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Blast
Tuttoslottista F1
Utente Valutato:
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 Inserito il - 19/01/2009 : 10:23:33
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E' stato pubblicato sul sito www.ansislot.it il regolamento 2009 per la Classic, che prevede l'utilizzo obbligatorio dei copricerchi originali.
Ovviamente non vi sono ancora inserite le ultime omologazioni, che saranno aggiunte a fine mese come da regola.
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| Stefano |
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EMILIO
Tuttoslottista Racing
Utente Valutato
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Inserito il - 19/01/2009 : 10:36:28
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Grazie Stefano,
era oramai sottinteso, ma ufficializzarlo è sempre meglio....... 
Emilio
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| BAH!!! CHE DIRE..... |
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telaskiaffo
Tuttoslottista Rally
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Utente Valutato
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 Inserito il - 19/01/2009 : 11:14:30
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ma i copricerchi originali montati non vi sembra esagerato??maaa
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| " DUCKLING SLOT CLUB " |
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Foreveryoung
Tuttoslottista DTM
Utente Valutato
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Inserito il - 19/01/2009 : 12:16:28
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Approvo, anzi personalmente che amo la massima fedeltà di riproduzione, spero si cominci anche a non omologare più tutti quei modelli fuori scala 1:32 o peggio deformati ad uso slotistico adesso tanto di moda.....
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| Foreveryoung |
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peppino025
Tuttoslottista GT
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Inserito il - 19/01/2009 : 18:29:32
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allora fine messe aspettiamo i pezzi per l'omologazione!!!!!
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Andrea_nissan
Tuttoslottista Legend
Utente Valutato
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Inserito il - 19/01/2009 : 19:12:05
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Peppe penso che manca solo il banchino 1\5 off-set
Non credo che omologano anche i telai della ford e della porsche...Quelli morbido o duro intendo...
O forse si? Si vedrà
CIAO
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Andrea Gueli
SLOT NISSENO |
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Jean
Tuttoslottista Rally
Utente Valutato
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Inserito il - 19/01/2009 : 23:10:53
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Responsabile Ansi mi ha detto ieri al CARLI di Roma che ancora non sono obbligatori e infatti oltre ai miei in pista ce n'erano pochi . Jean
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| Maestro Obi Jean Kenobi |
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volcom
Tuttoslottista F1
Utente Valutato
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Inserito il - 19/01/2009 : 23:22:25
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| Andrea_nissan ha scritto:
Peppe penso che manca solo il banchino 1\5 off-set
Non credo che omologano anche i telai della ford e della porsche...Quelli morbido o duro intendo...
O forse si? Si vedrà
CIAO
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io credo che sia giusto omologarli, in fondo sono pezzi di ricambio originali dell'auto, e perfettamente uguali al telaio montato di serie, nel senso che non altera le misure/altezze della macchina...
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| serie A |
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giuili
Tuttoslottista GT
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Utente Valutato
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Inserito il - 20/01/2009 : 03:12:48
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vorrei vedere come faremo con tutta quella marea di cerchi omologati,non ho provato ad inserire i copricerchi originali in altri cerchi omologati ma di sicuro si riscontreranno alcuni problemi
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| devo credere a ciò che dici o a quello che fai? |
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Daytonaslotclub
Tuttoslottista GT
Utente Valutato
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Inserito il - 20/01/2009 : 08:00:35
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| giuili ha scritto:
vorrei vedere come faremo con tutta quella marea di cerchi omologati,non ho provato ad inserire i copricerchi originali in altri cerchi omologati ma di sicuro si riscontreranno alcuni problemi
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Ti assicuro che i copricerchi non entrano in tutti, specialmodo negli anteriori e in particolare gli MB concavi.
Tutto da rifare, dopo settimane di prove e aggiustamenti di assetto provato. Che porcata !! per noi visto le date del campionato diventano obbligatori nella sicilia occidentale allora ?? sentiremo Giovanni cosa dice in merito perchè mi risulta da altro forum che non sia tanto d'accordo, vediamo un pò come finisce, che poi tutto sommato il copricerchio in gara manco si vede!!
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Daytona Slot Club Agrigento
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Brogam-R
Tuttoslottista F1
Utente Valutato
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Inserito il - 20/01/2009 : 12:31:50
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| Daytonaslotclub ha scritto:
| giuili ha scritto:
vorrei vedere come faremo con tutta quella marea di cerchi omologati,non ho provato ad inserire i copricerchi originali in altri cerchi omologati ma di sicuro si riscontreranno alcuni problemi
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Ti assicuro che i copricerchi non entrano in tutti, specialmodo negli anteriori e in particolare gli MB concavi.
Tutto da rifare, dopo settimane di prove e aggiustamenti di assetto provato. Che porcata !! per noi visto le date del campionato diventano obbligatori nella sicilia occidentale allora ?? sentiremo Giovanni cosa dice in merito perchè mi risulta da altro forum che non sia tanto d'accordo, vediamo un pò come finisce, che poi tutto sommato il copricerchio in gara manco si vede!!
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E' chiaro che le macchine saranno più belle ma così si riducono drasticamente i materiali utilizzabili e visto che le macchine usate sono praticamente di due produttori italiani, anche i ricambi saranno di questi.
Il problema rimane nella possibilità o meno di lavorare i copricerchi originali.
Suppongo che questo non sarà possibile e quindi si utilizzeranno i cerchi originali montati sulla macchina in produzione oppure cosa forse improbabile, largo a "Santo Dremel da slotlandia".
Ciao
Ciao
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Roby
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attila
Tuttoslottista F1
Utente Valutato
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Inserito il - 20/01/2009 : 12:34:52
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......per gli slottisti che corrono nel Campionato Regionale Sicilia ANSI: Noi NON applicheremo questa assurda regola, o quantomeno, non li rendero' obbligatori!!!! E' chiaro che chi volesse usarli lo puo' fare. Rispondo a titolo puramente personale, a tutti coloro che sono daccordo a questa ennesima nuova regola, ovvero ma secondo Voi chi fa le regole non le fa ad inizio Campionato? Allora lo si diceva AD INIZIO CAMPIONATO!!!! Ora se domani ti vengono a dire che devi mettere la ruota di scorta (di ad esempio) siamo tutti daccordo xche' e' la riprouzione fedele del modello???? Una cosa e' comprare la macchina e metterla in vetrina (e li sono daccordo che la riproduzione del mezzo e' la base essenziale x un modellista) un'altra e' correrci su una pista con quella macchina!!!!! Quindi IO, quale delegato ANSI Sicilia, dopo aver sentito il parere di tutti i partecipanti, NON faro' applicare questa regola. Ripeto, bastava dire ad INIZIO CAMPIONATO, che la classic si correva "da scatola". Discorso diverso sara' per i telai, tutti i club Siciliani saranno da parte mia, informati per tempo.
Un saluto
Giovanni De Vita
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| ATTILA |
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maxmiliam73
Moderatore
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Inserito il - 20/01/2009 : 12:40:44
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| attila ha scritto:
......per gli slottisti che corrono nel Campionato Regionale Sicilia ANSI: Noi NON applicheremo questa assurda regola, o quantomeno, non li rendero' obbligatori!!!! E' chiaro che chi volesse usarli lo puo' fare. Rispondo a titolo puramente personale, a tutti coloro che sono daccordo a questa ennesima nuova regola, ovvero ma secondo Voi chi fa le regole non le fa ad inizio Campionato? Allora lo si diceva AD INIZIO CAMPIONATO!!!! Ora se domani ti vengono a dire che devi mettere la ruota di scorta (di ad esempio) siamo tutti daccordo xche' e' la riprouzione fedele del modello???? Una cosa e' comprare la macchina e metterla in vetrina (e li sono daccordo che la riproduzione del mezzo e' la base essenziale x un modellista) un'altra e' correrci su una pista con quella macchina!!!!! Quindi IO, quale delegato ANSI Sicilia, dopo aver sentito il parere di tutti i partecipanti, NON faro' applicare questa regola. Ripeto, bastava dire ad INIZIO CAMPIONATO, che la classic si correva "da scatola". Discorso diverso sara' per i telai, tutti i club Siciliani saranno da parte mia, informati per tempo.
Un saluto
Giovanni De Vita
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Concordo pienamente!!!!!! 
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Massimiliano Giangreco
Grazie molto cortese da parte tua!!! |
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Daytonaslotclub
Tuttoslottista GT
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Inserito il - 20/01/2009 : 12:58:50
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Approvo anche io quanto detto da Giovanni De Vita Delegato ANSI Sicilia alias ATTILA
Pierluigi Giuliana
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Daytona Slot Club Agrigento
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telaskiaffo
Tuttoslottista Rally
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Inserito il - 20/01/2009 : 19:09:06
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ottimo almeno 1 regola sensata................
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| " DUCKLING SLOT CLUB " |
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simone418
Tuttoslottista Legend
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Inserito il - 25/01/2009 : 16:10:22
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Ciao
come mai questa scelta di omologare i copricerchi originali ? quando nel regolamento sono omologati cerchi che probabilmente non consetiranno di adattare tali copricerchi
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| Torquemadaslot |
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salvoabarth
Tuttoslottista F1
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Inserito il - 25/01/2009 : 17:03:53
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xche' magari il produttore ne ha esagerato nella produzione e allora..........
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Modificato da - salvoabarth in data 25/01/2009 17:04:47 |
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GTB
Tuttoslottista GT
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Inserito il - 29/01/2009 : 19:58:37
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ci vorrei mettere un momentino bocca anche se ho quasi abbandonato la plastica proprio a causa di queste problematiche: a me sembra che l'errore sia alla base ovvero l'omologazione dei cerchi, così come quella dei pick up, così come quella di imporre una certa configurazione della carrozzeria ( valigia sì, valigia no, ruote di scorta sì, ruote di scorta no e via discorrendo). Perchè dover omologare componenti come quelle: solo per rendere obsoleti prodotti che già abbiamo in cassetta o c'è una ragione pregnante che magari non comprendo e non ho mai compreso ? E perchè nel tal modello ci devo mettere la valigia: se Noviello la tirava fuori senza valigia l'Ansi non la omologava? insomma da dove e come nascono queste regole e regolette
Ciao a tutti
GTB
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disegna una carrozzeria....pantografala in lungo......in alto......in basso...in largo....Hai appena inventato Audi, BMW e Mercedes....Ahahahah
Amo talmente tanto la Germania che ne preferivo due (G.Andreotti) .
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Nomads
Tuttoslottista F1
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Inserito il - 29/01/2009 : 21:30:40
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allora pure con le ruote rigate....
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Quando ho cominciato a usare la dinamite, allora credevo anch'io in tante cose, in tutte... E ho finito per credere solo nella dinamite".
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GTB
Tuttoslottista GT
Utente Valutato
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Inserito il - 30/01/2009 : 08:34:36
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Se per ruote intendi le gomme mi sembra che sia da un pezzo che le rigate non si usano più
GTB
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disegna una carrozzeria....pantografala in lungo......in alto......in basso...in largo....Hai appena inventato Audi, BMW e Mercedes....Ahahahah
Amo talmente tanto la Germania che ne preferivo due (G.Andreotti) .
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EMILIO
Tuttoslottista Racing
Utente Valutato
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Inserito il - 30/01/2009 : 10:40:28
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Mi permetto di dire la mia sulla complicata questione, cercando di far mente locale su alcuni punti salienti:
-la categoria Classic è, per costituzione, basata sulla riproduzione estetica di una realtà esistita e "attraente" per il fascino e l'appagamento dell'occhio, unito a divertimento nel guidare modelli telaisticamente moderni (altrimenti orrende carrozzerie in lexan e buona notte......)
-con la fornitura, al tempo, delle NSR incollate l'obbligo estetico dei copricerchi, che al tempo non erano facilmente reperibili (le Fly avevano cerchi completi in plastica e per produrre copricerchi originali e adattabili ai cerchi "big" si dovevano fare complicate torniture dei cerchi originali), si optò, ragionevolmente, sul non-obbligo dei copricerchi
-con l'avvento della gomma fornita non incollata e per il fatto che i modelli avevano i cerchi piccoli (al tempo le Ferrari Slot.it più in uso) si sarebbe potuto, da subito, ritornare all'obbligo dei copricerchi
-sono stati omologati diversi cerchi "anomali", che non possono montare copricerchi
-sono ad oggi omologati modelli oramai tecnologicamente e prestazionalmente obsoleti, i cui copricerchi originali magari sono irreperibili
-non si è deciso per una "filosofia" regolamentare che favorisca prestazionalmente i modelli, per dirla chiara, Fly
Ora, io penso che i copricerchi nel Classic devono esserci, proprio per lo spirito della categoria, ma si dovrebbe trovare l'aggiustamento regolamentare per rendere armonizzato il tutto: per esempio, non rendere obbligatorio il copricerchio originale se non per i modelli di nuova generazione tipo Slot.it e NSR (di fatto, non si può neanche obbligare che le livree e colorazioni delle carrozzerie siano riproducenti la realtà........ o no ???? ) e non sui cerchi che non possano montare un copricerchio e che abbiano già all'interno qualcosa di equiparabile ad un copricerchio.
Emilio
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| BAH!!! CHE DIRE..... |
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