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DIDA
Nuovo Tuttoslottista
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 Inserito il - 13/05/2014 : 13:20:27
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CIAO A TUTTI.
SONO NUOVO DI QUESTO FORUM E VORREI AVERE QUALCHE INFO.
MIO PADRE HA PRESO UNA PISTA CARRERA GO PER SUO NIPOTE...MA OVVIAMENTE CI GIOCO IO!
HO SUBITO NOTATO LA NOTEVOLE DIFFERENZA DI VELOCITA' DELLE DUE AUTO! E' NORMALE? ESISTE QUALCHE RIMEDIO?
PER CURIOSITA' HO COMPRATO ALTRE 2 AUTO E HO VISTO CHE VANNO PEGGIO DI QUELLE CHE ERANO NELLA CONFEZIONE ORIGINALE!! AIUTOOO
GRAZIE!!
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christianprevelloni
Tuttoslottista GT
Utente Valutato
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Inserito il - 13/05/2014 : 13:57:05
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Ci serve qualche informazione in più sulle auto originali e quelle aggiunte, pista , alimentazione( originale?) ecc.
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DIDA
Nuovo Tuttoslottista
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Inserito il - 13/05/2014 : 14:27:50
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OK...ALLORA HO UNA PISTA CARRERA GO CHAMPIONS CON FERRARI F10 ALONSO E RED BULL R85 VETTEL N15.
LA PISTA è ORIGINALE SUL TRASFORMATORE DICE:PRI 230-240 VAC 50-60 HZ 0.3A SEC 14.8V 2 X350MA.
LE AUTO CHE HO PRESO DOPO SONO AUDI A5 DTM E BMW M3 DTM.
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UDoKuoio
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Inserito il - 13/05/2014 : 14:51:17
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E' normale trovare due macchine (dello stesso tipo) che hanno comportamenti diversi; se pero' la differenza e' notevole - soprattutto se nuove - i problemi possono essere tanti: un motore nato male, trasmissioni diverse (conta i denti degli ingranaggi), difetti nelle boccole degli assali, etc.
Le altre 2 macchine che hai comprato sono una categoria differente. Magari vanno peggio perche' devono ancare cosi'. Alla fine sono giocattoli, non macchine da competizione.
P.S.: perche' scrivi sempre in maiuscolo?
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FEDEVR
Tuttoslottista GT
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Inserito il - 13/05/2014 : 15:00:21
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| DIDA ha scritto:
OK...ALLORA HO UNA PISTA CARRERA GO CHAMPIONS CON FERRARI F10 ALONSO E RED BULL R85 VETTEL N15.
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Che la Ferrari sia più lenta della RedBull si sa, ormai anche i giochi riprendono la realtà! ahah dai scherzo 
Io non conosco molto l'1/43, so che montano tutte lo stesso motore, e nell'esperienza che ho avuto nel sistemarne un paio per il figlio di un mio amico avevo riscontrato anche io differenze di motore, che avevo risolto togliendo il magnete dalle macchine (con aumento delle uscite di pista da parte del figlio), ma almeno andavano uguali.
Aspetta qualche consiglio magari dai più esperti ;)
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DIDA
Nuovo Tuttoslottista
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Inserito il - 13/05/2014 : 15:45:41
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Ok che sono giocattoli ma la differenza é enorme...tra le originali ci sono 6 giri di differenza in un minuto e la red bul se usi il turbo é inguidabile! Per quanto riguarda le nuove fanno proprio fatica a partire!
Per ora grazie e attendo altre risposte...
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UDoKuoio
Amministratore
Utente Valutato
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Inserito il - 13/05/2014 : 22:23:03
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Proprio perche' sono giocattoli non mi aspetto una particolare affidabilita'. Comunque..
Consideriamo le due F1; cerco di immaginare come affronterei il problema.
Non sono in grado di capire se la differenza di velocita' e' solo "velocita' pura" (le metto tutte e due su un rettilineo, schiaccio i pulsanti e vedo chi arriva prima alla fine del rettilineo) o "tenuta di strada" (percorre piu' velocemente le curve)
Poiche' - ragionando da programmatore - il modo migliore e' isolare ogni variabile, ecco la mia check list.
1) le prime variabili da testare sono la pista, provando le macchine invertendo le corsie e pulsanti per "scagionarli" dal motivo del problema.
2) (no, non e' la pista) le spazzole sono in ordine?
3) (sì) Smonterei le macchine: via le carrozze, casomai tocchino le gomme o diano qualche altro problema; di nuovo test in pista.
4) (nessun cambiamento) verifico il percorso dei fili elettrici, non solo per scoprire contatti "deboli" - soprattutto al pickup - ma anche la presenza di resistenze in serie ai motori, che ne limitano i giri.
5) (pare tutto in ordine e identico tra vetture) via l'assale dietro, verificando che gli ingranaggi hanno lo stesso numero di denti.
6) (ingranaggi identici) Inverto l'assale della Ferrari con quello della Red Bull e le ri-testo.. hai visto mai che c'e' un problema di corona/assale/boccole/gomme (ovviamente la corona e boccole sono lubrificate come si deve: se la corona ha una "gola", un po' di grasso anche li' dentro e' necessario)
7) (niente, stesso problema) rismonto gli assali, metto le macchine in pista solo col motore e ne ascolto il suono premendo il pulsante a fondo: se uno e' molto piu' acuto dell'altro, c'e' una grossa differenza di giri del motore (e magari cerco di leggere se da qualche parte c'e' scritto che motori sono)...
8) (macche'.. motori identici) mh.. rimonto l'assale e tolgo i magneti e riprovo le macchine; faranno MOLTO piu' fatica a stare in pista, ma quello che cerco e' che si comportino in modo identico
9) (macche'.. sempre una meglio dell'altra) qui fermati. Sei arrivato al punto dove serve un esorcista o uno MOLTO piu' pratico di me per aiutarti.
A che numero ti sei fermato?
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Modificato da - UDoKuoio in data 13/05/2014 22:25:05 |
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DIDA
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Inserito il - 15/05/2014 : 10:36:11
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Carissimo UdoKuoio....ti ringrazio dei tantissimi consigli, per fortuna che sono giocattoli!!! Mamma mia mi hai messo in crisi e chi poteva immaginare che dietro a questi piccoli mezzi ci potesse essere cosi tanta tecnologia! Mi sto quasi già arrendendo. per ora mi sono rivolto al rivenditore, mi dovrebbe fare un cambio pista o qualcosa del genere.....se dovessi avere ancora gli stessi problemi proverò a metterci mano! Per il momento non apro nulla se no potrebbero farmi delle storie! Mamma mia quanto sono ignorantissimo in materia!!!
Grazie e alla prossima curiosità.
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DIDA
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Inserito il - 26/05/2014 : 15:23:21
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ciao...volevo dirvi che sono riuscito a sistemare il problema della velocità delle auto. Ho notato che era un problema dei magneti, in poche parole hanno una differenza di altezza dalla pista,mi è bastato spessorarli e ho notato una differenza incredibile! ora mi diverto un casino...
posso chiedere che cos'è il pickup?
Ciao grazie.
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christianprevelloni
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Inserito il - 26/05/2014 : 18:55:21
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Molto bene per auto soluzione ma potresti fare anche meglio: i magneti toglili proprio e vedi dopo almeno 30 giri se ti diverti di più o di meno. Il Pick up è semplicemente quel dispositivo imperniato nella parte anteriore dell'auto, contenente le spazzole porta corrente, che inserito nello slot ( fessura , solco) permette alla macchina di seguire il tracciato della pista.
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DIDA
Nuovo Tuttoslottista
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Inserito il - 26/05/2014 : 19:02:21
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Grazie per la info...Ho provato ha togliere i magneti....ma sono inguidabili!!! non stanno in pista!
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