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Doc
Tuttoslottista Legend
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 Inserito il - 10/09/2008 : 11:33:22
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Ebbene e' arrivato il giorno che molti,almeno lo spero ,di noi stanno aspettando,stasera si correra' la prima gara del Campionato virtuale Tuttoslot.
Ricapitolo gli orari e le regole a beneficio di tutti coloro che volessero partecipare.
Programma GTR2 originale,modalita' simulazione,unico aiuto concesso,frizione automatica,categoria ammessa NGT ,il primo round si correra' sul circuito di Monza in configurazione 2004 durata della gara 45 giri ,condizioni atmosferiche asciutto temperatuta dell'aria 20°
Il server aprira' alle 19,30 sessione di prove libere fino alle 21,00 a seguire sessione di qualifica della durata di 45 minuti,partenza prevista per le 21,50.
Alcune raccomandazioni da seguire per il corretto svolgimento della gara ,si raccomanda vivamente a tutti i partecipanti di regolare le impostazioni audio e video al minimo e dichiudere TUTTI iprogrammi attivi in particolare MSM,questo per prevenire eventuali perdite di connessione,in quanto il server che useremo altro non e' che il mio computer casalingo e quindi non sopporterebbe pesanti carichi di audio e video.
Condotta di gara:
Si raccomanda a tutti i partecipanti la massima correttezza di guida evitando,il piu' possibile sportellate ,tamponate e quant'altro,i piloti che stanno per essere doppiati sono pregati di dare stada il piu' presto possibile,compatibilmente con la loro gara e di guidare con un occhio agli specchietti,i piloti piu' veloci sono pregati di farsi vedere usando i fari,non e' consentito zigzagare sul tracciato in altre parole e' consentito un cambio di traiettoria,traiettoria che va conservata fino alla staccata successiva.E' tassativamente vieto l'uso della chat durante la gara,questo per non distoglire i piloti dalla guida.
Il direttore di gara si riserva di far ripartire la gara solo per eventi catastrofici,in linea di massima la ripartenza non avverra' a meno che non ci sia una carambola che coinvolge almeno la meta' dei partecipanti.
Ricordate che la gara si tiene sulla distanza di 45 giri e che quindi e' inutile ammucchiarsi tutti alla prima staccata,si raccomanda quindi alla partenza ,che avverra' da fermi di conservare la triettoria prescelta secondo le regole di cui sopra,ricordate che si gareggia contro il pilota che vi sta immediatamente davanti e non contro il mondo intero.
In caso di incidente ,nell'ipossibilita' di raggiungere i box il pilota della macchina in questione e' pregato di abbandonare l'auto con il tasto esc.
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Per qualsiasi chiarimento consultate me o Maxpaine
Spero di aver detto tutto a stasera e in bocca al lupo a tutti
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Modificato da - Doc in Data 10/09/2008 11:42:24
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tralif
Tuttoslottista F1
Utente Valutato
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Inserito il - 10/09/2008 : 12:04:40
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2 domande:
1-la partecipazione all'evento come "orario" e':
prima dell' inizio delle qualifiche, entro la fine delle qualifiche o prima della partenza (ovviamente con l'ultimo posto)?
questo per sapere a che ora "chiudermi" nella stanzetta (ammesso che i pargoli sia riusciti a spedirli a letto... hehehe!)
2-ma se (potrebbe accadermi) uno si ritrova con il pc imballato dalle macchine in partenza (un conto e' avere 2 auto un conto e' 10 un conto e' 20... almeno per il mio "bidone" di casa) .. puo succedere di non riuscire a gestire (per via di un frame rate talmente basso da rendere ogni manovra impossibile...) la macchina e magari trovarsi fuori o addosso a qualcuno...
in questo caso? (aspetto che il mucchio sfili e poi continuo.. mi sa che e' l'unica, ve'?)
Ho messo tutte le impostazioni al minimo nella speranza di reggere (anche il n max di auto visibili l'ho portato a 15 e fors elo mettero a 10.. tanto chmme serve sape' che ci sono 100000 auto avanti e dietro?)
Ah!... in caso (ahime' non remotissimo ) di crash del gioco o peggio del PC...? (domanda idiota perche' non credo sia previsto un condono con ripartenza.. hehehe! giusto per sapere se c'e un modo di riaggregarsi fossaltro per i saluti a fine gara..)
beh!... faro di tutto epr aggregarmi (cmq molto dipende dalla rispota alla domanda 1!  )
ciao e a dopo...
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- nik
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Doc
Tuttoslottista Legend
Utente Valutato
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Inserito il - 10/09/2008 : 12:19:25
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1)
Puoi entrare nella gara fino a che ci sono le qualifiche in corso quindi ,diciamo che il limite di orario davrebbe essere le 21,45 ,ti suggerisco di collegarti un po prima se poi non sei al volante poco importa ,male che va parti in ultima fila,
Altra raccomandazione importante ,quando viene dato il via alla gara il programma da due minuti per lo schieramento se si salta questa fase si viene automaticamente bannati.
2)
in caso di crash del tuo pc , beh aspetta che si risolva il mucchio e riparti ,in ogni caso prega che non avvenga altrimenti non ti resta altro che aspettare domani per cronaca della gara.
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tralif
Tuttoslottista F1
Utente Valutato
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Inserito il - 10/09/2008 : 12:25:54
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scusa Doc...
il programma da 2 minuti per lo schieramento...
vuol dire uscire dai box e schierarsi in 2 minuti: il mio miglior tempo e' di 1.57 con partenza lanciata... vuol dire che solo Bart riesce a schierarsi?  .. oppure? (e' una procedura automatica che in qualche modo si deve "acconsetire"... scusa la domanda banale ma non ho capito (sono esordiente Totale... livello Zero perche' di emno non c'e..  )
ciao e grazie ancora
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- nik
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Doc
Tuttoslottista Legend
Utente Valutato
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Inserito il - 10/09/2008 : 13:00:34
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A parte il fatto che mi schiererei anch'io eheheheh
E' tutto molto piu' semplice,ad un certo punto troverai,alla fine delle qualifiche ,un pulsante rosso in basso a destra con la scritta GARA schiacci quel pulsante e ti ritrovi automaticamente in griglia nella posizione conquistata durante le qualifiche,da li puoi,se non l'hai fatto prima puoi rientrare ai box con il tasto esc per gli ultimi settaggi,vedi quantita' di carburante imbarcata,tipo di gomme ,strategia di gara ecc ecc.basta poi rischiacciare il famoso tastino con la scritta GARA et voila' ti ritrovi in griglia.
Ti suggerisco,per chiarirti ogni dubbio di farti una garetta off line con il tuo computer per impratichirti della procedura,che per altro e' molto piu' semplice a farsi che a dirsi.
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Modificato da - Doc in data 10/09/2008 13:01:55 |
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Giacomo83
Tuttoslottista F1
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Inserito il - 10/09/2008 : 13:12:51
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| Messaggio di Doc
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uhm...dai bene...vedrò di esserci...vado a fare due altre modifiche...
una domandissima...ma devo mantenere la connesione al server per tutto l'evento o posso accendere il pc per le prove libere, poi spegnerlo e ricollegarmi per le qualifiche e stessa oprazione per la gara?
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Modificato da - Giacomo83 in data 10/09/2008 13:16:24 |
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tralif
Tuttoslottista F1
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Inserito il - 10/09/2008 : 14:03:51
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ah!... un'altra cosa: (ancooora!  sei "de coccio"!  )
obbligo di minimo 1 pit stop, giusto?
(non credo ci sia suff capacita di serbatoio x fare 45 giri.. o sbaglio? mi pare di ricordare che 100 litri sono circa 40 giri x cui.. giusto per sapere  )
Ciao!
PS: anche io riuscirei a schierarmi in 2 minuti:
Procedura:
esco dalla pit lane. mi fermo, folle, retromarcia... in 30 secondi sono li! HAHAHAHHAA! e mi avanzano ben 1 minuto e mezzo per chiacchierare con le Ragazze pon pon e fare qualche foto ricordo... hihihi
Ciaooo
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Inserito il - 10/09/2008 : 14:27:59
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In effetti la distanza e' stata calcolata per rendere obbligatorio almeno un pit stop,infatti la distanza che mediamente questo tipo di vetture riescono a coprire con un pieno e di circa 40 giri,calcolati ad un regime di gara ,ovviamente se si va a spasso con guida tipo tassinaro forse si riesce a fare qualche gireto in piu'
P.S.
Se riesci a farti dare il telefono ,delle ragazze ovviamente ,non ti scordare degli amici eheheheheheheeheh
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Modificato da - Doc in data 10/09/2008 14:29:28 |
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Inserito il - 10/09/2008 : 16:01:30
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| Giacomo83 ha scritto:
| Messaggio di Doc
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uhm...dai bene...vedrò di esserci...vado a fare due altre modifiche...
una domandissima...ma devo mantenere la connesione al server per tutto l'evento o posso accendere il pc per le prove libere, poi spegnerlo e ricollegarmi per le qualifiche e stessa oprazione per la gara?
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Puoi etrare ed uscire a piacimento l'importante e' che ci sei alla partenza.Ricorda che tra il termine delle prove e la partenza ci sono solo 2 minuti non e' consigliabile quindi uscire e rientrare,anche perche' ,concluse le prove il server non accetta piu' ingressi.
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Giacomo83
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Inserito il - 10/09/2008 : 16:20:13
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praticamente devo esserci entro la fine delle prove libere o di qualifica?
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Inserito il - 10/09/2008 : 16:24:48
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Ad ulteriore chiarimento c'e' da dire che a partire dalla sessione di qualifica della prossima tappa del campionato ,che si terra' sul circuito di Imola ai primi tre classificati nella gara precedente verra' applicata una zavorra ,nell'ordine,di 40-20-10 kg. un po come avviene in quasi tutti i campionati di vetture turismo.Questo per livellare le prestazioni e rendere piu' interessante il tutto
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albatros
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Inserito il - 10/09/2008 : 16:25:04
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Va bene, allora minimo un solo pit stop e poi...........via di corsa! Io intanto mi alleno.
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Doc
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Inserito il - 10/09/2008 : 16:27:05
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| Giacomo83 ha scritto:
praticamente devo esserci entro la fine delle prove libere o di qualifica?
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Devi essere collegato e dentro al server TASSATIVAMENTE entro la fine della sessione di qualifiche se poi non hai fatto neanche un giro non importa.
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albatros
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Inserito il - 10/09/2008 : 16:28:59
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Per Giacomo83 e Tralif: stasera a cena date il sonnifero a tutta la famiglia e staccate i telefoni cosi siete tranquilli. Eheheheheheheh 
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| Vincenzo |
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Giacomo83
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Inserito il - 10/09/2008 : 16:38:14
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| albatros ha scritto:
Per Giacomo83 e Tralif: stasera a cena date il sonnifero a tutta la famiglia e staccate i telefoni cosi siete tranquilli. Eheheheheheheh
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magari...
mi sa che faccio la qualifica i primi minuti, lascio tutto collegato al server, e poi torno per la gara...
speriamo non si pianti nulla!
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maxpayne 21
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Inserito il - 10/09/2008 : 18:25:22
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Ricordatevi una cosa basilare quando vi fermate a fare il pit stop spegnete il motore, se no state li delle ore con i meccanici che vi guardano , infatti qnd il motore sarà spento sentirete la benzina entrare nel vs serbatoio poi ci sarà il cambio gomme , dunque sul pannello di controllo dei tasti cercate di selezionare i 2 tasti necessari a qst operazione .
Ci vediamo stasera in pista .
Max
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Modificato da - maxpayne 21 in data 10/09/2008 18:27:22 |
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| sono un pilota virtuale e me ne vanto.http://virtualdrive.forumattivo.com/portal.htm |
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Doc
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Inserito il - 10/09/2008 : 19:30:03
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Server attivo ci vediamo in pista
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Giacomo83
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Inserito il - 10/09/2008 : 22:19:42
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:D:D:D
ho finito la benzina...al nono giro...ma chi me ne aveva messa così poca?
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maxpayne 21
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Inserito il - 10/09/2008 : 22:39:47
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 Io mi sno mangiato il primo posto perche quel maledetto del volante è impazzito all'improvviso e mi sno intraversato senza riuscire a mettere la retromarcia... capperi Massimo ( Admin) come andava .... era un fiume in piena ....
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maxpayne 21
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Inserito il - 10/09/2008 : 22:41:26
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X giacomo impara a settare la macchina con un set up da qualifica ( poca benza x essere + veloci ) ed uno da gara dove trasporterai le modifiche fatte con quello da qualifica ma con la benzina necessaria a fare tt la gara.
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Giacomo83
Tuttoslottista F1
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Inserito il - 10/09/2008 : 23:05:53
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ah...ma quando provo il setup da qualifica nella prova a tempo ho benzina per una trentina di giri...
comunque ero primo finchè non mi si è accesa la spia della bobina e ho fatto il dritto...l'amm stava recuperando...ma tenevo duro...
allori eri tu quello con la ferarri alla variante ascari...ma la retro perchè non l'hai messa?
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