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silviadale
Tuttoslottista Legend
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 Inserito il - 19/04/2009 : 21:18:07
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In Ferrari hanno perso davvero il controllo della situazione.
Sinceramente fa un certo effetto vedere un top team brancolare così nel buio.
Il danno economico ed all'immagine del Cavallino sta diventando davvero pesante.
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Andrea_nissan
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Inserito il - 19/04/2009 : 21:44:52
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Bisogna tenere in considerazione che anche un grande team come la nostra mitica FERRARI può commettere degli errori,e quindi iniziare una stagione male,ma la forza delle grandi squadre si vede proprio nel risolvere i problemi in corsa e sono sicuro che anche se la ferrari quest'anno non vincerà il mondiale finirà in crescendo e vincerà alcune delle gare;per poi essere pronta per l'anno prossimo a tornare d'avanti a tutti.....
Infine dico che i diffusori non centrano niente e tutti i team che si sono lamentati hanno preso un granchio grande quanto una casa,perchè prendi la redbull e di conseguenza la tororosso non hanno gli estrattori a 2 piani,intanto la redbull è da l primo GP in australia che sbatte i pugni nel tavolo e dice ci sono anch'io,oggi ne è stata la dimostrazione.....
CIAO
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Andrea Gueli
SLOT NISSENO |
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Animal Slot
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Inserito il - 19/04/2009 : 21:53:25
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Secondo me in Ferrari potrebbe SALTARE qualche testa..(come si suol dire..)    
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..sono perfettamente d'accordo a metà... |
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giacaleo
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Inserito il - 20/04/2009 : 00:01:02
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Ebbene si .....è arrivato il mio momento.............
"LA FERRARI BRANCOLA NEL BUIO PIU' PROFONDO !!!!! (...ma non troppo)"
La scelta di non correre senza KERS, anche se a molti è sembrata insensata (la macchina è stata progettata in funzione di questa diavoleria....) io direi che abbia ben pagato.
Massa, prima che l'impianto elettrico andasse in tilt, aveva gli stessi tempi sul giro delle Brawn e delle Red Bull (...certo è un contentino dato che l'anno scorso gliele suonavano alle "piccole"), ma in ogni caso la macchina sembrava esserci e il coriaceo Hamilton si allontanava sempre di più dal nostro alfiere.
Ma, a causa del tempo risicato per trasformare una Formula 1 in 15 giorni, la Ferrari ha pagato lo scotto della sperimentazione in pista, a cui non era abituata.
Ci vorrà del tempo ma la Ferrari mi sembra sulla strada giusta.....ma purtroppo sarà ormai tardi ed il mondiale lo vedremo con il binocolo.
Poi che dire delle Red Bull e su Vettel...... lo avevo detto due anni fa, quando nel GP del Giappone Hamilton gli aveva tolto il sapore della vittoria con quella strana manovra.
Lui sull'acqua somiglia sempre di più al "mago della pioggia" ..... il compianto Ayrton, e, voi lo sapete, che di maghi sull'acqua nel passato ed oggi se ne contano sulle dita di una mano (....Villeneuve, De Angelis, Senna, Alesi, Schumacher) ed oggi finalmente si potrà avvalere di questo titolo già toccato ai grandi che ho nominato prima.
Sulla Red Bull invece tante buone parole, ma su tutte si erge una mia affermazione fatta alla fine delle due gare precedenti: la Red Bull di oggi, avvalendosi di un ex ingegnere Ferrari degli anni 90, nel posteriore non è altro che la Ferrari 642 di Prost del 1991 e, senza l'ombra si estrattori a più piani (...col cambio così basso non c'è lo spazio....) e di Kers, fin dall'inizio di campionato, ha fatto capire a tutti che c'è anche lei, e che, nonstante siano passati 18 anni, la soluzione del posteriore della sua macchina è sempre vincente.
Piccola appendice che non sembra entrarci per niente, è quella relativa all'esordio vincente nel Campionato Italiano Velocità Montagna 2009 della nuovissima macchina di Enzo Osella "Osella FA 30" che, sui tornanti di Erice oggi 19 aprile 2009 ha aperto una nuova via alle barchette per la salite italiane ed europee, che negli ultimi due anni erano state surclassate dalle Formula 3000 Lola T99.
A 75 anno Enzo Osella ha avuto il coraggio e la forza di costruire una nuova vettura (....in pratica una formula a ruote coperte...) con motore Zytek V8 3000, che con la guida di Faggioli, ha sbaragiato tutti, abbassando il record del circuito dell'anno scorso (...che si credeva inabbassabile) di ben 7 secondi, relegando le Formula 3000 a macchine da museo (.......sono macchine costruite dal 2000 al 2004).
Certo chi avrebbe accettato questa sfida a questa eta ?
Ma Enzo Osella è un uomo fatto di una certa pasta, pasta che porta il nome di Ferrari, Abarth, Chiti........insomma gente di altri tempi !
Spero che quanto sto per affermare arrivi alle tue orecchie (magari riferito da un lettore del sito): GRAZIE ENZO, GRAZIE DI ESISTERE !!!
Ciao da leo Giacalone.
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| Dapprima Dio creò l'acciaio...... poi creò la plastica ......poi ci ripensò: meglio l'acciaio !!!!!!!!!! |
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GTB
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Inserito il - 20/04/2009 : 08:24:26
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Al di là della credibilità attuale della F1 che è pari a quella di Pulcinella, con tutto il rispetto per quest'ultimo, è sì vero che i tempi di Massa erano allineati con quelli delle macchine di testa, ........ma sul bagnato........su una pista asciutta che avesse consentito di andare "a tutta".....bho?!
E' comunque intollerabile che la Ferrari versi in quelle condizioni: 3 gare consecutive che mi lasciano veramente tanto perplesso non tanto e non solo sul potenziale della vettura che, evidentemente è stato condizionato da scelte "rimescolate" volutamente dai padroni della FIA, ma dall'atteggiamento complessivo dela squadra che sembra accusare colpi su colpi senza dare minimo segno di reazione, soprattutto nei confronti dell'attuale "gruppo di comando" della F1.
Vedremo, certo è che la F1, situazione Ferrari a parte, era già da qualche anno una barzelletta.......ora è una barzelletta, per giunta vecchia e che ha stufato......................a proposito.............24 di Le Mans anche quest'anno tutta su Nuvolari...........ne sapete qualche cosa?
Ciao
GTB
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disegna una carrozzeria....pantografala in lungo......in alto......in basso...in largo....Hai appena inventato Audi, BMW e Mercedes....Ahahahah
Amo talmente tanto la Germania che ne preferivo due (G.Andreotti) .
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slotzilla
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Inserito il - 20/04/2009 : 10:37:38
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| GTB ha scritto:
Al di là della credibilità attuale della F1 che è pari a quella di Pulcinella............
Vedremo, certo è che la F1, situazione Ferrari a parte, era già da qualche anno una barzelletta.......ora è una barzelletta, per giunta vecchia e che ha stufato......................a proposito.............24 di Le Mans anche quest'anno tutta su Nuvolari...........ne sapete qualche cosa?
Ciao
GTB
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Quoto,purtroppo da appassionato,ma quoto.
Marco
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