diretto a questa risposta  Mostra Profilo  Visita l'Homepage di amministratore Aggiungi amministratore alla lista amici  Rispondi Quotando
scusa Stefano,
potresti pubblicare in questo forum le modifiche che citi, in quanto nel sito dell'Ansi sono poco in evidenza?
Grazie








  Firma di amministratore 
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 Regione Umbria  ~ Prov.: Perugia  ~ Città: Magione  ~  Messaggi: 8241  ~  Membro dal: 08/03/2006  ~  Ultima visita: 22/11/2024 Torna all'inizio della Pagina

Blast

Tuttoslottista F1



Utente Valutato
Voti: 3



Inserito il - 02/10/2007 : 14:45:39  Link diretto a questa risposta  Mostra Profilo  Visita l'Homepage di Blast Aggiungi Blast alla lista amici  Rispondi Quotando
Nessun problema, Massimo: anche se il comunicato è in cima all'elenco delle news sul sito ANSI, evidenziato in rosso ...

Questo è il testo:

La Commissione Tecnica della categoria GT, al fine di garantire la massima correttezza e sportività nello svolgimento dei Campionati Italiani del prossimo novembre, informa che oltre alle verifiche preliminari alla gara GT verrà quest’anno effettuata, al termine della gara, una seconda verifica sui modelli dei piloti classificati dal primo al terzo posto finale nonché su altri due modelli, estratti a sorte tra i partecipanti o segnalati da altri concorrenti.

La verifica post gara riguarderà in particolare i motori, che verranno aperti dalla Commissione Tecnica e di cui verranno misurati spire, diametro dei fili degli avvolgimenti, posizione, dimensione e potenza dei magneti.

La Commissione Tecnica ha già richiesto a tutti i produttori di motori omologati per la categoria GT la consegna di cinque esemplari per ciascun tipo omologato nonché i dati tecnici dei medesimi, riservandosi di acquisirli dal normale canale commerciale in caso di mancata consegna da parte dei produttori.

Sono già in corso le misurazioni e verifiche sui motori già ricevuti dalla Commissione Tecnica, i cui risultati verranno utilizzati come parametro per le verifiche post gara.

Salutoni :-)








  Firma di Blast 
Stefano

Città: Milano  ~  Messaggi: 128  ~  Membro dal: 12/04/2007  ~  Ultima visita: 07/01/2010 Torna all'inizio della Pagina

bart

Tuttoslottista GT



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Inserito il - 02/10/2007 : 15:06:20  Link diretto a questa risposta  Mostra Profilo  Visita l'Homepage di bart Aggiungi bart alla lista amici  Rispondi Quotando
Grazie Blast, ti sei scordato di una cosa:
per i disagi creati si ringraziano i soliti furbi.








 Regione Toscana  ~ Prov.: Siena  ~ Città: Siena  ~  Messaggi: 873  ~  Membro dal: 09/03/2006  ~  Ultima visita: 20/02/2009 Torna all'inizio della Pagina

maxpayne 21

Tuttoslottista Legend



Utente Valutato
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Inserito il - 02/10/2007 : 17:47:14  Link diretto a questa risposta  Mostra Profilo  Visita l'Homepage di maxpayne 21  Clicca per vedere l'indirizzo MSN di maxpayne 21 Aggiungi maxpayne 21 alla lista amici  Rispondi Quotando
Domanda vuoi dire che questi signori si prendono la briga di contare le spire sul motore?? NAAAAAAAAAAAAAAAAA nn ci credo







  Firma di maxpayne 21 
sono un pilota virtuale e me ne vanto.http://virtualdrive.forumattivo.com/portal.htm

 Regione Veneto  ~ Prov.: Verona  ~ Città: verona  ~  Messaggi: 1819  ~  Membro dal: 29/08/2007  ~  Ultima visita: 26/05/2010 Torna all'inizio della Pagina

Louboyle

Tuttoslottista F1


Utente Valutato
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Inserito il - 02/10/2007 : 18:28:28  Link diretto a questa risposta Aggiungi Louboyle alla lista amici  Rispondi Quotando
Non ho sottomano il regolamento ufficiale ma la domanda sorge spontanea: i motori aperti in sede di verifica potranno essere riutilizzati o non potranno più essere riutilizzati in gare ufficiali?
NB: la domanda è assolutamente seria.
Saluti da Louboyle








 Regione Estero  ~ Prov.: Estero  ~ Città: Lugano  ~  Messaggi: 452  ~  Membro dal: 04/03/2007  ~  Ultima visita: 16/06/2008 Torna all'inizio della Pagina

ga

Tuttoslottista Rally



Utente Valutato
Voti: 16



Inserito il - 02/10/2007 : 18:58:23  Link diretto a questa risposta  Mostra Profilo  Visita l'Homepage di ga Aggiungi ga alla lista amici  Rispondi Quotando
Direi che non li potranno più usare!!!

Ciao, Ga








  Firma di ga 
Ga

"AMAT VICTORIA CURAM”

 Regione Lombardia  ~ Prov.: Milano  ~ Città: Milano  ~  Messaggi: 2133  ~  Membro dal: 11/12/2006  ~  Ultima visita: 09/08/2023 Torna all'inizio della Pagina

Louboyle

Tuttoslottista F1


Utente Valutato
Voti: 25



Inserito il - 02/10/2007 : 19:46:12  Link diretto a questa risposta Aggiungi Louboyle alla lista amici  Rispondi Quotando
Caro Ga, non posso credere che si arrivi ad una tale disposizione... d'altra parte la vita utile di un motore al top "chiuso" non è poi molto distante dal ciclo rodaggio-lunghe prove-sessione di gara, forse due cicli completi poi comincia a calare... certo che se si usassero solo motori con cassa forata tutte le verifiche indicate nella nota si potrebbero eseguire senza manomettere fisicamente il motore perchè si potrebbe accedere dalla foratura. Conoscendo i dati specifici del motore in oggetto si possono valutare forza e dimensioni dei magneti, distanza dall'indotto, dimensioni dell'indotto, diametro del filo e conteggio delle spire. In ultima analisi, poi, resta il fatto che per mettere mano in un motore occorre aprirlo e le tracce restano sempre, a meno che non si disponga di casse "grezze" con le linguette nuove da richiudere per la prima volta...
Ciao da Louboyle








 Regione Estero  ~ Prov.: Estero  ~ Città: Lugano  ~  Messaggi: 452  ~  Membro dal: 04/03/2007  ~  Ultima visita: 16/06/2008 Torna all'inizio della Pagina

simone418

Tuttoslottista Legend



Utente Valutato
Voti: 9



Inserito il - 02/10/2007 : 22:58:08  Link diretto a questa risposta  Mostra Profilo  Visita l'Homepage di simone418 Aggiungi simone418 alla lista amici  Rispondi Quotando
ciao
se ho ben capito in verifica apriranno il motore se tutto regolare ok . ma quel motore regolare ,del proprietario non protra + essere utilizzato x gare ansi .chi rida il motore al proprietario regolare , che l ansi ha reso inregolare x le verifiche ?








  Firma di simone418 
Torquemadaslot

 Regione Toscana  ~ Prov.: Firenze  ~ Città: firenze  ~  Messaggi: 1900  ~  Membro dal: 20/01/2007  ~  Ultima visita: 16/10/2020 Torna all'inizio della Pagina

Brogam-R

Tuttoslottista F1



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Voti: 5



Inserito il - 02/10/2007 : 23:33:40  Link diretto a questa risposta  Mostra Profilo  Visita l'Homepage di Brogam-R Aggiungi Brogam-R alla lista amici  Rispondi Quotando
Ciao Lou, una precisazione ecco i motori più usati per il GT indicati in ordine casuale e non certo per prestazioni o importanza:
- Slot.it 20k cassa aperta (con foro nella cassa)
- NSR King 21k (con foro nella cassa)
- MB Gnik 21k (con foro nella cassa)
- Ninco NC6 (con foro nella cassa)
L'unico motore con la cassa chiusa è la 2° versione dello Slot.it che però nessuno usa e quindi tutti i motori che verranno utilizzati hanno la cassa con le due aperture e pertanto potranno essere verificati come hai suggerito tu.
Altro appunto nonchè consiglio: al Gnik di MB deve essere asportata la cartina che copre il codice stampato sulla cassa che lo distingue dal 23k; la sigla è "GM2002" e non pulite la cassa del motore con nessun liquido perchè la scritta se ne va insieme allo sporco rendendo il motore non utilizzabile perchè non riconoscibile rispetto al 23k.
Ciao








  Firma di Brogam-R 
Roby
BROGAM RACING
www.brogamslotshop.it
www.02slotracingclub.it

 Regione Lombardia  ~ Prov.: Milano  ~ Città: Milano  ~  Messaggi: 333  ~  Membro dal: 13/12/2006  ~  Ultima visita: 19/11/2013 Torna all'inizio della Pagina

ga

Tuttoslottista Rally



Utente Valutato
Voti: 16



Inserito il - 02/10/2007 : 23:53:12  Link diretto a questa risposta  Mostra Profilo  Visita l'Homepage di ga Aggiungi ga alla lista amici  Rispondi Quotando
Citazione:
Messaggio inserito da simone418

ciao
se ho ben capito in verifica apriranno il motore se tutto regolare ok . ma quel motore regolare ,del proprietario non protra + essere utilizzato x gare ansi .chi rida il motore al proprietario regolare , che l ansi ha reso inregolare x le verifiche ?



Sinceramente penso che ai primi tre classificati all'italiano che gli vengano smontati i motori rendendoli inutilizzabili non interessi molto.

A me potrebbero anche tagliare in due il telaio, i cerchi e gli assali...

Ciao, Ga








  Firma di ga 
Ga

"AMAT VICTORIA CURAM”

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amministratore

Forum Admin




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Inserito il - 03/10/2007 : 00:38:10  Link diretto a questa risposta  Mostra Profilo  Visita l'Homepage di amministratore Aggiungi amministratore alla lista amici  Rispondi Quotando
Sono molto favorevole a questo tipo di verifiche. sono certo che renderanno l'atmosfera di gara molto più serena, allontanando di fatto i dubbi sulla regolarità o meno dei motori. Le due macchine estratte a sorte, o segnalate da altri piloti faranno un po' più di pulizia dei dubbi anche nelle posizioni di rincalzo. Se ci fosse modo ne estrarrei anche più di due.








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 Regione Umbria  ~ Prov.: Perugia  ~ Città: Magione  ~  Messaggi: 8241  ~  Membro dal: 08/03/2006  ~  Ultima visita: 22/11/2024 Torna all'inizio della Pagina

Doc

Tuttoslottista Legend



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Inserito il - 03/10/2007 : 09:15:05  Link diretto a questa risposta  Mostra Profilo  Visita l'Homepage di Doc Aggiungi Doc alla lista amici  Rispondi Quotando
Siamo alle solite.
Per colpa di qualche "furbacchione" si costringe qualcuno a fare un casino della madonna per permettere a chi vuole gareggiare in modo regolare di poterlo fare.
Proporrei di BUTTARE FUORI NUC ET SEMPER i piloti trovati irregolari e vediamo se gli passa la voglia di imbrogliare
Si dovrebbe poi additare al pubblico ludibrio i responsabili con tanto di foto da pubblicare sui siti piu' importanti che si occupano di slot.
Non sono cattivo ma solo STUFO!!!!!!








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slotzilla

Tuttoslottista Rally



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Inserito il - 03/10/2007 : 10:34:07  Link diretto a questa risposta  Mostra Profilo  Visita l'Homepage di slotzilla Aggiungi slotzilla alla lista amici  Rispondi Quotando
Io farei di più

Immagine:

9,25 KB
e

Immagine:

11,68 KB
Non sono cattivo,solo logico!








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Devote your life to SLOT

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hank

Tuttoslottista Rally



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Inserito il - 03/10/2007 : 10:38:05  Link diretto a questa risposta  Mostra Profilo  Visita l'Homepage di hank Aggiungi hank alla lista amici  Rispondi Quotando
Doc, ricordati che siamo in Italia!!!

Vedi come funziona la giustizia, immaginati se puniscono gli slottisti "truschinari".

Poi ci sarebbe sicuramente l'indulto slottistico .

Comunque da parte mia, quoto Doc al 2000%








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Enrico De Marchi
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ga

Tuttoslottista Rally



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Inserito il - 03/10/2007 : 11:08:46  Link diretto a questa risposta  Mostra Profilo  Visita l'Homepage di ga Aggiungi ga alla lista amici  Rispondi Quotando
Che ne dite?



Immagine:

43,28 KB

Slotzilla... hai qualcuno da darmi per provare questi gingilli?

Ciao, Ga








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Ga

"AMAT VICTORIA CURAM”

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Doc

Tuttoslottista Legend



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Inserito il - 03/10/2007 : 11:17:09  Link diretto a questa risposta  Mostra Profilo  Visita l'Homepage di Doc Aggiungi Doc alla lista amici  Rispondi Quotando
La cosa che mi da maggiormente fastidio a questo mondo sono i FURBI,cioe' coloro che provano a far passare per fessi gli altri,nella mia lunga carriera mi e' capitato piu' volte di avere a che fare con questa razza particolare ebbene devo dire che sono ,ingegnosi,capaci ed abilissimi.
Ve ne racconto una:
C'era una volta in un paese lontano lontano un binbo felice al quale per il suo compleanno venne regalata una pista ,sapete di quelle dove ci si fanno girare le macchinine con il motorino elettrico? Propio una di quelle. Ebbene il bimbo passava ore ed ore a giocare ,sognando di essere ora questo ora quel pilota famoso e spesso invitava a casa i suoi amici a giocare con lui,organizzava le gare ,modificava il circuito insomma si divertiva da matti lui ed i suoi amici.
Uno di questi, Pierino,un giorno venne con una macchinina nuova ,che gli era stata regalata e subito la mise in pista.Risultato,era velocissima e non usciva quasi mai e lui vinceva sempre tutte le corse,con grande sgomento degli altri bambini che videro vanificati in un attimo tutti gli sforzi fatti per arrivare primi.
Qualcuno pianse qualcun'altro rimase tanto deluso che non venne piu' a giocare in breve rimasero a giocare solo Pierino ed il bimbo felice
Gli anni passarono ed i bimbi presero la loro strada le macchinine rimasero un ricordo di un tempo che non torna piu'.
Un giorno,il bimbo felice incontro Pierino anch'egli diventato grande ed i due andarono ,inevitabilmente con la memoria ai tempi passati e ,parla che ti parla,venne fuori che Pierino aveva imbrogliato aveva messo una calamita sotto la macchinina,una di quelle calamite degli altoparlanti con il risultato di aver rovinato un bel gioco e di aver fatto piangere qualche bimbo come lui.
Lo stupore lascio posto alla rabbia e alla sconcerto,ma come disse il bimbo felice,non eri semplicemente piu' bravo?
No non ero piu' bravo ero solo piu' furbo disse Pierino.
E vissero, uno felice e contento e l'altro con la rabbia di aver visto un furbo rovinare qualcosa di bello che avrebbe potuto durare chissa per quanto altro tempo.
Qual'e' la morale? Beh trovatela voi.









Modificato da - Doc in data 03/10/2007 11:42:03

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slotzilla

Tuttoslottista Rally



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Inserito il - 03/10/2007 : 12:38:25  Link diretto a questa risposta  Mostra Profilo  Visita l'Homepage di slotzilla Aggiungi slotzilla alla lista amici  Rispondi Quotando
Dunque ,Prokofiev ha scritto" Pierino e il lupo" ed il Doc "Pierino e lo slot" la morale è:"visto che vendo altoparlanti,chi vuole magneti in Alnico 5 che sono il massimo del magnetismo su questo pianeta?" Ahahahahahah!!!!!
x Ga :come slottisti avrei in mente qualche nome ma ,per fortuna ,molto molto pochi.
Se però mi fai fare un giro di Milano di sera a mia scelta ,ti porto 800-900 mila clienti,Ahahahahahaha!!!!!
Marco








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Xlot

Tuttoslottista F1


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Inserito il - 03/10/2007 : 13:18:41  Link diretto a questa risposta  Mostra Profilo  Visita l'Homepage di Xlot Aggiungi Xlot alla lista amici  Rispondi Quotando
"Proporrei di BUTTARE FUORI NUC ET SEMPER i piloti trovati irregolari e vediamo se gli passa la voglia di imbrogliare"

La proposta di Doc mi sembra la più ragionevole : io però 'sti due cornutoni di NU(N?)C e SEMPER nel ranking non li trovo - sapete dove corrono ?

In alternativa : sono come voi a bocca aperta per la direttiva, chiaramente inapplicabile. Se le cose nel condominio stanno così, si usino motori forniti dall'organizzazione (magari, con supplemento, della marca prescelta) - e già che ci siamo gomme non incollate. Augh !

Beppe










Città: Roma  ~  Messaggi: 251  ~  Membro dal: 06/04/2007  ~  Ultima visita: 09/08/2010 Torna all'inizio della Pagina

ga

Tuttoslottista Rally



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Inserito il - 03/10/2007 : 13:43:28  Link diretto a questa risposta  Mostra Profilo  Visita l'Homepage di ga Aggiungi ga alla lista amici  Rispondi Quotando
Citazione:
Messaggio inserito da slotzilla

Dunque ,Prokofiev ha scritto" Pierino e il lupo" ed il Doc "Pierino e lo slot" la morale è:"visto che vendo altoparlanti,chi vuole magneti in Alnico 5 che sono il massimo del magnetismo su questo pianeta?" Ahahahahahah!!!!!
x Ga :come slottisti avrei in mente qualche nome ma ,per fortuna ,molto molto pochi.
Se però mi fai fare un giro di Milano di sera a mia scelta ,ti porto 800-900 mila clienti,Ahahahahahaha!!!!!
Marco



Quando vuoi...

Ciao, Ga








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Ga

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Blast

Tuttoslottista F1



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Inserito il - 03/10/2007 : 14:26:48  Link diretto a questa risposta  Mostra Profilo  Visita l'Homepage di Blast Aggiungi Blast alla lista amici  Rispondi Quotando
Citazione:
Messaggio inserito da Xlot
In alternativa : sono come voi a bocca aperta per la direttiva, chiaramente inapplicabile. Se le cose nel condominio stanno così, si usino motori forniti dall'organizzazione (magari, con supplemento, della marca prescelta) - e già che ci siamo gomme non incollate. Augh !



Inapplicabile?
Perché sarebbe inapplicabile Beppe?








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Stefano

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