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il Santo
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 Inserito il - 13/04/2011 : 19:40:56
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Buonasera a tutti ... questa volta sono stato velocissimo a preparare la classifica, meno di quarantott'ore ... così non avrete da lamentarvi, razza di ingrati  ... come al solito tanti iscritti e tanti assenti, comunque al via la solita "sporca dozzina" di assatanati, tutti dotati di sciarpetta regolamentare per non prendere freddo nelle loro spyder   ... rientri illustri per la bella serata ... con grande gioia abbiamo riabbracciato Daniele "Batman" Marconi, ancora convalescente dopo l'intervento ma comunque in gran forma (occhio alla dieta ...) e Alessandro "Aleslot" Sodini, che dopo aver risolto i problemi elettrici casalinghi è tornato a gareggiare fra noi .
Parte la prima batteria e come al solito l'irriducibiletto Luca si avvia come un missile e s'invola solitario verso la gloria, contrastato per le prime manches dal coriaceo Daniele "Batman" e dal solito duo di mattacchioni Stefano "Slottys" Lotti e Massimo "Max53" Minasi, che se le suonano di santa ragione per tutta la gara, come d'altra parte fanno i "novizi" Silvano Salemi e Andrea Fedeli, che ingaggiano una gara nella gara. Alla fine della prima batteria la vittoria è appannaggio di Luca seguito da Daniele, che ha un leggero calo nel finale, terzo il coriaceo Stefano "Slottys" che regola sul finire della gara un Massimo Minasi sempre arrembante ... chiudono la classifica Silvano Salemi, quinto, e Andrea Fedeli, sesto ma finalmente con la sua macchina da gara ufficiale. Pochi minuti di attesa e si schierano i piloti della seconda batteria... al semaforo verde le sei slot si avventano sulla prima curva senza cedere un millimetro agli avversari ... la prima posizione viene occupata a turno da tutti i piloti, ben decisi a vendere cara la pelle e ad insidiare la prima posizione finale all'Irriducibiletto Luca  ... verso la metà gara si trova al comando un terzetto composto da Michele "MYKY" Pilastri, Luca "Loipoi" Andriotto e Gianluca Calvanelli, che distanziano Riccardo "irriducibili" Pedulla e Maurizio "il Santo" Santini, che perde sei o sette giri a causa del nuovo assetto della sua auto (che richiede una guida diversa a cui si deve ancora abituare  ...) ... le ultime due manches sono al fulmicotone, con ripetuti cambi di classifica al vertice e con la progressiva perdita di terreno del rientrante Alessandro "Aleslot" Sodini, la cui auto non è assolutamente un fulmine di guerra ... finalmente abituato alla nuova messa a punto Maurizio "il Santo" Santini recupera qualche giro ma è ormai distanziato in modo irrecuperabile ... gli ultimi tre minuti di gara sono fatali al leader della gara, Michele Pilastri, che deve fermarsi improvvisamente per un guasto alla sua auto (si scoprirà poi un filo troncato al limite dell'attacco sul motore  ...) ... la vittoria è così appannaggio di Gianluca Calvanelli, che precede di un solo settore Riccardo Pedulla ... sul terzo gradino del podio Luca Andriotto, autore di una gara eccezionale con una macchina perfetta, seguito da Maurizio Santini  , Michele Pilastri (fermo ai box ma classificato comunque ...) e Alessandro Sodini. Grande gara come al solito, le auto sono non solo belle ma oltremodo performanti ... e si comincia a vedere la messa a punto ottimale, con tutti i piloti che diventano meccanici di tutti, scambiandosi informazioni e nozioni tecniche, forse il segreto del successo di questo campionato (non si trova più una spyder Lmp in vendita, vedere lo schieramento di auto per credere ...). Ed ecco qui di seguito, come al solito, la classifica finale della gara.
Appuntamento come la solito alla prossima gara, non mancate perchè il divertimento è assicurato ... e ricordate, gli assenti hanno sempre torto ... ciao a tutti ....... 
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| il Santo |
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roby.Daytona Slot club
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Inserito il - 13/04/2011 : 19:48:57
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foto della gara
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| Firma di roby.Daytona Slot club |
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| Roberto Iacono |
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irriducibili
Tuttoslottista Legend
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Inserito il - 13/04/2011 : 21:04:56
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Da notare che Luca e Gianluca hanno corso con Herbie ( il maggiolino) perche con la stessa macchina hanno fatto 1 e 2 
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| Riki |
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irriducibili
Tuttoslottista Legend
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Inserito il - 13/04/2011 : 21:08:43
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Per chi vuole allestire una macchina x correre con le lmp il rapporto migliore e da scegliere tra 10/25 10/ 26,ho visto correre con 9/28 assolutamente rapporto troppo corto
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| Riki |
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il Santo
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Inserito il - 13/04/2011 : 21:55:21
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Ciao Roby, devi avere un po' di pazienza per le foto ... il mio collaboratore è di turno al lavoro, non appena possibile pubblicherà il tutto ... e ci sarà anche da farsi delle risate .......
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| il Santo |
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loipoi
Tuttoslottista GT
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 Inserito il - 13/04/2011 : 22:21:30
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se lo racconto non ci crederete mai, destino ,sfi..,il diavolo , virus informatico ecc.......ma andiamo avanti !!!
prima batteria
ed ecco i piloti
seconda batteria
ed ecco i piloti
e per gustare al meglio lo slot di cui parla il santo una carrellllllata di ..................
chi lavora e chi si riposa
a voi i commenti!!!!
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il Santo
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Inserito il - 13/04/2011 : 22:33:02
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Grande fotografo, sei riuscito anche a far vedere le luci accese della Safety Car ... e grande pilota/preparatore, caro professor Loipoi, la tua barchetta viaggia come un aliscafo ... sei la rivelazione di questo campionato, non c'è altro da dire ... se continui così dovrai cominciare a darci delle ripetizioni, prezzi modici mi raccomando .......
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| il Santo |
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MYKY
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Inserito il - 13/04/2011 : 22:53:59
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| il Santo ha scritto:
Grande fotografo, sei riuscito anche a far vedere le luci accese della Safety Car ... e grande pilota/preparatore, caro professor Loipoi, la tua barchetta viaggia come un aliscafo ... sei la rivelazione di questo campionato, non c'è altro da dire ... se continui così dovrai cominciare a darci delle ripetizioni, prezzi modici mi raccomando .......
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Anche perchè a 50€ a consiglio sto andando fallito... Considerando anche la finaccia che ho fatto.
A lunedì.....
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loipoi
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Inserito il - 13/04/2011 : 23:03:27
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per le foto, divertimento, ma quelle luci meritano di piu, che una foto!!!!
per la preparazione delle slot......, grande coincidenza.  
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il Santo
Tuttoslottista Maestro
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Inserito il - 13/04/2011 : 23:22:16
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Caro Michelino, anche se un po' cari i consigli del prof. Loipoi sono decisamente azzeccati ... se smetti di fumare te ne puoi permettere di sicuro molti, pensaci ... e per il filo staccato, non ci pensare, statisticamente ti potrà ricapitare al massimo fra una decina di anni ... hai tutto il tempo che ti occorre per ricontrollare le saldature di tutti i tuoi motori.......
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Modificato da - il Santo in data 13/04/2011 23:29:33 |
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| il Santo |
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retsuya
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Inserito il - 13/04/2011 : 23:43:16
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Mauri hai mp
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il Santo
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Inserito il - 13/04/2011 : 23:56:26
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Ciao Vale ... io gli MP li leggo, ma tu sei sicuro di leggere le risposte??? .......
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| il Santo |
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retsuya
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Inserito il - 14/04/2011 : 00:06:05
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risposto
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il Santo
Tuttoslottista Maestro
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Inserito il - 14/04/2011 : 00:14:01
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Prof. Loipoi non faccia il modesto ... la perfezione della sua auto non è frutto di semplici coincidenze, bensì di sapienti ed accurate regolazioni che sono state azzeccate in pieno ... concordo invece sulle foto della Safety Car, che non rendono alla perfezione la bellezza della vettura e delle sue luci lampeggianti ... certo che un simile schieramento necessitava assolutamente di essere guidato dalla S.S.C. (Santo's Safety Car, per chi non lo sapesse ...) ... probabilmente un caso più unico che raro nelle gare slot .......
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| il Santo |
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MAX53
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Inserito il - 14/04/2011 : 03:21:46
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Se sei d'accordo, la prossima gara facciamo un giro di schieramento tutti dietro la tua "safety car" ...così tanto per rendere la cosa più realistica!!  , e poi facciamo partire il cronometro.
Max53
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...Se sei incerto tieni aperto!!!... |
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slottys
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Inserito il - 14/04/2011 : 17:44:02
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Ciao a tutti stiamo vivendo proprio delle piacevoli serate di slot con queste macchine molto belle da vedere e molto facili da guidare. Pensate che ad ogni gara registriamo continui miglioramenti di giri da parte di tutti, anche e soprattutto da parte dei piloti che sono arrivati da poco, per cui è una vera gioia e le gare sono sempre molto combattute ( vedere i distacchi tra un pilota e l'altro). Per quanto riguarda i consigli dati dall'"irriducibile " senior credo che vanno tenuti in grossa considerazione visto i risultati che ottengono padre e figlio.
Un saluto a tutti e vi aspetto Lunedì in pista al Carli Stefano
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Modificato da - slottys in data 14/04/2011 17:46:18 |
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| Ricordati che sei nato originale e non devi vivere da fotocopia |
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irriducibili
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Inserito il - 14/04/2011 : 20:03:39
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Dalla prossima gara avro a disposizione macchinetta fotografica quindi niente piu problemi x avere immagini sulle nostre gare, e cominciamo a chiamare gli appuntamenti dandogli il nome di famose piste , x noi romani anche Vallelunga va bene cmq
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| Riki |
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irriducibili
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Inserito il - 14/04/2011 : 20:20:14
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Da notare che quasi tutti i piloti hanno migliorato il loro score di giri rispetto alla gara precedente ,il limite per vincere e salito a giri 267 ,con la gara precedente si era vinto con 265 giri, buoni solo x un terzo posto x la seconda gara,hanno peggiorato in tre il buon Stefano lotti( 238 /236) Michele Pilastri(253/249)pero sfortunato x un guaio tecnico , e Massimo Minasi(236/234).Per loro un buon ripasso x migliorare
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| Riki |
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il Santo
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Inserito il - 14/04/2011 : 21:55:52
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Ciao Rik e grazie per le statistiche ... i miglioramenti dopo le prime gare sono il risultato della messa a punto più precisa delle auto, grazie anche ai suggerimenti che ci scambiamo dopo le prove ... non credo che sia il massimo della soddisfazione per il vincitore distanziare il secondo classificato di venti giri ... ed oltretutto ci stiamo anche abituando alla guida che queste auto impongono ... comunque c'è da aggiungere, per onor di cronaca, che Michele si è fermato circa due minuti prima della fine della gara e che Stefano e Massimo hanno combattuto, sportivamente, una gara nella gara, badando soltanto all'altro senza curarsi della classifica finale ... e sono quattro giorni che si stuzzicano, sulla pista di Capannelle, promettendosi reciprocamente "botte da orbi" per la gara di lunedì prossimo ... staremo a vedere questo ennesimo duello .......
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| il Santo |
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loipoi
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Inserito il - 14/04/2011 : 23:41:45
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ma io sono migliorato di un giro e mezzo, mentre voi avete esagerato!!!!!!!
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il Santo
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Inserito il - 15/04/2011 : 02:50:06
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Professore non scherziamo, per favore!!! ... i miglioramenti sono difficili da fare, in modo sostanzioso, quando la "base" è già elevata ... per un novizio è molto più semplice fare più giri dopo un po' di gare, basta prendere le misure alla pista ed evitare di uscire ad ogni curva ... ma limare un paio di giri (o addirittura pochi settori ...), per un pilota esperto, vuol dire compiere un piccolo capolavoro di freddezza e concentrazione, ma soprattutto evitare le uscite "gratuite" .......
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| il Santo |
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