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moana
Tuttoslottista GT
Utente Valutato
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 Inserito il - 10/04/2010 : 00:06:40
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sto seriamente pensando di venire, ho molti amici da scoprire..
e la mia metà mi ha già stupito dicendo: perché no?
poi c'è la tentazione dell'Elba che non abbiamo mai visitato.
sarebbe perfetto per stare con la famiglia e divertirmi allo stesso tempo
dopo la parte "gommata" c'è la parte "pappata", la quale perdonatemi è la mia preferita
vorrei chiedere a voi locali qualche indirizzo, nome, caratteristiche, su hotel e ristoranti abbastanza vicini sia alla pista che al mare
so che ho chiesto tanto ma vorrei nei 2 giorni a Piombino vedere e fare il più che possiamo,
dopo non so quando ci tornerò..
Moana
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amministratore
Forum Admin
Utente Valutato
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Inserito il - 10/04/2010 : 10:52:11
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Proprio ieri ho avuto un ennesimo contatto con l'assessore al turismo.
La promessa è stata quella di fornirmi, quanto prima, alberghi convenzionati e ristorante per "il cenone" di sabato sera, oltre a vari consigli su altri posticini mangerecci.
Tra gli alberghi un camping attrezzatissimo a cento metri dal mare (2 km dalla gara) con possibilità di posti camper e appartamenti/stanze.
Ho richiesto anche la possibilità di una convenzione per le navi che portano all'Elba, fermo restando la località balneare citata da Blancorojo più vicina e sicuramente interessante, tra l'altro citata anche dall'assessore.
La prossima settimana vi darò informazioni ufficiali.
A proposito del "cenone", vi garba?
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blancorojo
Tuttoslottista F1
Utente Valutato
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Inserito il - 10/04/2010 : 11:50:58
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Ciao Moana, per quanto riguarda hotel e luoghi da visitare non c'è il minimo problema.
Gli hotel convenzionati offriranno sicuramente un ottimo rapporto qualità/prezzo e sono tutti ad una distanza minima sia dal luogo della gara sia dalle località di vista.
Massimo, come sempre, sta facendo miracoli ma se serve qualche info in più su consigli e luoghi da visitare non abbiate problemi a contattarmi.
Due giorni sono davvero pochini per fare una visita decente e gareggiare ma possono essere un discreto antipasto....
Un saluto e spero di conoscerti presto
Moreno
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amministratore
Forum Admin
Utente Valutato
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Inserito il - 10/04/2010 : 12:40:28
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| | Due giorni sono davvero pochini per fare una visita decente e gareggiare ma possono essere un discreto antipasto.... |
Le parole di Moreno sono sacrosante.
Stiamo lavorando per dare un validissimo motivo per portare alla gara anche le famiglie, approfittando al massimo della natura prettamente turistica del luogo.
Per ogni tipo di informazione specifica approfittate pure di Moreno, ma anche di Giacomo e di Enrico. Fermo restando che ogni informazione data via PM precluderà ad altri utenti la specifica conoscenza.
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cisternone
Tuttoslottista Rally
Utente Valutato
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Inserito il - 10/04/2010 : 14:05:20
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| amministratore ha scritto:
A proposito del "cenone", vi garba?
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Wheeee,
ma ti sembra il caso di chiederlo?!?!?!? 
Certissimissimo che SIIIIIIIIIIII!!!!!
E, visto che arriviamo il venerdì pomeriggio, magari una CHIANINA per il venerdì sera no? 
Salut
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Renatone
Nuovo Tuttoslottista
Utente Valutato
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Inserito il - 10/04/2010 : 14:27:33
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| amministratore ha scritto:
.....
La prossima settimana vi darò informazioni ufficiali.
A proposito del "cenone", vi garba?
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In attesa delle informazioni ufficiali sto già allenando la mandibola.
Mia moglie ha già chiesto di non lavorare per quel sabato ed io ho fatto appena in tempo a comunicare all'ufficio che per quei giorni ho un impegno IMPROROGABILE.
Sarà un'evento/incontro epico!!!
Ciao da Renato
P.S. per Enrico, Giacomo e Moreno: dato che saremo presenti sia il sottoscritto che Cisternone direi che forse è il caso di avvisare le birrerie della zona di approvvigionarsi con una congrua scorta di fusti e casse di birra.
Sapete com'è, non vorremmo restare a gola asciutta.
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FEDEVR
Tuttoslottista GT
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Inserito il - 10/04/2010 : 14:32:48
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Ciao, tanto per cambiare argomento, nel punto che riguarda la coppa italia si parla di macchine come regolamento gr. N e quindi DA SCATOLA. La mia domanda è: è possibile la sostituzione della cinghia di trasmissione e il montaggio del kit fari? O vale il regolamento nazionale rally? No xkè se deve essere di scatola devo apportare delle modifiche alla macchina...
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Malva
Tuttoslottista Racing
Utente Valutato
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Inserito il - 10/04/2010 : 14:52:52
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Allora secondo me gare più isola d'Elba la vedo dura..comunque non so se l'assessore ha più conoscenze di me, ma Piombino ha 40.000 abitanti che non sono tanti, ma neanche pochi e comunque quì ci si conosce in un modo o nell'altro quasi tutti nel centro storico di Piombino trà Pizzerie e Ristoranti ci sono 15/20 locali che conosco di ognuno un pò di cosette, a l'Elba sul porto di Portoferraio ho un caro amico che noleggia moto auto ecc a Piombino c'è un posto meraviglioso con spiaggia con vista arcipelago toscano e Corsica si chiama golfo di Calamoresca, il golfo di Baratti con Populonia in alto se lo sognano da per tutto, Piazza Bovio terezza sul mare con ristorante bar di un amico è un posto unico, e poi la costa est con spiagge fino a Follonica... quindi cercate pure su google questi posti e poi me lo ridite. Ciao a presto.
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cisternone
Tuttoslottista Rally
Utente Valutato
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Inserito il - 10/04/2010 : 16:33:55
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| renatone ha scritto:
P.S. per Enrico, Giacomo e Moreno: dato che saremo presenti sia il sottoscritto che Cisternone direi che forse è il caso di avvisare le birrerie della zona di approvvigionarsi con una congrua scorta di fusti e casse di birra.
Sapete com'è, non vorremmo restare a gola asciutta.
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Modificato da - cisternone in data 10/04/2010 16:37:05 |
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moana
Tuttoslottista GT
Utente Valutato
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Inserito il - 10/04/2010 : 20:40:45
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grazie. grazie e grazie!
Max ha scritto:
A proposito del "cenone", vi garba?
Mi garba..
MUCHISSIMO!
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Modificato da - moana in data 10/04/2010 20:41:28 |
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amministratore
Forum Admin
Utente Valutato
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Inserito il - 10/04/2010 : 22:18:34
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Per Fedevr: il regolamento applicato per la Coppa Italia rally è il regolamento nazionale Rally, quello che raggiungi dal link nella pagina principale dell'evento.
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mussovolante
Tuttoslottista Racing
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Inserito il - 11/04/2010 : 11:48:34
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| amministratore ha scritto:
A proposito del "cenone", vi garba?
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Modificato da - mussovolante in data 11/04/2010 11:51:54 |
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Ma tu cosa hai fatto, fai e farai di concreto per lo Slot !!!
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Franzo jr
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Inserito il - 11/04/2010 : 13:50:49
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E' possibile sapere in anticipo sulla pubblicazione del regolamento in che configurazione (side, angle, in line) saranno utilizzate le Clio e le Punto?
Ciao a tutti!
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cisternone
Tuttoslottista Rally
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Inserito il - 11/04/2010 : 13:53:37
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| Franzo jr ha scritto:
E' possibile sapere in anticipo sulla pubblicazione del regolamento in che configurazione (side, angle, in line) saranno utilizzate le Clio e le Punto?
Ciao a tutti!
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Beccato!!!
Qui sembra più "Franzo senior" che "junior"; vero Luca?!?!?!?!
Salut
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amministratore
Forum Admin
Utente Valutato
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Inserito il - 11/04/2010 : 14:53:12
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| | La semplicità del regolamento tecnico, volto ad uniformare al massimo le prestazioni delle vetture, si rispecchia nell'unica modifica possibile: sostituire il pick-up col nuovo "lungo" NSR o con il pick-up Ninco. |
Questo è il passo del regolamento che dovrebbe chiarire ogni dubbio.
Parliamo delle due vetture in versione RALLY.
Questa risulta essere solo in configurazione angle winder, che sarà la sola configurazione ammessa.
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cisternone
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Utente Valutato
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Inserito il - 11/04/2010 : 15:01:52
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| amministratore ha scritto:
| | La semplicità del regolamento tecnico, volto ad uniformare al massimo le prestazioni delle vetture, si rispecchia nell'unica modifica possibile: sostituire il pick-up col nuovo "lungo" NSR o con il pick-up Ninco. |
Questo è il passo del regolamento che dovrebbe chiarire ogni dubbio.
Parliamo delle due vetture in versione RALLY.
Questa risulta essere solo in configurazione angle winder, che sarà la sola configurazione ammessa.
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Ola,
ma giusto per sapere qualche news, le auto saranno fornite o di proprietà?
Salut
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mussovolante
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Inserito il - 11/04/2010 : 15:53:50
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| amministratore ha scritto:
| | La semplicità del regolamento tecnico, volto ad uniformare al massimo le prestazioni delle vetture, si rispecchia nell'unica modifica possibile: sostituire il pick-up col nuovo "lungo" NSR o con il pick-up Ninco. |
Questo è il passo del regolamento che dovrebbe chiarire ogni dubbio.
Parliamo delle due vetture in versione RALLY.
Questa risulta essere solo in configurazione angle winder, che sarà la sola configurazione ammessa.
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Uhm uhm , io ho la Punto S2000 cod. NSR1040IL, che da scatola esce in configurazione IN-LINE, con rapporto "da scatola" 10/27.
Le clio da rally escono anche AW, quindi non è corretto dire che le vetture rally NSR risultano essere solo AW da scatola!
Comunque attendiamo il regolamento definitivo!
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Modificato da - mussovolante in data 11/04/2010 15:54:18 |
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amministratore
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Inserito il - 11/04/2010 : 16:02:45
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| | Prima della partenza della Coppa Italia ci sarà l' NSR RALLY CUP. Rally al quale possono partecipare i modelli NSR Clio e Punto. Per questa categoria le prove speciali saranno solo con fondo asfalto. Per chi non ha i modelli, questi verranno forniti direttamente dall'organizzazione. |
I modelli che forniremo noi saranno fissi sulla pista, pertanto chi non avrà la propria macchina potrà usare quella che forniremo noi e che sarà fissa in ogni prova speciale.
Questo ancora di più per dimostrare che con la semplice modifica del solo pick-up non ci saranno differenze prestazionali tra macchine.
Quello che più vogliamo è che sia il pilota a fare la differenza.
Ricordo anche che per chi ne fosse sprovvisto o lo sceglierà appositamente, sarà possibile utilizzare i pulsanti MB Slot forniti dall'organizzazione. Anche per questi vigerà la regola del pulsante fisso sulla prova speciale.
Mi fa piacere vedere tanto interesse e resto sempre a disposizione per i chiarimenti del caso (però solo dopo il rinfresco al quale sto andando)  
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giacomo
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Inserito il - 12/04/2010 : 07:39:55
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Leggo con piacere che siete già al top azz , ci sarà da ridere quoto malvone la Costa e molto suggestiva è merita di essere vista ma la perla è Baratti con il suo Golfo con il paessaggio da Populonia Alta vi aspettiamo tutti chiedete e vi sarà spiegato un saluto a tutti...
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Giacomo Punzo Santiago
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amministratore
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Inserito il - 13/04/2010 : 00:22:46
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Rispondo solo ora, dopo aver parlato con il costruttore che titola l'NSR Rally Cup, onde fugare ogni dubbio. Pur essendoci in distribuzione modelli in configurazione Inline, le macchine ammesse avranno solo la configurazione ANGLE WINDER.
Molte altre precisazioni sui regolamenti le daremo a breve, intanto vi anticipo che sto valutando l'ammissione o meno di componenti elettronici nei pulsanti. Personalmente sono contrario (vi ricordate il mio commento in merito al freno elettronico applicato ad un pulsante analogico?), ma una risposta definitiva verrà data entro la fine di questa settimana. Altra precisazione da fare subito (non si sa mai): per i modelli che sono provvisti di ammortizzatori di serie, questi dovranno essere regolarmente montati in tutte le loro parti (molle comprese) e devono essere perfettamente funzionanti e non fungere da elemento che permette il basculamento libero degli assali.
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