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birrozza
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Inserito il - 22/07/2019 : 20:41:23
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| Gilpavia ha scritto:
| birrozza ha scritto:
non avete nulla di ciò che mi serve?
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... le curve di raggio 4 sono molto belle da percorrere quindi prova a farcene entrare il più possibile. Altrimenti toglile che anche con le 3 si gira molto bene.
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la 8.14.bis mi piaceva proprio per il curvone raggio 4 ma copriva il rettilineo dopo la partenza, eliminato come layout proprio per questa pecca
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birrozza
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Inserito il - 22/07/2019 : 21:07:30
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I cordoli: nel layout sono previsti dappertutto, difatti saranno la spesa successiva ai componenti del tracciato, sia interni che esterni;
I rettilinei 1/3 e 1/4: anche io penso siano troppi, ho trovato i 3/4 di rettilineo (quelli inclusi nei tornanti a 180°) in vendita, ma non esistono cordoli a 3/4, quindi mi toccherebbe costruirle i cordoli artigianalmente o montare 3 cordoli da 1/4 per ogni parte, difatti qui mi sono ingolfato un pò;
I riporti di corrente: pensavo di realizzarne ogni 10m, giusto? Poco? Tanto? servirà un alimentatore diverso?
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Inserito il - 22/07/2019 : 22:07:24
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| birrozza ha scritto:
I cordoli: nel layout sono previsti dappertutto, difatti saranno la spesa successiva ai componenti del tracciato, sia interni che esterni; |
I cordoli mettili subito altrimenti poi ti tocca smontare pezzi di pista specialmente nelle curve. I cordoli interni mettili solo se ti servono come raccordo e se non ti limitano la visuale (sono larghi 10 cm).
| birrozza ha scritto:
I rettilinei 1/3 e 1/4: anche io penso siano troppi, ho trovato i 3/4 di rettilineo (quelli inclusi nei tornanti a 180°) in vendita, ma non esistono cordoli a 3/4, quindi mi toccherebbe costruirle i cordoli artigianalmente o montare 3 cordoli da 1/4 per ogni parte, difatti qui mi sono ingolfato un pò; |
3/4 sono 3 rettilinei da 1/4 quindi 3 cordoli da 1/4 e lascia perdere quelli dei tornanti che se un domani cambi tracciato magari te li trovi inutilizzati.
| birrozza ha scritto:
I riporti di corrente: pensavo di realizzarne ogni 10m, giusto? Poco? Tanto? servirà un alimentatore diverso? |
Di sicuro un riporto prima di ogni scambio, 10 mt sono un po troppi meglio 7 metri. L'alimentatore è da mettere in conto più che altro per gestire eventuali corti dovuti a assorbimenti eccessivi. Il voltaggio è quello giusto, sono da gestire gli ampere. La Control Unit ha di per sè una protezione contro gli assorbimenti eccessivi ma è meglio far intervenire un alimentatore digitale regolabile che rischiare di friggere il tutto. Più potente è il motore e più succhia ampere quindi fai bene i tuoi conti prima di scegliere motori spinti.
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birrozza
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Inserito il - 22/07/2019 : 22:19:23
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Grazie per le risposte Gil. Purtroppo solo di cordoli non basteranno 300€, motivo x cui stiamo temporeggiando sull'acquisto. Mi sono reso conto che dovremo rismontare tutto per installarli.
Non ho ben capito il discorso del rettilineo a 3/4. Li ho trovati in vendita singolarmente a 10 € ciascuno e con questi risolveremo un pò le dispersioni di corrente , ma ci creeremo il problema cordoli dovendo comprare 6 cordoli da 1/4 per un rettilineo da 3/4.
Per ora vorremmo sfruttare le 10 macchine digitali Carrera 132 che abbiamo ( alcune nuove, mai usate), altre abbastanza vissute, cmq quasi tutte DTM, quindi non prevediamo di sostituire motori al momento, nè tantomeno di acquistare altre auto. Quindi l'alimentatore dovrebbe andar bene anche usando riporti di corrente? Eventualmente posso usare altri alimentatori (modificando lo spinotto di alimentazione) dato che ne ho in più?
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Inserito il - 23/07/2019 : 13:29:46
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Da noi e a Brescia si corre con un solo alimentatore di cui ti parlavo nella risposta precedente. Io ho fatto 6 riporti per 31 mt partendo dalla C.U. e l'alimentazione è uniforme su tutta la pista. Con gli attacchi dei binari Carrera non si perde corrente più di tanto, comunque fai una verifica con il tester su tutto il tracciato tanto per sicurezza. Il discorso legato ai settori da 3/4 è che non sempre quello che hai disegnato si raccorda alla perfezione ed è per questo che è meglio avere settori da 1/3 e 1/4 in più per sopperire a queste inesattezze dei programmi. D'altra parte capisco la necessità di non andare troppo oltre con i costi. Mi puoi mandare il file di Autorennbahnplaner con il disegno della pista che hai scelto di assemblare?
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Inserito il - 23/07/2019 : 21:09:48
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Gil hai ricevuto la mail?
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Inserito il - 08/11/2019 : 15:26:07
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Riprendono i lavori per la realizzazione della pista. Ci siamo posti alcuni paletti: 1) adibire il tracciato alla percorrenza di slot 1:32 e 1:24, quindi cordoli ovunque; 2) predisporre fino a 8 postazioni piloti con pulsante STOP + presa comando + driver display; 3) per il momento niente bistlap (ho capito che è il miglior programma ma vogliamo che il gioco resti facile e intuitivo, dato che raramente ci gireranno anche bambini); 4) visualizzare le informazioni dell'app sulla tv, ma in tal modo le postazioni pilota verranno utilizzate soltanto lungo il rettilineo delle partenze; 5) ripiano da 2,5 m di larghezza e 6,5 m di lunghezza con i primi 20 cm e gli ultimi 20 cm da adibire a cassonetti motori per sollevare il ripiano, quindi se possibile eviteremo di occuparne la parte superiore, pena spessore maggiore che comporterebbe abbassare ulteriormente il soffitto (già a quota 2,3 m).
Poi ci piacerebbe (ma non indispensabile) avere la pit lane a 2 corsie e la possibilità di far girare la safety car. Cercando un pò sulla rete ho trovato la soluzione di cui al link sotto:
https://www.e-o-s.info/slotcar/port...-safety-car/
Dopo diversi studi sulle soluzioni sono arrivato a questi possibili layout:
8.21 (con pit lane separata per pace car) lunghezza 6,45m
![](/public/admin_upload/birrozza/2019118151726_8.21.bis.jpg)
8.22 (senza pit lane per pace car) lunghezza 6,45m
![](/public/admin_upload/birrozza/2019118151916_8.22.bis.jpg)
8.23 ( con pit lane a seguire per pace car) lunghezza 6,45m
![](/public/admin_upload/birrozza/2019118152041_8.23.bis.jpg)
8.24 ( con pit lane a seguire per pace car con rettilineo partenza rivisto) lunghezza 6,45m
![](/public/admin_upload/birrozza/2019118152143_8.24.bis.jpg)
8.25 (con pit lane a seguire per pace car) lunghezza 6 m (quindi spessore ripiano inferiore)
![](/public/admin_upload/birrozza/2019118152330_8.25.bis.jpg)
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Modificato da - birrozza in data 08/11/2019 15:30:34 |
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Inserito il - 08/11/2019 : 15:29:40
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Questo invece è il progetto (molto rudimentale) del ripiano
![](/public/admin_upload/birrozza/2019118152852_Immagine.png)
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Inserito il - 19/11/2019 : 20:49:40
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ecco l'ennesima variante al mio layout e spero finalmente in configurazione definitiva. Assodata la scelta di: - postazioni piloti con pulsante STOP e presa controller con predisposizione per driver display;
- Pit lane a 2 corsie + corsia safety car (opzionale)
- cordoli esterni e interni dato che ci picciano anche le 1:24
Ancora da valutare l'utilizzo di app android con visualizzazione su tv di fronte ai piloti e/o driver display, nel qual caso le postazioni piloti andrebbero tutte sul rettilineo partenza. Consigli?
![](/public/admin_upload/birrozza/20191119204452_8.28.bis.jpg) 8.28.bis
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Inserito il - 19/11/2019 : 22:28:38
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Come gia' sai, per me i piloti vanno tutti sullo stesso lato. Ci sono casi come il club DRAWW dove corrono in 3 da una parte e 3 dall'altra... e ci puo' stare. Certo pero' che una pista con tanti pezzi sopraelevati qualche grattacapo te lo dara' e qualche pilota sara' piu' penalizzato di altri.
Driver display: se usi il monitor per gestire la gara, e' un accessorio dispendiosamente poco utile, perche' obbliga a guardare in basso per cercare una informazione che hai davanti agli occhi sul monitor.
Cordoli interni: a parte nelle controcurve (le "esse") e fooorse nelle raggio 1, dovresti provare con una 1/24 per vedere se sono davvero utili. Non e' solo un discorso legato alla spesa, ma anche all'ingombro in pista.
Incrocio nella pitlane: io lo eviterei come la peste, come gia' ti ha suggerito Gil. Metti il rettilineo col sensore prima del secondo pit.entry (quello in basso a destra per selezionare una delle 2 pitlane) e stop. Se te lo dice Gil, che testa i suoi layout per davvero e non sulla carta (come faccio io), io mi fiderei.
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Inserito il - 19/11/2019 : 22:37:19
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l'idea dello scambio nella pit lane l'ho preso qui:
https://www.e-o-s.info/slotcar/port...-safety-car/
![](/public/admin_upload/birrozza/20191119223550_Immagine.png)
Effettivamente il rischio che le slot restino bloccate nei "buchi di corrente" della pista è alto! Anche Gil, riflettendo me lo aveva sconsigliato!
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Inserito il - 19/11/2019 : 23:34:17
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intendevi così la disposizione della pit lane e del rettilineo pit stop singolo?
![](/public/admin_upload/birrozza/20191119232948_8.31.bis.jpg) 8.31.bis
Ma c'è un modo di far rallentare i veicoli nella pitlane senza bistlap? Pensavo di immettere una linea di corrente dedicata a una tensione più bassa tipo 9-12v e alimentare i sensori con la normale tensione della pista.
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Inserito il - 23/11/2019 : 19:35:10
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Ecco alcune foto della realizzazione in corso d'opera...
![](/public/admin_upload/birrozza/20191123192721_telaio 1.jpg) telaio perimetrale
![](/public/admin_upload/birrozza/20191123192742_telaio 2.jpg) telaio perimetrale
![](/public/admin_upload/birrozza/20191123192915_basi gambe 1.jpg) basi per gambe ripiano in lavorazione
![](/public/admin_upload/birrozza/20191123192933_basi gambe 2.jpg) basi per gambe ripiano fissate
![](/public/admin_upload/birrozza/20191123192953_basi gambe 3.jpg) basi per gambe ripiano fissate
![](/public/admin_upload/birrozza/20191123193337_telaio 3.jpg) telaio perimetrale con rinforzi trasversali e sponde superiori
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Inserito il - 23/11/2019 : 20:08:16
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piccoli affinamenti al layout:
![](/public/admin_upload/birrozza/2019112320735_8.35.bis.jpg) 8.35.bis
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Inserito il - 23/11/2019 : 20:22:39
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Wow! Che inizio!
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Inserito il - 23/11/2019 : 20:23:58
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| UDoKuoio ha scritto:
Wow! Che inizio!
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Sono mesi che vi stresso con un sacco di domande, ma dovevo pur iniziare prima o poi! hahahahahaha
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Gil la pit lane va bene così? Non ho avuto modo di provare ma mettendo il rettilineo col sensore a inizio pitlane conta il giro in quel punto? La pace car funziona così?
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