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il Santo
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Inserito il - 22/06/2011 : 23:33:42
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Pepperepèèèèèèè ... pepperepepperepèèèèèèèè ... pepperepepperepepperepèèèèèèè .......
finalmente è il Gran Giorno ... la gara !!!!!!! ...
dunque, eravamo rimasti alle prime ore dell'alba, quando io e Stefano "Slottys" ci siamo recati a prendere gli eroici amici pugliesi, che si sono sobbarcati quasi sette ore di pullmann per venire a Roma per la gara ... oddio, non è che noi ci siamo proprio riposati, anzi ... io personalmente sono andato a dormire alle quattro di mattina (per preparare tutto per benino per la gara ...), per svegliarmi alle cinque ed essere pronto alle sei per l'appuntamento con Stefano ... alle sei e mezza eravamo alla stazione Tiburtina e dopo un paio di squilli col cellulare abbiamo finalmente incontrato i ragazzi del M.C. Conversano ... eccoli qui, Pietro, Nino, Davide, Gabriele e Raffaele ... ma, un momento, io ne vedo sei ... accipicchia che organizzazione, si sono portati anche il team manager, Vito, il fratello di Pietro ... dopo i saluti di rito abbiamo caricato i bagagli dei sei amici e ci siamo avviati verso il Club, ma soltanto noi due perchè gli "stranieri" se ne sono andati a fare un giro turistico in giro per Roma ... appena arrivati subito una gradita sorpresa, un biglietto di auguri per la gara attaccato sul monitor del computer da Gianluca "Ditone" Calvanelli, assente per un precedente impegno (grazie del gentile pensiero ...) ... fatta la spesa (acqua, birra, CocaCola, panini, frutta, caffè e ... lampadine, perchè ne abbiamo trovata una del ponte di cronometraggio bruciata ...), abbiamo preparato tutto l'armamentario per la gara e alle 10.00 tutto era pronto. I primi ad arrivare sono stati gli amici pugliesi, poi via via tutti gli altri ... panico per il caro Massimo "Max53" Minasi, che mi ha telefonato verso le 10.30 per sapere se eravamo arrivati ... quando gli ho detto che il via era stato dato alle 9.00 in punto e che doveva sbrigarsi per essere pronto per il suo turno probabilmente ha rischiato l'infarto ... assegnati i motori per la gara tutti si sono messi all'opera per preparare al meglio le loro auto e presentarle alle verifiche ... ed ecco le auto partecipanti alla gara:
Los Locos ............... Sauber C9 - Audi R8C - Radical
Team Sfroll ............ Porsche 956 - Audi R8C - Audi R10
Gayos Team .......... Mazda 787B - Audi R8C - Radical
The Blues .............. Lancia LC2 - Nissan R390 - Audi R8
Il Santo ................. Sauber C9 - Nissan R390 - Audi R8
M.C. Conversano ... Porsche 956 - Audi R8C - Radical
Installati i motori tutte le squadre hanno cominciato ad inanellare giri su giri, alla ricerca del migliore assetto possibile ... poi, verso le 13.00, la fame ha cominciato a farsi sentire ed i panini hanno preso il posto dei pulsanti ... quattro chiacchiere, qualche battuta e all'improvviso una brutta notizia: Silvano Salemi non può partecipare alla gara perchè la mamma è stata ricoverata d'urgenza per un malore ... attimi di preoccupazione (auguri a Silvano e ancor di più alla mamma ...), un breve conciliabolo ed i due compagni di avventura di Silvano, Andrea Ippoliti e Luca Andriotto, decidono di gareggiare comunque e da soli, dividendosi i turni di guida in due ... alle 15.30 circa un altro colpo di scena: i due compagni di squadra del "Santo" Maurizio ancora non si vedono e non danno neanche cenni di risposta alle innumerevoli chiamate al cellulare ... si avvicina il momento della partenza e Mr. XXX e Mr. YYY non arrivano (non vale neanche la pena di nominarli, perchè non lo meritano ...) ... "il Santo" prende una decisione non proprio facile: prenderà parte alla 24 ore da solo, senza compagni ... gli altri piloti cercano di dissuaderlo, il Prof. Luca "loipoi" Andriotto (assistente sanitario del Club ...) ritiene che sia troppo faticoso e pericoloso stare in piedi a guidare per 24 ore filate ... ma niente da fare, la decisione è ormai presa: Maurizio "il Santo" Santini correrà da solo ... sono le 16.00 di sabato 18 giugno 2011 ...
la prima 24 ore di Roma prende il via !!!!!!!
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il Santo |
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MAX53
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Inserito il - 23/06/2011 : 01:36:10
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Be, spero e credo, che vista l'importanza dell'evento appena trascorso e da tutti noi vissuto, questa che hai postato, sia solo l'introduzione alla vera "cronaca", e aspettando una tua dettagliata cronistoria della gara e della 24 ore in dettaglio, in tutta il suo magnifico evolversi, attendo il seguito!![](immagini/icon_smile_wink.gif) , intanto colgo l'occasione sia come amico che come partecipante, di ringraziarti per la bellissima gara che ci hai fatto vivere, e per l'impeccabile e minuziosa organizzazione da te realizzata,...GRAZIE, GRAZIE,1000 Santo![](immagini/icon_smile_tongue.gif) ![](immagini/icon_smile_approve.gif) ![](immagini/icon_smile_wink.gif) ![](faccine/264.gif) ![](faccine/260.gif)
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Modificato da - MAX53 in data 23/06/2011 01:49:25 |
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slottys
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Inserito il - 23/06/2011 : 17:34:25
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Ragazzi questo è solo l'antipasto tra poco arriva il resto !!!!!!!!!!! Un saluto e di nuovo tanti ringraziamenti a tutti Stefano P.S: vi posso assicurare che 36 ore senza chiudere occhio sono veramente tante !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! Ciao Stefano
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il Santo
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Inserito il - 24/06/2011 : 00:21:48
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Le auto sono schierate sulla linea di partenza, i piloti in pedana stringono convulsamente il pulsante con gli occhi fissi sul monitor ... pronti, via ... all'accendersi della luce verde le sei Gruppo C scattano all'unisono, la grande avventura è cominciata ... i primi giri vengono percorsi con relativa cautela, per rodare le gomme nuove di zecca montate pochi istanti prima del via e per saggiare il comportamento delle auto ... poi, man mano che si prende confidenza con il mezzo i tempi cominciano a scendere e subito si iniziano a vedere i primi duelli ... l'agonismo è tale che i sei piloti dimenticano che si tratta di una 24 ore e spingono forte sull'acceleratore per non cedere terreno agli avversari ... in tali condizioni è inevitabile che si vada un po' oltre i propri limiti e si iniziano a vedere le prime uscite di strada, per fortuna che i commissari di percorso (ancora ben svegli e attenti ...) compiono egregiamente il loro lavoro e i ritardi sono minimi ... i ragazzi di Conversano si adeguano ben presto al nuovo circuito e cominciano a girare su tempi interessanti, ovviamente un pochino più alti degli altri ma comunque validissimi. Fin dalle prime battute di gara si nota la gran forma dei due compari del Team Sfroll (Andrea Ippoliti e Luca Andriotto), che unita alla perfetta messa a punto delle loro auto li pone al vertice della classifica, inseguiti a breve distanza da Maurizio "il Santo" e da una coppia composta dai piloti del The Blues e del Gayos Team, che distanziano leggermente ma inesorabilmente gli altri due team in gara, M.C. Conversano e Los Locos. L'avvicendarsi dei vari piloti nei turni di guida (tranne che per "il Santo" che corre da solo ...) ed il cambio di auto (prima le GT e poi le LMP Spyder) non cambia di una virgola la classifica generale, che allo scoccare delle prime quattro ore è la seguente:
1° TEAM SFROLL ........... giri 1490 2° TEAM il SANTO .......... giri 1442 3° THE BLUES ................ giri 1420 4° GAYOS TEAM ............ giri 1419 5° M.C. CONVERSANO ... giri 1312 6° LOS LOCOS ............... giri 1255
Come si può vedere i distacchi sono ancora accettabili (addirittura un solo giro fra la terza e la quarta posizione ...), con un ritardo un po' più consistente per i ragazzi del LOS LOCOS, causato da una Radical con l'assetto non proprio a punto che li rallenta vistosamente nella fase finale ... e sono trascorse soltanto quattro ore ... la gara è lunga ....... ![](faccine/110.gif) ![](faccine/110.gif) ![](faccine/110.gif)
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Modificato da - il Santo in data 24/06/2011 00:33:29 |
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il Santo |
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robsal
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Inserito il - 24/06/2011 : 01:28:37
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Caro Maurizio il tuo amore per lo slot lo definirei "soprannaturale", non sò come sia andata a finire la tua prova , sono ansioso di leggere il seguito della cronaca, come immagino molti altri amici slottomannari, in ogni modo siccome "santo" lo sei già propongo di nominarti almeno "Ottavo re de Roma"
Scherzi a parte ancora complimenti per la tua grande dedizione a questo ns. amato hhhhoooobbbbiesssss![](immagini/icon_smile_wink.gif) ![](immagini/icon_smile_wink.gif) ![](immagini/icon_smile_wink.gif) ![](immagini/icon_smile_wink.gif) ![](immagini/icon_smile_wink.gif) ![](immagini/icon_smile_wink.gif) ![](immagini/icon_smile_wink.gif) ![](immagini/icon_smile_wink.gif)
salute e paxe. roberto.
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slottys
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Inserito il - 24/06/2011 : 10:23:29
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Siamo solo alle prime 4 ore di gara!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! Preparatevi al resto! Ciao e buona giornata Stefano
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MAX53
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Inserito il - 24/06/2011 : 14:33:04
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Maurizio, non dimenticare di dire che noi (io) con la Sauber,avevamo ...."toppato"la rapportatura!!![](immagini/icon_smile_blackeye.gif) ![](immagini/icon_smile_shock.gif) , e con un 12/32, praticamente l'auto era ferma!![](immagini/icon_smile_angry.gif) ![](immagini/icon_smile_shy.gif) ,poi grazie a Carmine,che mi forniva una corona da 28,![](immagini/icon_smile.gif) ![](immagini/icon_smile.gif) ,potevamo ripartite con finalmente le prestazioni ritrovate!!(eccome, andava...il doppio) ,però per fare la dovuta e saggia operazione i "Los Locos"...cioè noi, perdevano una fracca di giri,poi in parte recuperati nel proseguimento della gara.![](immagini/icon_smile_wink.gif)
Ciao,Max53![](immagini/icon_smile_cool.gif)
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Inserito il - 24/06/2011 : 20:46:59
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Dopo una velocissima interruzione per il cambio di corsia la gara riprende più accesa che mai ... ormai tutti i piloti hanno regolato la loro guida in base alla macchina che hanno preparato e le uscite di pista si contano sulle dita di una mano ... ma quando si esce i danni si fanno sentire ... a fare le spese di uno di questi incidenti è il Team Blues, che vede la propria Nissan ammutolirsi improvvisamente ... subito interviene il meccanico, l'irriducibile Riccardo Pedulla, che deve amaramente constatare il distacco di un filo del motore ... un breve intervento permette comunque alla squadra di continuare la gara, sebbene in ritardo ![](faccine/211.gif) ![](faccine/83.gif) e sorpassata dai piloti del Gayos Team ... la squadra dei Los Locos, risolti in breve tempo i problemi con i rapporti troppo corti, riesce ad effettuare una efficace rimonta nei confronti della M.C. Conversano, ma i giovani "ospiti" proseguono comunque a migliorare giro dopo giro i tempi di gara ![](faccine/264.gif) ![](faccine/264.gif) ... all'improvviso uno strano odore, anzi profumo, comincia a spandersi nell'aria ... subito insorgono i primi sospetti ... Tizio ha trattato le gomme, Caio ha iniettato uno strano liquido nel motore ... niente di tutto ciò, brutti rimbambiti ... è che il buon Ulderico, chef ufficiale della manifestazione, aveva appena preparato tre chili di pasta all'amatriciana ed il suo aroma si era sparso sulla pista, annebbiando i sensi degli affamati piloti ... turni rapidi di rifocillamento hanno comunque permesso a tutti di saziarsi senza interrompere la gara ... ed anche il Santo , ricevuto il cambio per dieci minuti da Stefano Antonelli, ha potuto assaporare tale delizia per poi rituffarsi nell'inferno della competizione ... è ormai giunta la notte e la gara prosegue senza particolari accadimenti ... al termine delle prime otto ore di gara la classifica è la seguente:
1° TEAM SFROLL ........... giri 2980 2° TEAM il SANTO .......... giri 2902 3° GAYOS TEAM ............ giri 2863 4° THE BLUES ................ giri 2848 5° LOS LOCOS ............... giri 2695 6° M.C. CONVERSANO ... giri 2648
Nell'aria si spande un forte odore di caffè, ne consumeremo litri e litri ... e la notte è solo all'inizio .......
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il Santo |
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Inserito il - 25/06/2011 : 08:17:19
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Ragazzi buon giorno quella fatta dal Sor Ulderico è senza dubbio una delle migliori matriciane mai mangiate nella storia!!!!!!!!!!! Certo abbiamo fatto il bis tutti con porzioni belle abbondanti e non mi sono reso conto che alla fine erano 3 kg. di pasta!!!!!! Certo in quel momento la gara è passata in secondo piano e non vedevamo l'ora di finire il nostro turno di guida per tuffarci in quei bei piattoni tornando subito dopo,però, alla guida per proseguire questa bella gara. Siamo ancora lontani dalle fine e tante altre cose ci saranno da raccontare. Ciao e buon proseguimento Stefano
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Inserito il - 25/06/2011 : 09:41:56
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E' mezzanotte, l'ora dei fantasmi ![](faccine/228.gif) ![](faccine/228.gif) ... ma i nostri eroici concorrenti sono tutt'altro che fantasmi, anzi ... eseguita la rotazione delle corsie e cambiate le gomme per la prima volta su tutte le auto, si sono rimessi tutti alla guida con immutata energia compreso il Santo (che vi ricordo sta gareggiando da solo ...), che sembra non risentire affatto di otto ore di pilotaggio e viaggia costantemente su tempi di assoluto rispetto ... e senza accusare problemi di nessun genere alle sue auto (forse San Cristoforo , suo compagno di scuola, sta vegliando attentamente ...) ... i sei equipaggi proseguono spediti, nel cuore della notte, alternando i piloti alla guida delle varie auto ... col favore delle tenebre la squadra dei Los Locos si getta in una furiosa rimonta, con uno scatenato irriducibiletto Luca Pedulla strenuamente impegnato a segnare costantemente giri record per riagguantare i fuggitivi ![](faccine/163.gif) ![](faccine/163.gif) ![](faccine/163.gif) , perfettamente assecondato dalle auto finalmente esenti da problemi tecnici ... qualche problema di troppo invece si presenta per l'equipaggio del Gayos Team, che prima deve soffrire per un filo ballerino sul pick-up della Mazda e poi per un leggero inconveniente al pulsante di Carmine Barbini, tanto da perdere la terza posizione assoluta a favore dei ragazzi del The Blues, le cui auto sembrano aver trovato ormai l'ottimale equilibrio![](faccine/264.gif) ![](faccine/264.gif) ... anche la regolarissima squadra M.C. Conversano ![](faccine/260.gif) ![](faccine/249.gif) ![](faccine/81.gif) ![](faccine/7.gif) si fa sotto, guadagnando una ventina di giri sul Gayos Team in difficoltà ... ma la gara è ancora lunga, siamo giunti appena alla metà delle ventiquattro ore previste e un guasto è sempre in agguato ... qualcuno dei piloti non impegnati nei turni di guida ne approfitta per sonnecchiare ![](faccine/47.gif) ![](faccine/47.gif) ![](faccine/47.gif) ![](faccine/47.gif) , beati loro ... e Maurizio "il Santo" continua a macinare giri su giri con apparente tranquillità , potenza delle raccomandazioni ![](faccine/57.gif) ![](faccine/57.gif) ... e l'odore del caffè aleggia perenne sulla pista ... questa è la classifica generale al termine delle dodici ore:
1° TEAM SFROLL ........... giri 4410 2° TEAM il SANTO .......... giri 4331 3° THE BLUES ................ giri 4242 4° GAYOS TEAM ............ giri 4221 5° LOS LOCOS ............... giri 4139 6° M.C. CONVERSANO ... giri 4025
Manca circa un'ora all'alba e la competizione è sempre più serrata, la leggera umidità notturna sembra aver dato una sferzata di energia ai motori, che girano regolari senza perdere colpi ... ma mancano ancora dodici lunghe e terribili ore ....... ![](faccine/110.gif) ![](faccine/110.gif) ![](faccine/110.gif)
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il Santo |
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Inserito il - 25/06/2011 : 17:56:00
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Cari amici come avete visto sono ormai le 4 sono trascorse 12 ore e tutto va benissimo senza intoppi; Il santo continua la sua marcia solitaria, le macchine sono affidabilissime e non hanno alcun problema serio, il caffè viaggia a litri ma la domanda sorge spontanea: stiamo facendo una 24 ore o qualche cosa di diverso? Voi vi domanderete il perchè di questa mia domanda e io vi accontento subito. All'inizio i tempi sul giro erano abbastanza tranquilli poi mano a mano che si va avanti invece di restare tranquilli sono diventati tempi da gara veloce con i migliori piloti che riescono a stampare . 8"e 9; 9"e 1; 9" e 2 di continuo. A questo punto anche gli altri si sono dovuti adeguare e la gara è diventata ancora ( se mai fosse possibile) più bella e divertente !!!! Seguiranno le prossime 4 ore di cronaca che ci avviciniamo quindi al traguardo delle ore 16. Un saluto e buona giornata P.S: per la cronaca io e il Santo abbiamo già festeggiato le nostre prime 24 ore in piedi ( dalle 5 di sabato alle 5 di domenica) !!!!!!!!! Un saluto Stefano
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Inserito il - 25/06/2011 : 22:39:16
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Di solito alle quattro di mattina, specialmente di domenica, le persone normali se ne stanno beati nel letto a dormire (o magari a sollazzarsi in vari altri modi ...) ... già, le persone normali ... bene, fra noi di normali nel comune senso del termine non ce ne sono, visto che dopo dodici ore siamo ancora in pista a gareggiare con le nostre adorate slot ... la lotta è sempre serrata, nonostante ormai un po' di stanchezza comincia a farsi sentire ... i due scatenati portacolori del Team Sfroll , Andrea Ippoliti e Luca Andriotto, continuano imperterriti a condurre la gara, distanziando ad ogni frazione gli avversari di qualche giro ... alle loro spalle però la battaglia per le posizioni di rincalzo è sempre viva, specialmente fra il Gayos Team e The Blues che si avvicendano al terzo posto della classifica generale praticamente ogni quarto d'ora dandosele di santa ragione ![](faccine/27.gif) ![](faccine/27.gif) ogni volta che le loro auto si trovano a gareggiare fianco a fianco ... anche le squadre dei Los Locos e M.C. Conversano si impegnano allo spasimo per migliorare le loro posizioni, mentre il serafico Maurizio "il Santo" mantiene un passo veloce e costante per difendere il secondo posto in classifica generale dagli assalti dei rivali, magnificamente coadiuvato in questo dalle tre auto del suo team che viaggiano alla perfezione, non velocissime ma comunque senza accusare il benchè minimo problema ... anzi, è proprio il pilota ad avere un improvviso problema "idraulico" personale, prontamente risolto grazie ad una breve sostituzione alla guida da parte di Michele "MYKY" Pilastri ... le speranze del team The Blues di mantenere il posto sul podio, almeno per ora, crollano all'improvviso per la rottura del pick-up della loro Audi LMP in seguito ad una rovinosa uscita di pista ![](faccine/142.gif) ![](faccine/142.gif) ... e, nonostante la fulminea e precisa sostituzione del pezzo danneggiato da parte dell'irriducibile Riccardo Pedulla, il podio è sfumato ... degna di nota anche la superba "prestazione" del nostro supereroe Daniele "Batman" Marconi che, lasciata per breve tempo la guida ai suoi compagni di squadra, si assenta dal circuito per tornare poi con una montagna di cornetti, ciambelle, cannoli e altre squisitezze assortite, subito divorate avidamente da tutti i presenti ![](faccine/277.gif) ... davvero un bel modo per iniziare la lunga mattina della domenica, che ci porterà verso il traguardo di questa splendida competizione ... mentre il solito buon caffè continua a scorrere a litri la classifica alla fine della sedicesima ora è la seguente:
1° TEAM SFROLL ........... giri 5864 2° TEAM il SANTO .......... giri 5754 3° GAYOS TEAM ............ giri 5652 4° THE BLUES ................ giri 5644 5° LOS LOCOS ............... giri 5547 6° M.C. CONVERSANO ... giri 5419
La gara entra nel vivo, otto ore alla fine e ancora tutto è possibile ... le auto marciano alla perfezione e i piloti sono in splendida forma ... anche il solitario Maurizio "il Santo", che nonostante le preoccupazioni degli altri piloti continua a viaggiare sugli stessi livelli degli altri pur avendo sulle spalle un fardello di sedici ore di guida ininterrotta ... altro che Superman!!! ....... ![](faccine/110.gif) ![](faccine/110.gif) ![](faccine/110.gif)
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slottys
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Inserito il - 26/06/2011 : 00:35:01
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Sarà per la stanchezza, sarà quello che vi pare ma i cornetti mattutini di Daniele" Batman" sono qualcosa di paradisiaco e una delizia per lo spirito e per il corpo !!!!!!!!!!!!!!!!!!!! Ci sentiamo rinfrancati e la fine della corsa ci sembra così ancora più vicina mentre continuiamo a girare su buoni tempi e sempre senza problemi ai motori. Speriamo che dopo la rottura improvvisa del nostro pick up e la super velocissima riparazione del nostro super Riccardo "irriducibili" di recuperare la 3^ posizione. Vedremo come andrà a finire!!!!!! Ciao e buona notte Stefano
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Inserito il - 26/06/2011 : 11:40:14
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Ancora con la bocca sporca di zucchero i piloti effettuano l'ultimo cambio di gomme obbligatorio (anche se dovrei dire necessario ...) e si gettano a capofitto nella mischia per cercare di recuperare sugli avversari ... evidentemente il riposo notturno (per chi se lo è potuto permettere ...) ha giovato perchè i tempi sul giro sono sempre estremamente bassi, anche se qualche uscita di troppo sembrerebbe indicare un calo della concentrazione ... i minuti scorrono veloci, le auto filano via senza problemi ... no, qualche problema sembra arrivare sulla Radical del Gayos Team, che transita sul rettilineo di partenza con un rumore sinistro che non fa presagire nulla di buono ... una veloce fermata ai box permette al "meccanico" Carmine Barbini di constatare un anomalo consumo della corona ... dopo un breve consulto con i compagni di squadra decide di ingrassare in modo esagerato la trasmissione e di continuare così, senza effettuare una sostituzione che richiederebbe troppo tempo ![](faccine/142.gif) ![](faccine/142.gif) ... subito i ragazzi del The Blues iniziano a forzare il ritmo, per cercare di ridurre lo svantaggio dagli avversari in difficoltà ... ma evidentemente il rimedio di Carmine è stato estremamente efficace, visto che la Radical continua a viaggiare su tempi record magistralmente guidata da Michele "MYKY" Pilastri ![](faccine/264.gif) ![](faccine/264.gif) ... le squadre Los Locos e M.C. Conversano intanto hanno ingaggiato uno splendido duello, contrapponendo la perfetta conoscenza del circuito degli uni alla freschezza agonistica degli altri ... e gli amici pugliesi (Pietro, Nino, Gabriele, Davide e Raffaele ) rispondono colpo su colpo ai tempi dei rivali romani ... in tutto questo bailamme i due sornioni piloti del Team Sfroll, Andrea Ippoliti e Luca Andriotto, continuano tranquilli a condurre la gara, seguiti in seconda posizione dell'inossidabile Maurizio "il Santo" che sembra fresco come una rosa nonostante le quasi venti ore di guida solitaria ... voci non confermate riportano che sembrerebbe merito dell'intercessione di una Santa francese, Marie Juanna de la Coqueine, con cui il Santo avrebbe una particolare amicizia ![](faccine/215.gif) ![](faccine/215.gif) ... nonostante il rumore infernale la macchina del Gayos Team continua ad essere estremamente veloce, tanto da portarsi nella scia della vettura di testa nella classifica del settore ... vettura di testa che sembra avere qualche problema al pick-up, ma continua imperterrita senza fermarsi ... e dopo venti lunghissime ore di gara la classifica generale è la seguente:
1° TEAM SFROLL ........... giri 7308 2° TEAM il SANTO .......... giri 7180 3° GAYOS TEAM ............ giri 7094 4° THE BLUES ................ giri 7069 5° LOS LOCOS ............... giri 6957 6° M.C. CONVERSANO ... giri 6839
Ci stiamo ormai avviando alle fasi finali di questa appassionante competizione, venti ore sono ormai trascorse ma le ultime quattro saranno senza dubbio durissime per la stanchezza accumulata ... solo le macchine sembrano non risentire affatto della lunghezza della gara , segno evidente di una grande cura nella costruzione ed una altrettanto precisa messa a punto da parte dei preparatori ... e l'odore penetrante del caffè si unisce ad un invitante profumino che si spande dalla cucina ... lo chef Ulderico è all'opera ....... ![](faccine/110.gif) ![](faccine/110.gif) ![](faccine/110.gif)
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Inserito il - 26/06/2011 : 18:38:42
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Effettuato l'ultimo scambio di corsia i piloti si avviano per la fase finale della gara, le ultime quattro ore che porteranno i sei equipaggi alla fine delle fatiche: l'agognato traguardo della 24 ore di Roma ... è mezzogiorno e il profumo di prima comincia ad avere un aspetto decisamente più consistente: il nostro bravo chef Ulderico ha preparato una pasta col tonno decisamente strepitosa, talmente buona che anche il tonno ne ha voluto assaggiare una porzione ... con una tale carica di proteine e carboidrati i piloti si scatenano, come se fossero all'inizio di un gran premio e non nelle fasi conclusive di una gara di durata ... i più veloci in questa frazione sono i piloti del team Los Locos (il velocissimo Luca "irriducibiletto" Pedulla, il coriaceo Massimo "Max53" Minasi e l'inesorabile Daniele "Batman" Marconi ...) che girano costantemente su tempi record, ed i ragazzi del M.C. Conversano (Pietro Vitto, Gabriele Fanelli, Nino Fontana, Raffaele Giordano e Davide Pace ...) che ormai conoscono il tracciato a memoria e possono girare anche ad occhi chiusi ... il problema al pick-up manifestatosi in precedenza consiglia i ragazzi del Team Sfroll ad effettuare una rapida fermata per la sua sostituzione ... il Santo continua a marciare con una regolarità disarmante, senza accusare il benchè minimo inconveniente alle auto ma soprattutto senza risentire della guida solitaria iniziata alle 16.00 del giorno prima (occhio che l'antidoping è in agguato ...) ... anche i piloti del the Blues (Riccardo "irriducibili" Pedulla, Stefano "slottys" Lotti ed Emanuele "Baloo" Rizzo ...) vanno fortissimo, nel tentativo di agguantare un gradino del podio a scapito del Gayos Team (Michele "MYKY" Pilastri, Carmine Barbini e Andrea "n'attimo" Fedeli ...), che procedono con cautela nella frazione di gara con la Radical perchè il rumore alla trasmissione è veramente infernale ... ma la macchina arriva comunque fino alla fine della gara senza tradire i suoi piloti ... la gara volge ormai al termine, i piloti si limitano in questi ultimi minuti a condurre le auto senza compiere errori che potrebbero pregiudicare un risultato cercato e strenuamente conquistato dopo ventiquattro lunghissime e faticosissime ore ... scocca la ventiquattresima ora ed il computer interrompe la corrente, determinando così l'arrivo della gara ![](faccine/280.gif) ![](faccine/71.gif) ... i piloti sulla pedana di guida abbandonano i pulsanti e si applaudono l'un l'altro, subito imitati dagli altri a bordo pista ![](faccine/253.gif) ![](faccine/253.gif) ![](faccine/253.gif) ![](faccine/253.gif) ![](faccine/253.gif) ![](faccine/253.gif) ... LA GRANDE CORSA è terminata, la grande avventura romana iniziata in sordina si è conclusa alla grande tra l'entusiasmo di tutti i partecipanti ... tutti indistintamente si sono dimostrati ottimi piloti, ma soprattutto ottimi sportivi, tutti meritevoli di lode per il comportamento tenuto durante una manifestazione così lunga ... e questa è la classifica finale della gara:
1° TEAM SFROLL ........... giri 8733 2° TEAM il SANTO .......... giri 8598 3° GAYOS TEAM ............ giri 8494 4° THE BLUES ................ giri 8484 5° LOS LOCOS ................ giri 8377 6° M.C. CONVERSANO ... giri 8256
Come si può vedere dai freddi numeri i distacchi sono assolutamente contenuti fra tutte le posizioni, considerando la durata della gara ... gli amici pugliesi del M.C. Conversano hanno ovviamente pagato lo scotto della pista sconosciuta, ma avranno modo di rifarsi nella prossima edizione (a cui saranno invitati d'ufficio ...) ... la manciata di giri di distacco sul traguardo fra il Gayos Team e The Blues ha dell'incredibile, si sono dati strenua battaglia per tutta la gara per concludere praticamente in scia ... e decisamente incredibile la prestazione di Maurizio "il Santo" , in pedana da solo per ventiquattro durissime ore, tenuto su da abbondanti dosi di caffè (grazie al prof. Luca "loipoi" Andriotto, che spesso ne portava una tripla razione direttamente in postazione di guida ...) e dal sostegno morale di tutti gli altri piloti in gara ...e probabilmente avranno pesato anche certe conoscenze e frequentazioni altolocate ![](faccine/57.gif) ![](faccine/57.gif) ... l'appuntamento per tutti è per la prossima edizione di questa magnifica manifestazione ... vi consiglio di cominciare ad affilare le armi, il tempo vola e la seconda edizione della 24 ore di Roma non vi dovrà trovare impreparati ....... ![](faccine/110.gif) ![](faccine/110.gif) ![](faccine/110.gif)
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il Santo |
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irriducibili
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Inserito il - 26/06/2011 : 19:42:58
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Proporrei il santini come cronista del corriere dello slot,leggendo lacronaca lo rivissuta x un momento infatti per non sbagliarmi dopoho schiacciatoun pisolino![](immagini/icon_smile_big.gif)
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Riki |
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slottys
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Inserito il - 26/06/2011 : 21:15:14
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Ragazzi questa meravigiosa avventura è terminata; tutto è andato benissimo, il Santo nonostante le nostre preoccupazioni è riuscito a far scrivere il suo nome nel Guiness dei primati(sarà molto difficile batterlo!!!!!!!!!), le macchine hanno fatto senza tentennamenti il loro lavoro, i piloti sono stati tutti ottimi e super ottimo e super sportivo è stato senza dubbio il loro comportamento; la cena, il pranzo e i cornetti sono stati da chief da 5 stelle per cui a questo punto non mi resta che ringraziare tutti e.................cominciate a prepararvi per la 2^ edizione,( se ci sono ferie da prendere, cene con le fidanzate da rinviare,appuntamenti galanti in genere), organizzatevi per tempo così non avrete scuse!!!!!!!!!! Un salutone a tutti e buona domenica Stefano P.S: Non crederete che sia finita così veroooooooooo? Aspettatevi qualcosa di simpatico nei prossimi giorni. Ciao Stefano
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Modificato da - slottys in data 26/06/2011 21:15:52 |
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andyslot
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Inserito il - 26/06/2011 : 22:13:00
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grande cronaca santo sembra di rivivere quei momenti . grandi tutti quanti hanno vissuto questa avventura in particolare al mio compagno luca loipoi GRANDE aspettiamo la prossima 24h ![](immagini/icon_smile_tongue.gif) ![](immagini/icon_smile_tongue.gif) ![](immagini/icon_smile_tongue.gif) GRANDE tutta l organizzazione ![](immagini/icon_smile_blush.gif) ![](immagini/icon_smile_blush.gif) ![](immagini/icon_smile_blush.gif)
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Inserito il - 26/06/2011 : 23:42:58
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Cronaca degna dell'evento!!![](immagini/icon_smile_approve.gif) ...un'altro bravo a Maurizio il Santo , che ci ha fatto rivivere questa meravigliosa quanto estenuante gara, in modo da vero telecronista sportivo!! .La fatica è stata ampiamente appagata dalla soddisfazione di avere slottato per 24 ore in armonia e amicizia con tutti noi piloti, assecondati e rfocillati![](faccine/130.gif) ![](faccine/134.gif) ![](faccine/121.gif) dalla ottima organizzazione, un bravo ancora a chi ha organizzato questo evento!![](immagini/icon_smile_approve.gif) ![](immagini/icon_smile_wink.gif) ![](immagini/icon_smile.gif)
Max53![](immagini/icon_smile_cool.gif)
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![](/public/admin_upload/MAX53/bmwturismofiamme.jpg) ...Se sei incerto tieni aperto!!!... |
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Inserito il - 27/06/2011 : 02:36:00
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Dunque se ho capito bene, la "squadra" che è arrivata seconda, era composta da un solo elemento? Cioè ha corso per 24 ore, senza mangiare, bere, ne fare pipi?????? E chi ha fatto assistenza alla sua macchina???? Chi gli ha cambiato le gomme, le spazzole ecc..... Ma che razza di gara è stata???? Ed è rimasto sveglio per almerno 36 ore????? E ha accusato un distacco inferiore ai 200 giri????? Ma le altre squadre da chi erano composte????? Biancaneve ed i sette nani???? Cenerentola???? Insomma pensavo che SUPERMAN fosse un fumetto, invece scopro che è residente a Roma.....
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Inserito il - 27/06/2011 : 14:02:45
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Caro dariofranco forse non hai seguito interamente la cronaca perchè era scritto tutto per bene. Per riguarda il mangiare abbiamo regolarmente mangiato tutti , e anche molto bene,(compreso quindi anche il Santo) perchè abbiamo approfittato di quei pochi minuti del cambio corsia, per quanto riguarda il bere, come era scritto nella cronaca, a turno chi non guidava ha pensato a portare in pista caffè, acqua ,thè, succhi di frutta messi a disposizione dall'organizzazione e per quanto riguarda le necessità fisiologiche naturali ( anche questo è scritto nella cronaca) Il Santo, per il tempo strettamente necessario all'operazione, è stato sostituito da qualche pilota libero. Per quanto riguarda le macchine come più volte e ampiamente descritto non hanno avuto nessunissimo tipo di poblema ne di motore ne di altre cose tecniche; in totale se non ricordo male si sono rotti 2 pick up, una corona ha avuto bisogno di una buona ingrassata e si è sganciato un filo dalle spazzole che sono giunte stranamente al termine pulite e lucide come se fossero nuove . Per le gomme è stato deciso di effettuare il cambio obbligatorio all' 8^ e alla 16^ora ,e, di comune accordo sono state cambiate nel cambio corsia quindi con tempi brevissimi. Per lo rimanere sveglio oltre 36 ore è dato dal fatto che sono arrivati un gruppo di ragazzi da Bari alle 6 di mattina e sono arrivati alla stazione Tiburtina di Roma e quindi li siamo andati a prendere per portarli al Club rimanendo poi ovviamente in pista per preparare le ultime cose . Spero proprio con questo mio appunto di aver soddisfatto le tue curiosità e ti auguro una buona giornata. P.S: Forse non lo ricordi ma negli anni 50 un paio di plioti hanno fatto da soli la Le Mans vera e se non la memoria non mi tradisce uno dei due ha anche vinto per cui con molta adrenalina e una bella passione per le macchine ci si può riuscire a farla da soli, come il Santo in questi giorni ha dimostrato. Ciao Stefano
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Modificato da - slottys in data 27/06/2011 14:04:41 |
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