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amministratore
Forum Admin
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 Inserito il - 13/03/2013 : 22:51:00
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Un attimo Musso: non ho ancora pubblicato il programma delle gare, perchè mi pareva più urgente poter pubblicare i regolamenti tecnici del Rally.
Il Gruppo B ci sarà e sarà un monomarca MSC con regolamento Gruppo N.
Ma poi ci sarà anche la GT con regolamento Gruppo Super N.......insomma, dammi tempo per preparare il tutto e poi ne scoprirete delle belle.
Ho solo voluto dare precedenza ai regolamenti tecnici, che essendo R I V O L U Z I O N A R I andavano visti il prima possibile, per rispetto dei tanti che vogliono partecipare, ma anche dei tanti che vogliono solo seguire quanto si sta facendo per i Rally in Italia.
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amministratore
Forum Admin
Utente Valutato
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Inserito il - 13/03/2013 : 23:05:41
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| qualche piccolo chiarimento,io ho due CLIO della NINCO quindi sono per il gruppo n giusto?sugli assali ci sono due bronzine accoppiate e vietato incollare tra loro le bronzine per farne un corpo unico?il motore nc 5 puo essere ritagliato della carta sopra e sotto dove sono la feritoie che fanno vedere l'avvolgimento dei motori giusto?Un ultima richiesta a suo tempo avevo cambiato i pik uporiginali con quello racing piu lungo,se non erro dovrei montare quello in origine ,ma non ricordo quale fosse ,era quello grigio a molla? o quello nero standard senza molla?grazie in anticipo per le risposte
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Questa macchina può gareggiare nel Gruppo N o Super N. Dipende solo dalla preparazione che tu gli fai.
Puoi tagliare la carta che copre le feritoie, ma ricordati che poi se corri su neve potresti avere problemi.
Bronzine accoppiate? lascio rispondere a qualcuno che comprende di cosa parli. Lo stesso vale per il pick up
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irriducibili
Tuttoslottista Legend
Utente Valutato
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Inserito il - 14/03/2013 : 00:13:55
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Massimo le ninco hanno almeno sulle Clio due bronzine accoppiate come le gemellari dei camion su una ce attaccata la sospensione e l'altra e sul telaio inserita nell'imbocco di plastica,pero entrambe sono staccate l'una all'altra, si possono incollare per renderle come un unica bronzina?
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| Riki |
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irriducibili
Tuttoslottista Legend
Utente Valutato
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Inserito il - 14/03/2013 : 00:17:27
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Massimo un altra cosa e possibile zavorrare con pesi il gruppo n?
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| Riki |
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amministratore
Forum Admin
Utente Valutato
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Inserito il - 14/03/2013 : 00:22:42
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| 14 - BOCCOLE:
Di tipo in commercio slottistico in metallo e che non vadano a variare le caratteristiche di posizione originali.
Cuscinetti a sfera e boccole eccentriche vietati anche se montati in origine, nel qual caso dovranno essere sostituiti con boccole metalliche.
E’ consentito incollare le boccole al telaio conservando posto e altezza originari.
E’ vietato incollare le boccole nelle vetture dotate di sospensioni. |
Credo che il regolamento parli chiaro. Hai le sospensioni e non le puoi incollare.
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scattomatto
Tuttoslottista Rally
Utente Valutato
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Inserito il - 14/03/2013 : 00:40:29
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| amministratore ha scritto:
Hai le sospensioni e non le puoi incollare.[/navy][/b]
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Anche perchè non lavorerebbero più le sospensioni , ovviamente si parla di incollarle al telaio, ma puo usare queste: http://www.slotcars.it/Bronzine-Cus...0.-1.uw.aspx
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Ciao.
Mario
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f-pirali
Tuttoslottista Legend
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Inserito il - 14/03/2013 : 02:26:59
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Hai le sospensioni? Scordati la colla.
Non hai il PK ninco? Quello di serie viene venduto in confezioni da 4 pz ed è quello grigio con stelo lungo corredato di apposita molla. Ser vuoi il codice... dimmelo che a memoria son debole.
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Fulvio Pirali
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f-pirali
Tuttoslottista Legend
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Inserito il - 14/03/2013 : 02:36:28
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Ciao GPS!
Qui tutto ok, sempre acciaccato ma è il mio standard quindi sotto controllo finche dura.
A proposito di raid... se le piste le fa Massimo andiamo a Q ma se ci metti il becco... almeno sapere se prendee le auto a passo lungo o corto.
Ho posto per 12+8 auto e se qualcuna va in prestito non sono poi tante....
Dai che ci divertiremo di certo. Lo sento. E poi devo salutare Francesco, argentino di BsAs.... quasi wuasi lo invito!
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Fulvio Pirali
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f-pirali
Tuttoslottista Legend
Utente Valutato
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Inserito il - 14/03/2013 : 02:43:16
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Hai le sospensioni? Scordati la colla.
Non hai il PK ninco? Quello di serie viene venduto in confezioni da 4 pz ed è quello grigio con stelo lungo corredato di apposita molla. Ser vuoi il codice... dimmelo che a memoria son debole.
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Fulvio Pirali
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giacomo
Tuttoslottista Maestro
Utente Valutato
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Inserito il - 14/03/2013 : 07:52:26
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Ciao Fulvio, consiglio, porta sempre passo lungo e corto perchè come ben sai mi piace sempre stupire, sul fatto del divertimento ... beh su questo credo che non ho dubbi sarà spettacolo pieno, salut...
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Giacomo Punzo Santiago
Slot Club Costa Etrusca. |
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mussovolante
Tuttoslottista Racing
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Inserito il - 14/03/2013 : 08:59:50
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| amministratore ha scritto:
Un attimo Musso: non ho ancora pubblicato il programma delle gare, perchè mi pareva più urgente poter pubblicare i regolamenti tecnici del Rally.
Il Gruppo B ci sarà e sarà un monomarca MSC con regolamento Gruppo N.
Ma poi ci sarà anche la GT con regolamento Gruppo Super N.......insomma, dammi tempo per preparare il tutto e poi ne scoprirete delle belle......
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Caspita mi sa che correremo veramente full-time , dovrò portarmi via anche la moka da 24 caffè !!! 
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Ma tu cosa hai fatto, fai e farai di concreto per lo Slot !!!
Pace & Bene a tutti! by Mussovolante (Paolo)
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amministratore
Forum Admin
Utente Valutato
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Inserito il - 14/03/2013 : 09:42:59
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Prima di organizzare gare ne ho fatte tante.....non quelle slot, ma quelle vere.
Lo spirito è sempre stato questo: "faccio chilometri e spendo denaro per una mia passione? voglio poter stare più tempo possibile in pista!!"
La Galleria Commerciale Porta di Roma il sabato chiude alle 3:30, pertanto una gara anche dopo cena di sabato ci starà senz'altro e non credo che dispiaccia a molti.....e poi non è mai obbligatorio partecipare a tutte le gare!!
Ti ricordi la Coppa Italia a Perugia?
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Emicron
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Inserito il - 14/03/2013 : 09:53:47
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Ciao a tutti.
Domandona sulle verifiche del magnetismo motori...
Testing bench DS 4102 ???
Sicuri che misuri i gauss o UMS??
(me sembra tanto uno scatolo sagomato bene con una pila che alimenta una macchina)
Potrebbe essere molto interessante (in termini economici) se riuscisse a misurare l'attrazione magnetica... per poter arrivare alle verifiche con motori gia' in regola...
Ciaooo
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amministratore
Forum Admin
Utente Valutato
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Inserito il - 14/03/2013 : 10:10:05
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| | dovrò portarmi via anche la moka da 24 caffè !!! |
Lascia a casa la moka che il posto offre molto!!!!
L'area dedicata alla COPPA ITALIA sarà la piazza principale al primo piano della Galleria Commerciale Porta di Roma.
Intorno alla piazza è pieno di ristoranti e bar, che sto già contattando per avere degli sconti. Il bar all'angolo (Lino's Coffe) farà il 20% di sconto su tutto a chi avrà il Pass di gara. Per gli altri.....work in progress
Questa la pianta del primo piano della Galleria Commerciale, con evidenziata l'area dedicata alla COPPA ITALIA
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amministratore
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Inserito il - 14/03/2013 : 10:23:11
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Mi scuso con Emicron e tutti quanti. Lo strumento atto a misurare il magnetismo dei motori è il Pocket checker DS-0090, per errore avevo inserito l'altro strumento DS.
Questo lo strumento che si utilizzerà per le verifiche tecniche.......
.....che poi è lo stesso utilizzato dal verificatore dei Campionati di Spagna
Per quanti non avessero avuto modi di vederlo, questo il link all'articolo sui campionati di Spagna....oltre 400 foto!!
http://www.tuttoslot.it/eventi/spagna.htm
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Emicron
Tuttoslottista F1
Utente Valutato
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Inserito il - 14/03/2013 : 11:04:27
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Ottimo grazie!
Ci avevo gia' dato un occhio...e non sembra male come strumento... semplice,compatto e forse di piu' facile utilizzo rispetto ad altri testing bench...
quasi quasi... prima o poi me lo compro!!
Ciaooo
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tommy
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Inserito il - 14/03/2013 : 18:02:56
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Scusate 'l'ignoransità' rallystica....quali sono le auto da consigliare ai non esperti del settore nelle varie categorie,N, super N,ice cup raid ecc ecc. Dico questo perchè i cosidetti regolamenti velocità,molto spesso, riportano i modelli ammessi.....forse semplificando.
Come disponibilità slot ho: Ninco Porsche 911,Mitsubishi Lancer,Subaru Impreza,NSR Clio,MSC Ford RS 200, Avant Slot Mitsubishi o Subaru (non ricordo),Team Slot Audi Quattro e Lancia Stratos. Come preferenza in eventuale acquisto direi che Lancia Stratos e Lancia 037 entrambe Ninco......mi garbano assai.
Grazie in anticipo ai rallysti che risponderanno.Saluti derapati da Aldo.
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| Fallisci con onore, non riuscire con l'inganno |
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amministratore
Forum Admin
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Inserito il - 14/03/2013 : 18:46:15
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Proprio perchè il regolamento è stato creato per ammettere in gara la maggior parte dei modelli in circolazione, non può essere fatta una lista di vetture omologate. Il regolamento stesso te lo dice:
| | 1 –VETTURE AMMESSE: sono ammesse a questo gruppo tutte le vetture 1:32 repliche in scala di auto da rally che hanno corso con le normative FIA dal 1988 (25 anni), come WRC, A, Super 2000, Super 1600, Kit Car e N. In caso di dubbio, vale la prova del coinvolgimento del veicolo in un vero e proprio rally. |
Veniamo alle tue macchine: In gruppo N possono correre tutte le macchine in configurazione inline e che non abbiano il braccetto del pick-up oscillante. Rapporto 9/27 e vai. Anche NSR con motore inline è della partita.
Le Team Slot sono troppe vecchie, nel senso che sono macchine costruite prima del 1988 e pertanto sono Legend. La stessa cosa sono le macchine che vorresti comprare (037 e stratos). Con queste non potrai fare la Coppa Italia perchè la categoria legend sarà monomarca MSC. Pertanto la tua Ford RS 200 è perfetta.
Le Avant sono in configurazione motore angolato e braccetto pick-up oscillante, pertanto potranno essere ammesse solo nel Gruppo Super N. Ti ricordo che nel Gruppo Super N sono ammesse molte modifiche, tra le quali anche l'abitacolo in lexan (per i modelli per cui è previsto come ricambio dal costruttore) e pertanto starà al tuo puro piacere, scegliere la macchina da poter preparare tra qualunque dei tuoi modelli.
Per i raid saranno ammessi modelli delle seguenti marche: SCX, Ninco e Avant Slot. Tutti rigorosamente di scatola. Tra questi non esiste un modello migliore. Nel 2011 hanno spopolato gli Avant, mentre lo scorso anno erano i Ninco a dominare...e le piste le facciamo sempre all'ultimo momento!!
ICE CUP: saranno ammesse le Gruppo N e pertanto potrai correre con la stessa macchina con la quale fai la gara Rally Gruppo N.
Spero di essere stato esaustivo
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giacomo
Tuttoslottista Maestro
Utente Valutato
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Inserito il - 14/03/2013 : 18:54:26
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Boia de, spiegazione molto esaustiva che non lascia nessun dubbio...
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Giacomo Punzo Santiago
Slot Club Costa Etrusca. |
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ziodino
Tuttoslottista F1
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Inserito il - 14/03/2013 : 20:07:07
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Guarda caso ... sarò a Roma ANCHE nei giorni della Coppa Italia ...
Cosa vuoi che siano una decina di Km a fronte dei 600 per arrivare a Piombino !!!
"Reduce" entusiasta dalle tre precedenti edizioni (rigorosamente concluse nella seconda metà della classifica ...), non posso perdere l'occasione per incontrare nuovamente tanta "bella gente".
Dai Piombinesi che hanno avuto la splendida idea di far visita ai Club Romani, al mitico f-pirali (Omer Simpson docet) e a tutti gli altri affezionati alle piste dell' Amministratore.
A presto ragazzi !
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ziodino  |
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