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ufo-eca
Tuttoslottista F1
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 Inserito il - 21/01/2014 : 15:43:13
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Come già annunciato al termine del raduno Thingies lo scorso ottobre, ecco la locandina e il regolamento del 25° Meeting Vintage. Il tema è stato scelto in base ad un referendum tra gli appassionati e la preferenza è andata alla 1000 Km di Monza
Di seguito il regolamento del Meeting.
25° INTERNATIONAL VINTAGE MEETING Roncole Verdi 3-4 Maggio 2014
Il Meeting Vintage Slot è il più classico e storico appuntamento del genere in campo slot: quella del 2014 sarà infatti la 25. edizione (la prima fu nel 1978). Per il 5° anno il meeting si disputerà a Roncole Verdi sulla pista Carrera a 6 corsie del club Slot_up gemellato con l’ECA Club.
La borsa scambio del sabato pomeriggio e domenica mattina è a partecipazione libera con i tavoli gratuiti per tutti, come sempre e precede il Raduno vero e proprio. Il tema di quest’anno sarà:
- 1000 Km. di Monza (dal 1965 al 1972)
Lo spirito di questo Meeting è di raggruppare modelli slot racing in scala 1/24 e 1/32 i più fedeli possibile all’originale. Gli scratchbuild possono partecipare con una piccola penalizzazione.
Il Meeting è suddiviso in due parti: il Concorso di presentazione (con votazione dei modelli da parte della giuria) e la gara. La classifica del Concorso prevede un punteggio maggiore (60% circa) rispetto alla gara.
REGOLAMENTO SPORTIVO
1. Ogni concorrente potrà presentare un solo modello per categoria (1/24 e 1/32)
2. I modelli presentati dovranno essere riproduzioni fedeli di auto che hanno corso fino al 1972.
3. Ogni concorrente dovrà presentare alla Direzione i propri modelli a partire dalle ore 17 di sabato per l’iscrizione. La quota di partecipazione è di € 20 a pilota.
4. La votazione dei modelli per il concorso si svolgerà il sabato dopo le ore 18 e sarà effettuata da una giuria, composta da 5 membri. Non si potrà votare il proprio modello.
5. I giudici dovranno votare assegnando un punteggio da 1 a 6 per i seguenti criteri: Originalità, Fedeltà riproduttiva, Aspetto complessivo. Dalla somma di tutti i voti validi si otterrà la classifica del Concorso di presentazione.
6. Il punteggio del Concorso sarà il seguente: al 1° 60 punti, al 2° 48, al 3° 42, al 4° 40, al 5° 38, al 6° 36 al 7° 34, all’8° 32, al 9° 30, etc. fino al 23° che avrà 2 punti. Dal 24° in poi 1 punto.
7. La domenica si svolgeranno le gare 1/32 e 1/24 con durata di 3’ a manche.
8. Le batterie saranno formate a discrezione della Direzione in base alle prestazioni dei modelli.
9. Alla classifica finale della gara verrà attribuito un punteggio inferiore rispetto al concorso vale a dire: al 1° 40 punti, al 2° 33, al 3° 27, al 4° 24, al 5° 21, al 6° 19 e via di seguito.
10. Dalla somma delle due classifiche (Concorso + Gara) saranno dedotti eventuali punti di penalità si otterrà il vincitore del Meeting.
11. Eventuali contestazioni verranno definite dalla Commissione Tecnica formata da 3 partecipanti.
12. I concorrenti potranno presentare i modelli accompagnando documentazione fotografica (max 2 foto)
REGOLAMENTO TECNICO
-A. Lo spirito del Meeting è quello di avere modelli prodotti fino al 1972, il più fedeli possibili all’originale con telaio, carrozzeria e tipo di motore* della stessa Marca. Pertanto i modelli non conformi potranno partecipare ma dovranno detrarre alcuni punti di penalità dal totale dei punti finali.
-B. Tutte le gomme dovranno essere di colore nero. E’ consentito l’uso di gomme repro. Le gomme in spugna sono consentite solo se presenti nel modello originale e con una penalità. Vietato l’uso del mou sulle gomme.
-C. Tutti i magneti sul telaio sono vietati. E’ consentito appesantire il modello solo con piombo fissato all’interno del modello, non visibile dall’esterno. I modelli con motore a magnete scoperto dovranno avere un’altezza di 3 mm sotto il magnete stesso.
-D. E’ consentito abbassare la carrozzeria per rendere il modello più realistico modificandone gli attacchi. La carrozzeria non si potrà comunque tagliare o limare. E’ consentita solo l’aggiunta di materiale/particolari per migliorare l’estetica e non l’asportazione di parti. Le parti aggiunte non possono essere fotoincisioni moderne.
La carrozzeria dovrà essere solidamente fissata al telaio: non potrà quindi basculare.
- E. Carreggiata max: 1/32 62 mm. 1/24 75 mm. Assali da 1/8
- F. Sono vietati i telai con motori angle winder
- G. Le penalità previste sono le seguenti:
Telaio/carrozzeria di marche diverse (purchè slot) - 3 punti
Carrozzeria termoformata (anche se originale) - 2 punti
Gomme in spugna - 1 punto
Motore di tipo diverso dall’originale * - 3 punti
Scratch (parti di marche diverse o autocostruiti) - 6 punti
- H. Bonus per i modelli riproducenti una vettura che ha corso la
1000 Km di Monza (documentato con max 2 foto) + 2 punti
Premio Rarità stabilito dalla giuria da 4 a 1punto
*per tipo motore si intende il D16, il D26, il D36 l’X88 etc.
Non mi resta che augurare buon lavoro a tutti i vecchi e nuovi partecipanti.
Franco Uliana
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| Slotta slotta giovane marmotta....non ci sono più le slot di una volta. |
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ufo-eca
Tuttoslottista F1
Utente Valutato
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Inserito il - 12/02/2014 : 12:00:22
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Tra tutte le macchine che hanno corso la 1000 Km di Monza, mi sembra molto significativa la Ferrari P3 che ha vinto l'edizione 1966 con Surtees/Parkes.
Ho preparato quindi la mia Policar 1/24 proprio in questa versione, sostituendo ovviamente la preziosissima carrozzeria originale con una replica, tanto per non correre rischi. Ecco il risultato
In preparazione la versione 1/32 con meccanica Cox.
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Rudyalberti
Nuovo Tuttoslottista
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Inserito il - 12/02/2014 : 14:45:43
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 magnifica !
Se non riesco a trovare una carrozzeria Ferrari Dynamic originale, penso di portare anche io la Policar !
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Modificato da - Rudyalberti in data 12/02/2014 14:47:12 |
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StefanoSbravati
Tuttoslottista F1
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Inserito il - 12/02/2014 : 17:18:45
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Franco, bellissima!
Chi fa queste repliche?
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| Stefano Sbravati |
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Rudyalberti
Nuovo Tuttoslottista
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Inserito il - 12/02/2014 : 19:10:28
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Stefano le repliche sono prodotte dalla Top Toys in edizioni limitate di 20 pezzi ma sono pre-colorate purtroppo
per farti un idea di come la Top Toys le vernici vai sulla discussione Richiesta Indecente li ho postato alcune foto della mia con la carrozza Top Toys
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Rudyalberti
Nuovo Tuttoslottista
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Inserito il - 12/02/2014 : 19:47:12
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Ecco qua...
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riccardo1
Tuttoslottista F1
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Inserito il - 12/02/2014 : 20:20:25
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La Porsche 904 K&B 1/24 pilotata nell'edizione 1965 da Ben Pon-Slotemaker nei classici colori del Team Holland
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mau1°
Nuovo Tuttoslottista
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Inserito il - 16/02/2014 : 23:27:15
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Fervono i lavori per preparare modelli degni del 25° raduno Veteran !! non svelo i segreti 2014 , ovviamente...accontentatevi dei modelli passati...ci vediamo a Roncole ! Maurizio
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Maurizio Primo
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riccardo1
Tuttoslottista F1
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Inserito il - 17/02/2014 : 17:49:08
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..Mau ...mettiamo un po' d'ordine neh !!!
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ufo-eca
Tuttoslottista F1
Utente Valutato
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Inserito il - 18/02/2014 : 10:33:11
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Qualche altro modello pronto per il meeting.
La Mirage dell'edizione 1967 di Piper-Thompson, qui in scala 1/32 su meccanica Riko
Purtroppo la carrozzeria reca i segni dell'età ed è un pò deformata e con qualche lesione....
Molto meglio direi questa Ferrari P2 1/24 della Strombecker. Riproduce la macchina di Bandini-Vaccarella che corse nel 1965
Intanto sono arrivate le prime iscrizioni straniere al nostro meeting: tre inglesi e un francese per il momento. Bene, bene...
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ufo-eca
Tuttoslottista F1
Utente Valutato
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Inserito il - 11/03/2014 : 15:42:05
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Se cercate documentazione fotografica, classifiche e dati sulla 1000 Km. di Monza, per partecipare al Meeting Vintage, questo è il libro che fa per voi:
160 pagine con decine di foto a colori
Lo trovate su ebay, direttamente dalla Libreria dell'autodromo di Monza
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Roberto Bigi
Tuttoslottista F1
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Inserito il - 12/03/2014 : 17:27:34
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ho terminato il modello per la scala 32
telaio Riggen e carrozza in plastica Betta & Classic
ora vedo di trovare un motore leggermente più veloce
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| Roberto Bigi |
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ufo-eca
Tuttoslottista F1
Utente Valutato
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Inserito il - 18/03/2014 : 15:45:24
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Phil Smith ha pubblicato su f/b le foto dei suoi modelli già pronti per il Meeting. Eccoli:
1/32 Cox Intercontinental Lola T70, 5th in 1969 race. Sid Taylor racing
1/24 Tamiya Porsche 906 1966 race 5th in class, drivers Andre Wicky & Andre Knorr
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ufo-eca
Tuttoslottista F1
Utente Valutato
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Inserito il - 21/03/2014 : 17:18:10
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Qualche altro modello pronto per scendere in pista a Monza...cioè Roncole.
Porsche 906 Russkit completamente originale restaurata, edizione 1966, 7a. classificata con l'equipaggio Davis/Glemser
Bizzarrini Riko, edizione 1965, 5a. classificata con l'equipaggio Casoni/Nobler
Se siete interessati fatevi avanti
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giacomo
Tuttoslottista Maestro
Utente Valutato
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 Inserito il - 21/03/2014 : 17:46:57
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Ciao Franco l'unica cosa che posso dirti e che queste slot sono proprio belle, la Bizzarrini poi è fantastica, quella della Tamiya potrei saper qualcosa di più ? Ti ringrazio e postate sempre tante ottime slot ...
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Giacomo Punzo Santiago
Slot Club Costa Etrusca. |
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StefanoSbravati
Tuttoslottista F1
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Inserito il - 16/04/2014 : 08:09:47
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Ormai da quasi un mese qui c'è un silenzio assordante... Tutti chini sui modelli?
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| Stefano Sbravati |
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ufo-eca
Tuttoslottista F1
Utente Valutato
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Inserito il - 16/04/2014 : 09:05:34
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| StefanoSbravati ha scritto:
Ormai da quasi un mese qui c'è un silenzio assordante... Tutti chini sui modelli?
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per rompere questo silenzio, potresti mettere qualche foto dei tuoi gioielli.... ovviamente vale anche per gli altri vintagisti.
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StefanoSbravati
Tuttoslottista F1
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Inserito il - 16/04/2014 : 09:35:22
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Avrei una domanda cretina: quale è l'altezza minima del telaio? 1 o 2 mm?
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| Stefano Sbravati |
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StefanoSbravati
Tuttoslottista F1
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Inserito il - 16/04/2014 : 10:02:19
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| ufo-eca ha scritto:
| StefanoSbravati ha scritto:
Ormai da quasi un mese qui c'è un silenzio assordante... Tutti chini sui modelli?
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per rompere questo silenzio, potresti mettere qualche foto dei tuoi gioielli.... ovviamente vale anche per gli altri vintagisti.
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Siamo ancora un po' indietro...
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| Stefano Sbravati |
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ufo-eca
Tuttoslottista F1
Utente Valutato
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Inserito il - 16/04/2014 : 12:06:25
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| StefanoSbravati ha scritto:
Avrei una domanda cretina: quale è l'altezza minima del telaio? 1 o 2 mm?
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Per i telai con motore cassa chiusa, non c'è un'altezza minima. Conviene però non andare sotto il mm. da terra.
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ufo-eca
Tuttoslottista F1
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Inserito il - 28/04/2014 : 15:27:17
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Come già molti sapranno, quest'anno il Meeting si correrà sulla pista Thoumieu in legno a 8 corsie.
Non è stato infatti possibile montare la solita Carrera per insormontabili problemi tecnici. Le reazioni dei partecipanti a questa novità imprevista, mi sono sembrate abbastanza positive e credo che tutti abbiano compreso le difficoltà incontrate dai soci dello slot_up.
Di conseguenza ci potrà essere qualche piccola variazione al regolamento tecnico a cominciare dall'altezza minima da terra di 1 mm. misurato sotto la parte terminale del telaio e corona.
Saranno vietate anche le gomme in silicone, mentre le spugne nere potrebbero subire qualche punto di penalità. Deciderà la Commissione Tecnica.
Ci si vede a Roncole.
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