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Dando
Tuttoslottista GT
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Inserito il - 29/11/2017 : 12:52:48
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Ciao rallisti. Come avrete avuto modo di vedere è uscita la nuova Peugeot 208 di Scaleauto. La macchina nasce con banchino anglewinder. Noi al club Santoro ed al Club Tuscany, dopo la Coppa Italia, pensavamo di omologarla mettendola in line con rapporto fisso 9/27 per la Gruppo N 4wd. Voi cosa ne pensate? Penso sia una bella novità per la 4wd....
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Modificato da - Dando in Data 29/11/2017 12:53:49
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fascao
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Inserito il - 29/11/2017 : 16:27:43
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Un mio parere per quanto possa valere: a livello telaio è spudoratamente superiore e bisognerebbe "castrarla" in qualche modo o creare una categoria intanto locale per macchine evolute.
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Se senti l'auto perfettamente sotto controllo significa che stai andando decisamente piano ........ |
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Malva
Tuttoslottista Racing
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Inserito il - 29/11/2017 : 19:36:41
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Ale la coppa Italia darà occasione di parlarne visto la presenza di club importanti che fanno Rally slot. Al momento ti dico che vedere una Subaru e una Peugeot 208 nella stessa categoria mi fa strano.....
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Malva... Slot club costa etrusca |
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Dando
Tuttoslottista GT
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Inserito il - 30/11/2017 : 00:43:46
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A mio modo di vedere Enri la Subaru ormai è una legend....É tanto lo dico...
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giacomo
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Inserito il - 30/11/2017 : 10:54:49
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Ormai per il prossimo anno...
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Giacomo Punzo Santiago Slot Club Costa Etrusca. |
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Ste_Vi
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Inserito il - 30/11/2017 : 11:31:06
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Per la Subaru do ragione a Dando, ormai è una slot più da Legend che da 4WD, dove magari può invece benissimo entrare la 208 IL sempre come suggerito da Dando.
La 208 AW da scatola, teoricamente più performante rispetto alla IL, a mio modesto parere la vedo più nella WRC, perchè anche al vero è inserita nella WRC, un po' come se la 208 AW fosse FIA WRC e la 208 IL una FIA R5.
Visto che la Scaleauto fornisce il kit per la versione R5 e la versione WRX, direi che esteticamente per la 4WD IL si potrebbero usare le parti per allestire la R5, mentre invece la versione WRX, che ha alettone maggiorato e aspetto più "cattivo", si potrebbe allestire per la WRC AW: che ne pensate?
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SteVi |
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Dando
Tuttoslottista GT
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Inserito il - 30/11/2017 : 13:15:05
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Si Giacomo,ormai si parla per il prossimo anno ovviamente.. Stevi non ho capito, la Peugeout 208 fa o ha fatto fa il mondiale WRC? Scusa ma non lo so...
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Ste_Vi
Tuttoslottista F1
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Inserito il - 30/11/2017 : 16:50:05
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Ciao Dando, sta correndo il Mondiale WRC ma credo non come Classe WRC ma come Classe R5, un gradino più sotto come preparazione
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SteVi |
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Dando
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Inserito il - 01/12/2017 : 12:54:10
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Fascao non sappiamo se sia superiore...Va provata...Grazie Stevi
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Dando
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One3
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Inserito il - 11/12/2017 : 20:14:12
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| Dando ha scritto:
Si Giacomo,ormai si parla per il prossimo anno ovviamente.. Stevi non ho capito, la Peugeout 208 fa o ha fatto fa il mondiale WRC? Scusa ma non lo so...
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La 208 NON esiste nella versione WRC o WRC+ (nella realtà) La troviamo nella categoria R5 (quella di Paolo Andreucci vincitore quest'anno del 10° titolo Italiano - CIR) e poi scendendo nelle varie categorie minori, la R2B vincitrice del Campionato Italiano Junior con Pollara.
"Mutazioni genetiche" atte a far diventare una vettura WRX (occhio a non confondere la sigla con le vecchie Wrx da rally) poco o nulla hanno a che fare con la versione rally.
Questo in breve come si pone la 208 nella realtà odierna.
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Dando
Tuttoslottista GT
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Inserito il - 11/12/2017 : 20:53:33
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Grazie One, infatti vedrei bene un domani questo modello nell'attuale 4wd gruppo n anzichè nell'attuale wrc proprio perchè non è una wrc.. Te?
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Dando
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Inserito il - 11/12/2017 : 21:00:10
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Portandola in configurazione in line con rapporto 9/27 e motore amagnetico
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Dando
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Inserito il - 11/12/2017 : 21:02:14
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In ogni modo prima va comprata e provata..Igneri l'ha presa, faremo dei test e poi vi dico come va...
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One3
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Inserito il - 12/12/2017 : 00:47:18
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| Dando ha scritto:
In ogni modo prima va comprata e provata..Igneri l'ha presa, faremo dei test e poi vi dico come va...
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E' molto bella. E secondo me va anche bene. E fra le mie macchine e presto (molto presto) inizierò dei test per vedere come si comporta.
A livello Slot, preparandola adeguatamente, nessuna vettura ha limiti di regolamenti, potendo essere tutte preparate trasversalmente dalla N, 4Wd e WRC. Se invece vogliamo rispettare un pelo la realtà ... Forse 4wd ... Ma si decidessero a fare qualche R5 in piu visto che a livello reale in mercato va li.....
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