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legno80
Nuovo Tuttoslottista
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 Inserito il - 24/04/2007 : 20:16:03
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Con mio cugino ed alcuni amici, abbiamo deciso di rispolverare le nostre vecchie piste polistil e, grazie ad ebay, di costruirci finalmente la tanto sognata "pista".
Abbiamo recuperato i controller F1 Professional, quei "volantini" con anche il pulsante del freno. Visto che andiamo al risparmio, per ora, abbiamo deciso di tenerli, anche se il freno non è modulabile (sui controller Parma lo è vero?).
Inizio con le domande..
ALIMENTATORE
Per alimentare la pista (2 corsie, dovrebbe essere dagli 8 ai 10 metri a corsia) pensavo di usare un alimentatore ATX, che (a livello teorico) eroga 30A sui 12v. Secondo voi è possibile? Controindicazioni? Gli alimentatori polistil che abbiamo sono tutti 9v  e hanno minimo 10 anni.
Leggendo qua e la, mi sembra di aver capito che è meglio fare almeno un ulteriore punto alimentazione lungo il tracciato. Sui nostri ipotetici 10m, ne potrebbe bastare 1 o meglio 2? Per controllare la conduttività prendo un tester e...? che devo misurare, volt o ampere? 
MACCHINE
Visto che abbiamo, sane, solo 2 telai polistil e 1 carrozzeria F1  dobbiamo comprare delle slot..
Abbiamo deciso che, per evitare differenze prestazionali troppo elevate, compreremo tutti modelli con gli stessi rapporti e, nel limite del possibile, stessi rpm. Non abbiamo ancora deciso che categoria, ma il ballottaggio è fra rally e dtm.
Che marche consigliate? A noi interessano più che le prestazioni (il rettilineo più lungo che potremo avere sarà di 350cm..) la possibilità, un domani, di prepararle e (sopratutto) la disponibilità di ricambi quali motori, ingranaggi e, magri, carrozzerie.
Guardando sui diversi store online abbiamo trovato modelli che esteticamente ci interessano di Ninco e SCX (SCX e Scalectix son la stessa cosa giusta?).
Per quanto riguarda la trazione, c'è molta differenza (come penso) a livello di tenuta fra una posteriore e una integrale oppure a livelli "scarsi" no?
Scusate la lunghezza e la raffica di domande..
Grazie di tutto, ciao!
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Louboyle
Tuttoslottista F1
Utente Valutato
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Inserito il - 25/04/2007 : 00:42:47
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Ciao Legno80! Cosa sta succedendo a Genova e dintorni che tutti si rimettono a fare slot? 
Allora, cominciando dalla pista: 30 Ampère a me sembrano un po' troppi, roba da "metallo" ovvero per slot talmente tirate che per ottenere le prestazioni che hanno devono considerare lo sviluppo di calore connesso al passaggio della corrente sia nella pista sia in tutti i cavi coinvolti, dal pulsante ai cavi interni della slot. E se cominci con delle Polistil antiche o meno antiche rischi di vedere andare in fumo quello che hai raccolto finora. A meno che non salti prima un fusibile, si spera. Non so cosa suggeriranno gli altri ma al tuo posto, con quel materiale, eviterei di fare anche solo la prova: mai provato a toccare i poli di una batteria di auto per metterli in corto? Mai visto la fiammata? Mai sentito il calore che si sviluppa? Occhio, mi raccomando.
Per i futuri acquisti, SCX e Scalextric non sono la stessa cosa, sono due marchi differenti, il primo britannico e il secondo spagnolo, che comunque producono entrambi in Cina. Come qualità estetica delle riproduzioni sono entrambe valide, SCX un po' più sofisticato nelle scelte tecniche e Scalextric un po' fiacco a livello di nuovi motori, montati sulle monoposto più recenti. Ninco, spagnola, offre prodotti validi, talvolta tecnicamente sofisticati, ma sempre "comprensibili" e gestibili nella manutenzione e nel tuning. Visto che sei a Genova mi permetto di suggerirti una visita in via Assarotti, angolo piazza Corvetto, nel negozio di Laura: casomai non lo conoscessi () lo slot genovese è nato lì dentro e potrai farti consigliare anche a livello di ricambi e accessori. Ti suggerisco anche di dare un'occhiata al sito Bona.it (grossista di zona) per avere un'idea di quello che c'è sul mercato, marca per marca, e avere un'idea anche dei prezzi, come pure di esplorare il nostro forum, dove potrai trovare risposte e idee utili.
Buon divertimento & ciao da Louboyle.
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Jachinho
Tuttoslottista Legend
Utente Valutato
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Inserito il - 25/04/2007 : 10:35:38
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Ciao Legno80,benvenuto su Tuttoslot
Posso darti anch'io qualche dritta?
Alimentatore Polistil:
Quando abbiamo costruito la nostra pista e i fondi economici scarseggiavano, con i vecchi alimentatori Polistil da 12V, li abbiamo utilizzando mettendoli in serie (ovvero fai un ponte tra il positivo di un trasformatore e il negativo dell'altro, poi il positivo e il negativo che rimangono vuoti li colleghi alla pista. E' chiaro?)tu puoi fare altrettanto con i tuoi da 9v
E' probabile,però che con l'andare del tempo si possano guastare, perchè l'amperaggio disponibile è irrisorio.
I primi giorni le vetture andavano una meraviglia.
Poi abbiamo acquistato un'alimentatore Alpha da 7A, con tensione regolabile (molto utile)e da allora abbiamo scelto i 15v e poi giù di brutto.
A volte si provano anche delle vetture in metallo che non danno problemi, (prima di mettere la vettura in metallo in pista diamo un'occhiata agli Ampere di assorbimento, non si sa mai qualche sorpresa)
Vetture:
Noi utilizziamo in stragrande maggioranza le Slot it e la NSR, parliamo però delle GT
Per i rally non so darti nessun consiglio, al momento non l'ho pratichiamo.
Per il DTM ti posso vivamente consigliare le Opel V8 della Scalextric. Sono indistruttibili e vanno anche veloci e sono costate anche poco.
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legno80
Nuovo Tuttoslottista
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Inserito il - 25/04/2007 : 13:53:49
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In effetti il dubbio era proprio sull'amperaggio dell'alimentatore.. quale potrebbe essere un amperaggio accettabile? Sui 8-10A o sono ancora troppi? Ho la possibilità di avere per le mani parecchi alimentatori usati (grazie ad un amico che fa assistenza ai pc  ), magari trovo un vecchio ali AT con amperaggi più bassi..
Per le macchine inizieremo a guardare in giro
Grazie mille!
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Jachinho
Tuttoslottista Legend
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Inserito il - 25/04/2007 : 15:17:26
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Con una pista a 2 corsie, un alimentatore da 8-10A è una buona scelta.
Se girate con 2 vetture in plastica, va più che bene.
Con i motori delle vetture in metallo potrebbe essere anche poco.
E' possibile in futuro ampliare la pista a 4 corsie?
Se la risposta è affermativa, la scelta risulta ancora più azzeccata.
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Louboyle
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Inserito il - 25/04/2007 : 15:51:09
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Visto che tra me e Jachinho non abbiamo detto una certa cosa, tanto vale rimediare ora. Se nella pista due binari non fanno contatto (tipico della Polistil) poco male perchè la corrente arriverà al binario "dall'altra parte" se tutti gli altri contatti sono a posto. Ma se lo stesso tratto di binario o uno successivo presentano un difetto nei contatti ti ritroverai con una sezione di pista islata dal circuito elettrico e la slot si pianterà senza alimentazione. Per la verifica non serve un tester, basta la vetturetta. Se il problema esiste, con un paio di pinze a becco si lavorano i contatti maschio e femmina dei binari: se sono un po' duri nel montaggio (senza doppi sensi, grazie) sarà tutto a posto. Se l'impianto resta fisso, montato dove non da fastidio basterà operare una volta e provvedere ad una periodica manutenzione, se invece monti e smonti ogni volta fai attenzione, magari segnando col pennarello il sotto del binario che da problemi: di solito è sempre lo stesso (gli stessi) che dà problemi.
Per l'amperaggio, 10 A sarebbero fin troppi ma non dovrebbero esserci problemi: verifica sempre il surriscaldamento dei motori che non dovranno mai scottare (finchè si riesce a tenerli in mano è OK). Mica che vadano a fuoco, ma le spazzole si consumano in fretta per via della quantità di corrente (ampère) che vi passa.
Un ultima cosa: "metallo" indica una tipologia di slotcar nelle quali il telaio è realizzato in metallo, caratterizzate da alte prestazioni e azionate da appositi motori così spinti che richiedono appunto quegli elevati amperaggi per funzionare perchè viaggiano su piste lunghe decine di metri le quali richiedono a loro volta una notevole quantità di elettricità per essere sotto tensione in ogni punto. Idee confuse? Non preoccuparti e dacci dentro con le tue slot, per il resto c'è tempo.
Ciao da Louboyle
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Jachinho
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Inserito il - 25/04/2007 : 20:27:12
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Io invece, quando ho iniziato a montare la pista, ho provveduto a saldare tutti i pezzi tra loro, senza lasciarne nessuno. Nei 40 metri di sviluppo ho anche provveduto ad alimentarli in 3 punti diversi.
Una vera e pura follia.
Però adesso siamo sicuri di non avere nessun problema. Almeno di corrente.
Il problema che si sta verificando invece sono le protezioni che sono state fatte con striscie ricavate dai materassini utilizzati per fare ginnastica.
Purtroppo qualsiasi tipo di collante (silicone o colla a caldo) non sembra fare contatto per troppo tempo, e quindi ogni tanto bisogna provvedere a incollarle nuovamente.
Qualcuno mi può consigliare in merito? Grazie
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legno80
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Inserito il - 25/04/2007 : 22:16:18
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Jachinho sono quei materassini venduti arrotolati che si usano anche per mettere sotto ai sacchi a pelo? Con la superficie un po' lucida? (curiosità mia, sto cercando anche io qualcosa per fare le protezioni )
Avete provato ad utilizzare la colla bicomponente?
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Inserito il - 25/04/2007 : 23:18:45
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ottimo per le protezioni è anche il neoprene che si usa per rivestire, ed isolare, i tubi da idraulico. Ce ne sono di diversi spessori ed altezze. altro suggerimento. potreste usare quella specie di polisterolo a densità maggiore, che viene usato per gli imballaggi dei computer. le macchine vi rimbalzano e difficilmente si danneggiano
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Jachinho
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Inserito il - 26/04/2007 : 01:03:07
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Citazione:
Messaggio inserito da legno80
Jachinho sono quei materassini venduti arrotolati che si usano anche per mettere sotto ai sacchi a pelo? Con la superficie un po' lucida? (curiosità mia, sto cercando anche io qualcosa per fare le protezioni )
Avete provato ad utilizzare la colla bicomponente?
Si, sono arrotolati e sono anche luicidi, non so però se vengono utilizzati anche sotto il sacco al pelo.
In verità non sono costosi, io li ho tagliati in striscie da 5 cm (in alcuni punti li ho sovrapposti), assorbono molto bene l'urto (noi giriamo con motori da 30000 rpm a 15 volt e con i magneti, per cui quando si esce la velocità è tanta)
Con il tempo sembra allungarsi. Dove si è scollata, le parti che risultavano giuntate addirittura si accavvalano.
Il bicomponente non l'ho provato perchè alla fine credo sia costoso (abbiamo innumerevoli metri di protezioni), come lo sarebbe la colla attack.
Ma il problema non è il tipo di colla, ma proprio il materiale del materassino.
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Jachinho
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Inserito il - 25/05/2007 : 03:56:46
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Con questa foto vi mostro qualche particolare delle nostre protezioni.
Si nota come in alcuni punti (cerchi rossi) vi sono pezzi scollati.
Addirittura in alcuni punti si scolla senza subire urti (nel cerchio giallo il lato vicino al segnale verde) è si allunga senza motivo
Altri risultano ben saldi nonostante i forti urti.
Immagine:
44,6 KB
Comunque il materiale è: polietano espanso
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marco.zen
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Inserito il - 29/05/2007 : 17:36:23
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Tensione e corrente: stop alle ca%%ate!
Ciao bella gente, devo rispondere perchè vedo che maltrattate l'argomento "elettricità".
E' abbastanza importante avere un alimentatore a tensione variabile, in modo che puoi dare 12 V se vai senza magneti, e puoi abbassare la tensione se giocano bambini o principianti, finchè non ci prendono la mano. Normalmente ha senso poter variare la tensione tra gli 8 e i 14 Volts. Sappiante in ogni caso che praticamente dappertutto negli slot club si usano 12V standard.
Per la corrente, UDITE, potete mettere anche alimentatori che eroghino 200 Ampere: non cambia nulla; la corrente (A) è quella che il circuito in serie (telecomando + motore auto, trascurando la resistenza delle bandelle) lascia passare con la tensione che gli dai: quindi la corrente erogabile dall'alimentatore NON è MAI TROPPA; caso mai sarà troppo costoso l'alimentatore se lo vuoi prendere da 50 o 100 A.
Il pericolo è caso mai l'inverso, e cioè se la corrente erogabile dall'alimentatore è troppo piccola, quando entrambi accelereano al massimo la prestazione delle auto sarà scarsa, e quando uno toglie "manetta" l'altro si trova più corrente disponibile e, se è in curva, può andar fuori pista.
Spero di essere stato chiaro; scusate la brutalità, ma se vi dicono che le ruote sono quadrate, prima o poi è meglio che qualcuno si faccia avanti per chiarire; così ho fatto.
Ciao.
Marco, Verona
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