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slot-car-museum-roma
Tuttoslottista F1
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Inserito il - 10/10/2013 : 12:50:39
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qua dove e nato lo slot racing nella capitale ,non possono mancare le capostipite della COX
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franco63
Tuttoslottista F1
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Inserito il - 10/10/2013 : 17:10:23
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Preziosissima collezione, complimenti!
Franco
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slot-car-museum-roma
Tuttoslottista F1
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Inserito il - 11/10/2013 : 12:21:07
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grazie franco gustati qualche altra leccornia le MINI DREAM CAR TUTTE ORIGINALI ,mai usate ,nuove.ciao marco
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slot-car-museum-roma
Tuttoslottista F1
Utente Valutato
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Inserito il - 11/10/2013 : 12:28:20
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su FACEBOOK visitate il gruppo VINTAGE SLOT CAR 1 24,conoscerete tantissimi appassionati di tutto il mondo e vedrete vintage mai viste ciaooo
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slot-car-museum-roma
Tuttoslottista F1
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Inserito il - 21/10/2013 : 12:42:50
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CARRERA nylon chassis con motore CATTIVELLO tutta conservata dai 60s,per un AMICO
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Jiji
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StefanoSbravati
Tuttoslottista F1
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Inserito il - 21/10/2013 : 15:47:35
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È quello che ha costruito la pista di Roncole, se ricordo bene
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Stefano Sbravati |
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franco63
Tuttoslottista F1
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Inserito il - 21/10/2013 : 17:20:59
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Comunque, le slot di adesso, saranno sicuramente piu' belle esteticamente, con piu' possibilita' di regolazioni, pero' la cattiveria (sie estetica che meccanica) che avevano ed hanno tutt'ora queste veterane (stupenda gt40) mi spiace dirlo, ma quelle di oggi non ce l'hanno!
Rinnovo di nuovo i complimenti a Marco per le belle foto e collezione!
Saluti Franco
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slot-car-museum-roma
Tuttoslottista F1
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Inserito il - 22/10/2013 : 11:22:56
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grazie franco ,sei molto gentile,per la pista il costruttore e un MITO del periodo ARTIGIANALE,mentre le varie DITTE commerciali tipo AMF erano multinazionale prestate al boom slot della golden age,la pista di roncole non c entra nulla .slot saluti marco venturi
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Odissey
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Inserito il - 22/10/2013 : 13:26:31
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Ciao Franco63, le slot di adesso sono più belle esteticamente: ma hai mai visto una COX? Tenuto conto dei 47 anni di differenza sono senz'altro valide esteticamente anche le slot vintage. Permettimi poi di dissentire del tutto sulle "possibilità di regolazione": cambiare diametro della testa delle viti, stringere o allentare banchini e/o carrozzeria è una scimmiottatura delle possibili regolazioni di una vintage, come la Carrera ad esempio: regolazione lunghezza braccio pick-up, della sua posizione e della sua corsa; regolazione carreggiata anteriore e posteriore; regolazione del passo; regolazione della durezza molla braccetto; regolazione altezza da terra (3 posizioni); possibilità montaggio motori differenti (tipi diversi con relativi pregi e difetti); possibilità rapporti differenti; possibilità di mescole differenti; e per finire effetto magnetico NULLO, quindi tutto basato sull'assetto! E poi telai di plastica, di alluminio, di ottone, di ferro, addirittura di magnesio! Prova una vintage e vedrai lo spasso!
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Angelo |
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StefanoSbravati
Tuttoslottista F1
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Inserito il - 22/10/2013 : 15:32:46
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| slot-car-museum-roma ha scritto:
grazie franco ,sei molto gentile,per la pista il costruttore e un MITO del periodo ARTIGIANALE,mentre le varie DITTE commerciali tipo AMF erano multinazionale prestate al boom slot della golden age,la pista di roncole non c entra nulla .slot saluti marco venturi
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ERRORE CARO MUSEUM!!!
E invece è proprio una Olgivie:
"...Il più grande impianto fisso in 1/24, coincidenza, si trova poco distante, a Roncole Verdi presso Slot Up, si tratta di un c.d. "impianto professionale" in legno a otto corsie realizzato appositamente da Steve Ogilvie su disegni di Michel Thoumieu per ospitare i campionati mondiali ISRA a Ribera in Sicilia nel 2001 e che è stato trasferito ed utilizzato per ospitare nuovamente la medesima competizione..."
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Stefano Sbravati |
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Jiji
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franco63
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Inserito il - 22/10/2013 : 15:37:55
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Ciao Odissey, probabilmente non mi sono espresso bene, cio' che intendevo dire e' che, a mio modo di vedere, le slot vintage sono decisamente migliori di quelle attuali,
Un saluto Franco
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Modificato da - franco63 in data 22/10/2013 15:41:39 |
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il-gufo
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Inserito il - 23/10/2013 : 02:37:19
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..le slot d'epoca erano fatte con passione..... con pochi mezzi tecnici rispetto ad oggi (basti pensare che non avevano la prototipazione rapida, gli scanner 3d, il cad-cam etc etc) ..... tanta fantasia e tanto cuore....
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Modificato da - il-gufo in data 23/10/2013 02:38:51 |
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slot-car-museum-roma
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Inserito il - 23/10/2013 : 09:54:22
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erano a misura d uomo GIUSTO
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slot-car-museum-roma
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Inserito il - 24/10/2013 : 12:08:06
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qualche accessorio POLICAR MINI,E POLICAR SUPER 1 24,E 1 32
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slot-car-museum-roma
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Inserito il - 25/10/2013 : 10:15:29
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c e qualche restauratore che si vuole divertire con questa cuca?la cedo
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Inserito il - 02/11/2013 : 15:32:11
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una bella scatola dino cox con alcune parti per ricambio o restauro
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slot-car-museum-roma
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Inserito il - 11/11/2013 : 10:07:06
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domenica prossima 17 novembre all HOTEL ERGIFE IN ROMA si svolgera la mostra scambio TOYSSIMI saremo presenti con tante slot car e altri giocattoli d epoca.INTERVENITEEEEE
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tommy
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Inserito il - 11/11/2013 : 15:19:13
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Dovrei essere a Roma.......per cui presente.....saluti Aldo.
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Fallisci con onore, non riuscire con l'inganno |
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