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CANClapoELLED
Tuttoslottista F1
Utente Valutato:
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 Inserito il - 19/02/2010 : 08:41:34
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l'ho comprata piu' per affetto che per altro. era la preferita di mio papa' e la prima slottina comprata quando avevo 10 anni...
volevo averla...
ora pero' vorrei anche usarla, ma ho riscontrato che non è sicuramente un bolide da competizione...
le gomme dietro toccano nei passaruota e sono un pochino ovalizzate non perfettamente aderenti ai cerchi, ha la calamitina che vorrei togliere... ecc.
mi sapete dare qualche piccolo consiglio per renderla un pelino piu' performante???
grazie
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amministratore
Forum Admin
Utente Valutato
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Inserito il - 19/02/2010 : 10:07:29
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ho tolto il link perchè non aveva senso. Al massimo si vede una foto di pochi pixel.
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E' NATO TUTTOSLOT SHOP - SPECIALITA' PISTE
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CANClapoELLED
Tuttoslottista F1
Utente Valutato
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Inserito il - 19/02/2010 : 12:01:35
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scusa ma che fastidio dava? magari qualcuno ha esperienza di acquisto su quel sito e sa che i "difetti" riscontrati non dipendono dalla slot ma da chi la vende ( perchè ce l'ha da 10 anni in magazzino per esempio...) o viceversa...
inoltre nel regolamento del forum è specificato che si puo' linkare (non l'avrei fatto se non avessi letto prima)... ora tu me lo levi... allora la regola qual'è?
senza polemica nè!
questo forum per me è la bibbia ed è anche un posto estremamente simpatico da frequentare pero' la coerenza tra le regole e i fatti penso non possa mancare...
IMHO
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Tom Slick
Tuttoslottista F1
Utente Valutato
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Inserito il - 19/02/2010 : 12:28:06
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Ma no!
come hai giustamente osservato le Team Slot in genere non sono bolidi da competizione.
Lavorandoci un po' però si possono migliorare.
Non ti so aiutare nel dettaglio ma ho provato l'Alpine di Dariofranco e, a livello di rally legend, è quasi una macchina da assoluto.
Quindi, Dario, se ci leggi e hai voglia di svelare qualche segretuccio...
Così a naso mi ricordo un motore NC5, assale e corona slot.it, cerchi in alluminio e di certo qualche diavoleria sul pick-up!
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| Tom Slick - Driver |
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dariofranco
Tuttoslottista GT
Utente Valutato
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Inserito il - 19/02/2010 : 12:55:36
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Appena ho un attimo di tempo inserisco qualche foto.
E' un modello che può diventare competitivo e divertente da guidare, ma bisogna stravolgere la componentistica.
Di scatola la Team Slot monta prodotti di bassa qualità.
Ciao
Dario
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Cross
Tuttoslottista F1
Utente Valutato
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Inserito il - 19/02/2010 : 13:09:07
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Io ho la versione gialla; posso dire che va veramente bene.
Ovviamente l'ho dovuta preparare.
Dopo aver tolto il magnete, ho cambiato il motore ed ho messo un Ninco NC5; il primo problema cha si incontra è dovuto al fatto che l'alberino non arriva ad impegnare la gola della corona.
L'accoppiamento con il pignone dovrà essere regolato con dei distanziali tra ruota e boccola.
Secondo passo, occorre cambiare i cerchi con altri da 15,8 di diametro (ad esempio Slot.it in alluminio).
Per fare questo è necessario sostituire l'assale con uno da 3/32; di conseguenza, si dovranno sostituire anche le boccole e la corona.
Per mantenere una certa fedeltà modellistica, ho tornito i cerchi originali e li ho fatti diventare degli inserti che ho inserito nei cerchi Slot.it.
Poi, è indispensabile sostituire le gomme anteriori con altre di diamentro 17 (es. Slot.it PO o MB).
A questo punto, si sostituiscono anche le gomme posteriori; io ho montato le PRS 19x10.
Devo fare una precisazione: io giro abitualmente sulla mia polistil casalinga (18 m. con tracciato rally) e, raramente, sulla NINCO del Club (noi siamo un club di pistaioli  ); le gomme PRS hanno troppo grip e, di solito, preferisco le NINCO rigate (non le PRO RACE).
Il pick-up è quello originale, ho cambiato le spazzole con altre più sottili e sostituito i cavi motore con quelli NSR.
Così, la macchina è veramente veloce e sicura.
Una variante che ho sulle mie STRATOS Team Slot: ho tornito l'esterno dei cerchi originali ricreando lo stesso profilo e le stesse dimensioni dei cerchi diametro 15,8.
Così facendo, ho mantenuto le boccole, l'assale e la corona originali; una accortezza: la ruota che regola il gioco della corona deve essere incollata.
Spero di esserti stato utile.
Ciao
Cross
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| Maurizio |
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CANClapoELLED
Tuttoslottista F1
Utente Valutato
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Inserito il - 19/02/2010 : 13:32:00
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siete impagabili.
grazie
cross... sei di pinerolo!!!
io... sono di san secondo!!!
visto che a livello preparazioni... sono una capra... avresti un po' di tempo da dedicarmi???
quando e come vuoi e puoi è chiaro...
(magari ci conosciamo anche...)
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Modificato da - CANClapoELLED in data 19/02/2010 13:37:50 |
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Cross
Tuttoslottista F1
Utente Valutato
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Inserito il - 19/02/2010 : 17:36:51
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Ciao Lapo,
per la precisione, io sono di Cantalupa.
Se ti va, puoi telefonarmi e venirmi a trovare, anche in questi giorni.
Potresti provare un po' sulla mia piasta e provare le mie macchine.
Sempre se ti interessa, puoi anche venire al club (ECA) a vedere e provare le piste.
Fatti vivo, io sono Maurizio e il mio numero è 0121 353392 oppure 3491760283.
Ciao
Cross
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| Maurizio |
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CANClapoELLED
Tuttoslottista F1
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Inserito il - 19/02/2010 : 18:43:03
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grazie 1000!!!  non so quando "il capo"  mi da il permesso di venirti a trovare, comunque domani ti do' un colpo di telefono.
hai visto la pista che sto costruendo alla sezione piste??? quando sarà pronta sei il benvenuto.
a duman
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Cross
Tuttoslottista F1
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Inserito il - 22/02/2010 : 12:43:08
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Ciao Lapo,
se vieni a trovarmi, porta anche il "capo"; potrebbe chiacchierare un po' con mia moglie.
Ho visto la pista: complimenti!!!
Se hai bisogno di consigli su macchine, pulsanti, pista e collegamenti, ne parliamo di persona.
Ciao
Cross
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| Maurizio |
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CANClapoELLED
Tuttoslottista F1
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Inserito il - 22/02/2010 : 14:14:19
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grazie maurizio, il primo sabato che non ho da spalareneveandareasciareportarel'eredeagiocareandareafarelaspesasistemarelamensolainsaloneportarelamacchinadalgommista eccetera... ti chiamo.
ho almeno 2 milioni di domande da farti.
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