Come già annunciato al termine del raduno Thingies lo scorso ottobre, ecco la locandina e il regolamento del 25° Meeting Vintage. Il tema è stato scelto in base ad un referendum tra gli appassionati e la preferenza è andata alla 1000 Km di Monza
Di seguito il regolamento del Meeting.
25° INTERNATIONAL VINTAGE MEETING Roncole Verdi 3-4 Maggio 2014
Il Meeting Vintage Slot è il più classico e storico appuntamento del genere in campo slot: quella del 2014 sarà infatti la 25. edizione (la prima fu nel 1978). Per il 5° anno il meeting si disputerà a Roncole Verdi sulla pista Carrera a 6 corsie del club Slot_up gemellato con l’ECA Club. La borsa scambio del sabato pomeriggio e domenica mattina è a partecipazione libera con i tavoli gratuiti per tutti, come sempre e precede il Raduno vero e proprio. Il tema di quest’anno sarà: - 1000 Km. di Monza (dal 1965 al 1972) Lo spirito di questo Meeting è di raggruppare modelli slot racing in scala 1/24 e 1/32 i più fedeli possibile all’originale. Gli scratchbuild possono partecipare con una piccola penalizzazione. Il Meeting è suddiviso in due parti: il Concorso di presentazione (con votazione dei modelli da parte della giuria) e la gara. La classifica del Concorso prevede un punteggio maggiore (60% circa) rispetto alla gara.
REGOLAMENTO SPORTIVO
1. Ogni concorrente potrà presentare un solo modello per categoria (1/24 e 1/32) 2. I modelli presentati dovranno essere riproduzioni fedeli di auto che hanno corso fino al 1972. 3. Ogni concorrente dovrà presentare alla Direzione i propri modelli a partire dalle ore 17 di sabato per l’iscrizione. La quota di partecipazione è di € 20 a pilota. 4. La votazione dei modelli per il concorso si svolgerà il sabato dopo le ore 18 e sarà effettuata da una giuria, composta da 5 membri. Non si potrà votare il proprio modello. 5. I giudici dovranno votare assegnando un punteggio da 1 a 6 per i seguenti criteri: Originalità, Fedeltà riproduttiva, Aspetto complessivo. Dalla somma di tutti i voti validi si otterrà la classifica del Concorso di presentazione. 6. Il punteggio del Concorso sarà il seguente: al 1° 60 punti, al 2° 48, al 3° 42, al 4° 40, al 5° 38, al 6° 36 al 7° 34, all’8° 32, al 9° 30, etc. fino al 23° che avrà 2 punti. Dal 24° in poi 1 punto. 7. La domenica si svolgeranno le gare 1/32 e 1/24 con durata di 3’ a manche. 8. Le batterie saranno formate a discrezione della Direzione in base alle prestazioni dei modelli. 9. Alla classifica finale della gara verrà attribuito un punteggio inferiore rispetto al concorso vale a dire: al 1° 40 punti, al 2° 33, al 3° 27, al 4° 24, al 5° 21, al 6° 19 e via di seguito. 10. Dalla somma delle due classifiche (Concorso + Gara) saranno dedotti eventuali punti di penalità si otterrà il vincitore del Meeting. 11. Eventuali contestazioni verranno definite dalla Commissione Tecnica formata da 3 partecipanti. 12. I concorrenti potranno presentare i modelli accompagnando documentazione fotografica (max 2 foto)
REGOLAMENTO TECNICO
-A. Lo spirito del Meeting è quello di avere modelli prodotti fino al 1972, il più fedeli possibili all’originale con telaio, carrozzeria e tipo di motore* della stessa Marca. Pertanto i modelli non conformi potranno partecipare ma dovranno detrarre alcuni punti di penalità dal totale dei punti finali. -B. Tutte le gomme dovranno essere di colore nero. E’ consentito l’uso di gomme repro. Le gomme in spugna sono consentite solo se presenti nel modello originale e con una penalità. Vietato l’uso del mou sulle gomme. -C. Tutti i magneti sul telaio sono vietati. E’ consentito appesantire il modello solo con piombo fissato all’interno del modello, non visibile dall’esterno. I modelli con motore a magnete scoperto dovranno avere un’altezza di 3 mm sotto il magnete stesso. -D. E’ consentito abbassare la carrozzeria per rendere il modello più realistico modificandone gli attacchi. La carrozzeria non si potrà comunque tagliare o limare. E’ consentita solo l’aggiunta di materiale/particolari per migliorare l’estetica e non l’asportazione di parti. Le parti aggiunte non possono essere fotoincisioni moderne. La carrozzeria dovrà essere solidamente fissata al telaio: non potrà quindi basculare. - E. Carreggiata max: 1/32 62 mm. 1/24 75 mm. Assali da 1/8 - F. Sono vietati i telai con motori angle winder - G. Le penalità previste sono le seguenti: Telaio/carrozzeria di marche diverse (purchè slot) - 3 punti Carrozzeria termoformata (anche se originale) - 2 punti Gomme in spugna - 1 punto Motore di tipo diverso dall’originale * - 3 punti Scratch (parti di marche diverse o autocostruiti) - 6 punti - H. Bonus per i modelli riproducenti una vettura che ha corso la 1000 Km di Monza (documentato con max 2 foto) + 2 punti Premio Rarità stabilito dalla giuria da 4 a 1punto
*per tipo motore si intende il D16, il D26, il D36 l’X88 etc.
Non mi resta che augurare buon lavoro a tutti i vecchi e nuovi partecipanti.
Franco Uliana
Firma di ufo-eca
Slotta slotta giovane marmotta....non ci sono più le slot di una volta.
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Tra tutte le macchine che hanno corso la 1000 Km di Monza, mi sembra molto significativa la Ferrari P3 che ha vinto l'edizione 1966 con Surtees/Parkes. Ho preparato quindi la mia Policar 1/24 proprio in questa versione, sostituendo ovviamente la preziosissima carrozzeria originale con una replica, tanto per non correre rischi. Ecco il risultato
In preparazione la versione 1/32 con meccanica Cox.
Firma di ufo-eca
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Stefano le repliche sono prodotte dalla Top Toys in edizioni limitate di 20 pezzi ma sono pre-colorate purtroppo per farti un idea di come la Top Toys le vernici vai sulla discussione Richiesta Indecente li ho postato alcune foto della mia con la carrozza Top Toys
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Fervono i lavori per preparare modelli degni del 25° raduno Veteran !! non svelo i segreti 2014 , ovviamente...accontentatevi dei modelli passati...ci vediamo a Roncole ! Maurizio
Firma di mau1°
Maurizio Primo
Regione Piemonte ~Prov.: Torino ~ Città: Torino ~ Messaggi: 46 ~ Membro dal: 18/02/2012 ~ Ultima visita: 12/12/2018
Se cercate documentazione fotografica, classifiche e dati sulla 1000 Km. di Monza, per partecipare al Meeting Vintage, questo è il libro che fa per voi:
160 pagine con decine di foto a colori
Lo trovate su ebay, direttamente dalla Libreria dell'autodromo di Monza
Firma di ufo-eca
Slotta slotta giovane marmotta....non ci sono più le slot di una volta.
Regione Piemonte ~Prov.: Torino ~ Città: Rivalta di Torino ~ Messaggi: 407 ~ Membro dal: 30/08/2008 ~ Ultima visita: 05/02/2023
Ciao Franco l'unica cosa che posso dirti e che queste slot sono proprio belle, la Bizzarrini poi è fantastica, quella della Tamiya potrei saper qualcosa di più ? Ti ringrazio e postate sempre tante ottime slot ...
Firma di giacomo
Giacomo Punzo Santiago Slot Club Costa Etrusca.
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Come già molti sapranno, quest'anno il Meeting si correrà sulla pista Thoumieu in legno a 8 corsie.
Non è stato infatti possibile montare la solita Carrera per insormontabili problemi tecnici. Le reazioni dei partecipanti a questa novità imprevista, mi sono sembrate abbastanza positive e credo che tutti abbiano compreso le difficoltà incontrate dai soci dello slot_up. Di conseguenza ci potrà essere qualche piccola variazione al regolamento tecnico a cominciare dall'altezza minima da terra di 1 mm. misurato sotto la parte terminale del telaio e corona. Saranno vietate anche le gomme in silicone, mentre le spugne nere potrebbero subire qualche punto di penalità. Deciderà la Commissione Tecnica. Ci si vede a Roncole.
Firma di ufo-eca
Slotta slotta giovane marmotta....non ci sono più le slot di una volta.
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25° Meeting Vintage - 1000 km Monza
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