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Malva
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Inserito il - 13/10/2021 : 14:46:38
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Le categorie saranno Rally 2WD- Rally 4WD- Rally Legend- Rally WRC. A breve regolamenti e altro....
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Malva... Slot club costa etrusca |
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giacomo
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Inserito il - 13/10/2021 : 15:10:19
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Presenteeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeee.....![](faccine/264.gif)
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Giacomo Punzo Santiago Slot Club Costa Etrusca. |
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scattomatto
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Inserito il - 13/10/2021 : 19:57:31
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Anch'io![](immagini/icon_smile.gif) ![](immagini/icon_smile_big.gif)
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Ciao. Mario
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fascao
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Inserito il - 13/10/2021 : 21:43:44
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vengo anch'io ? si, io si !
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Modificato da - fascao in data 13/10/2021 21:44:38 |
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fascao
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Inserito il - 14/10/2021 : 20:31:50
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dopo 2 anni di fermo totale la pista aveva un pò di polvere e cosa meglio dello swiffer a traino della macchina con magnete ? ![](immagini/icon_smile_big.gif) ![](immagini/icon_smile_big.gif) ![](immagini/icon_smile_big.gif)
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Inserito il - 20/10/2021 : 17:53:43
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@ Malva: attendo\iamo i regolamenti per metterci in riga. Io personalmente anche per capire le differenze di categorie rispetto l'ultima mia esperienza nazionale. Potrei avere bisogno di qualcosa che non ho dentro . Grazie
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Inserito il - 20/10/2021 : 20:37:47
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Ciao Fabio, domani pubblico i regolamenti che praticamente sono i soliti con solo qualche aggiustamento....
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Inserito il - 20/10/2021 : 20:55:00
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Intanto questo è il programma per le gare del 4 e 5 dicembre 2021.
Sabato 4 dicembre: Ore 8,00 apertura club Ore 9,00 verifiche tecniche categoria 2WD e Legend Ore 11,00 partenza gara categoria 2WD Ore 13,00 pausa pranzo Ore 15,00 partenza categoria Legend Ore 18,30 inizio verifiche categorie 4WD e WRC Ore 20,30 cena al club da definire Ore 24,00 chiusura club
Domenica 5 dicembre: Ore 7,30 apertura club Ore 9,00 partenza categoria 4WD Ore 12,00 partenza categoria WRC (asfalto) Ore 13,30 pausa pranzo Ore 14,30 partenza categoria WRC (neve) Ore 17,30 premiazioni
Il programma in base agli iscritti potrebbe avere delle variazioni... Le piste verrano montate venerdì 3 dicembre.
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Inserito il - 20/10/2021 : 20:59:17
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Le gomme posteriori fornite saranno le NSR 5264 BLACK.
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Inserito il - 20/10/2021 : 21:12:16
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REGOLAMENTO TECNICO RALLY 2WD: MODELLI AMMESSI: Ninco - Citroen Saxo, Fiat Punto, Peugeot 306, Renault Clio, Renault Megane Kit Car, Volkswagen Golf. Power slot - Volkswagen Polo Team slot - Citroen Saxo, Citroen ZX Scx - Citroen C2, Ford Fiesta, Renault Megane, Suzuki Swift, Seat Ibiza. Sloter - Opel Corsa. Fly - Fiat Punto CARROZZERIA: Non sono consentite modifiche se non quelle della verniciatura del modello. Dovranno obbligatoriamente essere presenti pilota e copilota, è ammessa la rimozione di antenne, tergicristalli e specchietti. Ammesso interno in lexan. TELAIO: Telaio di serie, o i seguenti telai 3D Kill slot/Red slot/Mustang. VIETATI i telai autocostruiti e gli HRS. Vietato montare le sopspensioni sui banchini montati nei telai 3D. SOSPENSIONI: Sono ammessi nei modelli che li montano di serie, nei modelli che non ne sono provvisti sono vietati, e non sono obbligatori per chi cambia telaio e monta un 3D. MOTORI: Scaleauto SC0026/SC0026N e NSR Spain ed Evo in posizione in-line. Motori originali per le SCX con telai di serie. CERCHI: Devono essere tutti e quattro uguali come diametro e larghezza nella misura minima di 15.8 mm GOMME: Anteriori - nella misura minima 17x10 libere Posteriori - Fornite (le carreggiate non possono sporgere dalla carrozzeria) TRASMISSIONE: Libera nella marca 9/27 obbligatoria due ruote motrici. ASSALI: Liberi BOCCOLE: Libere, ma non eccentriche. PICK-UP e SPAZZOLE: Liberi VITI: Viti libere, ammesso basculamento solo del telaio. Pesi e magneti vietati. VARIE: È ammesso l'uso di rondelle sulle colonnette per alzare la carrozzeria. NORME GENERALI E SPECIFICHE: Tutto quanto non concesso o non specificatoè da definirsi vietato. Vale se presente, quanto indicato sul regolamento particolare di gara.
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Inserito il - 20/10/2021 : 21:13:17
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REGOLAMENTO TECNICO RALLY LEGEND: MODELLI AMMESSI: AVANT SLOT - Opel Manta 400, Renault Alpine A310. FLY SLOT- Lancia Rally 037, Porsche 911/934, Renault 5, Audi quattro, BMW M1, BMW M3, Alfa Romeo. MSC-SCALEAUTO - Ford RS 200,MG Metro 6R4, De Tomaso Pantera (solo in-line) NINCO - Lancia Rally 037, Lancia Stratos, Porsche 911 e 934, Ford Sierra. SCX - Lancia Delta S4, Fiat 131, Talbot Sunbeam, Ford Escort MkII, Alpine A110, Fiat 124, Seat 1430, Ferrari GTO, Renault 5, Lancia Delta, Ford RS200, Lancia Stratos, Lancia 037, Ford Sierra. OSC/SRC - Peugeot 205 T16 Evo 1e2, Ford Capri,Porsche 914,Lancia Delta S4. TEAM SLOT - Audi Quattro, Renault 5, Alpine A110 e 310, Lancia Stratos, Lancia Delta, Alfa Romeo, Lancia Fulvia, Lancia Delta S4. SPIRIT - Renault 5, Peugeot 205, BMW Alpina 2000, Volkswagen Golf. REVELL - Opel Ascona. GOM - Alfetta GTV, Lancia Delta, Toyota Celica. SLOTER - Opel Manta 400 SUPERSLOT - Ford RS200, MG Metro, Lancia Delta, Ford MKI, Audi, Lancia Stratos, Ferrari 308, Lancia Delta S4 CARROZZERIA: Non sono consentite modifiche se non quelle della riverniciatura del modello, possibilmente riproducente livree rallistiche congrue all'epoca. Dovranno obbligatoriamente essere presenti il pilota e copilota. Abitacolo in lexan ammesso TELAIO: Di serie in configurazione "in-line" o SideWinder a seconda dei modelli. Telai 3D ammessi Kill slot - Red slot - Mustang. VIETATO telai autocostruiti e HRS Vietato montare le sospensioni sui banchini nei telai 3D. MOTORI CASSA LUNGA: Scaleauto Sc-0026 e 0026N/ NSR Spanish 3025 e EVO/ SCX tutti quelli in commercio MOTORI CASSA CORTA: Ninco NC9 (verde)/ Fly mabuchino/ Scaleauto SC008b CERCHI: Devono essere tutti e quattro uguali come diametro e larghezza. E' permesso utilizzare cerchi "pro" di misura non inferiore a 15,8 Obbligo di copri cerchi congrui alla marca e all'epoca ASSALI: Liberi TRASMISSIONE: In configurazione "in-linea" con rapporto 9/27. In configurazione SideWinder 11/36. Trasmissione conforme al modello originale BOCCOLE: Libere, non incollate. PESI e MAGNETI: Vietati pesi e magneti. PICK-UP CAVI e SPAZZOLE: liberi drop-arm libero di basculare GOMME: Anteriori: 17x10 misura minima Libera Posteriori: Fornite La carreggiata non può sporgere oltre al limite della carrozzeria. VITI: Le viti di fissaggio sono libere, ammesso basculamento SOLO sul telaio. VARIE: Ammessi gli ammortizzatori nei modelli che ne sono provvisti di serie, nei modelli che non ne sono provvisti vietato montarli, e non è obbligatorio montarli con chi cambia telaio e monta un 3D. Delle versioni RACING ammesse solo le carrozzerie. E' ammesso l'uso di rondelle sulle colonnette per alzare la carrozzeria. NORME GENERALI E SPECIFICHE: Tutto quanto non concesso o specificato è da definirsi vietato. Vale, se presente, quanto indicato sul regolamento particolare di gara.
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Inserito il - 20/10/2021 : 21:15:24
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REGOLAMENTO TECNICO RALLY 4WD: MODELLI AMMESSI: MSC /Scaleauto - Subaru Impreza NSR - Abarth S2000 (con il nuovo telaio ed in configurazione 4WD) AVANT SLOT -Peugeot 207, Subaru Impreza, Mitsubishi Lancer e Evo X. FLY - Fiat Punto TEAM SLOT - Toyota Celica, Peugeot 206 NINCO - Seat Cordoba, Subaru Impreza, Mitsubishi, Toyota corolla, Citroen C4, Peugeot 307, Ford Focus, Volkswagen Golf, Toyota Celica. SCX - Seat Cordoba, Ford Focus, Peugeot 206 e 307, Ford escort RS Cosworth, Toyota Corolla, Skoda Octavia, Citroen C4, Citroen Xsara, Mitsubishi, Subaru, Hyundai Accent, Toyota Celica. CARROZZERIA: Non sono consentite modifiche se non quelle della riverniciatura del modello, possibilmente riproducente livree rallistiche. Dovranno obbligatoriamente essere presenti il pilota ed il copilota e tutti gli accessori previsti nel modello di scatola. E' ammessa la rimozione di antenne, tergicristalli e specchietti retrovisori, durante la gara, al fine di salvaguardare le condizioni del modello di serie. Ammesso abitacolo in Lexan. TELAIO: Originale o seguenti telai 3D Kill slot/Red slot/Mustang. Vietati i telai autocostruiti e gli HRS. Vietato montare le sospensioni sui banchini montati nei telai 3D. Ove presente altro banchino dovrà essere montato quello "in-line" (solo plastica) È consentito limare la parte del supporto motore per il passaggio dell’elastico MOTORE: SCALEAUTO Sc-0026 e 0026N/ NSR Spanish 3025 e Evo in posizione in-line Motore di serie per le SCX che montano telaio originale. CERCHI: Devono essere tutti e quattro uguali come diametro e larghezza, nella misura minima di 15,8. Diametro minimo ruote anteriori 17mm. Dove è possibile devono essere obbligatoriamente provvisti di copri cerchi. ASSALI: liberi TRASMISSIONE: Obbligatoria la configurazione "in-linea" con rapporto 9/27. Corone e pignoni di qualsiasi marca esistente sul mercato. Ammessa la sola trasmissione a pulegge ed elastico. Pulegge libere nel numero, nel diametro e nella marca Deroga concessa per il rapporto SideWinder 11/36 di Scalextric BOCCOLE: Libere, ma non eccentriche PESI e MAGNETI: vietati pesi e magneti PICK-UP e SPAZZOLE: Spazzole libere, Pick up liberi, e Drop arm libero di basculare. GOMME: Anteriori: nella misura minima 17x10 libere Posteriori: Fornite Le carreggiate, anteriore e posteriore, non possono sporgere oltre al limite della carrozzeria. VITI: Viti di fissaggio libere. BASCULAMENTO ammesso solo sul telaio per tutte le auto tranne la SUBARU (Scaleauto/MSC) che deve essere completamente avvitata. SOSPENSIONI: Sono ammessi gli ammortizzatori nei modelli che ne sono provvisti di serie, nei modelli che non ne sono provvisti sono vietati, e non sono obbligatori per chi cambia telaio e monta un 3D. VARIE: È ammesso l'uso di rondelle sulle colonnette per alzare la carrozzeria. NORME GENERALI E SPECIFICHE: Tutto quanto non concesso o specificato è da definirsi vietato. Vale, se presente, quanto indicato sul regolamento particolare di gara.
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REGOLAMENTO TECNICO RALLY WRC: MODELLI AMMESSI: SCX - Ford Fiesta, Citroen DS3, Skoda Fabia, Audi S1, Hyundai. SCALEXTRIC UK/ SUPERSLOT - Volkswagen Polo, Ford Fiesta, Mini. CARRERA - Mini, Citroen DS3 SCALEAUTO - Peugeot 208 T16 SUPERSLOT - Skoda Fabia CARROZZERIA: Non sono consentite modifiche se non quelle della riverniciatura del modello, che dovrà comunque riprodurre livree rallistiche. Dovranno obbligatoriamente essere presenti il pilota ed il copilota e tutti gli accessori previsti nel modello di scatola. E' ammessa la rimozione di antenne, tergicristalli e specchietti retrovisori, durante la gara, al fine di salvaguardare le condizioni del modello di serie. E’ ammesso l'utilizzo dell'interno in lexan o tridimensionale, comunque con pilota e navigatore distinguibili. TELAIO: Oltre ai telai di serie sono ammessi i telai 3d di qualsiasi marca in commercio (non autocostruiti) ed il telaio universale HRS e HRS2 di Slot.it. La posizione del motore può essere liberamente posta inline o anglewinder. Banchino motore libero nella marca, purchè di grande produzione. Il banchino motore può basculare liberamente e può montare molle di qualsiasi produttore in commercio compatibile, OFFSET LIBERO. MOTORE: Ninco NC-5 e Scaleauto SC-0027 e SC-0027b Baby Sprinter o Sprinter Junior 18k Cassa Lunga 3 fori.Motore di serie per le SCX con telaio originale. La C.T. si riserva di controllarne RPM, magnetismo, testina. In caso di scongiurabili anomalie documentate, o dubbi fondati, potrà ritenere il motore non conforme e chiederne la sostituzione. Tolleranza RPM 10% CERCHI: Devono essere tutti e quattro uguali come diametro e larghezza. La misura dei cerchi minima è 15,8mm, superiore libera.Dove non già integrati nel cerchio, devono essere obbligatoriamente provvisti di copricerchi. ASSALI: Liberi TRASMISSIONE: Rapporti tra pignone e corona liberi. Corone e pignoni di qualsiasi marca esistenti sul mercato. Trazione solo 4wd su qualsiasi modello e sempre funzionante. Ammessa la sola trasmissione 4wd a pulegge ed elastico. NO dentate. Pulegge libere nel numero, nelle dimensioni e nella marca. Deroga concessa per la trasmissione a doppio pignone di SCX. BOCCOLE: Libere, anche incollate. PESI E MAGNETI: Vietati PICK UP e FILI: liberi GOMME: Anteriori - nella misura minima 17x10 libere Posteriori - Fornite La carreggiata anteriore non può sporgere oltre al limite della carrozzeria. La carreggiata posteriore può sporgere per un massimo di 2,2 mm per ciascun lato. La misurazione verrà fatta dal limite del parafango con gomma montata. Le ruote anteriori devono toccare terra. VITI: Libere ed è permesso il basculamento del telaio e del banchino. VARIE: E' ammesso l'uso di rondelle sulle colonnette per alzare la carrozzeria. E’ ammesso limare la parte del supporto motore che potrebbe interferire con lo scorrimento della cinghia. NORME GENERALI E SPECIFICHE: Tutto quanto non concesso o specificato è da definirsi vietato Vale, se presente, quanto indicato sul regolamento particolare di gara.
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Grande ! Mi devo attrezzare di 2wd però ......
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Inserito il - 20/10/2021 : 21:35:06
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Vai Fabio attrezzati visto che sono divertenti... se poi hai bisogno te ne presto una io...
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Ho puntato una 306 nuova, vedo di prenderla scontata . Riguardo la Subaru Impreza si intende sia la 2 che la 3 volumi , giusto ?
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giacomo
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Inserito il - 21/10/2021 : 07:46:55
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Ottimo....attrezzatevi brutti slottisti.....![](faccine/264.gif)
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Giacomo Punzo Santiago Slot Club Costa Etrusca. |
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fascao
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Inserito il - 21/10/2021 : 19:01:47
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Rompo ancora .... Megane trophy 09 vista a pochi soldi, ne vale la pena considerando che la 306 mi sta arrivando ?
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Se senti l'auto perfettamente sotto controllo significa che stai andando decisamente piano ........ |
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scattomatto
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Inserito il - 22/10/2021 : 01:14:25
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| fascao ha scritto:
Rompo ancora .... Megane trophy 09 vista a pochi soldi, ne vale la pena considerando che la 306 mi sta arrivando ?
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Ciao Fabio, la Megane trophy 09 è una macchina da pista e non da rally. Quella omologata è la Megane Kit Car, questa
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Ciao. Mario
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igne67
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Inserito il - 22/10/2021 : 19:54:36
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Buonasera a tutti io ho la Clio ninco e va molto bene è una categoria divertente con macchine con prestazioni molto vicine,anche la Megane dicono che va molto bene.
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fascao
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Inserito il - 26/10/2021 : 11:50:54
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In attesa della 306 e anche della Megane, trovate a 40 spedite :) invece delle 70 della maggioranza delle offerte, ho recuperato una Clio da un amico ma ha il banchino corto per opportuno motore appunto corto. Il motore cassa lunga come da regolamento significa che le serie successive hanno il banchino lungo o è un errore di battitura ?
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Modificato da - fascao in data 26/10/2021 11:51:51 |
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Se senti l'auto perfettamente sotto controllo significa che stai andando decisamente piano ........ |
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