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dafi
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Inserito il - 09/10/2012 : 07:37:07
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Grande prestazione di CARLO LINDINER
Venerdì 05/10/2012 al Thapsos “Bandini” dopo oltre tre mesi si corre la quarta gara del Campionato GRUPPO C
Ancora lavori in settimana per sistemare le ultime novità del cronometraggio IST, ancora un intermedio, e due rilevatori di velocità (cari ad ANGELO), su corsia 1 e 2. Devo dire che la divisione della pista in tre settori, ci da la possibilità di capire ancora meglio le differenza tra le nostre macchine e anche con quelle dei ns. compagni di club.
Una goduria (Angelo so cosa vorresti rispondere a questa mia affermazione, ma limitati).
Naturalmente tutti a tastare le novità della pita, e a sistemare le macchine per qualifica e gara.
Le macchine.
Le qualifiche vedono sempre lottare per la pole i soliti tre Salvo, Samuele e Nino.
Il primo a qualificarsi è Salvo e il suo tempo rimane quello da battere, l’unico che si avvicinerà Samuele a 84 millesimi.
Composte le batterie si parte per la gara.
Batteria uno Giovanni Tiralongo – Carlo Lindiner – Dario Agnello
Giovanni tiene fino alla seconda manche, la sua Porsche è la meno performante delle macchine in pista e di conseguenza non mantiene il passo delle altre due.
Dario tiene il passo fino alla terza manche.
Carlo prende il largo nella corsia 5, con una bella gara mantiene il vantaggio fino alla fine e vince la batteria.
Grazie al cronometraggio IST, che ci consente di analizzare tutti i tempi ed intertempi della gara, voglio sottolineare la performance di Carlo, più veloce di tutti nel terzo intertempo sulle corsie pari 2,4,6.
Batteria due Filippo Daniele – Nino Messina – Samuele Tiralongo – Salvo Daniele
In questa batteria vediamo i tre vincitori delle tre gare precedenti, che partono con un giro in meno per l’handicap che si assegna ha chi vince una gara.
Ne potrebbe approfittare Samuele visto il tempo in qualifica, ma regge fino a fine della seconda manche, poi troppe uscite gli tolgono qualsiasi velleità di lottare per il podio.
In una delle uscite riesce ad ABBATTE una delle torri.
Salvo, Filippo e Nino invece si danno battaglia.
Nino in corsia 4 nella quarta manche, perde il contatto dai compagni di avventura e non riuscirà più a recuperare nel proseguo della gara.
Filippo tiene fino alla quinta manche, ma quando arriva nella corsia 6, deve lasciare inevitabilmente il passo a Salvo, che vince batteria e Gara.
La Gara
Classifica Finale
Voglio fare i complimenti a Carlo per la bella gara fatta.
Venerdì prossimo quarta Classic.
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Filippo DANIELE |
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Inserito il - 09/10/2012 : 11:40:21
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Bel battesimo per la nuova pista. Complimenti ragazzi!!!
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ciaky
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Inserito il - 09/10/2012 : 22:59:27
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In effetti si tratta di un battesimo, in questa configurazione con il sistema crono così efficiente "IST" e dopo tutte le migliorie apportate, questa è un'altra pista, un'altro modo di correre. Fa molta differenza sapere se e in quale tratto perdi o guadagni, fa molta differenza sapere che il motore montato sulla macchina in velocità espressa in pista da tempi alti o bassi, fa differenza sapere se le cose cambiano quando cambi i rapporti , dove migliori e dove peggiori. Questo lo sapevate già dalla pista, quella vera con le auto vere, ma ricrearlo al club è una cosa godibilissima...... In gara ti senti confortato quando senti suonare la doppia campana dell'intertempo che ti dice" vedi che i tuoi sforzi sono stati appagati". Personalmente ritengo che questo sia un progresso veramente importante, che fuga tutti i miei scetticismi iniziali nei confronti di tutti i tecnicismi esagerati, devo volentieri ricredermi, si scopre ancora di più quanto la nostra passione meriterebbe un posto più nobile nell'immaginario collettivo, a volte pensare che sia solo un gioco è veramente troppo riduttivo e sulle labbra di chi non sa cosa si tratta è come dire, che leggere libri sia solo un passatempo, in realtà contiene ben altre implicazioni. Anche chi pratica questo sport non ancora riconosciuto, alle volte non comprende fino in fondo, quanto sia ampio ed estendibile il discorso e di quanto si possa ancora migliorare, di sicuro in futuro ne vedremo delle belle voglio sperare. Pensandoci bene in questo non sport convivono oggi, passato e futuro in modo perfettamente simbiotico, lasciatemi passare un altro paragone........ come uno squalo oggi rappresenta senza apparenti cambiamenti l'evoluzione perfetta di un pesce che attraversa da sempre gli oceani, così lo slot, apparentemente uguale a se stesso, ma sensorialmente raffinatissimo, forse questo è uno scenario del futuro chissà..... Niente!Mi sono sparato questa cosa alla "così parlò Bellavista". Ciao
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Modificato da - ciaky in data 09/10/2012 23:01:48 |
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ciaky
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Inserito il - 10/10/2012 : 00:23:51
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amarcord
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Inserito il - 10/10/2012 : 09:20:13
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| ciaky ha scritto:
Personalmente ritengo che questo sia un progresso veramente importante, che fuga tutti i miei scetticismi iniziali nei confronti di tutti i tecnicismi esagerati, devo volentieri ricredermi, si scopre ancora di più quanto la nostra passione meriterebbe un posto più nobile nell'immaginario collettivo.... ..... Niente!Mi sono sparato questa cosa alla "così parlò Bellavista". Ciao
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ecco quà.... ce lo sapevoooo!!! mò diventi 'n "PISTAROLO!!" e me toccherà legge pure nella sezione "gare"!
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amarcord
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Inserito il - 10/10/2012 : 09:22:33
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P.S.
a proposito.... vedo che la cementificazione non è stata "antisismica"... avete usato le imprese dell'Aquila??
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ciaky
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Inserito il - 10/10/2012 : 18:30:49
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Siiiiii Nooooo abbiamo usato delle Wolf Haus.... Sono anti sismiche, può crollare il mondo ma la casa resta sana
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dafi
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Inserito il - 11/10/2012 : 07:16:28
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| ciaky ha scritto:
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Ora capisco, ci hai AMMALIATI con la musica jazz..
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Filippo DANIELE |
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amarcord
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Inserito il - 11/10/2012 : 08:32:59
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| ciaky ha scritto:
Siiiiii Nooooo abbiamo usato delle Wolf Haus.... Sono anti sismiche, può crollare il mondo ma la casa resta sana
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mmmmm!!!! io ne vedo una proprio..... "sdraiata"!!!!!!!!!!!!!!!!!!
hai trascurato le "fondazioni" eh!!
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dafi
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Inserito il - 12/10/2012 : 06:52:09
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CLASSIFICA DOPO QUATTRO GARE
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dafi
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Inserito il - 15/10/2012 : 07:44:02
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I migliori tempi per corsia Gruppo C gara 4
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Filippo DANIELE |
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dafi
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Inserito il - 17/10/2012 : 07:08:56
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Come abbiamo diviso la ns. pista ed inserire gli intertempi del cronometraggio IST
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