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cricchetto

Tuttoslottista F1



Inserito il - 26/03/2009 : 10:17:49  Link diretto a questa discussione  Mostra Profilo  Visita l'Homepage di cricchetto Aggiungi cricchetto alla lista amici  Rispondi Quotando
Ciao ragazzi, sono ancora alle prese con la realizzazione del circuito, e visto che ho terminato la verniciatura dei cordoli e il rimontaggio dei pezzi (presto pubblicherò le foto), non ho saputo resistere a farmi un giro con l'auto in oggetto.
Presa dalla scatola, tolto il magnete messa in pista, e fatto qualche giro di prova per verificare il tracciato. Appena ho cominciato a come dice qualcuno ad "acciacare" un po il grilletto l'auto è diventata incontrollabile; sembrava una ripresa di fast & furious tokyo drift.

Sono a corto di tutti i rcambi per fare delle prove, ma a prima vista sembrerebbe essere un problema di gomme. Di scatola che gomme monta?
Devo accorciare un po i rapporti?
Le megane Ninco sempre di scatola sembra che girino incollate alla pista. E' vero che hanno anche un motore meno potente però.....
Datemi qualche input grazie.






 Regione Abruzzo  ~ Prov.: L'Aquila  ~ Città: Corfinio  ~  Messaggi: 148  ~  Membro dal: 31/12/2007  ~  Ultima visita: 14/01/2024

Jean

Tuttoslottista Rally



Utente Valutato
Voti: 18



Inserito il - 26/03/2009 : 10:31:41  Link diretto a questa risposta  Mostra Profilo  Visita l'Homepage di Jean Aggiungi Jean alla lista amici  Rispondi Quotando
Buon giorno,avendo tutta la serie di quella categorie ,anche la Swap va bene ed è anche un poco più leggera.Monterei le gommine ant.pt15 e dietro o le P5 o le nuove 22 tra l'altro ottime poi se ancora di scatola monta una corona da 26(quella blu)così ammorbidisci un poco la guida.Bella scelta,non togliere i due spessori sotto l'asse ant.sono a misura .Allenta un poco le quattro viti del banchino e le due della carrozza.Jean





  Firma di Jean 
Maestro Obi Jean Kenobi

 Regione Lazio  ~ Prov.: Roma  ~ Città: Roma  ~  Messaggi: 2186  ~  Membro dal: 12/02/2008  ~  Ultima visita: 17/08/2015 Torna all'inizio della Pagina
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