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stefano60
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Inserito il - 23/01/2017 : 15:56:24
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Voglio presentarvi il mio pulsante da me completamente autocostruito. L'idea mi è venuta per avere un controller che potesse andare bene per motori che vengono montati su vetture in scala 1/24 (Mabuchi, Koford) e sia per le 1/32 con motori tipo Slot.it-Nsr etc. C'è differenza tra le due scale a parte le misure della vettura, ma la cosa più importante sono i motori completamente differenti per via degli assorbimenti di corrente. Sull'1/24 si utilizzano normalmente pulsanti con impedenze da 2-4 Ohm (tipo Parma con resistenza in ceramica). Per fare un esempio pratico...se si mettesse il grilletto a inizio corsa si avranno in uscita circa 5-6 V. con una tensione di 12 Volt, se lo stesso pulsante venisse usato con motori tipo Slot.it che assorbono 250-300 mA ti ritroveresti in uscita (a inizio corsa del grilletto) 10-11 v!. Questo succede perchè la caduta di tensione delle resistenze o della resistenza è differente in base al diverso assorbimento di corrente del motore. Con il mio pulsante, mantenendo le stesse resistenze sulla basetta, questo non succede perchè si adatta a qualsiasi motore per un calcolo delle resistenze sui selettori e i deviatori. In uscita come tensione avrò la stessa sia che uso l'1/24 che l'1/32. Non ho voluto usare i vari potenziometri che si usano mormalmente, ma soltanto uno che mi regola la sensibilità. I calcoli delle resistenze e tutta la parte elettronica è da me progettata come il grilletto, il braccetto e il porta carboncino di contatto. Il grilletto è in plexiglass, il braccetto in alluminio e il porta carboncino in ottone. Su questo pulsante ho comprato solo le molle di richiamo del grilletto per il resto avevo tutto a disposizione.
Cominciamo......
Il pulsante è stato costruito in policarbonato, il fondo da 3,5 mm. di spessore mentre i pannelli superiori di chiusura da 3 mm. Ho disegnato la forma del pulsante sul policarbonato ritagliandolo con il traforo. Fori effettuati con trapano a colonna per maggiore precisione e verniciatura color alluminio nella parte superiore
![](/public/admin_upload/stefano60/2017123153321_Foto_2.jpg)
La basetta è in vetronite singola faccia. Con il pennarello indelebile ed una riga ho disegnato le righe ed immersa in una soluzione di acido muriatico e acqua ossigenata per togliere il rame che non serve
![](/public/admin_upload/stefano60/2017123153422_Foto_4a.jpg)
Braccetto in alluminio con porta carboncino in ottone. Il carboncino è lo stesso che viene usato sui motori tipo Mabuchi. Ho optato questa scelta per avere un grilletto più morbido rispetto alla classica pasticca.
![](/public/admin_upload/stefano60/2017123153540_Foto_4b.jpg)
Carboncino sulla basetta una volta montato
![](/public/admin_upload/stefano60/2017123153638_Foto_4c.jpg)
Qui possiamo vedere la parte posteriore del pulsante
R1= Questo selettore serve per regolare con più precisione la tensione sull'uscita quando si usano motori tipo Mabuchi con differenti assorbimenti (1/24)
Led= Quando è acceso serve per vedere se il pulsante funziona correttamente e controlla se le resistenze sono posizionate correttamente sui zoccoli
![](/public/admin_upload/stefano60/2017123154044_Foto_5.jpg)
Parte laterale destra del pulsante
Selettore= Seleziona se il pulsante deve essere usato con motori tipo Mabuchi (1/24) o Slot.it-Nsr etc. (1/32)
R2= Questo deviatore, con la relativa resistenza, mette in parallelo tutte le resistenze sulla basetta per avere maggiore o minore tensione in uscita utilizzabile con 1/24 o 1/32
![](/public/admin_upload/stefano60/201712315421_Foto_6.jpg)
Veniamo al freno
Posizione 1= Massimo freno Posizione 2= Resistenza da 6,8 Ohm Posizione 3= Resistenza da 10 Ohm messa in parallelo alla resistenza da 6,8 Ohm formando circa 4 Ohm in uscita
![](/public/admin_upload/stefano60/201712315448_Foto_7.jpg)
Costruzione delle resistenze
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Foto del pulsante
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Montaggio ultimato
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Alla prossima!
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antovig
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Inserito il - 23/01/2017 : 16:21:57
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Considerando che hai realizzato tutto con le tue mani, utilizzando materiali di estrema semplicità (e, presumo, anche alquanto economici), ti faccio i miei complimenti.
Gran bel progetto, ottima realizzazione e un risultato finale davvero molto curato.
Chapeau !
Un saluto a tutti.
Antonio
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antonio
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pierinolp
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Inserito il - 23/01/2017 : 16:56:34
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Molto bello complimenti.
Ho una domanda: il carboncino conduce attraverso la molla?
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stefano60
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Inserito il - 23/01/2017 : 17:00:04
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Esattamente.... il carboncino conduce attraverso la molla. La molla tocca il tubetto di ottone che è saldato sul braccetto di alluminio. Grazie Pierino
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Modificato da - stefano60 in data 23/01/2017 17:04:44 |
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stefano60
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Inserito il - 23/01/2017 : 17:03:00
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| antovig ha scritto:
Considerando che hai realizzato tutto con le tue mani, utilizzando materiali di estrema semplicità (e, presumo, anche alquanto economici), ti faccio i miei complimenti.
Gran bel progetto, ottima realizzazione e un risultato finale davvero molto curato.
Chapeau !
Un saluto a tutti.
Antonio
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UDoKuoio
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Inserito il - 23/01/2017 : 19:30:28
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Applausi!
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Salvo stil
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Inserito il - 23/01/2017 : 20:04:59
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Complimenti davvero molto bello
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MAUGE
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Inserito il - 23/01/2017 : 21:56:48
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ciaky
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Inserito il - 24/01/2017 : 00:26:11
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Bravissimo questo si che è un bell'inizio, i miei più sinceri complimenti.
Cia![](immagini/icon_smile_big.gif)
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Città: siracusa ~
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stefano60
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Inserito il - 24/01/2017 : 16:35:09
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Ringrazio tutti per i complimenti e per gli applausi ![](immagini/icon_smile_big.gif)
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Meccanico
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Inserito il - 27/01/2017 : 15:46:35
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Un gigantesco BRAVISSIMO. Ottimo anche l'aspetto estetico Una eleganza voluta con ottimi accostamenti cromatici.
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stefano60
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Inserito il - 27/01/2017 : 18:51:42
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| Meccanico ha scritto:
Un gigantesco BRAVISSIMO. Ottimo anche l'aspetto estetico Una eleganza voluta con ottimi accostamenti cromatici.
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E un gigantesco GRAZIE. Ciao! ![](immagini/icon_smile_cool.gif)
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