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Dando
Tuttoslottista GT
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Inserito il - 01/02/2017 : 13:28:18
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Ciao a tutti, volevo informarvi che in Toscana bolle in pentola un bel campionato Rally tra i 3 maggiori club attivi nel settore: Costa Etrusca, Tuscany e Santoro. Il campionato sarà probabilmente composto da 3 gare (una per ogni club se non se ne aggiungono altri) e le gare dovrebbero svolgersi probabilmente di domenica. Ci troveremo la sera di venerdì 17 febbraio a Livorno al Ristorante La Grotta delle Fate in Via Grotta delle Fate 157 (sede del club R.Santoro) per definire i dettagli del campionato e poi comunicheremo date e regolamenti che comunque saranno per quanto riguarda quelli tecnici i medesimi della Coppa Italia. Chi fosse interessato a venire alla riunione è invitato, soprattutto se ci sono altri rallysti toscani che vorrebbero svolgere una gara nel loro club. Le gare saranno aperte anche ai piloti fuori regione quindi vi aspettiamo magari ad almeno una delle 3 gare in programma ma se volete anche a tutte!
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Modificato da - Dando in Data 01/02/2017 13:45:52
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f-pirali
Tuttoslottista Legend
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Inserito il - 01/02/2017 : 14:39:18
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Bene. Eppur si continua a muovere.
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Fulvio Pirali Presidente OPV Slot a.s.d.
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scattomatto
Tuttoslottista Rally
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Inserito il - 01/02/2017 : 18:40:00
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Interessante
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Ciao. Mario
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amministratore
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Inserito il - 02/02/2017 : 00:04:46
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Bellissima idea. Chissà che non si possa iniziare a parlare di piloti prioritari... od altri incentivi (punti?) ai classificati, per la Coppa Italia
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Dando
Tuttoslottista GT
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Inserito il - 02/02/2017 : 10:33:34
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Parliamone Massimo.....
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giacomo
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Inserito il - 02/02/2017 : 11:49:22
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Non siamo finiti....certo venerdì 17..... comunque ci saremo....
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Giacomo Punzo Santiago Slot Club Costa Etrusca. |
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Dando
Tuttoslottista GT
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Inserito il - 18/02/2017 : 01:10:24
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Riunione di stasera per l'organizzazione del Trofeo Toscana Rally Slot 2017, queste le date: _domenica 30 aprile=SLOT CLUB TUSCANY _domenica 21 maggio=SLOT CLUB COSTA ETRUSCA _ sabato 11 giugno=SLOT CLUB R.SANTORO Categorie: GR.N 4WD Coppa Italia e Legend Coppa Italia. Trofeo aperto anche ai piloti fuori regione.
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giacomo
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Inserito il - 18/02/2017 : 11:34:53
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Ottima serata per tutto il movimento slottistico e da qui si parte per andare avanti e se l'appetito vien mangiando...beh direi che ieri ieri sera abbiamo messo la prima pietra per un qualcosa di davvero importante, grazie a tutti....
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Giacomo Punzo Santiago Slot Club Costa Etrusca. |
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Dando
Tuttoslottista GT
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Inserito il - 20/02/2017 : 10:28:18
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Di comune accordo tra i club abbiamo deciso di mettere anche l'ultima gara di domenica anzichè di sabato in modo da favorire anche l'eventuale partecipazione di rallysti che venissero da fuori regione. Dunque la gara a Livono al R.Santoro si terrà domenica 11 giugno.
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Modificato da - Dando in data 20/02/2017 10:28:55 |
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giacomo
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Inserito il - 20/02/2017 : 10:39:21
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Giacomo Punzo Santiago Slot Club Costa Etrusca. |
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Malva
Tuttoslottista Racing
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Inserito il - 15/03/2017 : 10:12:47
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Questo è il regolamento sportivo rally coppa Toscana 2017, mentre il regolamento tecnico per le categorie 4WD e Legend sono quelli della coppa Italia. Ricordo inoltre che le date ufficiali delle tre tappe sono:
Domenica 30 aprile al TUSCANY Sabato 20 maggio al S.C.C.E Domenica 12 giugno al SANTORO
REGOLAMENTO SPORTIVO RALLY Coppa Toscana 2017
PROVE SPECIALI: (abbrevviate anche in P.S.) sono i tratti cronometrati la cui somma darà la classifica finale, non devono essere piste fisse o già utilizzate prima della gara, devono essere dotate di presa Magic.Le Prove Speciali non possono assolutamente essere provate prima del rally.
SHAKEDOWN: è una prova speciale a parte o un tratto di una speciale del rally, sulla quale si possono compiere un certo numero di passaggi, al fine si settare al meglio la vettura per la gara. Durante lo svolgimento dello “shakedown” l’assistenza e libera, si può quindi intervenire sulla vettura. Il tratto adibito a tale scopo deve rispecchiare il più possibile la tipologia del fondo della gara.
VERIFICHE: Dopo lo Shakedown e l’eventuale assistenza le vetture devono essere portate nel parco verifiche, dove verrà controllata la loro conformità al regolamento tecnico, quindi verranno messe in parco chiuso dove non potranno più essere toccate.
TEMPI P.S: Prima della partenza del primo concorrente l’organizzazione potrà effettuare un giro di “prova contatti” con vetture “apripista”. O viene fatto da una persona che non gareggia o dall'ultimo in classifica.
PARCO CHIUSO: dopo le verifiche pre-gara e dopo i vari parchi assistenza le auto chiamate dal giudice di gara entreranno in parco chiuso. E’ assolutamente vietato manipolare le auto in regime di parco chiuso o fuori dal parco assistenza. A chi contravverrà a tale regola verrà assegnato il tempo imposto nella prova speciale successiva all’intervento, come se ci fosse stata una “assistenza veloce”.
RIORDINO: durante il rally potranno essere effettuati uno o più riordini, in base alla conformazione della gara, durante i quali verrà fatto un riordino in base alla classifica dei tempi, l’ordine con cui le vetture usciranno dal parco chiuso sarà preso come ordine di partenza per la tappa successiva.
PARTENZE: fino al primo riordino, le vetture partiranno con l’ordine dell'attuale classifica di campionato. Dopo i riordini, invece, si partirà per la tappa successiva, seguendo l’ordine della classifica provvisoria della gara e così via per le altre tappe del rally.
ASSISTENZA: i gruppi di vetture che finiscono la prima serie di P.S. (o tappa), prima di entrare in parco chiuso possono passare dal parco assistenza, nel quale per un periodo di 5 minuti si può intervenire sulla vettura, sempre ovviamente in linea con il regolamento tecnico. Questo periodo deve servire per riparare eventuali danni o cambiare assetti o pulire la meccanica nelle gare a fondo sporco. Non si potrà in nessun caso sostituire il motore, il telaio e la carrozzeria che se danneggiati andranno riparati. Nel caso venisse superato il tempo massimo di assistenza, ci sarà la possibilità di prolungare l’assistenza, ma verrà applicata una penalità di 2 secondi ogni 30 secondi di ritardo. Nel caso di impossibilità di partecipare alla PS successiva, verrà assegnato il tempo imposto con la formula Super Rally. Tra le P.S. senza assistenza gli unici interventi sulle auto potranno essere di pulizia ed assetto contatti striscianti.
GUASTO: se un concorrente non termina la prova per un qualsiasi problema all’auto gli viene assegnato un tempo in base alla formula del Super Rally. Alla fine della P.S. e dopo aver svolto il proprio ruolo di commissario, il concorrente potrà effettuare un’assistenza veloce di 2 minuti , per la sostituzione o la riparazione del pezzo danneggiato.
ASSISTENZA VELOCE: è possibile solo in caso di guasto che non consente di concludere la speciale in corso, serve per la sostituzione o la riparazione del pezzo danneggiato, max. 2 minuti. Nel caso venga superato tale tempo si applicheranno le penalità previste per l’assistenza (2 secondi ogni 30 secondi in più). Se non dovesse riuscire a ripartire per la PS successiva, verrà assegnato unl tempo imposto con la formula Super Rally.
SUPER RALLY: il concorrente che per qualsiasi motivo non può disputare o concludere una o più prove speciali riceverà un tempo Super Rally, pari al tempo dell'ultimo tempo di PS più 5 secondi.
RITIRO: Non ci sono più ritiri, il concorrente che non prosegue la gara avrà comunque un tempo finale che sarà dato dalla somma dei tempi delle PS disputate più i tempi Super Rally per le PS non disputate.
USCITE DI STRADA: i commissari (o pubblico) presente sulla P.S. dovrà rimettere la vettura in strada entro e non oltre i due pezzi di pista successivi. In nessun caso il commissario può richiedere la ripetizione della PS per un suo errore, dovrà comunque posizionare la vettura in pista e solo a fine prova il giudice di gara valuterà il da farsi.
RIPETIZIONE PS: Se per un qualsiasi motivo un concorrente debba ripetere una P.S. dovrà sommare al tempo ottenuto, un secondo per ogni uscita riportata nella prova interrotta.
PARTENZA P.S. : il concorrente che, effettua una partenza anticipata, ovvero prima del regolare start del cronometro subirà una penalità di 1 secondo.
FINE P.S. : il concorrente che finisce la prova con il pick-up fuori dallo slot, subirà una penalità di 1 secondo.
P.S. SOSPESA: nel caso di sospensione di una PS quando già alcuni concorrenti hanno effettuato tale prova, viene assegnato a chi non l' ha disputata il tempo più alto tra quelli dagli altri concorrenti, mentre chi avrà terminato la speciale manterrà il proprio tempo.
PROBLEMI AL TRACCIATO: se durante il passaggio di un concorrente si riscontra un problema di contatti della pista (mancanza e non calo di tensione), sarà possibile per quel concorrente ripetere la prova dopo il transito di tutti gli altri concorrenti sulla prova, solo dopo che la CT abbia verificato e riscontrato l'anomalia.
RALLY SOSPESO: un rally può venire sospeso solo se deciso dall’unanimità dei partecipanti (100%). Il rally vale comunque al fine del campionato se sono state svolte almeno la metà delle P.S. in programma più una.
STESSO TEMPO: nel caso che alla fine del rally due o più piloti abbiano lo stesso tempo finale, verrà preso come riferimento il tempo della prima P.S. in caso di parità della seconda e cosi via.
STESSI PUNTI IN CLASSIFICA: nel caso che due o più piloti abbiano gli stessi punti in classifica generale, avrà la miglior posizione il pilota che avrà più vittorie; nel caso che le vittorie siano pari o non ci siano si controlleranno le altre posizioni in campionato fino a trovare differenze.
LISTA PENALITA’:
SQUALIFICA: Vettura non conforme al regolamento tecnico: squalifica dalla gara (irregolarità di primo grado);
COMPORTAMENTO ANTISPORTIVO: comportamento antisportivo ed imprecazioni 10 sec da sommare al tempo di PS.
RITARDO IN PARCO ASSISTENZA O ASSISTENZA VELOCE: 2 secondi ogni 30 secondi.
PARTENZA ANTICIPATA:1° volta: 1 sec., 2° volta: 3 sec., 3° volta e succ. 5 secondi di penalità da aggiungere al tempo di gara;
USCITA A FINE PROVA: uscita del pick up al termine della prova speciale: un (1) secondo di penalità da aggiungere al tempo di gara;
INTERVENTI SULL'AUTO FUORI DAL PARCO ASSISTENZA: Vedi Super Rally;
LAVORI SULL'AUTO IN PARCO CHIUSO: Vedi Super Rally;
P.S. NON DISPUTATA O NON CONCLUSA: Vedi Super Rally;
PUNTEGGI: 26/22/19/17/16/15/14/13/12/11/10/9/8/7/6/5/4/3/2/1 POWER STAGE: 3/2/1 ultima ps gara.
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Modificato da - Malva in data 15/03/2017 10:14:01 |
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Malva... Slot club costa etrusca |
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igne67
Tuttoslottista F1
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Inserito il - 13/04/2017 : 12:25:15
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Buongiorno a tutti ci stiamo avvicinando all inizio del campionato toscano rally organizzato dai club Tuscany racing slot Slot club costa etrusca Slot club roberto santoro di Livorno Il campionato partirà domenica 30 aprile con la prima prova al tuscany racing slot. Le iscrizioni sono aperte Elenco iscritti al momento Regoli senio Montemurro Michele Bandecchi Simone Franchi Nicola Igneri roberto Pettini Alessandro Coniglio Alessio Taddei max Paletta Alessandro Galli sauro Vi aspettiamo numerosi.
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Regione Toscana ~
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Dando
Tuttoslottista GT
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Inserito il - 15/04/2017 : 10:30:39
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I preiscritti confermati per la prima gara del 30 da parte nostra sono per ora:
_Crocchi Alessandro _Grandi Alberto _Giusti Michael _Vivaldi Stefano _Caciagli Chiara _Barontini Rolando _Tani Alessandro _Crocchi Bruno
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Regione Toscana ~
Prov.: Livorno ~
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Albe8375
Tuttoslottista F1
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Inserito il - 16/04/2017 : 12:56:44
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Più siamo, più ci si diverte! Forza siori, venghino, più siamo più bestie si vedono!
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Regione Veneto ~
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Dando
Tuttoslottista GT
Utente Valutato
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Inserito il - 20/04/2017 : 10:31:06
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Aggiungo agli iscritti Banchieri Roberto
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Regione Toscana ~
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igne67
Tuttoslottista F1
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Inserito il - 20/04/2017 : 13:31:24
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Buongiorno a tutti a quasi una settimana dall evento siamo a 23 iscritti niente male che dite. Iscritti Regoli Montemurro Bandecchi Igneri r Galli Franchi Pettini Coniglio Taddei Paletta Crocchi a Crocchi b Grandi Caciagli Giusti Barontini Vivaldi Tani Stevi Felladi Malvone Mastri Banchieri Le iscrizioni sono aperti a tutti. A presto il programma di gara.
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giacomo
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Inserito il - 21/04/2017 : 07:32:57
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Per la prima gara sarò assente, questo mi rende molto triste......ci vediamo allo Slot Club Costa Etrusca a maggio....
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Giacomo Punzo Santiago Slot Club Costa Etrusca. |
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scattomatto
Tuttoslottista Rally
Utente Valutato
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Inserito il - 24/04/2017 : 23:57:26
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Giornata di prove in vista dell'inizio del campionato
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Ciao. Mario
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Dando
Tuttoslottista GT
Utente Valutato
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Inserito il - 25/04/2017 : 12:38:34
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Vai Mario! Ti aspettiamo
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Regione Toscana ~
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Malva
Tuttoslottista Racing
Utente Valutato
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Inserito il - 27/04/2017 : 10:13:46
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Presente anche Roberto Cabella (Tuzzo) Slot club costa etrusca.
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Malva... Slot club costa etrusca |
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igne67
Tuttoslottista F1
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Inserito il - 28/04/2017 : 11:52:47
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Buongiorno a tutti ormai manca poco al primo appuntamento della 1 prova campionato toscano rally che si disputera al tuscany racing slot ,dagli iscritti si preannuncia molto combattuto.aggiorniamo la lista a 24 iscritti ottimo direi. Regoli Montemurro Bandecchi Igneri r Galli Franchi Pettini Coniglio Taddei Paletta Crocchi a Crocchi b Grandi Caciagli Giusti Barontini Tani Felladi Malvone Mastri Banchieri Cabella Poggianti s Poggianti f A presto programma di gara.
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Regione Toscana ~
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