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mtechnic

Tuttoslottista Legend



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Inserito il - 13/02/2008 : 23:22:59  Link diretto a questa discussione  Mostra Profilo  Visita l'Homepage di mtechnic Aggiungi mtechnic alla lista amici  Rispondi Quotando
Qualcuno mi sa dire la differenza tra gli ammortizzatori Proshock e Proshock-2 della Ninco? Può essere la forza della molla a parità di soft-medum-hard?

E' circa mezzora che sto confrontando le foto dei due tipi nel sito ufficiale ma non riesco a cogliere le differenze... forse sto diventando un vecchio rimb....to

baibai






 Firma di mtechnic 
Giuseppe

mtechnic@tuttoslot.it

 Regione Veneto  ~ Prov.: Vicenza  ~ Città: Vicenza  ~  Messaggi: 1148  ~  Membro dal: 06/03/2007  ~  Ultima visita: 21/12/2010

mussovolante

Tuttoslottista Racing




Utente Valutato
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Inserito il - 13/02/2008 : 23:59:08  Link diretto a questa risposta  Mostra Profilo  Visita l'Homepage di mussovolante Aggiungi mussovolante alla lista amici  Rispondi Quotando
Ciao Giuseppe mo ti spiego: la differenza sta nell'attacco della sospensione lato telaio. Lato bronzina sono uguali.

Se trovo qualche foto le posto, altrimenti fotografo le sospensioni della Subaru Impreza (pro shock 2) e quelle della Porsche 911 Danone che ho (pro schock 1).






Modificato da - mussovolante in data 14/02/2008 00:00:28

  Firma di mussovolante 
Ma tu cosa hai fatto, fai e farai di concreto per lo Slot !!!

Pace & Bene a tutti! by Mussovolante (Paolo)

musso.volante@yahoo.it

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Louboyle

Tuttoslottista F1


Utente Valutato
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Inserito il - 14/02/2008 : 00:25:03  Link diretto a questa risposta Aggiungi Louboyle alla lista amici  Rispondi Quotando
Già, uno ha la doppia gola perchè unisce la bronzina ad un perno sul telaio e l'altro ha una gola ed un perno che si incastra in una gola del telaio (e non chiedetemi qual è uno e qual è l'altro, a memoria). Molle e scorrimento sono uguali, fa testo il colore per identificare la durezza, e forse funziona meglio il tipo con una gola sola perchè ha un migliore appoggio al telaio. Non sono intercambiabili e di sicuro mangiano potenza perchè le boccole degli assali (larghe o doppie) forzano l'assale in basso.
Ciao da Louboyle






 Regione Estero  ~ Prov.: Estero  ~ Città: Lugano  ~  Messaggi: 452  ~  Membro dal: 04/03/2007  ~  Ultima visita: 16/06/2008 Torna all'inizio della Pagina

mussovolante

Tuttoslottista Racing




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Inserito il - 14/02/2008 : 00:33:37  Link diretto a questa risposta  Mostra Profilo  Visita l'Homepage di mussovolante Aggiungi mussovolante alla lista amici  Rispondi Quotando
Ecco una foto del pro shock 2 che sono più recenti, e mi sa che i pro shock 1 sono andati fuori produzione.

Immagine:

106,72 KB






  Firma di mussovolante 
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Pace & Bene a tutti! by Mussovolante (Paolo)

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mtechnic

Tuttoslottista Legend



Utente Valutato
Voti: 6



Inserito il - 14/02/2008 : 14:16:03  Link diretto a questa risposta  Mostra Profilo  Visita l'Homepage di mtechnic Aggiungi mtechnic alla lista amici  Rispondi Quotando
Grazie





  Firma di mtechnic 
Giuseppe

mtechnic@tuttoslot.it

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Miano

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Inserito il - 22/10/2008 : 13:11:45  Link diretto a questa risposta  Mostra Profilo  Visita l'Homepage di Miano Aggiungi Miano alla lista amici  Rispondi Quotando
Cortesemente non è possibile sapere le dimensioni ... totale ... escursione... diametro ecc Grazie Ciao





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Miano

L'UOMO NON SMETTE DI GIOCARE PERCHE' INVECCHIA, MA INVECCHIA PERCHE' SMETTE DI GIOCARE. (George Bernard Shaw)



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mussovolante

Tuttoslottista Racing




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Inserito il - 27/10/2008 : 20:36:00  Link diretto a questa risposta  Mostra Profilo  Visita l'Homepage di mussovolante Aggiungi mussovolante alla lista amici  Rispondi Quotando
Ciao Miano avrei voluto risponderti prima ed inoltre con qualche foto, causa impegni devo essere telegrafico.
dimensioni, credo intendo altezza a spanne se liberi dalle sedi sono di 2 cm, l'escursione e sempre libero dalle sedi di 0,5 cm, ma una volta inseriti nel telaio e nelle boccole diminuisce anche a 0,3 cm dipende appunto dal modello della slot.

Logicamente ti parlo di sospensioni montate nei modelli Ninco, per altri modelli di slot sempre rally-raid, non so dirti, anche se sempre a spanne quelli scx, me li ricordo un po' più grandi.

le sospensioni montati in modelli "da corsa", non so dirti ed è comunque tutt'altra materia.

la durezza delle molle fa variare la tipologia, che sempre parlando di Ninco, abbiamo le gialle per le dure, le blu intermedie, rosse morbide. (il colore non è delle molle ma delle sospensioni).






  Firma di mussovolante 
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musso.volante@yahoo.it

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Miano

Tuttoslottista Rally



Utente Valutato
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Inserito il - 27/10/2008 : 23:42:34  Link diretto a questa risposta  Mostra Profilo  Visita l'Homepage di Miano Aggiungi Miano alla lista amici  Rispondi Quotando
mussovolante ha scritto:

Ciao Miano avrei voluto risponderti prima ed inoltre con qualche foto, causa impegni devo essere telegrafico.....


ci mancherebbe ..... sempre gentilissimo GRAZIE !






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Miano

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