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 Inserito il - 13/09/2022 : 13:49:16
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61!!!
Siamo a 61 iscritti!
Appena iscritti anche due degli "storici" della Coppa Italia Slot, Orsini Antonello e Gianluca, con la promessa che anche Vanessa e Yuri ci possano provare ad essere con noi, magari solo la Domenica.
Sembra banale, ma per noi Coppa Italia significa soprattutto rivedere tanti amici che, per tanti motivi, non si riescono a frequentare durante l'anno.
Grazie a tutti quanti rinnovano la volontà di essere con noi e quanti invece hanno deciso, per la prima volta, di partecipare a questa competizione
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giacomo
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 Inserito il - 14/09/2022 : 07:19:15
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Buon giorno, gli Orsini presenti questa è una buona notizia....ultimi preparativi e domani si parte...le prevesioni dicono poca neve ma gelate notturne sono ormai alle porte...    
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Giacomo Punzo Santiago
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giacomo
Tuttoslottista Maestro
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Inserito il - 14/09/2022 : 07:22:47
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Giacomo Punzo Santiago
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crazy bear
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Inserito il - 14/09/2022 : 12:23:53
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Grazie per l'accoglienza e soprattutto felici ed entusiasti di poter partecipare ad un evento a noi in famiglia molto caro. Felici di trovare la famiglia Cellini al completo, rivedere vecchi amici e conoscerne nuovi.
Un saluto a tutti gli iscritti.
A presto!!
Antonello.
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Antonello Orsini - Slot Club Altotevere
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Maicol
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Inserito il - 15/09/2022 : 14:39:26
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Scusate l'interesse personale. Qualcuno di voi venerdi , domani sera, risiede all'Hotel Gabbiano ? Perche' mi piacerebbe avere uno strappo al Club. Altrimenti mi organizzo diversamente. Grazie mille. Il perche' e' che vengo con mia moglie e mia cognata, approfitterei a lasciare loro l'auto per fare un giro e raggiungermi con calma cl Palasport. Grazie. Attendo Indo a riguardo.
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Maicol
Tuttoslottista Legend
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Inserito il - 17/09/2022 : 09:48:43
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VENERDI 16 SETTEMBRE 2022
Ci siamo , tutto pronto presso il Palazzetto dello Sport di Magione. Sotto la grande direzione di Massimo Cellini pista Polistil a 4 corsie pronta per le prime prove libere sin da venerdi pomeriggio. Con rispetto e fair play i presenti si avvicendano alla guida delle corsie 1, 2 , 3 e 4.
Bellissimo e velocissimo il rettilineo opposto al banco guida dove c’e’ il rilevamento cronometrico.
Segue una curva rapida a 90 gradi con successivo mini rettilineo al quale seguono delle sinuose curve veloci e scorrevoli da percorrere con la giusta aderenza al suolo per non perdere di velocita’ e di grippaggio per riprocedere con celerita’ nei successivi rettilinei di immissione nella zona centrrale del percorso che porta al ponte altrettanto scorrevole.
Il tutto va’ a finire in un paio di curve a 90 gradi seguite da due brevi rettilinei che richiedono uno stop and go rapido e fulmineo per immettersi di nuovo sul rettilineo opposto al banco guida che stavolta si ripresenta come rettilineo di arrivo.
Bene, vedere girare i migliori della sertra e’ uno spettacolo. Oltre alla bravura qui’ si tratta di vedere la classe e la sportivita’ di chi frequenta i miniautodromi dello slot italiano: serieta’ , divertimento, passione e altruismo; tutti pronti ad aiutare gli inermi, come me alla primissima esperienza in una grande evento fuori Roma su una pista sconosciuta.
Fondo molto grippante, pista perfettamente piatta come un biliardo con il nero asfalto lucido che riflette in tutti l’ardore vivo della voglia agonistica sfrenata.
Dicevamo di Colausig Riccardo , lo abbiamo visto girare in Thunder Slot e anche in F1 insieme ai suoi avversari amici. Spettacolo puro, adrenalina estrema e massima efficienza di rendimento in pista.
Ragazzi, 42 metri in meno di 9 secondi. Avangti chi vuole propvare il brivido dell’emozione.
Staccare il tempo di qualifica e piazzarsi al meglio nelle batterie di partenza e spuntare piu’ turni poss.bili di passaggio del turno per guadagnare le mgliori posizioni di classifica per molti sara’ pura utopia; per altri, pochi ed eletti, sara’ il celestiale paradiso del podio.
Presto i primi verdetti; gia’ sabato 17 si va con la velocita’ Thunder Slot e molte saranno le vittime che resteranno sul tracciato e pochi gli eletti.
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Maicol
Tuttoslottista Legend
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Inserito il - 17/09/2022 : 09:49:56
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Sabato mattina gia’ attivo immediatamente il test velocita’. Sulla pista la New Generation.
I giovanissimi a provare l’assetto e il grip migliore per strappare la pole position sulla Velocita’ Thunder Slot.
Uno dietro l’altro Colausig Riccardo, Merulli Gabriele e Gelmetti Lorenzo pronti a difendere l’onore di casa umbro.
In testa a tutti il pluriesperto Colausig sempre pronto a dispensare consigli agonistici ai suoi rivali per rendere sempre piu’ competitiva la battaglia.
Si viaggia attorno ai 9 secondi al giro sul nuovo fondo Polistil.
In serata le prime prove F1 N.S.R..
Sulla pista scendono, a rotazione a scalare, gli altri ‘’Under’’ della manifestazione: il perugino Cristallini Augusto, che chiude il ‘’settore di casa’’ e Sorace Matteo a difendere i del cielo e del sole della splendida Napoli.
Pronto anche il parterre del Rally. Diorami pronti e alle 9,30 iniziano le verifiche tecniche sotto la guida di Gasparon Federico e Igneri Roberto.
Qui’ si parte senza prove e si va a guidare alla conquista delle migliori posizioni.
Dall’apertura del Palazzetto ricca presenza di tutti.
Con piacere immenso si salutano vecchi amici e se ne conoscono nuovi.
Attivissimo Cellini Renato a ‘’dipingere’’ le ultime pennellate sui diorami, cosi’ come i meravigliosi e iper attivi amici del Tuscany che segna l’assenza di tre pilastri della squadra impossibilitati a raggiungere il luogo di gara per forfait improvvisi. Cosi’ tutti salutiamo e alla prox occasione Galli Sauro, Franceschini Sante, Tddei Massimiliano.
Mentre pronti al racing di giornata Master Montemurro Michele e Capitano di Fregata Regoli Senio con gli scudieri Igneri Roberto e Francesco, Franchi Nicola , Orsini Sandro , Bandecchi Simone , Mazzoni Fausto .
Tra le piste si salutano gli amici astigiani con i 4 Moschiettieri pronti a baldar tenzone: Mollo Roberto, Maggiora Maurizio, Finale Giorgio , Orzano Daniel a tener alto il Gonfalone del Calabroni Rossi Asti.
Nel giusto impegno dell’organizzazione impegnatissimo il grande Punzo Giacomo disponibile con tutti e sempre alla ricerca dell’ottimizzazione dei diorami e della trasmissione elettronica delle piste.
A chiudere la lunga Italia la presenza di Scariolo Fabio che porta il profumo inconfondibile della siciliana Floridia.
Pronto alla battaglia anche Galassi Paolo altro componente della colonia toscana da Follonica.
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Malva
Tuttoslottista Racing
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Inserito il - 17/09/2022 : 13:41:58
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Brutti slottisti, causa lavoro ci vediamo domani, così avete un po' di vantaggio.... 
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| Malva... Slot club costa etrusca |
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Maicol
Tuttoslottista Legend
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Inserito il - 18/09/2022 : 02:36:54
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Inizia la mattinata con le verifiche tecniche immediatamente del settore rally con tutti i Diorami pronti e che illustreremo molto piu’ dettagliatamente nei prossimi giorni con dovizia di particolari e foto a supporto per illustrare le capacita’ dei vari realizzatori.
Sei piste diverse per le varie Prove Speciali della Coppa Italia Slot Rally che impegnera’ gli atleti delle diverse equipe in gara.
La prima giornata si concludera’ con la veloce pista innevate della spettacolare ICE CUP; specialita’ affascinante che invita anche i velocisti a provare l’ebbrezza delle competizioni Rally con quel pizzico di spunto di velocita’ pero’ ‘’assorbito’’ dal ghiaccio che porta le accelerate a trasformarsi in derapate stile drift che squilibrano la vettura e portano il driver ad utilizzare la miglior tecnica possibile di sterzo e controsterzo per tenere la vettura saldamente grippata al suolo e sovrastare l’avversario.
Altrettanto affascinante l’avventura della Raid a cui Massimo Cellini e tutto lo staff organizzativo hanno dedicato un’apposita area del favoloso e accogliente Palazzetto dello Sport di Magione.
Oggi il Rally dedica l’attenzione alle 500 Abarth N.S.R. e alle Legend per chiudere con il Raid e , gran finale di nottata ICE CUP.
Al saluto di avvio della manifestazione il Team Roberto Santoro di Livorno dedica la giornata al loro carissimo amico recentemente scomparso che ha lasciato il cuore di tutti infranto in mille pezzi e che queste occasioni sono la giusta sede per ricordarne l’amore e l’affetto che a tutti trasmetteva e che tutti gli rivolgevano e per sempre ricorderanno: Roberto Banchieri. Alla memoria si unisce tutto il Palazzetto in uno stupendo minuto di raccoglimento sfociato in una grande applauso di ricordo.
Subito dopo l’inno nazionale apre le danze.
I rallisti si dividono per gruppi e partono con le loro prove speciali che li impegna dal termine delle verifiche fino alle 20,30 in cui chiudono Prove Speciali Rally e Raid lasciando la Ice Cup per il dopo cena.
Invece il settore velocita' inizia sin dalle prime ore del mattino con le prove libere per chiudere la pista attorno alle 10,00 in cui si iniziano le verifiche tecniche sotto la speciale supervisione del mitico Montiglio Giovanni del glorioso e blasonato Brescia Corse Slot e del baldanzoso e favoritissimo di giornata Colausig Riccardo, pilota portentoso e fine meccanico dotato del tocco fatato del Campione.
Riguardo al tocco fatato del Campione altrettanto valore impregna le mani meccaniche di Merulli Padre capace di far cantare il motore delle slot con la dolcezza dell’elettrico ma la rombante grinta di un motore a scoppio.
Altrettanto magica la mano Parte Nopea e Parte Spettacolare di Sorace father che permette allo Junior Matteo di sognare ad occhi aperti il grande risultato di giornata.
Nulla sarebbe stato possibile senza la presenza del Grandufficiale di Gara Messieur UdoKuoio da Castenedolo provincia di Brescia compagno di scuderia del grandissimo Montiglio. Come si dice Dio li fa’ e poi li accoppia e noi ce li teniamo stretti per la grandezza delle manifestazioni slottistiche italiane.
Finite le verifiche delle Classic Thunder Slot i Drivers si avviano in zona gara per salire sul palco per il minuto di prove al fine di definire la griglia di partenza.
Nelle qualifiche miglior tempo assoluto per Sorace Matteo che scuote il vertice della classifica e presenta il suo biglietto da visita all’attenzione degli organizzatori del podio.
Immancabile lassu’ Colausig con i suoi fidi scudieri Cristallini e Merulli’s family.
Settima piazza di qualifica per Montiglio preceduto dal veronese Matteo Bianconi.
Seguono a ruota Gelmetti e Marchese.
Sul Pianeta Terra Orsini Gianluca regola Michele Caggiano che precede Orsini Antonello e Pontillo’s Family.
Con la prima batteria in corso arrivano sul posto Renzi Riccardo e Paolo che vengono inseriti nella batteria successiva senza tempo di qualifica.
Nella batteria delle retrovie Michele si prende la rivincita’ su Gianluca Orsini che gli aveva sottratto il miglior tempo nel loro duello personale vincendo la batteria di 5 concorrenti sulla spettacolare e grippante pista Polistil a 4 corsie con il turno di ‘’riserva’’ da osservare per ognuno dei contendenti in campo.
Caggiano riesce anche a sopravanzare i compagni di Club Paolo e Riccardo Renzi ma nulla puo’ contro i Re della seconda batteria Marchese e UdoKuoio nettamente fuori dalla sua portata con Marchese che sopravanza sua maesta’ Udo di ben 3 giri.
Nella terza batteria Gelmetti perde aderenza nei momenti cruciali della gara rendendo la posizione preminente raggiunta in qualifica a Marchese che cosi’ porta via la ottava piazza assoluta ai danni dsi un buon nono classificato per un’inezia ma con lo stesso numero di giri realizzato: 115.
Montiglio regola tutti in penultima batteria chiudendo a 117 son un giro su Gabriele Merulli e Bianconi entrambi a 116 ma Gabriele sesto assoluto e Matteo settimo.
Nell’ultima batteria la crema della manifestazione scende in pista.
Subito a comandare il Guascone di giornata; l’arrembante Colausig Riccardo vede in lontananza i premi del vincitore e gias’ pregusta la vittoria.
Nelle prime battaglie Sorace e Cristallini combattono da soli per il secondo posto strenuamente costringendo Merulli Junior a fregiarsi del titolo di Campione piu’ giovane del lotto dei partecipanti ma restando ai piedi del podio a contare, pero’ un numero impressionante di avversari battuti con merito e determinazione.
Al termine della terza manche Sorace Matteo mette pressione a Cristallini Augusto che prova a resistergli ma nel finale di manche capisce che ha qualcosa in piu’ , continua a spingere ma non rischiando piu’ di tanto per portare a cas al’importantissimo terzo gradino glorioso del podio.
Matteo finalmente scrollatosi di dosso un avversario valoroso e pericolso distende i nervi, rilassa la mente e prende a tutta forza l’inseguimento del leader incontrastato Riccardo Colausig che dopo ben tre manche rilassate e’ costretto alla massima concentrazione per evitare il peggio visto che Matteo Sorace si sdoppia ed entra nello stesso giro del Campionissimo che forte del fatto che i 5 minuti di ogni manche volgono al termine gestisce da par suo il finale portando a casa vittoria e titolo Velocita’ Classic Thunder Slot lasciando pero’ l’onore delle armi al rivale indomito Matteo Sorace che porta in Piazzale Plebiscito il valoroso titolo di Vice Campione 2022 che con cotanti avversari e’ un titolo di nobile valore.
Ragazzi domenica ancora e nei prossimi giorni presto le mie nuove per la vostra lettura.
A tutti la migliore buona notte.
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fascao
Tuttoslottista F1
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Inserito il - 18/09/2022 : 21:44:34
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Anche questa è andata .
Su 6 categorie solita mezza classifica alle spalle degli "intoccabili" ma un ottimo 6 in Ice Cup.
Molto contento ma sopratutto ho trascorso 3 giorni tra gente per bene.
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| Se senti l'auto perfettamente sotto controllo significa che stai andando decisamente piano ........ |
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UDoKuoio
Amministratore
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Inserito il - 19/09/2022 : 20:27:51
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Casa. Stanco ma contento.
Di nuovo un grosso-grosso salUDo a quelli che ho rivisto in questa occasione e a coloro che ho conosciUDo ex novo!
SEZIONE RALLY-RAID
Chiedo venia ai rallysti, che purtroppo ho poco frequentato, dovendo destreggiarmi nella "cura" della sezione velocita'. Mi sono perso la IceCup (ero stravolto dal sonno), ma di sicuro NON mi sono perso i panorami delle piste li' montate, alcune piene di diorami (Giacomo Punzo in testa), altre piu' lineari, ma tutte belle diverse e con il loro "perche'". Non ricordo il nome del club che ha inserito nel proprio layout anche un "inchino" al mondo del ferromodellismo.... ma bravi-bravi.
SEZIONE VELOCITA'
Pista Policar con layout facile ma non scontato, per rimanere intorno ai 9-10 secondi / giro.
Thunderslot classic il sabato, veri missili terra-terra. Nessuna sorpresa sul loro comportamento.
Domenica con le NSR F1 s'e' sofferto un po' la farina proveniente dalle gare Icecup (gara "mild-rain"?), ma i migliori si lamentano fuori pista, ma mostrano gli artigli in campo e la gara e' stata VERAMENTE appassionante.
Devo dire che ho incontrato una piu' ampia varieta' di "specie slottistiche" di quanto mi aspettassi.
Abbiamo spaziato da agguerriti giovani (anche MOLTO giovani) con riflessi da videogiocatore che tanto mi ricordavano Iceman e Maverick del primo Top Gun (Riccardo Colausig sugli altri), a persone che prendono lo slot come una festa da godersi (almeno) ogni settimana, "macheccefrèga" dei decimi di ritardo. Per questi ultimi, il CAMPIDOGLIO Racing Slot Club avrebbe vinto il premio a mani basse, per lo spirito che ha portato a Magione.
GUEST STAR:
Bizzotto e Montiglio per la Thunderslot e Maurizio Ferrari per la Policar/Slot.it
IL MOMENTO TOP:
Vogliamo parlarne della sfida sulle F1 tra Montiglio e Ferrari finita con la vittoria di Mr Slot.it a mezzo secondo di distanza tra i due???
Montiglio che in ultima manche recupera una serie di sf..ortune meccaniche precedenti (con vari giri persi), aggancia Ferrari ma a 20 secondi dalla fine esce; quando sembra tutto perdUDo, ALL'ULTIMA CURVA A TEMPO PRATICAMENTE SCADUTO Ferrari ESCE!!!
Boato tra gli spettatori! Santo Commissario ci mette una pezza velocemente e Maurizio la svanga per un nulla!!!!!
TUTTOSLOT:
Grazie Massimo&Ines&figli: Grande Cuore. Grande Sbatti!
Bravi a mantenere un evento cosi' nonostante tutte le avversita' che PUNTUALMENTE si verificano ogni anno (sulla organizzazione, logistica, meteo, il cibo, la sfortuna, l'drenalina in gara..), avversita' che puntualmente DIGERISCONO per scodellarci 2-3 giorni di slot-fest.
Nel mio piccolo, ho dato giusto una mano. Mano che tendo per ri-salUDarvi tutti. UDo.
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Gigi "UDoKuoio" Fierro - Il Signore delle Manette -
http://www.bresciacorseslot.it |
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igne67
Tuttoslottista F1
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Inserito il - 20/09/2022 : 20:31:06
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Buonasera a tutti anche per noi rientro a casa,dopo un ottima pizza,e in quel ora abbiamo rivissuto i due giorni della manifestazione.
Ringrazio da parte mia e da tutto il Tuscany Massimo,Ines, Giacomo, Renato,e Udo kuoio
per tutta la direzione della gara,e che ci hanno permesso di partecipare a questa manifestazione rallystica,e anche di velocità dopo le pause forzate che tutti sappiamo.
Detto questo faccio i complimenti ai club che hanno montate le piste tutte belle e molto insidiose,ritengo il premio finale giusto per la pista del Costa Etrusca.
Le gare sono state molto combattute con avversari molto forti e preparati.
Sicuramente l anno prossimo saremo presenti più agguerriti che mai perché gli avversari saranno ancora più forti.
La location ottima per questo tipo di eventi con tutto a disposizione,parlo del cibo,che abbiamo avuto tutto lì senza che nessuno si dovesse muovere,compreso il caffè.
Complimenti ancora.
W LA COPPA ITALIA.
Vi aspettiamo numerosi per il prossimo evento.
CAMPIONATO ITALIANO SLOT RALLY
IL 3/4 DICEMBRE NELLA SEDE DEL
TUSCANY RACING SLOT
Un saluto a tutti.
Igneri Roberto
Tuscany racing slot.
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fascao
Tuttoslottista F1
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Inserito il - 22/09/2022 : 18:51:35
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C'è voluto qualche giorno ed ecco il mio contributo video :
https://www.youtube.com/playlist?li...eUkWuzdZ7mU5
Trovate la selezione dei migliori filmati ricavati dalle riprese con la cam economica ma la qualità è buona e riguardano ovviamente il gruppo in cui ero io con altri a rotazione.
Qualche pensiero dovuto ma sincero sulla manifestazione.
Grazie alla Organizzazione nelle persone dei Cellini e di Punzo che nonostante la mole di lavoro hanno permesso a tutti noi di "giocare con le macchinine" anche se lo facciamo ad alto livello tecnico ed è ben diverso dalla Polistil a casa.
Sarebbe stato interessante partecipare anche alla sezione velocità ma gli orari erano coincidenti.
Grazie ai piloti tutti cordiali anche se non ci conosciamo tutti bene ma a questo livello non c'è distanza tra i top driver e "gli altri".
Grazie a Renato Cellini che si è accollato anche un affollato vivaio di piloti che pur con mezzi non competitivi al momento hanno mostrato tanta grinta e promettono bene per il futuro.
Certo ci si aspettava più affluenza come sulla lista di preiscrizioni della precedente edizione saltata ma anche nelle precedenti manifestazioni del 2022 ancora non si è quella cui siamo abituati.
Considerati almeno 15 "irrangiungibili" ho confermato la mia solita mezza classifica ma ho fatto per la seconda volta lo scherzetto a diversi piazzandomi sesto nella Ice Cup e ne sono contento.
Ora attendiamo la gara del Tuscany per chiudere il 2022 e poi speriamo di ricominciare con affluenza maggiore per il piacere di tutti.
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crazy bear
Tuttoslottista F1
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Inserito il - 22/09/2022 : 23:01:49
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Vorrei fare un saluto (insieme a Gianluca) a tutti i partecipanti alla Coppa Italia Slot 2022 e ringraziare in modo particolare la famiglia Cellini al completo per averci dato anche quest'anno la possibilità di poterci ritrovare tutti insieme in una location stupenda per divertirci con le slot.
Sono stati due giorni di vero divertimento, ed è stato molto bello ritrovare amici che non vedevo da tanto tempo , così come conoscerne di nuovi.
ps: complimenti a Fabio (Fascao) per la bellissima idea dei video delle speciali!!
Antonello e Gianluca Orsini.
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Antonello Orsini - Slot Club Altotevere
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Maicol
Tuttoslottista Legend
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Inserito il - 23/09/2022 : 01:16:36
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Eccoci arrivati al momento della velocita’ pura; F1 N.S.R.. Seconda prova del Campionato Velocita’ messo in cantiere da Massimo Cellini per la Coppa Italia Slot Tuttoslot.
Sabato 17 mattina, come gia’ commentato, dedicata alla Velocita’ Classic Thunderslot, e in serata inizia l’avventura dedicata alla nuova ultima categoria ideata dalla mitica N.S.R. Slot Cas della famiglia Noviello.
Cena a base di pizzata fatta nella splendida cornice del Palazzetto dello Sport di Magione e subito dopo avvio della corrente e inizio delle tornate di prove libere.
Sedici piloti iscritti ma solo quattordici presenti per via del fatto che il Master Santini Maurizio e il fedele scudiero Massimo Minasi arriveranno solo la domenica mattina e quindi sicuramente in difficolta’ per le poche prove che riusciranno a fare prima della gara.
Sul palco prova salgono solo sporadicamente e piu’ che altro per divertirsi che non per curare la parte agonistica, Massimo Cellini e UdoKuoio, presi , il primo nella conduzione generale dell’evento, ed il secondo nella cura organizzativa e cronometrica della Velocita’.
Saranno in gara in una coconduzione della loro vettura solo ed esclusivamente per rendere omaggio ai partecipanti ma non tanto per puntare al piazzamento in classifica.
Altra partecipazione in forse e’ quella di Maurizio Ferrari, si’, Mister Slot-It che allietera’ la manifestazione con la sua partecipazione ma, anche lui, curando poco le prove.
Grande orgoglio la partecipazione di una leggenda dello slot come Montiglio Giovanni sempre alla ricerca della perfezione e del miglioramento delle capacita’ di settaggi odei giovani piloti e dei meno esperti nella ricerca della miglior soluzione da adottare per ottenere il meglio in pista. Io personalmente, ho avuto l’onore dei migliori suoi consigli preziosi nell’efficacia dei risultati e spettacolari dal punto di vista dell’aggregazione morale e del divertimento che deve sempre ed assolutamente attanagliare queste occasioni.
Andiamo ai risultati tecnici.
Rinnoviamo la sagacia tattica e meccanica di Colausig Riccardo capace di tirare il meglio da ogni vettura che gli passa tra le mani. Non sol oe’ un gran pilota ma ha anche quello che non sempre e’ dote di un grande driver: la capacita’ di gestire personalmente la sua officina con ricerca maniacale del miglior settaggio possibile. Bellissimo il suo box con vetture settate con diverse soluzioni di telai oe banchino accoppiati perfettamente per ottenere il meglio in base alla condizione della pista che sabato, temperatura molto bassa, niente sole, ha dato il meglio di se’ nell’aderenza permettendo ai migliori di staccare tempi sensazionali attorno agli 8,750.
Altro grande personaggio nel paddock Merulli Walter Chief Team del Piste Elettriche Gubbio che si avvale dei migliori driver della manifestazione; sono nel suo team Merulli Walter, il cucciolo della manifestazione, 2007, l’istrionico Colausig Riccardo, il portentoso Cristallini Augusto e il talentuoso Gelmetti Lorenzo.
Tutti bravissimi ragazzi ma una parola particolare per Lorenzo vero elemento aggregante della squadra, il collante del gruppo, sempre pronto ad incitare e rinvigorire il morale dei compagni in dificolta’. Un vero capitan oche merita la fascia sul braccio ad honorem.
Bravo Lorenzo, anche perche’ la sua opera di aggregazione e di globalita’ si estende anche agli avversari rendendosi sempre pronto ad aiutare chiunque e a far parte del gruppo chi mai era stato prima al loro contatto.
Tutta la squadra umbra e’ di valore assoluto e in grado di ambire al podio. Nelle prove di sabato sera tutti hanno ‘’lisciato’’ il nove netto scendendo abbondantemente e continuamente sotto.
Isolati ma concentrati e determinati i Sorace; team equilibrato e degno della migliore collocazione possibile nel gotha dello slot italiano.
Bellissimi vederli al banco; papa’ Stefano innamorato della meccanica slottistica e grande meccanico riesce ad ogni piccola variazione della pista o della vettura a trovare la pronta soluzione con un piccolo sguardo di ben soli 3 giri di vettura. Un dono che gli permette di mettere in pista un bolide che Matteo guida cin una freddezza e pieno controllo di guida impressionanti.
Non una parola da parte di Matteo ma vedere padre e figlio dialogare solo con lo sguardo e papa’ Stefano capire al volo le difficolta’ o le soddisfazioni di Matteo rappacifica con i momenti difficili della situazione generale attuale dove , invece, le persone trovano grandi problemi di interrelazioni.
Con questo mix di capacita’ tecniche e morali il Team Sorace e’ l’unico in grado di contrastare lo strapotere umbro; ne vedremo delle belle ed io , per non sbagliare, ho gia’ preparato un bel ‘’coccodrillo’ per il grande Matteo.
Chi sa’ di giornalismo conosce i ‘’coccodrilli’’ e chi non ne sa’ andra’ ad informarsi.
Questo e’ il bello di aver scelto un giornalista pazzo come me.
Riempiono la lista dei driver in pista sabato sera Marchese Claudio che rimpingua la colonia partenopea ed il nordico veronese Bianconi Matteo in grado di ravvivare il livello tecnico della gara. Entrambi in possesso di una vettura in grado di realizzare giri impressionanti avallati da una costanza di guida e di tenuta di strada che li porteranno a chiudere molti giri e puntare cosi’ alla parte alta della classifica. Crono di tutto rispetto secondi solo al gruppo umbro e a Matteo Sorace.
Chiudono la lista dei presenti sabato sera i tre romani del Campidoglio Racing Slot Club il cui pupillo di punta e’ Paolo Renzi.
Subito la classe ed il Fair Play di un personaggio moralmente di altri tempi ci mette l’occhio sopra e prendendolo da parte se lo porta ai box per un rapido summit tecnico in cui illustra velocemente alcune caratteristiche tecniche della pista dispensando consigli miracolosi al nostro Paolino e, cosa inaspettata, chiede a paolo il permesso di poter dare qualche consiglio di settaggio che il nostro Paolo accetta.
Finita la riunione tecnica Paolo torna in pista e dal suo precedente 10 passa a un netto 9 al giro che mette il sorriso sulle labbra del pilota romano.
Che dire grande Sorace: un immenso grazie dalla Capitale.
Diverso il discorso di Riccardo Renzi e Michele Caggiano. Iniziano prudenti alla ricerca del miglior settaggio del pulsante e dei punti cruciali del percorso. Capito questo passano ai box per curare il settaggio della vettura e’ qui’ Paolo mette a frutto i consigli ‘’partenopei’’ del Team Sorace mettendo il papa’ Riccardo in possesso di una macchina che gli permette di trovare il meglio del suo tempo di prove libere.
D’altro canto Michele approfitta della supervisione del grande Colausig Riccardo beneficiando del settaggio del Campione. Cosi’ Michele monta pe rla prima volta sulla sua F1 N.S.R. Beatrice Lola pneu anteriori ribassati e ammortizzatori medi ma tutto settato alla Made in Riccardo.
Michele torna in pista e da un Over 11 passa a un bellissimo 9,90.
Papa’ Riccardo con la nuova F1 stile Sorace by Pablito anche lui sui 10.
E’ ormai mezzanotte e uno a uno i drivers F1 vanno in albergo per rientrare la mattina successiva sul campo di gara.
Domenica mattina temperatura bassa di fine autunno inizio primavera assicura il perfetto stato inalterato della pista.
Iniziano le prove libere contemporaneamente al sorgere del sole ed all’improvviso cambiamento della temperatura esterna che altera completamente il fondo stradale del circuito Polistil che risente in maniera troppo accentuata della cambiata temperatura che riscalda molto il suolo e rende le gomme N.S.R. F1 Ultragrip particolarmente svivolose facendo perdere in modo evidente l’aderenza di tutti le vetture con un rialzo netto dei migliori tempi di molti piloti di almeno 1 secondo al giro, ma, cosa molto piu’ destabilizzante, un forte pattinamento nei tratti misti che mettono i piloti in allarme constringendoli a guidare con molta pridenza essendo ormai vicino il tempo delle verifiche e del Parco Chiuso che impediscono di prendere i giusti provvedimenti.
Avra’ la meglio chi, nel minuto di Warm Up poco prima della gara, riuscira’ a capire le giuste modifiche da apportare ai propri modellini.
Purtroppo ritardi nell’ultimazione delle verifiche tecniche portano l’inizio della gara proprio nelle ore piu’ calde e cio’ e’ l’imponderabile che cambia gli esiti delle prove del giorno precedente.
Partono le qualifiche e subito si creano due tronconi netti di pretendenti al titolo: gli Under 9 e gli Over 9.
Nel secondo gruppo finisce, clamorosamente, rispetto alle aspettative, per l’ormai noto problema di tenuta di strada dei pneu, uno dei Top Driver Cristallini Augusto, migliore degli Over 9.
Dietro di lui Claudio Marchese, Merulli Walter e Maurizio Ferrari e, a chiudere, il duo Udo Kuoio-Massimo Cellini.
Chiudono la classifica i ‘’romanacci’’ capitanati dal giovane Pablito Renzi pero’ molto ‘’alto’’ con il tempo rispetto alle attese e con Riccardo Renzi e Michele Caggiano che nonostante gli evidenti problemi di tenuta di strada riescono a ‘’strisciare’’ il loro preventivato ‘’10’’.
Chiudono i drivers con il minor numero di giri prova effettuato in questa tre giorni, essendo arrivato in pista solo nella mattinata della gara, e cioe’ Maurizio Santini e Massimo Minasi.
Nella parte alta della zona qualifica dal terzo al sesto posto quattro piloti di livello equo con, in ordine. Gabriele Merulli, Giovanni Montiglio, Lorenzo Gelmetti e Matteo Bianconi distanziati, l’un l’altro di, al Massimo 0,172.
Comanda la lista Matteo Sorace sul Campionissimo Colausig Riccardo per soli 0,055 millesimi di secondo: un portento che presenta una vera battaglia per la gara.
Diversi duelli caratterizzano la Classifica Generale; andiamo ad analizzarla per ‘’settori’’ di rendimento.
La bassa classifica vede coinvolti i componenti del Campidoglio Racing Slot Club di Roma che al loro interno inanellano una bellisisma battaglia di Club risucchiando tra di loro il duo Udo.Cellini che ha la meglio per 1 solo giro sul migliore del lotto romano , Paolo, acquisito con il 27 della prima manche che neanche il debole 23 nell’ultima non permettono ai romani il sorpasso per un pelo.
Dietro Paolo Michele regola Riccardo Renzi autore di una debole corsia 4, molto scivolosa ed insidiosa, chiusa a un semplice 22 che gli vale la sconfitta con il rivale-amico Michele Caggiano.
Maurzio Santini a sua volta approfitta di un 17 in seocnda manche di Massimo Minasi per sopravanzarlo in Classifica Generale.
In questo gruppo il miglior tempo e’ di Udo Kuoio in prima manche con 10,492 e da menzionare l’unico romano Under 11 con Riccardo Renzi a 10,944 in prima manche.
A meta’ classifica Cristallini Augusto, non in grado neanche in gara, di inserirsi nella lotta al vertice, si toglie la soddisfazione di regolare gli avversari di meta’ classifica chiudendo a 112 giri che gli valgono la sesta posizione assoluta precedendo un Drago Esperto come Claudio Marchese che resta dietro di 1 solo giro.
Il derby all’ultimo sangue del duo Ferrari – Montiglio si chiude a favore del primo per un nonnulla con merito considerando anche l’anomalo ‘’cambio macchina’’ effettuato da Mister Montiglio.
Chiude questa guerra ‘’centrale’’ Matteo Bianconi costretto al decimo posto assoluto anche lui perseguitato dal problema drift creato dal caldo assolante sulla pista che ha squagliato la mescola di tutti i pneu, senza, appunto, salvare anche i suoi..
Cristallini ha mostrato il suo valore con il 31 della prima manche cosi’ come Montiglio nell’ultima portata a casa con ben 30 giri.
Qui su 4 corsie 3 crono sono ad appannaggio di Montiglio che mette sul tavolo il suo miglior corno a 9,227 in seconda manche. Lascia solo una corsia agli avversari che ‘’prende’’ Bianconi in prima manche a 9,971; ottimo tempo ma certo niente a che vedere con il suo impressionante 8,980 delle qualifiche.
Nella top five della Classifica generale si parte con il botto di un triplo 32 giri in prima manche tra Colausig, Sorace e Merulli Gabriele a cui cerca di resistere Merulli Walter con 30 mentre fa’ difficolta’ Gelemtti che si ferma a 28.
I primi 3 dominano anche nel crono con Sorace in grado di scendere, unico in prima manche , sotto i 9.
Nella seconda manche ‘’strappa’’ in alto Matteo che si stacca di un giro su Riccardo mettendolo meritatamente alla frusta e di ben 2 su Gabriele scremando la classifica in testa.
Gelmetti e Merulli padre iniziano a vedere da lontano il podio capendo che si mette in palio il quarto posto solo tra loro due.
Tutti sotto 10 in questa seconda manche con un padrone unico: Sorace Matteo addirittura sotto 9 , unico in questa manche.
La terza manche segna l’abilita’ indiscussa e di sicuro futuro di ‘’Gabriellino’’ Merulli che sale fino a 31 giri ma sopra di lui il cielo e’ molto piu’ in alto: 32 pari Matteo Sorace e Riccardo Colausig; sono li’ per Gabriele ma lui e’ un Arcangelo ma gli altro volano alto e sono irraggiungibili ma il podio ha un terzo gradino e ormai Gabriele ci si e’ seduto sopra e non si sposta piu’.
Infatti Gelmetti sale a 30 giri ma gli servono solo per regolare Merulli Senior e non certo Junior.
Il crono della terza macnhe serve a far capire a tutti contro chi sta vincendo Matteo: un fenomeno, il grandissimo Riccardo Colausig che pure dietro in classifica fa’ segnare il miglior tempo assoluto con 8,820 che gli rendono merito ma danno maggior lustro al lavoro finora svolto da Matteo Sorace.
L’ultima manche mette sugli allori Colausig che disegna traittorie strepitose, mette in cascina 32 giri ‘’striscia’’ 9,000 a 9,002 ma le stelle e ‘’il Coccodrillo’’ hanno gia’ segnato il destino del futuro, il destino di un astro nascente, l’alba di un nuovo futuro: quarta manche a 8,942 , miglior tempo di manche, 33 giri di manche che sono un altro pilota oggi aveva realizzato: sempre lui, sempre lo stesso. Solo lui, solo un pilota mette 33 giri sotto pressione in ultima manche per giocarsi il titolo di Vleocita’ F1. Il suo nome ? All’unisono: MATTEO SORACE.
Si, sotto pressione di un grande Campione, Riccardo Colausig, Matteo Sorace risponde da par suo e mette in testa la’lloro del pilota vero: vince manche e gara e titolo assoluto di Velocita’ F1.
Signori, 16 piloti, 4 batterie, 4 manche un solo risultato: adrenalina pura in pista e grande spettacolo con un grande Campione e due validi scudieri sul podio.
Si aspetta ora la premiazione per capir ea chi va, tra Riccardo e Matteo il titolo di ‘’Combinata’’ Velocita’ Thunder Slot Classic & N.S.R. F1.
Per ora godetevi questa cronaca e sognate ad occhi aperti nel vederla come in un film.
Nei prossimi giorni inizieremo le cronache Rally iniziando a descrivere l’obiettivo dei vari Club che hanno messo in piedi i Diorami delle varie prove speciali.
Per ora Buona Notte , Buona Lettura e leggete solo me.
Buono Slot a tutti; vostro Michele Caggiano.
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giacomo
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Inserito il - 23/09/2022 : 11:07:51
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Buon giorno a tutti, dopo qualche giorno dal mio rientro a casa volevo dedicare qualche pensiero a voi tutti slottisti. Ringrazio tutti per la vostra partecipazione e per la vostra pazienza per alcuni passaggi a vuoto,la stanchezza in alcuni momenti ha prevalso e vi chiedo scusa, la speranza e di incontrare tutti voi in altre manifestazioni a cominciare da dicembre con il Campionato Italiano Rally Slot presso la sede del Club Tuscany, grazie ancora.
Un saluto a UdoKuoio per aver condiviso un po di chiacchiere slottistiche e non, compresi dei buoni pasti.
Tutta la famiglia Cellini per la grande disponibilità e gentilezza, un abbraccio Massimo.
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Maicol
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Inserito il - 23/09/2022 : 11:22:18
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Iniziamo a inserire qualche classifica a supporto delle cronache.
Partiamo dalla Velocita' Thunder Slot con Qualifiche e Classifica Finale.
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Malva
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Inserito il - 23/09/2022 : 19:10:51
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Anche se sono stato presente solo di domenica, n'è valsa la pena perché ho rivisto amici che erano anni che non vedevo e personalmente mi sono divertito molto con i miei due gruppi di gara, quindi spero di rivedervi a dicembre agli italiani di rally e grazie a Massimo e famiglia per averci dato la possibilità di passare una bella giornata di slot in una bella location....
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Maicol
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Inserito il - 24/09/2022 : 09:34:45
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Ora iniziamo a dedicarci esclusivamente al settore Rally per il quale abbiamo riservato la parte piu' attraente del servizio giornalistico.
Innanzitutto ci dedicheremo ad un articolo singolo per ogni diorama realizzato dai Club ospiti che hanno voluto contribuire alla realizzazione delle prove speciali.
Ricordiamo che nell'ambito della Coppa ogni Prova Speciale viene ''girata'' due volte da tutti i gruppi di corse partecipanti per , in ogni prova speciale, 3 giri ciascuna.
Iniziamo con l'illustrare le motivazioni che hanno portato lo Slot Club Costa Etrusca alla realizzazione della ''loro'' Prova Speciale corredando tutto, alla fine, da immagini fotografiche a corredo del tutto.
Lo Slot Club Costa Etrusca si occupa della prova speciale 2 e 8 della Coppa Italia Slot Rally.
Giacomo Punzo e Enrico Malvone sono i ‘’Leoni’’ del Club ideata per dare una rappresentazione delle tipicita’ architettoniche e geologiche dell’area in questione.
Infatti sono inseriti nello splendido diorama i ruderi romani subito dopo la chicane dopo lì’uscita dalla curva dal lato opposto di guida, tipiche tende box rally da percorso, attraente chiesa tipica dei percorsi rally realistici attorniata da persone a passeggio che approfittano per vedere le auto di passaggio.
Tipicita’ tecnica del tracciato di Costa Etrusca e’ la monocorsia che monopolizza il circuito sulla parte sinistra del diorama molto lunga rispetto alle altre prove speciali dove la monocorsia e’ riservata solo alle curve dell’inversione di marcia.
Questo richiede una particolare concentrazione su un unico verso di marcia dove si puo’ accelerare senza remore dovendo poi, alla curva del tracciato proseguire sempre su una monocorsia.
Spettacolare la realizzazione del laghetto con un’acqua azzurra che invita chiunque alla pesca se non al bagno anche se la temperatura collinare non fa’ immaginare una temperatura dell’acqua calda.
Tracciato di lunghezza superiore alle altre prove speciali per consentire ai vari drivers di dare il meglio di se’ anche sulla lunga distanza.
Percorso abbastanza pianeggiante con piccoli tratti di collina come spesso avviene nelle terre toscane al confine laziale.
Percorso comunque, pure se lungo, scorrevole perche’ dotato di ampi tratti lineari che richiedono, sui tre giri da compiere per realizzare il tempo della prova speciale, un minuto e 10 secondi.
Ringraziamo il grande Giacomo Punzo per la descrizione e per la sua immancabile simpatia rendendosi uno dei punti di riferimento fondamentali a livello organizzativo, logistico e agonistico di tutta la manifestazione.
I resti romani
Il tendone Rally
La caratteristica monocorsia
A presto pe run nuovo diorama.
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Modificato da - Maicol in data 24/09/2022 09:40:50 |
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Malva
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Inserito il - 24/09/2022 : 21:17:59
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Grazie Maicol....come sempre un ottimo reportage...ps un piacere averti conosciuto...
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| Malva... Slot club costa etrusca |
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